Curent de pornire a bateriei

Atunci când alegeți o baterie nouă, este important să alegeți produsul care se va potrivi vehiculului. Cei mai importanți parametri ai bateriei sunt capacitatea, polaritatea și dimensiunea, dar dacă bateria are un nivel insuficient de curent de intrare, este posibil ca mașina să nu pornească deloc. Despre care este curentul de pornire și cum să alegeți bateria potrivită pentru acest parametru, vom fi descrise în detaliu mai jos.

De ce este curentul de intrare și de ce depinde

Curentul de intrare este denumit și curent de defilare la rece, care indică valoarea principală a acestui parametru pentru mașină. Când motorul nu este cald, uleiul din el se află într-o stare mai vâscoasă, astfel încât la momentul pornirii demarorul consumă o cantitate mare de electricitate.

Având în vedere rezistența extrem de scăzută a înfășurării motorului pentru a efectua rotația rotorului, va trebui să alimentați multă energie electrică din baterie și cu cât este mai mare curentul rece, cu atât va fi mai ușor să porniți mașina.

Puterea curentului electric se calculează după formula: P = UI.

În această expresie, P este puterea; U este tensiunea; Eu este forța actuală. Tensiunea unei baterii de lucru este de aproximativ 12 volți, prin urmare, cu cât este mai mare valoarea curentă, cu atât mai mare se poate dezvolta motorul de pornire. De asemenea, trebuie să țineți cont de faptul că la momentul pornirii motorului electric acest parametru este întotdeauna mai mare decât atunci când viteza acestuia crește semnificativ, deci bateria demarorului auto trebuie să aibă o marjă semnificativă pentru acest indicator.

Curentul de pornire al bateriei depinde de numărul de plăci de plumb. Adică, cu cât suprafața electrozilor negativi și pozitivi este mai mare, cu atât va fi mai mare curentul de derulare rece.

Ce afectează curentul de pornire al bateriei

Așa cum s-a dovedit mai sus, acest parametru afectează puterea motorului electric al demarorului. Creșterea puterii permite rotorului să se rotească la viteze mari, astfel încât arborele cotit al motorului, la momentul pornirii motorului, se învârte și mult mai repede. Cu cât pistoanele se rotesc mai repede, cu atât este mai mare numărul de curse de compresie pe unitatea de timp, astfel încât motorul diesel pornește mult mai repede. Într-un motor pe benzină, o creștere a vitezei arborelui cotit duce, de asemenea, la o reducere a timpului de pornire.

Dacă bateria are caracteristicile necesare curentului de pornire, atunci chiar și în înghețuri severe, mașina poate fi pornită fără a apela la măsuri suplimentare pentru încălzirea motorului. Dacă motorul pornește și nu se întâmplă la fel de rapid ca vara, atunci o baterie mai puternică vă va permite să rotiți pistoanele mai mult timp, fără o reducere semnificativă a vitezei, ceea ce va duce la încălzirea părților de frecare și la o aprindere mai ușoară a amestecului combustibil.

Care ar trebui să fie curentul de pornire pentru pornirea motorului

Curentul de intrare pentru pornirea unei anumite mărci de motor trebuie calculat la fabrica unității de alimentare. Performanța acestui parametru crește odată cu creșterea capacității, deci dacă știți ce baterie era pe mașină, atunci puteți ridica cu ușurință o baterie nouă în funcție de capacitate. În acest caz, parametrii electrici vor corespunde complet mărcii și tipului de mașină.

Dacă este necesar să instalați bateria pe un vehicul în care nu exista baterie, atunci sunt selectate produsele cu următorii indicatori minimi ai curentului de derulare la rece:

• Pentru autoturisme - 350 A.
• Pentru camioane - 800 A.

În ceea ce privește capacitatea, bateriile pentru autovehicule de 45 A / h ar trebui să fie selectate pentru mașini, iar pentru camioane acest parametru nu trebuie să fie mai mic de 110 A / h. Parametrii enumerați sunt aproximativi și pentru o selecție mai exactă a bateriei, trebuie să cunoașteți puterea motorului, pentru a porni bateria.

Cum pot verifica curentul de pornire al bateriei

În funcție de ureche, puteți face doar teste comparative ale bateriilor în ceea ce privește defilarea curentă la rece. Dacă motorul se rotește cu o frecvență mai mare la pornire și mașina pornește mai repede, atunci acest indicator este sensibil mai mare pentru acest model de baterie.

Măsurați cu precizie curentul de intrare folosind un dispozitiv special. De regulă, pentru a verifica performanța bateriei în timpul vânzării, diagnosticarea se efectuează cu ajutorul unei mufe de încărcare. Un astfel de dispozitiv este format dintr-o sarcină cu rezistență scăzută și un dispozitiv integrat de măsurare care afișează tensiunea. Astfel, este posibilă evaluarea stării generale a bateriei, dar este practic imposibil să se determine cu exactitate valoarea curentului de descărcare.

Este posibilă determinarea valorii curentului de derulare la rece a bateriei cu o precizie ridicată numai de către un tester profesionist. Astfel de dispozitive costă câteva zeci de mii de ruble, deci această metodă este complet improprie pentru o singură utilizare.

Este posibil să luați o baterie cu un curent de pornire mare

Contrar credinței populare, instalarea unei baterii mai puternice va duce la eșecul electronicelor auto, inclusiv al starter-ului, ar trebui să reamintim cursul de fizică școlară, care explică legile de bază ale consumului de energie electrică. Indiferent de puterea bateriei, dispozitivele vor consuma doar cantitatea necesară de energie electrică, iar demarorul poate eșua numai dacă limita pentru un singur pornire a acestui element al sistemului electric al mașinii este depășită în mod semnificativ.

Dificultățile cu instalarea unei baterii mai puternice pot apărea numai din cauza spațiului insuficient din compartimentul motorului. Cu cât este mai mare puterea bateriei, cu atât dimensiunile sale sunt mai mari. În special, lungimea produsului crește odată cu creșterea capacității și a puterii, astfel încât să puteți instala un produs care depășește semnificativ bateria standard la putere pentru acest model de mașină numai după ce faceți modificări la designul locației de montare a bateriei.

Este posibil să luați o baterie cu un curent de pornire mai mic

În ciuda faptului că o baterie cu un curent de pornire mai mic poate fi aproape întotdeauna instalată într-un loc obișnuit, nu ar trebui să cumpărați o astfel de baterie. Dacă bateria va oferi o putere mai mică decât este necesară pentru funcționarea normală a demarorului, rotația rotorului motorului electric va avea loc cu o frecvență mult mai mică.

În consecință, rotația arborelui cotit nu va fi efectuată suficient de rapid, ceea ce poate duce la lipsa pornirii motorului cu ardere internă. Dacă acest indicator are o valoare foarte mică, atunci rotirea motorului electric se poate opri practic, ceea ce va deteriora periile și colectorul demarorului.

Cum se alege curentul de intrare în funcție de parametrii vehiculului

Curentul de pornire al bateriei este selectat pe baza următorilor parametri:

• Tip motor.
• Prezența echipamentelor electrice suplimentare.
• Condiții de funcționare.

Cu cât motorul este mai puternic și numărul de pistoane este mai mare, cu atât este mai mare amperajul necesar pentru pornirea acestuia. Amplificatoare audio puternice, echipamente HVAC și iluminare suplimentară vor necesita, de asemenea, mai multă energie electrică.

Dacă mașina este funcționată în condiții climatice dure, de exemplu, în Arctica, atunci pe mașină ar trebui să fie instalată o baterie mai puternică, ceea ce va permite motorului să pornească chiar și la temperaturi foarte scăzute ale aerului.