Tyumenové batérie

Tyumenové batérie

Tyumenové batérie sú synonymom kvality a spoľahlivosti za dostupnú cenu. Podnik s takmer storočnou históriou je známy nielen v Rusku, ale aj v zahraničí.

O spoločnosti Tyumen

Výrobca siaha do polovice 20. storočia, počas Veľkej vlasteneckej vojny, keď do mesta Tyumen prišla rastlina evakuovaná z Podolska. V týchto ťažkých časoch to bol jediný fungujúci podnik tohto druhu v krajine.

Výroba tyumenových batérií

Už v roku 1985 tu boli najprv namontované bezúdržbové batérie. Dnes má spoločnosť zastúpenie v 42 mestách Ruska a krajín SNŠ. Existuje spoločný podnik so spoločnosťami ACCU Produktions und Handels GMBH (Rakúsko) a Technofin (Taliansko) „Rosavit“, ktoré sa zaoberajú výrobou plastových súčastí a komponentov pre batérie.

Pri výrobe sa využívajú vlastné suroviny, čím sa znižujú náklady na hotové výrobky.

Kde sa používajú tyumenové batérie?

Tyumenové batérie majú širokú škálu aplikácií. Vďaka širokej škále modelov s rôznymi charakteristikami si môžete vybrať ten pravý model pre takmer každé auto, či už ide o ruskú alebo zahraničnú výrobu.

Je tu vybavenie vhodné pre nákladné automobily, špeciálne vybavenie, ako aj pre motocykle, traktory, dieselové lokomotívy, ťažké pásové vozidlá a stacionárne batérie.

Aplikované technológie a ich vlastnosti

Tyumenové batérie sa vyrábajú pomocou moderných zariadení a nových technológií, ktoré držia krok s globálnymi trendmi. Tu sú vlastnosti, ktoré možno zaznamenať pri ich výrobe:

  • použitie obalov z polyetylénového odlučovača, ktoré zabraňujú skratom v batérii a majú zvýšenú odolnosť proti oxidácii, zaisťuje dlhú životnosť konštrukcie;
  • použitie zliatin so zníženým obsahom antimónu, starostlivo vyčistených materiálov - olova, kyseliny sírovej, destilovanej vody, čím sa znižuje spotreba tekutín a riziko samovybíjania;
  • použitie vysokých výbojových prúdov, vyváženého pomeru aktívnej hmoty a elektrolytu, ktoré poskytujú vynikajúce počiatočné vlastnosti;
  • mrazuvzdorný polymér s vysokou rázovou húževnatosťou, ako aj použitie špeciálnych expandérov pre zápornú aktívnu hmotu umožňujú použitie batérií v širokom teplotnom rozsahu;
  • zliatiny olova s ​​nízkym obsahom antimonia s prídavkom špeciálnych modifikátorov zaručujú vysokú odolnosť proti korózii.

Všetky batérie majú nízku schopnosť samovybíjania a rýchlu regeneráciu. Sú tiež vybavené indikátormi, vďaka ktorým môžete sledovať stav nabitia.

Prečítajte si tiež:  Sulfácia batérie

zariadenie

Technické špecifikácie

Tyumen Battery Plant vyrába viac ako päťdesiat druhov batérií pre osobné automobily s kapacitou 38 - 100 Ah a nákladné vozidlá s kapacitou 132 - 230 Ah. Celý sortiment sa môžete zoznámiť na oficiálnych stránkach výrobcu.

Tyumen štandard

Klasické batérie pre lacné ruské a zahraničné automobily vybavené štandardným množstvom elektroniky. Vyhovuje moderným európskym normám.

Majú najdostupnejšie náklady v porovnaní s ostatnými batériami tohto výrobcu. Spoľahlivý, nie náchylný na samovybíjanie, odolný proti úbytkom napätia, má dlhú životnosť.

Za zmienku tiež stojí odolnosť batérií voči mrazu a vibráciám. Batérie sú vybavené indikátormi nabitia a krytkami svoriek.

Kapacita sa pohybuje od 44 do 225 Ah, počiatočný prúd je od 390 do 1450 A.

Tyumen štandard
Tyumen štandard
Tyumen štandardkapacitaSpínací prúdpolaritarozmeryzávažia
6ST-44L44390rovno206x175x19013.6
6ST-55L55500rovno242x175x19015.3
6CT-58L58510rovno242x175x17515.8
6CT-60L60520rovno242x175x19016.1
6CT-62L62550rovno242x175x19016.8
6CT-66L66580rovno306x175x17519.5
6CT-70L70590rovno278x175x19019.2
6CT-72L72620rovno278x175x17518.7
6CT-75L75630rovno278x175x19020
6CT-82L82690rovno315x175x17521.2
6CT-90L90680rovno345x175x21325
6CT-100L100790rovno352x175x19226.5
6CT-132L132920rovno513x189x23039.1
6CT-190l1901300rovno518x228x23850.7
6ST-225L2251450kontakt518x278x24257.4

Tyumen Premium

Jedná sa o prémiovú batériu s veľmi vysokým výkonom. Majú dodatočný štartovací výkon a odolnosť proti samovybíjaniu. Sú spoľahlivé a ergonomické. Vhodný pre akékoľvek auto a prevádzku za akýchkoľvek podmienok.

Zaručujú bezproblémový štart v chladnom počasí a spoľahlivé dodávky energie. Majú dlhú životnosť. Vyrobené z vysoko kvalitného polypropylénu pomocou technológie DSP.

Kapacita batérie v tejto sérii sa pohybuje od 50 do 230 Ah, prúd so studeným posunom od 410 do 1480 A.

Tyumen Premium
Tyumen Premium
Tyumen PremiumkapacitaSpínací prúdpolaritarozmeryzávažia
6ST-50L50410rovno206x175x19013.8
6ST-60LA60510rovno242x175x175 16,0
6ST-64L64590rovno242x175x19017.2
6ST-74L74630rovno278x175x17518.9
6ST-77LA77640rovno278x175x19020.5
6CT-80L80660rovno306x175x19020.7
6CT-95L95720rovno345x175x21326
6CT-145L145970rovno513x189x23040.9
6CT-210L2101360rovno518x228x23854.7
6CT-220L2201420rovno518x228x23856.4
6ST-230L2301480kontakt518x278x24259.4

Tyumenská Ázia

Séria Ázia, navrhnutá špeciálne pre automobily ázijskej a japonskej výroby. Batérie zodpovedajú japonskej norme JIS. Majú vysoké štartovacie vlastnosti, optimálny pomer štartovacieho prúdu a kapacity. Nie je náchylný na samovybíjanie.

Prečítajte si tiež:  Batéria Varta Blue Dynamic E23

Batérie tejto série sú stabilné, majú vysokú rezervnú kapacitu. Kryt je odolný voči vibráciám a nízkym teplotám. Terminály sú uzavreté uzávermi. Môže byť vybavený vlastnými prechodovými vodičmi.

Kapacita - od 38 do 95 Ah, prúd za studena - od 350 do 720 A.

Tyumenská Ázia
Tyumenská Ázia
Tyumenská ÁziaEskoSpínací prúdpolaritarozmeryzávažia
6ST-38L38350kontakt187x128x22311
6ST-40L40360kontakt187x128x22311.1
6CT-45L45400kontakt236x128x22313.5
6CT-50L50410kontakt236x128x22313.7
6CT-60L60520kontakt231x173x22316.1
6CT-75L75600kontakt266x172x22021
6ST-95L95720kontakt302x172x22326.0

Tyumen Sibír

Séria Sibír má vysoké elektrické vlastnosti a je zameraná na vozidlá vybavené výkonnými motormi na benzín a naftu. Prispôsobené najprísnejším ruským klimatickým podmienkam. Zaručujú ľahký štart motora pri teplotách pod nulou.

Sú tiež odolné voči samovybíjaniu a odolávajú veľkému počtu cyklov, odolné proti úbytkom napätia. Majú dlhú životnosť.

Kapacita - od 60 do 200 Ah, nábehový prúd - od 530 do 1340 A.

Tyumen Sibír
Tyumen Sibír
Tyumen SibírkapacitaSpínací prúdpolaritarozmeryzávažia
6ST-60L60530rovno242x175x19016.4
6ST-62L62570rovno242x175x19016.9
6CT-60L60530rovno242x175x19016.4
6CT-62L62570rovno242x175x19016.9
6CT-78l78650rovno306x175x19020.5
6CT-92L92700rovno345x175x21325.7
6CT-142L142950rovno513x189x23040.5
6CT-200L2001340rovno518x228x23853.7

Tyumen Taiga

Tyumen Taiga batérie sú navrhnuté špeciálne pre veľmi ťažké a studené oblasti na ďalekom severe. Tento model je vhodný pre takmer všetky typy automobilov ruskej a európskej výroby a je tiež vysoko spoľahlivý a bezpečný. Kapacita batérie je od 56 do 195 Ah a prúd studeného posuvu je od 500 do 1320 A.

Tyumen Taiga
Tyumen Taiga
Tyumen TaigakapacitaSpínací prúdpolaritarozmeryzávažia
6ST-56L56500rovno242x175x19015,5
6ST-63l63575rovno242x175x19017
6ST-77L77640rovno306x175x19020.2
6ST-90L90690rovno345x175x21325.1
6ST-135L135930rovno513x189x23040
6ST-195l1951320rovno518x228x23851

Battery Tyumen

Pri používaní batérií tejto značky musíte dodržiavať nasledujúce pravidlá:

  1. Monitorujte hladinu elektrolytu. Platne by mali zakrývať 10-15 mm. Doplňte destilovanou vodou, ak je to potrebné, v prípade netesnosti. Kyselinu nemôžete pridať.
  2. Skontrolujte funkčnosť reléového regulátora stroja a napätie na generátore. Závisí to od schopnosti batérie.
  3. Nikdy neskladujte batérie v úplne vybitom stave.Ak je vozidlo v zime dlhú dobu v nečinnosti, batéria by sa mala vybrať a odložiť na uskladnenie, ako aj odstrániť terminály - pomôže to znížiť samovybíjanie.
  4. Udržiavanie čistoty pólových pólov a zabránenie upchávania vetracích otvorov môže viesť k prasknutiu batérie. Najlepšie je natrieť terminály a terminály mazivom (lítol, tuhý olej, vazelína). Pomôže to zabrániť oxidácii.
  5. Naštartujte motor krátkodobým štartom (5-10 sekúnd) s prestávkami 10-15 sekúnd. To vám umožní extrahovať maximálny prúd a používať najväčší počet účinných látok.
Prečítajte si tiež:  Batérie UNO

Zabezpečí sa tým normálne fungovanie batérie a predĺži sa skladovateľnosť.

Ako nabíjať tyumenové batérie

Pred nabíjaním musíte batériu vybrať z automobilu a priniesť ju do teplej miestnosti. Nechajte stáť pri izbovej teplote a zohrievajte. Kryt dôkladne očistite od nečistôt. Nemalo by sa dostať do elektrolytu. Potom otvorte veko av prípade potreby ho doplňte.

Tyumenová batéria je nainštalovaná vo vozidle

Nabíjajte jednosmerný prúd, dodržiavajte polaritu a nastavujte silu vo výške jednej desatiny kapacity. Vždy je lepšie použiť minimálny prúd ako väčší prúd. Tým sa proces predĺži, ale zníži sa tým riziko poškodenia batérie. Nabíjanie trvá v priemere 12 hodín.

Ako zistiť dátum vydania a dešifrovať kód

Označenie kódujúce dátum vydania je umiestnené za batériou. Je aplikovaný laserom a je veľmi jednoduchý. Má šesť číslic, prvé dve sú mesiacom výroby, zostávajúce štyri sú rokom.

Napríklad: 082011 - dátum uvedenia zariadenia do prevádzky - august 2011.

Mali ste alebo ste mali Tyumen batérie ? Potom nám v komentároch povedzte o svojich dojmoch o ňom, značne to pomôže ostatným motoristom a materiál bude kompletnejší a presnejší.

recenzia

alexander
Slúžil štyri roky, dokonca aj pri mrazoch pod tridsiatkou bol štart bez problémov. Neexistujú žiadne sťažnosti na prácu. Je pravda, že indikátor nefunguje správne, svieti neustále červenou farbou.

ivan
Ako lacný, vysoko kvalitný. Plus pre mňa - že môžete odstrániť kryt, hoci pre niektorých je to mínus.

Dmitry
Túto batériu mi odporučil predchádzajúci majiteľ môjho auta. Nízka cena okamžite podplatila, aj keď vzbudila pochybnosti. Ale v skutočnosti sa ukázalo, že vybavenie je veľmi kvalitné, všetko mi vyhovuje.

Komentáre: 10
  1. Hluk z duše

    Odporúčam : idea:

  2. Hluk z duše

    Skvelý výrobca testovaný v čase! Odporúčam to! : idea: : cool:

  3. michal

    Pri správnej údržbe batérie vydržia desať rokov. Ten predchádzajúci slúžil 11 rokov a bol predávaný spolu s „centom“ vo veľmi dobrom stave.
    Preto pri výmene batérie na nový stroj bolo rozhodnuté v prospech starých testovaných tyumenových batérií.

  4. Vitali

    V lete som si kúpil nový (STANDARD 75 A / H). Prekvapivo som po týždni prevádzky (a bez zaťaženia vo vypnutom stave) som išiel do práce, na 2 dni som bol na nulu, kým som sa nepriblížil k autu : o : o plne nabitá, rolovaná ďalší mesiac, opäť 2 dni voľna a znova na nulu. Úplne som ho nabil, skontroloval som tesnosť vozidla (0,06, ako by malo byť), nuly boli bezpečne zaskrutkované, generátor pracoval, všeobecne som skontroloval všetko, na batérii som nehrešil, ale ... ... po nasledujúcom výboji som skontroloval hustotu - 1,15, nabitý, dostal 1,20 !!! : šok: : šok: Odovzdal som ju do obchodu, vzal som ju na kontrolu, pozrel sa, vrátil ju späť a povedal, že batéria je dobrá len na juh ... odmietla sa zmeniť. Dnes som si sám obnovil hustotu, uvidíme, čo sa stane. Všeobecne platí, že špina je zriedkavá, neberte nič! POUZE PENIAZE V HODNOTENÍ VIN.

    1. BASIL

      Plne s vami súhlasím : idea:

  5. Valery

    Batériu vášho závodu som mal v aute ľudí „Oka, ktorú som si kúpil, zdá sa, v roku 2000 na letné sídlo. Bola to vynikajúca batéria. Slúžil 11 rokov so mnou a chodil k niekomu inému v normách. stav. Na novom aute (z ruky) som hľadal práve to. Jednoducho som vďačný vašej spoločnosti a zamestnancom za kvalitu výrobkov.

  6. Valery

    : úsmev: :?:

  7. Eugene

    Pripojil som sa k komentáru Valery!
    Eugene.

  8. BASIL

    V lete 2017 som si kúpil 60 štandardov! Jazdím trochu, nabíjanie je normálne, zvodový prúd je 0,02 A, po dvoch týždňoch nečinnosti sa vybíja do koša, začnete chren (štartér je opraviteľný)! Nikdy nebudem brať batériu tohto výrobcu a nebudem odporučiť priateľom ani známym !!! To je celý príbeh. : zlo:

  9. Ilnar

    Tyumen Standard je na mojej väzbe 2114. Nejako som zabudol vypnúť dimenzie na jeden deň a začal som bez problémov. Hlava z rádia, keď sa ukázalo, dáva únik, keď nie je odstránený, tak som išiel rok. Potom, po všetkých tých šikanovaní, auto naštartovalo z automatického štartu potom, čo vo februári mrznúce (odletelo do Moskvy) stálo 2 dni bez závodu bez rastliny. So šokovou batériou sa ukázal veľmi dobre. Nevedel som, že je potrebné doň pravidelne pridávať vodu, teraz tam nemám vodu, je to asi 2 roky, šiel som do hlbokého výtoku, budem servisovať a nabíjať : idea:

Pridajte komentár

;-) :| : x : skrútené: : úsmev: : šok: : smutný: : roll: : razz: : oops: : o : mrgreen: : lol: : idea: : úsmev: : zlo: : plač: : cool: : arrow: :???: :?: :!:

batérie

nabíjačky