Osvedčená kvalita v priebehu rokov a prijateľná cena sú dva z kľúčových faktorov pre spotrebiteľov na celom svete pri výbere batérií Medalist. Okrem toho majú pomerne širokú škálu a širokú škálu technických špecifikácií. Ďalšou výhodou sú bezúdržbové modely, ktoré zjednodušujú ich prevádzku.
Sodrezhanie
O medailistovi
Medalist je jednou zo značiek najobľúbenejšieho výrobcu na svete. Delkornachádza sa v Južnej Kórei. Delkor je zase pobočkou americkej spoločnosti Johnson Controls.
Závod v Južnej Kórei bol založený v roku 1986 a čoskoro sa stal známym na svete ako jeden zo spoľahlivých výrobcov kvalitných batérií. Výrobca si stanovil ambiciózne ciele od samého začiatku svojej existencie a je na ceste k ich realizácii dodnes.
Na splnenie všetkých požiadaviek priemyslu a spotrebiteľa používa závod Delkor iba najkvalitnejšie a najmodernejšie vybavenie. Výroba prebieha pod prísnou kontrolou. Každé dve hodiny továreň kontroluje kvalitu výrobkov.
Vysoko kvalitné výrobky spĺňajú všetky medzinárodné normy a sú označené medzinárodným certifikátom kvality QS 9000.
Kde sa používajú batérie Medalist?
Batérie pre medailistov sa vyrábajú v továrňach nielen v Južnej Kórei, ale aj v USA. Vyrábajú sa asi 6 miliónov ročne. Podľa triedy patria k prémiovej batérii. Väčšinou sa batérie Medalist vyvážajú do Japonska, krajín Európy a Ázie a dodávajú sa aj do Spojených štátov. Tieto batérie si môžete kúpiť v Rusku.
Výrobca má batérie pre motocykle, nákladné autá a autá. Dodávajú sa dopravníkom takých veľkých automobilov, ako sú General Motors, Honda, Isuzu, Komatsu, Nissan, SsangYong, Suzuki a Toyota. Realizujú sa aj objednávky pre BOSCH a AC Delco.
Aplikované technológie a ich vlastnosti
Pri výrobe batérií Medalist sa používajú moderné technológie:
- Ca / Ca technológia - vápnik sa používa pri výrobe dosiek, čo zvyšuje ich pevnosť a znižuje spotrebu tekutín;
- pridanie striebra do zliatiny na výrobu mriežok - znižuje vnútorný odpor mriežok;
- patentovaná technológia výroby doskových mriežok - majú neobvyklý tvar, lúče sú mierne skrútené, takže aktívna hmota je bezpečnejšie držaná na rošte;
- konzistencia aktívnej hmoty, uľahčenie jej aplikácie a zväčšenie oblasti kontaktu s elektrolytom;
- špeciálna forma viečka s poréznymi filtrami, ktorá zabraňuje toku elektrolytu;
- špeciálne výčnelky na bokoch jednotky, aby sa zabránilo dotyku častí;
- dokonale rovno dno, čo znižuje vibrácie a otrasy počas prevádzky z batérie.
Za zmienku tiež stojí, že batéria má pohodlnú rukoväť a všetky terminály sú chránené špeciálnymi krytkami. Nápisy a značky pre batérie distribuované v Rusku sú v ruštine.
Technické vlastnosti modelového radu
Dostatočne široký sortiment batérií Medalist vám umožňuje vybrať najlepšiu možnosť pre takmer každé vozidlo. Rôzne modely majú priamu aj reverznú polaritu. Rozsah kapacít sa pohybuje od 35 do 220 Ah. Rozmery a hmotnosť modelov sa tiež líšia. Napätie 12 V. Prúd studeného prúdu - od 450 do 800 A.
Modelová rada má jednu spoločnú vec: všetky sú úplne bezúdržbové.Veko sa nedá otvoriť a nie sú v ňom žiadne zátky. Na určenie úrovne náboja je k dispozícii špeciálne indikátorové magické oko.
Zároveň je pokles hladiny elektrolytu minimálny, počas životnosti nie je potrebné pridávať vodu. Inovatívny tvar veka tiež vylučuje možnosť odparovania elektrolytu a kvapaliny a zároveň prispieva k normálnemu výboju plynu.
Záruka na všetky batérie od výrobcu je 2 roky a doba použiteľnosti pri priemernej intenzite prevádzky a starostlivej manipulácii môže dosiahnuť 7 rokov.
Line Medalist Standart
№ | Medalistický štandard | kapacita | Spínací prúd | polarita | rozmery |
---|---|---|---|---|---|
1 | Standart 65B24LS | 55 | 450 | zvrátiť | 238x129x227 |
5 | Standart 75D23L | 65 | 550 | zvrátiť | 232x173x225 |
23 | Medailista M 57413 | 74 | 680 | rovno | 278x175x190 |
24 | Medailista M 57412 | 74 | 680 | zvrátiť | 278x175x190 |
7 | Standart 80D26L | 75 | 650 | zvrátiť | 261x175x220 |
15 | Štandard 57539 | 75 | 650 | zvrátiť | 278x175x175 |
20 | Medailista 80D26R | 75 | 680 | rovno | 261x175x220 |
18 | Medalista 90D26R | 80 | 700 | rovno | 261x175x220 |
19 | Medalista 90D26L | 80 | 780 | zvrátiť | 261x175x220 |
13 | Standart 105D31R | 90 | 750 | zvrátiť | 306x173x225 |
14 | Standart 105D31L | 90 | 750 | zvrátiť | 305x173x225 |
26 | Medailista 60038 | 100 | 850 | zvrátiť | 353x175x190 |
Line Medalist Premium
№ | Medalist Premium | kapacita | Spínací prúd | polarita | rozmery |
---|---|---|---|---|---|
2 | Prémiová 70B24LS | 60 | 510 | zvrátiť | 238x129x227 |
3 | Prémiová 70B24L | 60 | 510 | zvrátiť | 238x129x227 |
4 | Prémiové 75D23L | 65 | 580 | zvrátiť | 232x173x225 |
6 | Premium 85D23L B1 | 70 | 650 | zvrátiť | 232x173x225 |
8 | Prémiový 95D26L B1 | 85 | 730 | zvrátiť | 261x175x220 |
9 | Prémiové 115D31R | 100 | 800 | rovno | 306x173x225 |
10 | Prémiové 115D31L | 100 | 800 | zvrátiť | 306x173x225 |
Medailista údržby batérií
Batérie Medalist sú úplne bezúdržbové. Nie je možné z nich odstrániť veko a tiež pridať vodu. Použité technológie a charakteristiky sú také, že minimalizujú tok kvapaliny, bránia jej odparovaniu a náhodnému rozliatiu, vďaka čomu by elektrolyt vytekajúci zo zariadenia mal stačiť na celé obdobie prevádzky. Po uplynutí doby platnosti musí vlastník vymeniť batériu.
Mnoho používateľov kladie na nedostatok výhod údržby túto batériu. Táto vlastnosť výrazne znižuje čas a problémy s údržbou. Okrem toho takáto batéria prakticky nevyžaduje nabíjanie.
Ako nabíjať batérie Medalist
Aby ste mohli nabiť batériu Medalist, budete potrebovať špeciálnu nabíjačku do auta. Je dôležité, aby bolo možné nastaviť prúd.
Nenastavujte prúd nad povolenú hodnotu. Môže to poškodiť batériu, pretože elektrolyt začne silno vrieť a napriek všetkej ochrane pred vyparovaním časť vody batériu opúšťa.
Prúd by mal byť nastavený na jednu desatinu kapacity batérie. To znamená, že ak je kapacita 60 Ah, potom musí byť na nabíjačke nastavený prúd 6 A, ak je 45 Ah, potom 4,5 A atď. Keď napätie dosiahne 14,4 V, nabíjací prúd by sa mal znížiť o ďalšiu polovicu. Vo všeobecnosti je potrebné poznamenať, že súčasné ukazovatele môžu byť nižšie, ale v žiadnom prípade nie vyššie.
Napätie a nabíjací prúd musíte skontrolovať každé dve hodiny. Ak sa indikátory nezmenia oproti predchádzajúcim meraniam, znamená to, že batéria je nabitá. Čas nabíjania závisí od stupňa vybitia batérie a prúdu, čím vyšší je prúd, tým rýchlejšie sa nabíja.
Ako zistiť dátum vydania a dešifrovať kód
Dátum vydania batérie Medalist je šifrovaný päťmiestnou značkou na kryte zariadenia. Prvá číslica šifruje rok, za ktorým nasleduje písmeno - mesiac (A - január, B - február, C - marec atď.).
Napríklad, ak sa použije kód 6HR15, potom bola batéria vyrobená v auguste 2016, zostávajúce čísla a písmená označujú továreň výrobcu.
Mali ste alebo ste mali batériu medailista? Potom nám v komentároch povedzte o svojich dojmoch o ňom, značne to pomôže ostatným motoristom a materiál bude kompletnejší a presnejší.
recenzia
spermie
Odporúčam do studených oblastí - čo potrebujete. Ja sám žijem na severe, v autonómnom Okrug Yamal-Nenets. Batéria je v prevádzke už piaty rok, bez problémov.
Andrew
Batéria je tak priemerná. Odolal mi najviac dva roky. O tridsať rokov začali problémy. Hovoria, že je falošný. Možno som to narazil.
Gleb
Zostala na ňom siedma zima! Nabíjam pravidelne, v zásade chodím trochu. Neviem, čo to je pod veľkými nákladmi, ale ja osobne sa mi páči všetko.
Vynikajúca batéria, ktorá bola prijatá v roku 2013, stále slúži verne v každom ročnom období, je na ipsume, je škoda, že už takéto nenájdete, spoločnosť Delcor ich vymenila. Solait, ale kvalita nie je v poriadku ... Neviem, čo treba vziať za náhradu?
Super batéria !!! tiež vzal v roku 2013 to funguje ako hodinky, neviem, koľko to bude fungovať, ale nákup je jasne odôvodnená !!! Áno, rozumiem, že nie je nič večné. Neviem, či je teraz možné kúpiť túto batériu za rovnocennú batériu. Zatiaľ k nemu nevidím alternatívu, ale pozerám sa iba na Delcor Solait, ale zatiaľ je to veľká otázka.
Batériový medailista 65 Ah 2JRO3 pracoval perfektne a to aj v 31. roku mrazu, ale dňa 04.04.2019 som musel nabiť prvýkrát Výborný indikátor Teraz kúpim 85D23L
Batéria bola odobratá za slušné peniaze, pretože MATIZ zomrel v prvej zime, ale boli tu 3 dni dobrých mrazov pri mínus 30, potom som prestal držať poplatok, musel som kúpiť Vartu, stále nažive.