Cel mai important parametru de funcționare al unei baterii auto este tensiunea. O baterie complet moartă nu numai că nu este în măsură să maniveleze motorul cu ardere internă, dar nici nu va aprinde luminile de urgență. Pentru a nu fi într-o situație în care trebuie să porniți mașina cu un împingător sau să solicitați o „lumină”, trebuie să știți câte volți ar trebui să apară o baterie auto complet încărcată.
Sodrezhanie
De ce este important să monitorizăm nivelul bateriei?
Este important să mențineți nivelul necesar al bateriei nu numai în timpul funcționării, ci și atunci când mașina este parcată. În timpul stocării pe termen lung a bateriei, care arată un nivel de tensiune insuficient, se va forma o peliculă de oxid pe plăcile de plumb, care are o conductivitate electrică slabă. Din acest motiv, bateria va reduce semnificativ capacitatea și durata de viață totală.
În sezonul de iarnă, lăsarea mașinii pe stradă cu o baterie descărcată este plină de avarie completă. Cert este că, dacă tensiunea la bornele bateriei este sub normal, densitatea electrolitului scade semnificativ, iar lichidul poate îngheța complet în bănci. Extinderea gheții va distruge electrozii interni ai produsului, iar bateria va fi complet nefuncțională.
Un nivel scăzut al bateriei în timpul pornirii motorului va duce la creșterea încărcărilor pe termen lung pe cablurile electrice, periile motorului de pornire și contactele releului retractor.
Cum se verifică nivelul tarifului
Nivelul de încărcare al multor modele de baterii moderne poate fi verificat prin indicatorul încorporat pe capacul superior. Dacă „ochiul” unui astfel de dispozitiv este verde, bateria este într-o stare complet încărcată. Puteți determina mai exact valoarea diferenței de potențial la terminalele dispozitivului folosind un multimetru.
Pentru a măsura tensiunea pe baterie cu un multimetru, este suficient să puneți dispozitivul de măsurare în modul de măsurare a curentului direct. Apoi conectați sonda neagră la borna negativă a bateriei, iar roșul la pozitiv. Afisajul digital va arata valoarea tensiunii, la cea mai apropiata zecime de volt.
Dacă bateria este deservită, atunci puteți determina nivelul de încărcare folosind un hidrometru. Într-o baterie complet încărcată, densitatea electrolitului va fi de cel puțin 1,27 g / cm3.
Câte volți ar trebui să apară o baterie complet încărcată
Bateria auto este formată din 6 cutii, fiecare producând o tensiune mai mare de 2 volți. Astfel de elemente individuale sunt conectate în serie, prin urmare, ca urmare, tensiunea unei baterii complet încărcate și funcționabile depășește întotdeauna 12 V.
Fără sarcină
Fără sarcină la bornele unei baterii complet încărcate, tensiunea va fi de 12,6 V. La unele modele, precum și imediat după încărcarea bateriei, această valoare poate fi cuprinsă în intervalul 12.9 - 13.2 v.
Sub sarcină
Sub sarcină, tensiunea la terminale poate fi semnificativ mai mică decât tensiunea nominală. Măsurarea acestui parametru se realizează cu ajutorul unui conector de încărcare, care este un voltmetru cu o rezistență redusă. O baterie complet încărcată ar trebui să indice o tensiune de cel puțin 9 volți atunci când este conectată la un contor.
Astfel, cu un conector de încărcare și un multimetru, puteți determina întotdeauna cu exactitate starea bateriei auto, atât sub sarcină, cât și fără ea.
Până la câți volți bateria este încă încărcată
Dacă bateria nu este deja încărcată 100%, atunci fiecare proprietar al mașinii trebuie să știe la ce valori de tensiune bateria poate fi funcționată în continuare.
Fără sarcină
În cazul în care sursa de curent nu este alimentată de echipamentul electric al mașinii, atunci trebuie să emită cel puțin 11.9.
Sub sarcină
Sub sarcină, diferența de potențial între terminale nu trebuie să scadă sub 9 V.
Dacă indicatorii de tensiune sunt mai mici decât valorile de mai sus, atunci bateria trebuie conectată la încărcător cât mai curând posibil.
La ce tensiune trebuie să încărcați
Reîncărcarea în timp util a unei baterii moarte vă va permite să-i restabiliți complet capacitatea și să evitați efectele nocive ale sulfării și apei înghețate pe timpul iernii pe plăcile cu plumb.
Cu următorii indicatori de tensiune, bornele bateriei trebuie să fie încărcate:
- Fără sarcină sub 11,9 V.
- Sub sarcină sub 6 V.
De regulă, în această stare, bateria nu mai poate face față pornirii motorului cu ardere internă.
| nivel taxa | 12 volți | densitate electrolit |
|---|---|---|
| Motorul ar trebui să pornească fără probleme | ||
| 100 % | 12.7 | 1.265 |
| 95 % | 12.64 | 1.257 |
| 90 % | 12.58 | 1.249 |
| 85 % | 12.52 | 1.2451 |
| 80 % | 12.46 | 1.233 |
| 75 % | 12.4 | 1.225 |
| 70 % | 12.36 | 1.218 |
| 65 % | 12.32 | 1.211 |
| 60 % | 12.24 | 1.204 |
| 55 % | 12.1 | 1.197 |
| 50 % | 12 | 1.19 |
| 40 % | 11.9 | 1.176 |
| Motorul poate avea dificultăți de pornire sau de pornire | ||
| 30 % | 11.75 | 1.162 |
| 20 % | 11.58 | 1.148 |
| Bateria este complet descărcată și nu prezintă semne de viață. | ||
| 10 % | 11.31 | 1.134 |
| 0 % | 10.5 | |
Încercați să nu păstrați bateria în zona de frontieră.
Cum afectează temperatura ambiantă a nivelului de încărcare
La temperaturile negative ale aerului, rata reacțiilor chimice încetinește semnificativ. Drept urmare, în sezonul de iarnă, nivelul bateriei va fi puțin mai scăzut, iar consumul de energie electrică va crește semnificativ și din cauza manivelării mai grele a arborelui cotit din cauza uleiului de motor îngroșat.
Când funcționează într-un climat cald, o baterie încărcată normal poate emite o cantitate mai mare de energie electrică, dar, în același timp, descărcarea automată a bateriei va crește vizibil.
În general, dacă bateria funcționează în condiții extreme, starea sa tehnică trebuie respectată mai îndeaproape decât atunci când este utilizată în intervalul de temperatură recomandat de producător.
Aveți întrebări sau aveți ceva de adăugat? Apoi scrieți-ne despre asta în comentarii, acest lucru va face materialul mai complet și mai exact.
