Baterii ISTA

Bateriile ISTA din Ucraina sunt produse la cele mai mari două fabrici din Europa de Est din această zonă.

Producător ISTA

Uzina ISTA-Center CJSC din Dnepropetrovsk este primul producător ucrainean de baterii. Prima baterie lansată aici a fost lansată în 1995. Și astăzi, două întreprinderi - CJSC ISTA-Center și LLC DOZ Energoavtomatika - cei mai mari producători de baterii din Europa de Est.

Peste cinci milioane de bucăți de baterii sunt produse pe an. Calitatea produselor corespunde tuturor standardelor internaționale. Producătorul are certificate pentru un sistem de management al calității.

Unde se folosesc bateriile ISTA?

ISTA-Center CJSC produce baterii de pornire pentru toate tipurile de autoturisme și vehicule comerciale. Pe lângă marca ISTA, fabrica produce baterii sub marca OBERON.

Bateriile acestui producător sunt distribuite în principal în țările Europei de Est și de Vest, precum și Asia și Africa. Bateria ISTA este livrată la transportoarele fabricii ale producătorului auto Renault-Nissan.

Tehnologii aplicate și caracteristicile acestora

Produsele ISTA respectă toate standardele internaționale de calitate și sunt fabricate pe echipamente moderne folosind tehnologii avansate. Iată tehnologiile implicate în producția de baterii:

• adăugarea la masa activă a dioxidului de siliciu și a altor substanțe care cresc rezistența și rezistența la temperaturi scăzute;
• utilizarea de calciu pentru doparea grilelor pozitive și negative - reduce fluxul de lichide, crește durata de valabilitate;
• fabricarea plăcilor cu electrod prin rulare cu perforație, ceea ce crește rezistența și reduce coroziunea;
• Tehnologia metalului extins, care permite reducerea grosimii plăcilor și creșterea numărului acestora, crescând astfel puterea de curent;
• dispunerea venelor electrodului într-un model de tablă de control, care crește rezistența la vibrații și reduce vărsarea masei active;
• fabricarea masei active pe baza pulberii puternic oxidate, crescând astfel intensitatea energiei și curenții de pornire.

Carcasa bateriei acestui brand este fabricată dintr-un material polimeric deosebit de durabil, iar în capac există un indicator care vă permite să monitorizați starea echipamentului.

Capacul are un design labirint, datorită căruia lichidul condensat este returnat înapoi la bănci. Este strâns și elimină fluxul de electrolit. De asemenea, în capac se încorporează aparate de flăcări, care protejează mașina de foc.

Caracteristicile tehnice ale gamei unui model

Sub numele de marcă ISTA, sunt disponibile diferite modele de baterii atât pentru autoturisme, cât și pentru camioane, diferind în ceea ce privește caracteristicile lor. O listă completă a acestora poate fi găsită pe site-ul oficial al producătorului.

Pentru mașini

Standardul ISTA. Baterii hibrid cu acid plumb pentru autoturisme cu electronică standard. Capacitatea acestor baterii este cuprinsă între 50 și 100 Ah. Actualul defilării la rece este de 420-800 A.

ISTA Classic. Baterii hibride concepute pentru orice vehicule de pasageri mijlocii. Capacitatea din serie este de 50-100 Ah, curentul de derulare la rece este de la 420 la 800 A.

Seria ISTA 7. Baterii premium fără întreținere completă. Au performanțe îmbunătățite și sunt concepute pentru mașinile moderne de pasageri cu multă electronică. Capacitatea lor este de la 45 la 100 Ah, curenții de pornire sunt de la 450 la 850 A.

Pentru camioane

ISTA Proftruck. Baterii moderne, de înaltă fiabilitate pentru camioane și utilaje, asigurând stabilitatea în toate condițiile. Capacitatea acestor baterii puternice este de la 140 la 225 Ah, curentul de derulare la rece este de 850-1500 A.

ISTA Classic. Baterii cu service clasic pentru vehicule comerciale. Capacitatea lor este de 140-225 Ah, curentul de pornire este de 850-1500 A.

Seria ISTA 7. Baterii puternice și stabile pentru camioane premium. Serviced. Au o capacitate de la 140 la 225 Ah, curenții de pornire între 850 și 1500 A.

Întreținerea bateriei ISTA

Bateriile ISTA nu au întreținere, dar nu necesită întreținere completă. În primul rând, puteți deschide capacul și adăuga apă, dacă este necesar, iar în al doilea rând, acest lucru nu este posibil, așa că atunci când bateria devine inutilizabilă, rămâne doar să o eliminați.

Cu toate acestea, în ceea ce privește gestionarea atât a celor, cât și a altora, trebuie să respecte aceleași reguli:

• monitorizați îndeaproape gradul de încărcare a bateriei, încărcați-vă la timp și evitați să intrați într-un „minus” profund;
• nu puteți depozita bateria într-o stare descărcată, în timpul stocării pe termen lung, verificați periodic performanțele acesteia;
• Nu folosiți bateria într-o formă murdară și umedă, din acest motiv poate fi scurtă între terminale;
• bornele trebuie curățate de oxidare, dacă apare, și lubrifiate cu un strat subțire de vaselină tehnică;
• inspectați periodic carcasa - dacă există fisuri, umflături etc. nu puteți utiliza bateria în continuare.

Important! În ciuda faptului că caracteristicile multor modele spun că sunt rezistente la descărcarea profundă, nu ar trebui permis. În orice caz, descărcarea profundă reduce durata de viață a bateriei. Și cu cât se întâmplă mai des, cu atât consecințele sunt mai grave.

Cum se încarcă bateriile ISTA

Bateria trebuie plasată într-o cameră bine ventilată și încălzită (dacă temperatura afară este sub zero). Pentru bateriile deservite, deschideți capacele și completați-le, dacă este necesar. Solicitați personalului de service să vă asigurați că supapele de evacuare nu sunt înfundate (situate pe laturi).

Înainte de a încărca, trebuie să inspectați cu atenție bateria, să o curățați și să o ștergeți de umiditate. Încărcați-l din rețea folosind un încărcător special. Ar trebui să fie conectat, respectând polaritatea. Tensiunea pentru o baterie de 12 volți ar trebui să ajungă la 16-16,5 V.

Există două metode de încărcare: tensiune continuă sau curent continuu. La prima, este setată o tensiune constantă, iar puterea curentă poate fi de 40-50 A. Treptat, aceasta va scădea până când va ajunge la zero. În a doua metodă, este setat un curent constant de 1/10 din capacitatea bateriei.

Cum să aflați data lansării și să decriptați codul

Bateriile ISTA sunt produse la două centrale - ISTA-Center și Energoavtomatika. Marcarea primei constă din șase cifre. 1 cifră - număr fabrică, număr 2 brigadă, 3 și 4 ani de fabricație, 5 și 6 săptămâni de fabricație.

De exemplu, marcarea 13 11 07 înseamnă că bateria este fabricată la prima fabrică, la a treia echipă, iar data de lansare este a 7-a săptămână din 2011. Săptămâna a șaptea este în februarie.

Dacă producătorul este Energoavtomatika, atunci marcajul este format din 10 cifre.Aici, primul este numărul fabricii, al doilea este anul de fabricație, al treilea și al patrulea sunt săptămâna de fabricație. Restul este numărul de serie al bateriei în sine.

Aveți sau aveți o baterie ISTA? Apoi spuneți-ne în comentarii despre impresiile dvs. despre el, acest lucru va ajuta foarte mult alți șoferi și va face materialul mai complet și mai exact.

opinii

Eugene

De încredere, durabil. Începe bine iarna, în înghețuri nu au fost niciodată probleme. 5 ani muncind pentru mine. Aleg întotdeauna bateria în greutate - cu atât mai grea, cu cât durează mai mult.

Vladimir

Sunt proprietarul unei mașini vechi, cu ea am primit această baterie. Este convenabil de întreținut, are un indicator de încărcare. Păstrează bine înghețurile. El m-a servit timp de patru ani, cu cât înainte să lucreze - nu știu.

Un roman

Doar o baterie fără probleme. Nu știu nicio problemă cu el. Încărcarea rar. Nu am intrat niciodată într-o descărcare profundă, deși o exploatez fără milă.