Corrente de partida da bateria

Ao escolher uma bateria nova, é importante escolher o produto que será adequado ao veículo. Os parâmetros mais importantes da bateria são capacidade, polaridade e tamanho, mas se a bateria tiver um nível insuficiente de corrente de energização, a máquina poderá não iniciar. Sobre qual é a corrente de partida e como escolher a bateria certa para esse parâmetro, será descrito em detalhes abaixo.

O que é corrente de irrupção e do que depende

A corrente de irrupção também é chamada de corrente de rolagem a frio, que indica o valor principal desse parâmetro para a máquina. Quando o motor não está quente, o óleo está em um estado mais viscoso; portanto, no momento da partida, o motor de arranque consome uma grande quantidade de eletricidade.

Dada a resistência extremamente baixa do enrolamento do motor para executar a rotação do rotor, você precisará fornecer muita eletricidade da bateria e quanto maior a corrente de frio, mais fácil será o arranque do carro.

A potência da corrente elétrica é calculada pela fórmula: P = UI.

Nesta expressão, P é o poder; U é a tensão; Eu sou a força atual. A voltagem de uma bateria que funciona é de aproximadamente 12 Volts; portanto, quanto maior o valor da corrente, maior a potência que o motor de partida pode desenvolver. Você também deve levar em consideração o fato de que, no momento da partida do motor elétrico, esse parâmetro é sempre mais alto do que quando sua velocidade aumenta significativamente; portanto, a bateria de partida do carro deve ter uma margem significativa para esse indicador.

A corrente de partida da bateria depende do número de placas de chumbo. Ou seja, quanto maior a área dos eletrodos negativos e positivos, maior será a corrente de rolagem a frio.

O que afeta a corrente de partida da bateria

Como foi provado acima, este parâmetro afeta a potência do motor elétrico do motor de partida. Aumentar a potência permite que o rotor gire em alta velocidade, de modo que a cambota do motor, no momento da partida do motor, também gire muito mais rápido. Quanto mais rápido os pistões giram, maior o número de cursos de compressão por unidade de tempo, de modo que o motor a diesel começa muito mais rápido. Em um motor a gasolina, um aumento na velocidade do eixo de manivela também leva a uma redução no tempo de inicialização.

Se a bateria tiver as características necessárias da corrente de partida, mesmo com fortes geadas, o carro poderá ser iniciado sem recorrer a medidas adicionais para aquecer o motor. Se o motor der partida e não acontecer tão rápido quanto no verão, uma bateria mais potente permitirá que você gire os pistões por mais tempo sem uma redução significativa na velocidade, o que levará ao aquecimento das peças de fricção e uma ignição mais fácil da mistura combustível.

Qual deve ser a corrente de partida para dar partida no motor

A corrente de partida para iniciar uma determinada marca de motor deve ser calculada na fábrica da unidade de potência. O desempenho desse parâmetro aumenta com o aumento da capacidade; portanto, se você souber qual bateria estava no carro, poderá facilmente pegar uma nova bateria por capacidade. Nesse caso, os parâmetros elétricos corresponderão totalmente à marca e ao tipo de carro.

Se for necessário instalar a bateria em um veículo em que não havia bateria, são selecionados produtos com os seguintes indicadores mínimos da corrente de rolagem a frio:

• Para automóveis de passageiros - 350 A.
• Para caminhões - 800 A.

Quanto à capacidade, baterias para carros de 45 A / h devem ser selecionadas para carros, e para caminhões esse parâmetro não deve ser menor que 110 A / h. Os parâmetros listados são aproximados e, para uma seleção mais precisa da bateria, você deve conhecer a potência do motor, para iniciar a compra da bateria.

Como posso verificar a corrente de partida da bateria

De ouvido, você pode fazer apenas testes comparativos de baterias em termos de rolagem a frio atual. Se o motor girar com uma frequência mais alta ao dar partida e o carro ligar mais rápido, esse indicador é notavelmente mais alto para este modelo de bateria.

Meça com precisão a corrente de irrupção usando um dispositivo especial. Como regra, para verificar o desempenho da bateria durante a venda, os diagnósticos são realizados usando um plugue de carga. Esse dispositivo consiste em uma carga de baixa resistência e um dispositivo de medição integrado que exibe tensão. Assim, é possível avaliar o estado geral da bateria, mas é praticamente impossível determinar com precisão o valor da corrente de descarga.

É possível determinar o valor da corrente de rolagem a frio da bateria com alta precisão apenas por um testador profissional. Tais dispositivos custam várias dezenas de milhares de rublos, portanto esse método é completamente inadequado para um único uso.

É possível levar uma bateria com uma grande corrente de partida

Ao contrário da crença popular, a instalação de uma bateria mais potente levará ao fracasso da eletrônica automotiva, incluindo o acionador de partida, devemos lembrar o curso de física da escola, que explica as leis básicas do consumo de eletricidade. Independentemente da energia da bateria, os dispositivos consumirão apenas a quantidade necessária de eletricidade e o motor de partida só poderá falhar se o limite para uma única partida desse elemento do sistema elétrico do carro for excedido significativamente.

Dificuldades na instalação de uma bateria mais potente podem surgir apenas devido ao espaço insuficiente no compartimento do motor. Quanto maior a energia da bateria, maiores serão suas dimensões. Particularmente, o comprimento do produto aumenta com o aumento da capacidade e da energia; portanto, você só pode instalar um produto que exceda significativamente a bateria padrão em energia para este modelo de máquina somente após fazer alterações no design do local de montagem da bateria.

É possível levar uma bateria com uma corrente de partida mais baixa

Apesar do fato de que uma bateria com uma corrente de partida mais baixa quase sempre pode ser instalada em um local regular, você não deve comprar essa bateria. Se a bateria fornecer menos energia do que o necessário para a operação normal do motor de partida, a rotação do rotor do motor elétrico ocorrerá com uma frequência muito menor.

Consequentemente, a rotação do virabrequim também não será realizada com rapidez suficiente, o que pode causar a falta de partida do motor de combustão interna. Se este indicador estiver em um valor muito baixo, a rotação do motor elétrico pode praticamente parar, o que danificará as escovas e o coletor do motor de partida.

Como escolher a corrente de irrupção de acordo com os parâmetros do veículo

A corrente de partida da bateria é selecionada com base nos seguintes parâmetros:

• Tipo de motor.
• A presença de equipamento elétrico adicional.
• Condições de operação.

Quanto mais potente o motor e maior o número de pistões da unidade de potência, maior a amperagem necessária para ligá-la. Amplificadores de áudio potentes, equipamentos de climatização e iluminação adicional também exigirão mais eletricidade.

Se o carro for operado em condições climáticas adversas, por exemplo, no Ártico, uma bateria mais poderosa deve ser instalada no carro, o que permitirá que o motor dê partida mesmo em temperaturas muito baixas do ar.