Baterie Atlas BX

atlasbx

Baterie wyprodukowane w Korei są popularne na całym świecie ze względu na ich wysoką jakość, różnorodność i przystępne ceny. Są świetne dla rosyjskich realiów - zarówno drogowych, jak i klimatycznych; stoją zarówno w samochodach krajowych i krajowych, jak i zagranicznych. Wśród tych liderów z Korei Południowej są baterie Atlas BX.

O firmie Atlas BX

Producentem akumulatorów pod tą nazwą jest południowokoreańska firma AtlasBX Co. Ltd ”. Podróż rozpoczęła się w połowie XX wieku, a następnie nazywała się „Isan Ltd”. Został przemianowany dwukrotnie, a od 2004 roku nosi nazwę, pod którą jest znany do dziś.

Firma stała u początków produkcji pierwszej bezobsługowej baterii w Korei Południowej w latach 80. ubiegłego wieku. Dziś producent jest jednym z liderów branży na świecie.

AtlasBX Co Factory

Obecnie produkcja wciąż się rozwija i poprawia, wprowadzane są nowe technologie. Dzięki wzrostowi i rozwojowi producentowi udało się utrzymać wiodącą pozycję w kraju i na świecie, a także utrzymać niesłabnące zainteresowanie konsumentów.

Gdzie stosuje się baterie Atlas BX?

Akumulatory Atlas BX są dystrybuowane we wszystkich częściach świata, importowane do wielu krajów. Można je stosować w samochodach - zarówno w wersji standardowej, jak i premium. W tym w szczególności w Azji - w samochodach japońskich.

Istnieją również linie do nowoczesnych samochodów z systemem Start-Stop. Jest dobry wybór dla transportu towarowego, a także wody.

Akumulatory tej marki dostarczane są do przenośników wielu światowych producentów pojazdów amerykańskich, europejskich i azjatyckich.

abx agm

Zastosowane technologie i ich funkcje

Do produkcji baterii tej marki stosuje się tylko wysokiej jakości materiały i starannie oczyszczony ołów. Technologie stosowane w produkcji tych baterii:

  1. X-Frame - technologia produkcji krat dla optymalnego przewodzenia w dół. Przyczynia się do wyższego i bardziej stabilnego prądu rozruchowego - o 30% wyższego niż standardowe akumulatory. Taka sieć ma większą przyczepność do masy aktywnej.
  2. Płyta o wysokiej trwałości - technologia stosowana w produkcji płytek elektrod. Zwiększa ich wytrzymałość i trwałość, co oznacza - także całą konstrukcję.
  3. Carbon Plus to technologia, dzięki której sprzęt staje się mocniejszy i szybszy do ładowania, dłuższe i lepsze ładowanie zapasów, nabywa odporność na samorozładowanie.
Czytaj także:  Baterie Mutlu

Akumulatory Atlas BX to zarówno konwencjonalne, kwasowo-ołowiowe, jak i nowoczesne, całkowicie bezobsługowe akumulatory AGM - w których elektrolit jest impregnowany specjalnym materiałem. Ponadto mają większą moc, niezawodność i mają długi okres trwałości. Wylanie i odparowanie elektrolitu w nich jest wykluczone.

Pakowane baterie

Specyfikacje techniczne

Akumulatory Atlas BX są podzielone na kategorie do samochodów osobowych, ciężarówek oraz urządzeń wodnych. Pełny asortyment można znaleźć na oficjalnej stronie internetowej firmy.

Do samochodów

Atlas BX UHPB - akumulatory do wszystkich typów samochodów. Mają zwiększoną siłę i stabilność prądu rozruchowego. Mają takie cechy: pojemność - od 45 do 110 Ah, prąd przewijania na zimno - od 400 do 950 A.

Atlas BX SMF - Akumulator odpowiedni do wszystkich rodzajów samochodów i małych ciężarówek. Niezawodny, trwały, odporny na samorozładowanie.Mają pojemność od 45 do 110 Ah, prąd zimnego przewijania wynosi 400-950 A.

Atlas BX SMF
Atlas BX SMF

Dla pojazdów z systemem Start-Stop

Atlas BX Start Stop plus AGM - nowoczesne akumulatory żelowe, w których elektrolit nie jest ciekły, ale w formie zaadsorbowanej - jako impregnacja specjalnego włókna szklanego. I płytki są skręcone w spiralę. Otwórz pokrywkę, dodaj wodę - nie chodzi o nich i nie o nich. Są całkowicie bezobsługowe, ale trwałe, wydajne i trwałe. Pojemność tych akumulatorów wynosi 60-95 Ah, prąd rozruchowy wynosi od 680 do 850 A.

Atlas BX Start Stop EFB to tradycyjne akumulatory kwasowo-ołowiowe z ciekłym elektrolitem. Zaprojektowany do użytku w samochodach z funkcją Start-Stop, głównie w nowoczesnych samochodach europejskich.

Atlas BX HEV - Są to wysokonapięciowe akumulatory Ni-MH lub litowo-jonowe. Są przeznaczone do pojazdów z silnikami hybrydowymi, w których są stosowane jako główny lub pomocniczy element do akumulacji odzysku energii podczas hamowania.

Czytaj także:  Baterie Electra
Atlas BX AGM
Atlas BX Start Stop plus AGM

Do ciężarówek

Atlas BX Heavy Duty - Jest to akumulator do samochodów ciężarowych, autobusów, specjalistycznego sprzętu ciężkiego - budowlanego, rolniczego, do innych pojazdów użytkowych. Mają takie wskaźniki: pojemność od 145 do 225 Ah i prąd rozruchowy - w zakresie 700-1150 A.

Atlas BX Super Heavy Duty stanowią ulepszoną odmianę poprzedniej kategorii akumulatorów. Są one również przeznaczone do ciężarówek, autobusów i ciężkiego sprzętu, na przykład - budowlanego. Ich pojemność waha się od 145 do 225 Ah, a prąd rozruchowy wynosi 700-1150 A. Różnica w stosunku do Atlas BX Heavy Duty polega na tym, że stosuje się grubsze kraty przewodzące prąd i bardziej aktywną masę odporną na wibracje.

Atlas BX Heavy Duty
Atlas BX Heavy Duty

Do transportu wody

Atlas BX podwójnego zastosowania AGM - akumulatory do transportu wody, mogą być stosowane w mechanizmach z jednostkami elektronicznymi. Mają wysoką niezawodność, odporność na samorozładowanie i ochronę przed wilgocią. Nadaje się do długotrwałego przechowywania poza sezonem. Baterie z tej serii są żelowe, wykonane w technologii AGM.

Atlas bx e-nex
Atlas BX podwójnego zastosowania AGM

Konserwacja baterii Atlas BX

Konserwacja baterii jest następująca:

  • unikać wstrząsu, silnych wibracji, gwałtownego wstrząsu baterii;
  • okresowo dokładnie sprawdzaj, czy nie ma pęknięć, przecieków, obrzęków;
  • oczyścić obudowę, zaciski, otwory wentylacyjne z brudu, usunąć utlenienie z zacisków biegunowych, jeśli się utworzy;
  • zapobiegać głębokiemu rozładowaniu akumulatora, ładować na czas;
  • Nie przechowuj akumulatora w stanie rozładowanym, sprawdzaj poziom naładowania co 3-6 miesięcy.

Modele serwisowane wymagają kontroli płynów. Zwykle odbywa się to podczas ładowania. Konieczne jest zdjęcie pokrywy, zmierzenie gęstości elektrolitu i, jeśli to konieczne, dodanie wody.

Jak ładować akumulatory Atlas BX

W razie potrzeby akumulator Atlas BX jest ładowany z sieci. Akumulator należy wyjąć z samochodu i w razie potrzeby zabrać do pomieszczenia - pozostawić do ogrzania do temperatury pokojowej, nie można ładować zimnego akumulatora. Następnie oczyść z brudu i wilgoci.

Czytaj także:  Baterie Cene

Następnie podłącz, obserwując biegunowość, ładowarkę. Prąd ładowania nie powinien przekraczać jednej dziesiątej pojemności akumulatora. A przy głębokim rozładowaniu musisz naładować go bardzo słabym prądem - nie większym niż 2 ampery. Zajmie to dużo czasu.

Naładowany sprzęt jest brany pod uwagę, gdy napięcie pozostaje niezmienione przez dwie godziny.

Podczas ładowania należy monitorować temperaturę elektrolitu - nie można go podgrzać powyżej 45-50 stopni. W takim przypadku proces warto zatrzymać. W przypadku modeli serwisowanych należy również sprawdzić gęstość elektrolitu i po naładowaniu w razie potrzeby uzupełnić wodę.

Data Lokalizacja
Lokalizacja daty produkcji

Jak znaleźć datę premiery i odszyfrować kod

Oznaczenia na bateriach tej marki są umieszczone na pokrywie pod długopisem i są kodem alfanumerycznym. Data wydania jest podana przez pierwsze dwa znaki. Pierwsza to ostatnia cyfra roku produkcji.Drugi to list szyfrujący miesiąc roku: A - styczeń, B - luty, C - marzec, D - kwiecień, E - maj, F - czerwiec, G - lipiec, H - sierpień, J - wrzesień, K - październik, L - Listopad, M - grudzień, ale litera „I” nie jest używana przez producenta.

Przykład oznaczenia: 2KJD24. Ten kod oznacza, że ​​bateria została wyprodukowana w październiku 2012 r.

Czy masz lub miałeś baterię? Atlas BX? Następnie powiedz nam w komentarzach o swoich wrażeniach na jego temat, to znacznie pomoże innym kierowcom i sprawi, że materiał będzie bardziej kompletny i dokładny.

Recenzje

Alexey
Jestem właścicielem takiej baterii, którą mam już siódmy rok. Wszystkie te lata służyły mi wiernie. Zimą i latem nie było z nim problemów. Najważniejsze jest monitorowanie i regularne ładowanie.

Daniel
Zimą trzeba ładować prawie co dwa tygodnie. Kiedy raz przeoczyłem chwilę, w rezultacie doznał głębokiego rozładowania, a żeby go ożywić, zajęło mi to dwa dni.

Alexander
Używam go od trzech lat. Nie chodzę codziennie. Nie mamy silnych mrozów, a samochód jest zawsze w ciepłym garażu, więc nie powiem nic zimą. Podoba mi się, że jest bez opieki - bez zbędnego zamieszania.

Komentarze: 2
  1. Siergiej

    Istnieje klasyczny atlasbx na Almere classic. Pewnego dnia po raz pierwszy było kiepskie, było to w ósmym roku życia, musiałem go usunąć po raz pierwszy, aby uzyskać pełne naładowanie. Myślałem wiecznie) : pomysł: Polecam

  2. Alex

    W pierwszym roku działalności nastąpił głęboki zrzut i nie odzyskał już więcej. Tak było w przypadku taniej baterii naszego zestawu do 1700 roku, która trwała nieco ponad rok. Musiałem odłożyć pięcioletni mecz.

Dodaj komentarz

;-) :| : x : skręcone: : uśmiech: : szok: : smutny: : roll: : razz: : ups: : o : mrgreen: : lol: : pomysł: : uśmiech: : zło: : płacz: : cool: : strzałka: :???: :?: :!:

Baterie

Ładowarki