As baterias Tyumen são sinônimo de qualidade e confiabilidade, a um preço acessível. Uma empresa com quase um século de história é conhecida não apenas na Rússia, mas também no exterior.
Conteúdo
Sobre Tyumen
O fabricante remonta a meados do século XX, durante a Grande Guerra Patriótica, quando uma planta evacuada de Podolsk chegou à cidade de Tyumen. Naqueles tempos difíceis, era a única empresa desse tipo em funcionamento no país.
Já em 1985, as baterias livres de manutenção foram montadas aqui. Hoje, a empresa possui escritórios de representação em 42 cidades da Rússia e dos países da CEI. Existe uma joint venture com a ACCU Produktions und Handels GMBH (Áustria) e Technofin (Itália) "Rosavit", que se dedica à produção de peças e componentes de plástico para baterias.
A produção utiliza suas próprias matérias-primas, o que reduz o custo dos produtos acabados.
Onde são usadas as baterias Tyumen?
As baterias Tyumen têm uma ampla gama de aplicações. Devido à grande variedade de modelos com várias características, você pode escolher o modelo certo para praticamente qualquer carro, tanto na produção russa quanto na estrangeira.
Existem equipamentos adequados para caminhões, equipamentos especiais, além de motocicletas, tratores, locomotivas a diesel, veículos pesados com esteira e baterias estacionárias.
Tecnologias aplicadas e seus recursos
As baterias Tyumen são produzidas usando equipamentos modernos e novas tecnologias, acompanhando as tendências globais. Aqui estão os recursos que podem ser observados em sua produção:
- o uso de envelopes separadores de polietileno que evitam curtos-circuitos na bateria e aumentam a resistência à oxidação, garante uma longa vida útil da estrutura;
- o uso de ligas com baixo teor de antimônio, materiais cuidadosamente purificados - chumbo, ácido sulfúrico, água destilada, reduzindo assim o consumo de fluidos e o risco de autodescarga;
- o uso de altas correntes de descarga, uma proporção equilibrada de massa ativa e eletrólito, proporcionando excelentes propriedades de partida;
- polímeros resistentes ao gelo com alta resistência ao impacto, bem como o uso de expansores especiais para massa ativa negativa, permitem o uso de baterias em uma ampla faixa de temperatura;
- ligas de chumbo antimonium com adição de modificadores especiais garantem alta resistência à corrosão.
Todas as baterias têm baixa auto-descarga e capacidade de recuperação rápida. E eles também são equipados com indicadores, graças aos quais você pode monitorar o estado da carga.
Características técnicas de uma gama de modelos
A fábrica de baterias de Tyumen produz mais de cinquenta variedades de baterias para carros com capacidade de 38 a 100 Ah e caminhões com capacidade de 132 a 230 Ah. Você pode se familiarizar com toda a gama no site oficial do fabricante.
Padrão de Tyumen
Baterias clássicas para carros russos e estrangeiros orçamentários equipados com uma quantidade padrão de eletrônicos. Conformidade com os modernos padrões europeus.
Eles têm o custo mais acessível em comparação com outras baterias deste fabricante. Confiável, não propenso a autodescarga, resistente a quedas de tensão, possui uma longa vida útil.
Também vale a pena notar a resistência das baterias ao gelo e às vibrações. As baterias estão equipadas com indicadores de carga e tampas de terminais.
A capacidade varia de 44 a 225 Ah, a corrente de partida é de 390 a 1450 A.
Padrão de Tyumen | Capacidade | Corrente de irrupção | Polaridade | Dimensões | Peso |
---|---|---|---|---|---|
6CT-44L | 44 | 390 | Direto | 206x175x190 | 13.6 |
6ST-55L | 55 | 500 | Direto | 242x175x190 | 15.3 |
6CT-58L | 58 | 510 | Direto | 242x175x175 | 15.8 |
6CT-60L | 60 | 520 | Direto | 242x175x190 | 16.1 |
6CT-62L | 62 | 550 | Direto | 242x175x190 | 16.8 |
6CT-66L | 66 | 580 | Direto | 306x175x175 | 19.5 |
6CT-70L | 70 | 590 | Direto | 278x175x190 | 19.2 |
6CT-72L | 72 | 620 | Direto | 278x175x175 | 18.7 |
6CT-75L | 75 | 630 | Direto | 278x175x190 | 20 |
6CT-82L | 82 | 690 | Direto | 315x175x175 | 21.2 |
6CT-90L | 90 | 680 | Direto | 345x175x213 | 25 |
6CT-100L | 100 | 790 | Direto | 352x175x192 | 26.5 |
6CT-132L | 132 | 920 | Direto | 513x189x230 | 39.1 |
6CT-190L | 190 | 1300 | Direto | 518x228x238 | 50.7 |
6CT-225L | 225 | 1450 | Comentários | 518x278x242 | 57.4 |
Tyumen Premium
Esta é uma bateria premium com desempenho muito alto. Eles têm poder de partida adicional e resistência à autodescarga. Eles são confiáveis e ergonômicos. Adequado para qualquer carro e operação em quaisquer condições.
Eles garantem uma partida sem problemas em clima frio e fornecimento de energia confiável. Eles têm uma vida útil longa. Feito de polipropileno de alta qualidade usando a tecnologia DSP.
A capacidade da bateria nesta série varia de 50 a 230 Ah, a corrente de rolagem a frio de 410 a 1480 A.
Tyumen Premium | Capacidade | Corrente de irrupção | Polaridade | Dimensões | Peso |
---|---|---|---|---|---|
6CT-50L | 50 | 410 | Direto | 206x175x190 | 13.8 |
6ST-60LA | 60 | 510 | Direto | 242x175x175 | 16,0 |
6CT-64L | 64 | 590 | Direto | 242x175x190 | 17.2 |
6CT-74L | 74 | 630 | Direto | 278x175x175 | 18.9 |
6СТ-77LA | 77 | 640 | Direto | 278x175x190 | 20.5 |
6CT-80L | 80 | 660 | Direto | 306x175x190 | 20.7 |
6CT-95L | 95 | 720 | Direto | 345x175x213 | 26 |
6CT-145L | 145 | 970 | Direto | 513x189x230 | 40.9 |
6CT-210L | 210 | 1360 | Direto | 518x228x238 | 54.7 |
6CT-220L | 220 | 1420 | Direto | 518x228x238 | 56.4 |
6CT-230L | 230 | 1480 | Comentários | 518x278x242 | 59.4 |
Tyumen asia
Série Ásia, projetada especificamente para carros de produção asiática e japonesa. As baterias estão em conformidade com o padrão japonês JIS. Eles têm altas características de partida, a proporção ideal de corrente e capacidade de partida. Não propenso a auto-descarga.
As baterias desta série são estáveis, têm uma alta capacidade de reserva. A caixa é resistente a vibrações e baixas temperaturas. Os terminais estão fechados com tampas. Pode ser equipado com fios de transição personalizados.
Capacidade - de 38 a 95 Ah, corrente de rolagem a frio - de 350 a 720 A.
Tyumen asia | Escoat | Corrente de irrupção | Polaridade | Dimensões | Peso |
---|---|---|---|---|---|
6ST-38L | 38 | 350 | Comentários | 187x128x223 | 11 |
6ST-40L | 40 | 360 | Comentários | 187x128x223 | 11.1 |
6CT-45L | 45 | 400 | Comentários | 236x128x223 | 13.5 |
6CT-50L | 50 | 410 | Comentários | 236x128x223 | 13.7 |
6CT-60L | 60 | 520 | Comentários | 231x173x223 | 16.1 |
6CT-75L | 75 | 600 | Comentários | 266x172x220 | 21 |
6ST-95L | 95 | 720 | Comentários | 302x172x223 | 26.0 |
Tyumen Siberia
A série Sibéria possui altas características elétricas e é focada em veículos equipados com potentes motores movidos a gasolina e diesel. Adaptado às condições climáticas russas mais severas. Eles garantem a partida fácil do motor em temperaturas abaixo de zero.
Eles também são resistentes à autodescarga e suportam um grande número de ciclos, resistentes a quedas de tensão. Eles têm uma vida útil longa.
Capacidade - de 60 a 200 Ah, corrente de irrupção - de 530 a 1340 A.
Tyumen Siberia | Capacidade | Corrente de irrupção | Polaridade | Dimensões | Peso |
---|---|---|---|---|---|
6CT-60L | 60 | 530 | Direto | 242x175x190 | 16.4 |
6СТ-62L | 62 | 570 | Direto | 242x175x190 | 16.9 |
6CT-60L | 60 | 530 | Direto | 242x175x190 | 16.4 |
6CT-62L | 62 | 570 | Direto | 242x175x190 | 16.9 |
6CT-78L | 78 | 650 | Direto | 306x175x190 | 20.5 |
6CT-92L | 92 | 700 | Direto | 345x175x213 | 25.7 |
6CT-142L | 142 | 950 | Direto | 513x189x230 | 40.5 |
6CT-200L | 200 | 1340 | Direto | 518x228x238 | 53.7 |
Tyumen Taiga
As baterias Tyumen Taiga são projetadas especificamente para regiões muito pesadas e frias do extremo norte. Este modelo é adequado para quase todos os tipos de carros de produção russa e europeia e também é altamente confiável e seguro. A capacidade da bateria é de 56 a 195 Ah e a corrente de rolagem a frio é de 500 a 1320 A.
Tyumen Taiga | Capacidade | Corrente de irrupção | Polaridade | Dimensões | Peso |
---|---|---|---|---|---|
6ST-56L | 56 | 500 | Direto | 242x175x190 | 15,5 |
6ST-63L | 63 | 575 | Direto | 242x175x190 | 17 |
6СТ-77L | 77 | 640 | Direto | 306x175x190 | 20.2 |
6ST-90L | 90 | 690 | Direto | 345x175x213 | 25.1 |
6ST-135L | 135 | 930 | Direto | 513x189x230 | 40 |
6CT-195L | 195 | 1320 | Direto | 518x228x238 | 51 |
Battery Service Tyumen
Ao usar baterias desta marca, você deve seguir as seguintes regras:
- Monitore o nível de eletrólito. Deve cobrir as placas de 10 a 15 mm. Encha com água destilada somente, se necessário, em caso de vazamento. Você não pode adicionar ácido.
- Verifique a funcionalidade do regulador de relé da máquina e a tensão no gerador. A capacidade da bateria de carregar depende disso.
- Nunca guarde as baterias em um estado totalmente descarregado.Quando o carro fica inativo por um longo período de inverno, a bateria deve ser removida e guardada para armazenamento, assim como os terminais removidos - isso ajudará a reduzir a descarga automática.
- Manter a limpeza dos terminais dos pólos e impedir que os orifícios de ventilação entupam pode levar à ruptura da bateria. É melhor revestir os terminais e terminais com graxa (litol, óleo sólido, vaselina). Isso ajudará a evitar a oxidação.
- Dê partida no motor com partidas de curto prazo (5 a 10 segundos) com pausas de 10 a 15 segundos. Isso permite extrair a corrente máxima e usar o maior número de substâncias ativas.
Isso garantirá o funcionamento normal da bateria e ajudará a prolongar a vida útil.
Como carregar baterias Tyumen
Antes de carregar a bateria, é necessário removê-la do carro e levá-la para uma sala quente. Deixe repousar à temperatura ambiente, aquecendo. Limpe completamente a carcaça da sujeira. Não deve entrar no eletrólito. Em seguida, abra a tampa e ateste, se necessário.
Carregue com corrente contínua, observando a polaridade e ajustando a força na quantidade de um décimo da capacidade. É sempre melhor usar uma corrente mínima do que uma corrente maior. Isso tornará o processo mais longo, mas reduzirá o risco de danos à bateria. Em média, o carregamento leva 12 horas.
Como descobrir a data de lançamento e descriptografar o código
A marcação que criptografa a data de lançamento está localizada atrás da bateria. É aplicado a laser e extremamente simples. Tem seis dígitos, os dois primeiros são o mês de produção, os quatro restantes são o ano.
Por exemplo: 082011 - data de lançamento do equipamento - agosto de 2011.
Você tem ou tem Tyumen bateria ? Então conte-nos nos comentários sobre suas impressões sobre ele, isso ajudará muito outros motoristas e tornará o material mais completo e preciso.
Comentários
Alexander
Ele serviu por quatro anos, mesmo em geadas abaixo de trinta anos, o lançamento foi sem problemas. Não há queixas sobre o trabalho. É verdade que o indicador não funciona corretamente, acende constantemente em vermelho.
Ivan
Como, barato, de alta qualidade. Mais para mim - que você pode remover a tampa, embora para alguns seja um sinal de menos.
Dmitry
Esta bateria me foi aconselhada pelo proprietário anterior do meu carro. O preço baixo subornou imediatamente, embora tenha despertado dúvidas. Mas, de fato, o equipamento acabou por ser de alta qualidade, tudo me convém.
Eu recomendo
Grande fabricante testado pelo tempo! Eu recomendo!
Com manutenção adequada, as baterias duram dez anos. O anterior durou 11 anos e foi vendido junto com o "centavo" em muito bom estado.
Portanto, ao substituir a bateria em uma nova máquina, a escolha foi feita em favor das antigas baterias Tyumen, testadas pelo tempo.
No verão, comprei um novo (PADRÃO 75 A / H). Surpreendentemente, depois de uma semana de operação (e não havia carga no estado desligado), fui trabalhar, cheguei a zero por 2 dias de folga até me aproximar do carro totalmente carregado, rolado por mais um mês, novamente com dois dias de folga e novamente com zero. Carreguei-o completamente, verifiquei o carro quanto a vazamentos (0,06, como deveria ser), os zeros foram aparafusados com segurança, o gerador estava funcionando, em geral verifiquei tudo, não pequei na bateria, mas ... .. após a próxima descarga, verifiquei a densidade - 1,15, carreguei, recebi 1,20 !!! Entreguei na loja, levei para inspeção, olhei, devolvi, disse que a bateria estava boa só para o sul ... se recusou a trocar. Hoje eu mesmo restaurei a densidade, vamos ver o que acontece. Em geral, a sujeira é rara, não tome nada! SOMENTE DINHEIRO JOGADO EM VIN.
Eu concordo plenamente com você
Eu tinha a bateria da sua fábrica no carro do povo “Oka, que eu comprei, ao que parece, em 2000 para uma residência de verão. Foi uma ótima bateria. Ele serviu 11 anos comigo e foi para outra pessoa nas normas. condição. Em um carro novo (fora de controle), eu estava procurando exatamente isso. Sou simplesmente grato a sua empresa e funcionários pela qualidade dos produtos.
Junto-me ao comentário Valery!
Eugene.
No verão de 2017, comprei 60 standard! Eu dirijo um pouco, o carregamento é normal, a corrente de fuga é de 0,02A, após duas semanas de inatividade, ela descarrega no lixo, você começa o rábano (o motor de partida é reparável)! Nunca mais voltarei a carregar a bateria deste fabricante e não aconselharei amigos ou conhecidos !!! Essa é a história toda.
O Tyumen Standard está no meu vaz 2114. De alguma forma, esqueci de desligar as dimensões por um dia e iniciei sem problemas. A cabeça do rádio vazou quando não foi removida, então eu dirigi um ano. Então, depois de todo esse bullying, o carro partiu do arranque automático depois de ficar sem planta por 2 dias nas geadas de fevereiro (voou para Moscou). Com a bateria em choque, ele se mostrou muito legal. Eu não sabia que era necessário adicionar água periodicamente, agora não tenho água lá, faz cerca de 2 anos, entrei em uma descarga profunda, vou reparar e cobrar