A maioria dos motoristas acredita erroneamente que esta operação não requer atenção especial e, ao instalar a bateria, ela pode ser conectada à rede a bordo em uma sequência arbitrária; na verdade, não é assim.
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Como colocar os terminais
Os conectores de desgaste ao conectar a bateria devem estar em uma sequência estritamente definida. Antes de conectar, você deve:
- remover a poluição do óleo, vestígios de corrosão com um pano;
- limpe com um solvente não agressivo;
- lixa com dispersão fina;
- trate com um composto especial (pode ser óleo sólido ou graxa de silicone).
Em seguida, você precisa determinar a polaridade. Depois de determinar onde os terminais positivo e negativo da bateria estão localizados, coloque a bateria para que os conectores da rede de bordo do veículo não se cruzem e atinjam seus pontos de conexão regulares.
Depois disso, coloque o conector positivo para que ele se encaixe o mais firmemente possível. Depois disso, é necessário prendê-lo. Existem duas maneiras principais de fixar:
- usando uma conexão parafusada (geralmente com uma chave 10);
- porca de asa de crimpagem de grande diâmetro.
Depois de fixar o conector positivo, o conector negativo está gasto.
Como identificar um terminal positivo
O arranjo construtivo dos terminais positivo e negativo da bateria pode ser de dois tipos: direto (europeu) e reverso (asiático). Se você não prestou atenção a esse fato durante a compra da bateria, poderá determinar a polaridade de acordo com a designação indicada no estojo da bateria.
O terminal positivo é indicado pelo sinal “+”. Essa inscrição no estojo geralmente é feita pelo método de alívio para facilitar o controle no escuro.
Uma maneira adicional de controlar a polaridade é que o sinal de mais possui um diâmetro (espessura) maior. Se você acidentalmente colocar o conector negativo no terminal positivo, é difícil colocá-lo ou não encaixá-lo. Além disso, os diâmetros positivo e negativo são respectivamente 19,5 e 17,9 (Europa), 12,7 e 11,1 (Ásia).
O cabo de alimentação do terminal positivo da bateria geralmente possui uma cor vermelha de isolamento. Também pode ser determinado pelo diâmetro interno do conector.
O que resultará em um erro de sequência
Se a instalação for realizada em uma sequência diferente com a observância das medidas de segurança, teoricamente não haverá perigo. No entanto, se você definir o negativo primeiro e corrigi-lo, encurte o terminal positivo no corpo do carro com uma chave ou outro objeto de metal durante a instalação, ocorrerá um curto-circuito de potência terrível. Uma corrente enorme fluirá. Isso pode resultar em:
- à destruição da integridade da bateria;
- à falha da bateria, a destruição das placas;
- queimaduras térmicas e químicas da pele;
- danificar os órgãos da visão;
- mau funcionamento do equipamento elétrico do carro.
O preço de um erro se a sequência de conexão da bateria não for seguida é alto. É necessário aderir estritamente às regras estabelecidas.
