Confundir os terminais da bateria é bastante difícil, mas essa situação não pode ser completamente descartada. Se a inversão de polaridade ocorrer, você precisará saber exatamente o que fazer nessa situação e quais consequências podem ocorrer para a bateria, bem como o equipamento ao qual a bateria está conectada.
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É fácil mexer nos terminais de conexão
Para não se confundir acidentalmente ao conectar os terminais às baterias, o terminal negativo ficou mais fino que o positivo. Ou seja, será muito difícil colocar um negativo em um contato positivo, e um positivo não poderá ser apenas fixado em um contato negativo. Além disso, ao lado de cada contato estará a designação "+" e "-". Às vezes, eles ainda estão destacados em vermelho e preto (azul).
Se a notação for apagada e determinar onde o “mais” e o “menos” não funcionam, não adivinhe. Para não mexer na conexão, é recomendável usar um testador ou multímetro para determinar a polaridade da bateria. Mesmo uma bateria muito fraca poderá fornecer voltagem suficiente para realizar esse diagnóstico.
Pouca iluminação nos ambientes ou trabalho no escuro também pode resultar na inversão da polaridade da bateria. Portanto, mesmo que não seja possível organizar a iluminação normal, ao conectar a bateria, você pode ligar o telefone celular e determinar com precisão a polaridade.
Preste atenção! O terminal positivo é sempre mais espesso que o negativo e é indicado pelo sinal “+”, às vezes ainda há uma cobertura vermelha no contato.
O que acontece se você misturar os terminais da bateria
O grau de dano durante a inversão de polaridade dependerá de quais dispositivos serão conectados à bateria. Em alguns casos, nada de ruim acontecerá, por exemplo, lâmpadas incandescentes funcionarão como antes e os motores CC começarão a girar na direção oposta.
Ao mesmo tempo, o equipamento de LED que não está protegido por fusíveis falhará instantaneamente se não estiver conectado corretamente. Os circuitos elétricos sofisticados nos dispositivos semicondutores também não resistem e queimam.
Ao carregar a bateria
A inversão de polaridade durante o carregamento da bateria é a ocorrência mais comum. Até proprietários de carros experientes podem enfrentar esse problema. Afinal, se os grampos nos fios do carro são projetados para diferentes diâmetros dos terminais, os carregadores nas extremidades são crocodilos.
Se você usar um carregador improvisado, também tenha cuidado ao conectar os fios aos terminais da bateria. Além disso, se esse dispositivo foi fabricado por outras pessoas, é possível detectar facilmente uma carga positiva no condutor preto e uma carga negativa no vermelho.
Memória reversível de polaridade
Muitos modelos modernos de carregadores são protegidos contra polaridade reversa. Para esse fim, podem ser utilizados fusíveis ou fusíveis com redefinição automática que, quando a polaridade é violada, abrem instantaneamente o circuito. Essa peça pode ser localizada em um dos fios de baixa tensão ou na parte inferior da caixa do produto.
O uso da proteção permite preservar totalmente o desempenho do produto, mas se forem usadas inserções fusíveis, para restaurar o dispositivo, você precisará substituir as peças queimadas por novas. Se não houver proteções embutidas, o carregamento simplesmente queimará. Nada deve acontecer com as próprias baterias.
Memória sem proteção de polaridade reversa
Um carregador sem proteção contra polaridade reversa pode não apenas falhar, mas também incendiar-se a altas temperaturas. Também existe o risco de danificar a bateria, principalmente se a bateria tiver sido descarregada.
Ao usar carregadores sem proteção, conecte cuidadosamente os terminais dos fios de baixa tensão aos terminais da bateria.
Ao iluminar
Se o carro não der partida, o método de iluminação é uma excelente solução para a partida rápida do motor. Se, em tal situação, for incorreto conectar os fios de uma bateria a outra, muita coisa poderá acontecer, até mesmo uma explosão na bateria, que é menos carregada.
Na prática, essas ações podem ser comparadas se o proprietário do carro colocar o condutor positivo em terra, mas apenas com uma grande corrente de descarga dupla. Também neste caso, um incêndio pode ocorrer como resultado da liberação de uma quantidade muito grande de calor.
Além disso, geralmente é necessário reparar o equipamento elétrico de ambos os carros após uma conexão incorreta. A duração da bateria também será significativamente reduzida se os fios forem conectados incorretamente durante a iluminação.
Quando conectado a um carro
Se o contato entre os fios de energia e a bateria não for feito corretamente, elementos sensíveis como um retificador do gerador e um regulador de relé podem falhar. Outros equipamentos podem ser protegidos por fusíveis que são acionados primeiro.
Equipamentos elétricos mais potentes, como um motor de partida, não serão danificados, mas será impossível dar partida no motor do carro no qual a bateria está instalada incorretamente.
O que fazer ao reverter
A primeira coisa a fazer ao reverter é desconectar a bateria do carregador, fios do carro ou outra carga o mais rápido possível. Então você deve examinar o local onde ocorreu a violação de polaridade.
Se forem observados sinais como fumaça pequena ou combustão lenta do material do dispositivo conectado, os primeiros sinais de incêndio devem ser corretamente eliminados com um extintor de dióxido de carbono ou areia ou água. Se houver um forte incêndio de derivados de petróleo, não é recomendável usar água.
Depois de verificar se durante a conexão incorreta da bateria não houve incêndio, é feita uma avaliação das condições da bateria e dos dispositivos conectados à rede. É melhor fazer isso por um eletricista em uma oficina de automóveis e, sem conhecimento especial, um diagnóstico completo não funcionará.
Se a bateria aqueceu, deve-se esfriar antes de executar as medidas de diagnóstico. Em seguida, usando um multímetro, verifique a tensão nos terminais. Se esse valor for superior a 13 volts, é mais provável que a bateria possa ser usada ainda mais sem restrições. Caso contrário, a bateria está carregada.
Com uma bateria funcionando, você deve tentar instalá-lo no carro e tentar dar partida no motor. Se este procedimento foi realizado com sucesso, verifique todos os equipamentos elétricos do carro. Ao identificar a inoperabilidade dos elementos eletrônicos a bordo, é necessário entrar em contato com especialistas qualificados para reparos.
