Cum să crești densitatea electrolitului din baterie

Creșterea densității electrolitelor

Densitatea electrolitului din baterie este una dintre cele mai importante caracteristici de performanță ale unei surse de electricitate portabile. Dacă, dintr-un motiv sau altul, acest indicator nu respectă norma, atunci performanța bateriei auto va fi o întrebare importantă.

Ce este afectat de densitatea electrolitului

Densitatea electrolitului afectează direct capacitatea bateriei de a acumula energie în timpul încărcării. Dacă acest indicator este mult mai mic decât în ​​mod normal, bateria nu va da curentul maxim de pornire. În plus, durata de viață a bateriei va scădea dramatic.

Densitatea ridicată a electrolitului afectează negativ și performanța sursei de energie, reducând semnificativ durata de funcționare a acestuia. Acest lucru se datorează, în primul rând, formării crescute de sulfați pe suprafața plăcilor de plumb.

Un astfel de „raid” conduce electricitatea slab, ceea ce contribuie la reducerea semnificativă a capacității bateriei. De-a lungul timpului, bateriile puternic sulfate încetează complet să „țină” încărcarea și trebuie eliminate.

Riscul de distrugere fizică a bateriei poate apărea atunci când bateria, în care se află electrolitul cu un conținut scăzut de acid sulfuric, este lăsat într-o cameră neîncălzită în timpul iernii. În astfel de cazuri, chiar și cu decongelarea lentă, sursele de alimentare pot fi complet improprii pentru utilizarea ulterioară.

sulfatarea plăcii
Sulfat de placă

Care ar trebui să fie densitatea în funcție de sezon

Densitatea electrolitelor iarna și vara poate fi diferită. În sezonul rece, se recomandă creșterea acestei cifre, chiar și în gerul sever pentru a proteja bateria de distrugeri. În medie, densitatea lichidului bateriei în funcție de sezon este următoarea:

  • Iarna: 1,30 g / cm3.
  • Vara: 1,26 g / cm3.

Valorile enumerate sunt cele mai extreme pentru o iarnă foarte aspră și o vară caldă. Într-un climat subtropical, funcționarea bateriei este posibilă tot anul cu o densitate de electroliți de 1,27 g / cm3.

Citește și:  Baterie pentru Ford Focus 3

Cum se verifică densitatea

Este aproape imposibil să se determine densitatea în baterii care nu sunt echipate cu un „ochi” special, dar chiar dacă există un astfel de element în baterie, concentrația de acid sulfuric poate fi evaluată numai condițional. Acest parametru poate fi determinat cu exactitate folosind un dispozitiv special.

hidrometru
hidrometru

Hidrometrul este un dispozitiv în care există un "plutitor" cu o scală. Prin gradul de imersiune a acestei părți în electrolit, puteți determina cu exactitate densitatea lichidului electric conducător. Măsurarea este foarte simplă:

  • Deschideți blocajele de trafic.
  • Instalați aparatul în gaură.
  • Strângeți perele.
  • Eliberați elementul de cauciuc.
  • Determinați densitatea fluidului pe scară.

Astfel, se fac măsurători în toate băncile bateriei.

În absența unui hidrometru, densitatea poate fi măsurată folosind un bilanț electronic și un volum măsurat de 100 ml. Pentru a efectua procedura, este suficient să colectați electrolit dintr-o cutie, după care instalați rezervorul pe dispozitivul de măsurare.

Greutatea netă în grame va fi egală cu densitatea electrolitului cu o schimbare la stânga a punctului zecimal cu 2 cifre. De exemplu: 127 de grame vor fi egale cu o densitate de 1,27 g / cm3. Doar greutatea netă este măsurată, adică înainte de a efectua procedura, trebuie să vă amintiți să cântăriți rezervorul gol și să scădeți această valoare din masa totală.

Ceea ce determină scăderea densității

Motivul principal pentru o scădere semnificativă a densității electrolitului este diluarea constantă a lichidului în interiorul conservelor cu apă distilată, cu scurgeri frecvente. Expirarea poate apărea în prezența fisurilor din carcasă sau a blocajelor de trafic insuficient închise.

Dacă cauza modificării compoziției fluidului conductor este o scurgere în carcasă, atunci scurgerea trebuie identificată cât mai curând posibil. Ștecherele bine închise trebuie să fie înșurubate corect sau instalate pe etanșant din silicon.

O ușoară abatere în concentrația de acid sulfuric este întotdeauna detectată cu o descărcare puternică a bateriei. Această condiție este foarte dăunătoare pentru bateriile cu plumb. Dacă bateria este „zero”, conectați imediat sursa de alimentare la încărcător.

Citește și:  Trebuie să descarc o baterie nouă pentru telefon

Cum creșteți densitatea bateriei

Creșterea densității în baterie este simplă. Pentru a efectua această operație, puteți utiliza un electrolit corect sau convențional sau un încărcător.

ajustare
Electrolit de corecție

Utilizarea electrolitului corectiv

Puteți utiliza această metodă de restabilire a densității electrolitului numai dacă bateria este deservită, iar concentrația de acid sulfuric din lichidul electric conducător nu a scăzut sub un nivel critic.

Electrolitul de corecție este o soluție de acid sulfuric (formula H2SO4) în apă distilată cu o concentrație semnificativ mai mare a substanței de bază. Reglarea este de a îndepărta electrolitul foarte diluat din cutii.

Acest lucru poate fi realizat folosind o pere sau hidrometru. Apoi, în loc de fluidul selectat, se toarnă compoziția corectivă. Când efectuați această operație, ar trebui să monitorizați în mod constant densitatea electrolitului din bănci folosind un hidrometru.

Boost cu încărcător

Folosind un încărcător, puteți crește densitatea lichidului electric conducător atât în ​​baterii, cu mufe și modele fără întreținere.

Pentru a egaliza valoarea densității, este suficient să conectați dispozitivul la baterie respectând polaritatea, apoi conectați dispozitivul la o rețea de 220 V. Dacă este posibil să selectați puterea curentă, pentru a crește mai ușor densitatea, se recomandă să setați valoarea acestui parametru la 10% din capacitatea bateriei.

Înlocuirea completă a electrolitului

O înlocuire completă a electrolitului va fi necesară dacă densitatea electrolitului nu poate fi restabilită prin încărcare sau folosind o soluție de corecție. Pentru a înlocui fluidul conductor, va trebui să pregătiți un nou electrolit, o pâlnie de plastic, un bec de cauciuc, un hidrometru, precum și un recipient pentru drenarea fluidului vechi.

Înlocuirea electrolitului

O astfel de operație se efectuează conform următoarelor instrucțiuni:

  • Scoateți dopurile din conserve.
  • Pompați electrolitul din baterie folosind un bec (pentru a obține lichidul din partea de jos, se recomandă să puneți un tub subțire de silicon pe dispozitivul de cauciuc).
  • Se toarnă un nou electrolit folosind o pâlnie (această procedură trebuie efectuată foarte încet pentru a nu vărsa lichidul caustic).
Citește și:  Cum să aflați data fabricației bateriei Akom

După ce nivelul lichidului conductor în toate băncile este adus la valoarea optimă, dopurile sunt înlocuite și bateria este conectată la încărcătorul de rețea.

Trebuie menționat că în acest fel este posibilă ajustarea densității numai la modelele de baterii deservite.

Precauții de lucru

Reîncărcați electrolitul în cutii sau înlocuiți complet lichidul bateriei numai cu respectarea măsurilor de siguranță. Soluția de acid sulfuric este un lichid foarte activ care reacționează cu substanțe organice și anorganice.

Contactul electrolitului cu ochii în timpul funcționării poate duce la o schimbare ireversibilă a funcționării organelor de vedere, astfel încât utilizarea ochelarilor speciali de siguranță este obligatorie.

Atunci când un fluid conductiv este vărsat pe piele, suprafața corpului va fi acoperită cu arsuri chimice severe. Din acest motiv, mănuși de cauciuc și șorț ar trebui să fie, de asemenea, folosite pentru a ajuta la protejarea îmbrăcămintei prin găuri.

acid sulfuric

Efectul negativ al acidului asupra suprafețelor metalice se manifestă în eroziunea produselor din acest material. Chiar și aliajele foarte puternice sunt supuse unei reacții chimice, așa că, dacă trebuie să adăugați electrolit, ar trebui să scoateți bateria din mașină.

La restaurarea densității bateriei din încărcătorul de rețea, este necesar să se monitorizeze prezența suficientă a mișcării de aer în cameră. În lipsa ventilației, acesta poate aprinde gazul care se formează în timpul încărcării. În plus, inhalarea unor astfel de amestecuri poate provoca intoxicații severe.

Dacă se iau toate măsurile de precauție înainte de începerea lucrărilor de restaurare a densității electrolitului bateriei, această procedură va fi efectuată fără complicații.

Aveți întrebări sau aveți ceva de adăugat? Apoi scrieți-ne despre asta în comentarii, acest lucru va face materialul mai complet și mai exact.

Adaugă un comentariu

;-) :| : x : răsucit: : zambeste: : soc: : trist: : rola: : razz: : oops: : o : mrgreen: : lol: : idee: : rânjet: : rau: : plânge: : rece : săgeată: :???: :?: :!:

Baterii

încărcătoare