Acum piața are o selecție mare de baterii pentru mașini, în timp ce acestea pot fi selectate atât în funcție de caracteristici, cât și de marca automobilului. Bateria Tyumen Bear este capabilă să funcționeze fără probleme timp de 4-5 ani și acest lucru oferă proprietarilor de mașini un sentiment de încredere în conducerea drumurilor.
Sodrezhanie
Producător de baterii Bear
În prezent, bateriile cu acest nume pot fi văzute în multe dealeri auto. Și dacă aveți nevoie să cumpărați o baterie, tot mai mulți proprietari de mașini dau preferință bunurilor fabricii Alkor Tyumen, care le produce pentru camioane și mașini, precum și pentru autobuze și echipamente speciale. Informații despre el pot fi găsite pe site-ul oficial. http://alkor-c.ru/.
Această companie este un producător de încredere și încredere în bateriile auto. Acest lucru se datorează faptului că atelierele sunt echipate cu echipamente moderne produse de companii de top din diferite țări, precum: Italia, SUA, Canada.
Unde se folosesc bateriile Bear?
Bateria este cea care vă permite să porniți motorul mașinii. Desigur, aceasta nu este o veste pentru toată lumea, dar pe lângă aceasta, ea are mai multe funcții. De exemplu, utilizarea unei baterii în locul unui generator în cazul unei defecțiuni: oprirea tuturor dispozitivelor, puteți conduce o anumită distanță pe ea.
Pe lângă pornirea motorului, bateria Bear își transferă energia tuturor iluminatelor, lumânărilor, radiourilor și altor dispozitive auto. În plus, aparatul de aer condiționat, dispozitivele de încălzire, un sistem informatic funcționează din baterie, un telefon, un navigator, un înregistrator video sunt conectate la acesta prin bricheta.
Tehnologii aplicate și caracteristicile acestora
Concurența pe piață a predeterminat soluția accelerată a sarcinilor pentru modificarea cerințelor pentru greutatea bateriei, curentul de intrare, consumul de apă etc. În industria auto actuală, există mai multe abordări ale dezvoltării bateriilor, a condițiilor de încărcare și a consumului de energie.
Bateriile Bear sunt fabricate cu tehnologia Calcium Plus, în care aliajele cu un conținut crescut de calciu, seleniu și staniu măresc durata bateriei până la cinci ani. Aceste baterii sunt în mare parte cu întreținere redusă și hibride. În ele, reactivul este plumbul și dioxidul său și acidul sulfuric ca electrolit.
Capacitatea bateriei portante depășește standardul cu 8-10% datorită utilizării pulberii de plumb cu absorbție crescută (legarea electrolitului și a gazului) la acidul sulfuric.
Din punct de vedere structural, plăcile colectoare ale bateriilor Tyumen sunt făcute astfel încât acestea să fie mai mari în suprafață în comparație cu electrozii similari ai altor baterii. Astfel, o pornire mai bună a motorului se realizează datorită descărcării bateriei la curenți mai mari.
Specificații tehnice
Ursul Tyumen
Baterii de acest tip, cu consum redus de apă și conținut crescut de electroliți deasupra plăcilor. Sunt produse conform tehnologiei moderne, în timp ce curenții crescuți asigură pornirea neîntreruptă a motorului până la -32˚˚. Bateriile au un grad ridicat de fiabilitate și parametrii electrici îmbunătățiți pentru tensiune și curent.
Ursul Tyumen | Capacitate, Ah | Current Current, A | polaritate | Dimensiuni, mm | Greutate kg |
---|---|---|---|---|---|
6CT 50 LA | 50 | 440 | 0 și 1 | 207x175x190 | 13.5 |
6CT 50 LA Asia | 50 | 410 | 0 | 237x128x222 | 13 |
6CT 50 LA Asia | 50 | 410 | 1 | 237x128x222 | 13 |
6CT 55 LA | 55 | 490 | 0, 1 | 242x175x190 | 14.7 |
6CT 55 LA | 55 | 480 | 0, 1 | 207x175x190 | 14 |
6CT 55 LA Asia | 55 | 440 | 0 | 237x128x222 | 14.1 |
6CT 55 LA Asia | 55 | 440 | 1 | 237x128x222 | 14.1 |
6CT 60 LA | 60 | 530 | 0, 1 | 242x175x190 | 15.3 |
6CT 62 LA | 62 | 560 | 0, 1 | 242x175x190 | 15.6 |
6CT 64 LA | 64 | 580 | 0, 1 | 242x175x190 | 16.2 |
6CT 66 LA | 66 | 600 | 0, 1 | 242x175x190 | 16.5 |
6CT 77 LA | 77 | 730 | 0, 1 | 276x175x190 | 18.3 |
6CT 95 LA | 95 | 700 | 0, 1 | 326x175x208 | 23.5 |
6CT 100 LA | 100 | 750 | 0, 1 | 326x175x208 | 26.2 |
6CT 132 LA | 132 | 930 | 3, 4 | 513x189x236 | 37 |
6CT 145 LA | 145 | 1150 | 3, 4 | 513x189x236 | 39.1 |
6CT 185 LA | 185 | 1200 | 3, 4 | 513x189x236 | 42.2 |
6CT 190 LA | 190 | 1300 | 3, 4 | 518x228x238 | 50 |
6CT 225 LA.3 | 225 | 1450 | 3 | 518x274x230 | 60 |
Ursul Tyumen Ca / Ca
O performanță bună și parametri electrici au fost obținuți prin utilizarea tehnicilor de stripping și stretching dintr-o bandă de plumb-calciu. Are următoarele caracteristici.
În total, există 60 de modele de baterii acid-calciu. Curent de defilare la rece de la 370 la 970 amperi, capacitate de la 44 la 132 Ah. Acestea sunt realizate într-o carcasă tip Asia pentru mașini asiatice și standard pentru mașinile europene cu polaritate directă și inversă.
Baterii Tyumen Batbear
Bateriile - de înaltă calitate și fiabile, cu puțină utilizare a apei, categoria A, un nivel mare de electrolit deasupra plăcilor, sunt realizate cu polaritate directă și inversă.
Tyumen BatBear | Capacitate, Ah | Începând curent, A | polaritate | dimensiuni | Greutate kg |
---|---|---|---|---|---|
6CT 55 LA L1 | 55 | 480 | 0, 1 | 207x175x190 | 13,5 |
6CT 55 LA | 55 | 450 | 0, 1 | 242x175x190 | 14,3 |
6CT 60 LA | 60 | 500 | 0, 1 | 242x175x190 | 14,8 |
6CT 62 LA | 62 | 540 | 0, 1 | 242x175x190 | 15 |
6CT 66 LA | 66 | 600 | 0, 1 | 242x175x190 | 15,8 |
6CT 75 LA | 75 | 720 | 0, 1 | 276x175x190 | 18,3 |
6CT 90 LA | 90 | 680 | 0, 1 | 326x175x208 | 23,3 |
6CT 132 LA | 132 | 900 | 3, 4 | 513x189x226 | 36,5 |
6CT 140 LA | 140 | 1100 | 3, 4 | 513x189x226 | 38,8 |
6CT 190 LA | 190 | 1200 | 3, 4 | 518x228x238 | 49 |
6CT 210 LA | 210 | 1350 | 3, 4 | 518x228x238 | 51,5 |
Baterie Arctic BatBear
Acest tip de baterie aparține clasei B, este rezistent la eforturi mecanice și este produs de un sistem hibrid. Ca materiale pentru încărcarea pozitivă se folosesc aliaje cu seleniu și staniu și un conținut mic de antimoniu și aliaje de calciu pentru cele negative. Această compoziție a plăcilor asigură funcționarea neîntreruptă a bateriei timp de cinci ani.
Tyumen BatBear | Capacitate, Ah | Începând curent, A | polaritate | dimensiuni | Greutate kg |
---|---|---|---|---|---|
6CT 110 LB | 110 | 830 | 0, 1 | 326x175x208 | 28 |
Cum să încărcați o baterie de urs
Bateriile de calciu Tyumen diferă de concurenții lor nu numai în compoziția plăcilor din interiorul bateriei, ci și în metoda de încărcare. Mai mult, încărcătoarele pentru astfel de baterii au nevoie și de un alt dispozitiv datorită tensiunii crescute.
Ursul este Vympel-55, cu programul încorporat, pentru un astfel de „încărcător” pentru baterii. Poate produce o tensiune de până la 16,5 V, adică un astfel de indicator este necesar pentru a crea densitatea dorită a electrolitului (1,27 g / cm³) în bateriile de acest tip.
Să aruncăm o privire mai atentă asupra procesului de încărcare corectă a bateriei Bear:
- În cazul alimentării cu curent continuu, o baterie este emisă la baterie, care crește până la sfârșitul încărcării până la 16,5 V. Există o regulă pentru setarea curentului: se ia 10% din capacitatea bateriei, în cazul nostru este de 5 A.
- Experții recomandă încărcarea bateriilor de calciu în trei etape. În prima etapă, bateria se încarcă până când tensiunea ajunge la 14-14.3 V, atunci trebuie să reduceți puterea curentului la jumătate.
- Când pentru a doua oară acul voltmetrului atinge o valoare digitală de 14.1-14.3 V, trebuie să reduci cu jumătate curentul de defilare la rece. Acest lucru se face astfel încât bateria să nu se supraîncălzească și lichidul din conserve nu se evaporă.
- După coborârea curentului de pornire, bateria trebuie încărcată la o încărcare completă (cea superioară este de 16,1-1,6,4 V, iar cea inferioară de 13,1 V).
O caracteristică a unei astfel de încărcări în trei etape este că procesul de fierbere într-o baterie închisă nu este vizibil și trebuie să navigați numai în funcție de citirile dispozitivelor.
În bateriile deservite, procesul de încărcare poate fi efectuat în una sau două etape, unde fierberea electrolitului va servi drept criteriu pentru scăderea curentului. În ele, chiar dacă rezistența curentă nu este redusă în timp, o parte din lichid se va evapora, iar în acest caz trebuie doar să îndepărtați capacul și să adăugați apă.
Cum să aflați data lansării și să decriptați codul
Când cumpărați o baterie nouă pentru proprietarul mașinii pentru a determina anul de fabricație, trebuie să știți și să puteți descifra setul de numere tipărite pe carcasa bateriei. Acest lucru se datorează faptului că astfel de produse sunt păstrate în depozite pentru o lungă perioadă de timp și este posibil ca data de expirare să fi expirat.
Deci, de obicei, marcarea constă din următorul set de numere, de exemplu - 0618 1 25346 0713, în care grupul inițial de numere indică data lansării: 06 - lună, 18 ani, număr 1. Un grup de numere 25346 determină numărul de serie al bateriei. Marcarea 6-ST înseamnă că bateria este formată din 6 cutii și este demaror.
Aveți sau aveți o baterie Ursul? Apoi spuneți-ne în comentarii despre impresiile dvs. despre el, acest lucru va ajuta foarte mult alți șoferi și va face materialul mai complet și mai exact.
opinii
Oleg 48, Tolyatti
Folosesc bateria Bear de 3,5 ani, iar el nu m-a lăsat niciodată jos. Când eram răciți la -35 de grade, mașina mea a pornit pentru prima dată.
Pavel 36, Murmansk
Bateria acestei companii (marca Tyumen Bear) funcționează pe Lada pentru cel de-al treilea sezon, opinia este doar pozitivă, încarcă în mod normal chiar și după o descărcare completă. Având în vedere prețul - opțiunea normală.
Vladimir 38, Podolsk
În septembrie 2015, am cumpărat 2107 pentru o mașină uzată. Am lucrat două sezoane fără reclamații, iar acum nu există comentarii despre aceasta (de la noul proprietar).
Patru ani pe VAZ 21053, fără reclamații. Funcționează până astăzi, bine făcut, învățat să facă baterii bune.
A lucrat sincer timp de 7 ani, ultimii doi ani doar la minus 15, și sub ei
după cumpărare nici nu s-a gândit să verifice densitatea electrolitului. Două luni mai târziu, în perioada rece -20, mașina nu a pornit. scoasă și pune bateria la încărcare. A deschis blocajele de trafic, iar acolo era gheață solidă. Mă întreb care este densitatea electrolitului?