Батерије 75Д23Л

Тренутно се у продаји налази велики број аутомобилских акумулатора разних произвођача са различитим ознакама. Да бисте заменили неисправну батерију, морате тачно да знате њене електричне параметре и величине, који се могу наћи у подацима које је произвођач одштампао на кућишту. Понекад постоје потешкоће у дешифровању знакова које користе азијски произвођачи аутомобила.

Шта је 75Д23Л батерија

У Кини, Јужној Кореји и Јапану, јапански индустријски стандард ЈИС Д 5301 из 2006. (последња ажурирања у 2016.) се најчешће користи у производњи 12-волтних стартер батерија.

Један од најчешћих алфанумеричких кодова на таквим изворима струје је 75Д23Л, ређе 75Д23Р.

Тако означавају азијске аутомобилске батерије за 12 волти класе Б (средње снаге), које поседују терминале типа АСИА (анода пречника (+) 12,7 мм, катода (-) 11,1 мм) са обратним контактним контактом (минус на левој страни) .

Често су опремљени аутомобилима које производе Митсубиси, Ниссан, Субару, Тоиота, Мазда, Хонда, Аццура, Лекус, Инфинити. Временом свака батерија неизбежно нестане, тако да морате знати како се може заменити.

Дешифрирање батерија 75Д23Л и 75Д23Р

Први број кода, који се састоји од две или три цифре, означава коефицијент који одговара оперативној класи перформанси одређене батерије. Карактерише тренутне карактеристике батерије, док је већи овај број, јачи је извор струје.

Да бисте тачно дешифровали фактор снаге батерије у складу са ЈИС стандардом, потребно је проучити тренутне перформансе батерије у складу са њеном табелом 1. Према стандарду, пуни електрични капацитет потпуно напуњене батерије мери се када се она испразни за 5 сати до напона од 10,5 в. Европски стандарди предвиђају 20-сатни континуирани рад батерије при пражњењу до 10,5 волти, тако да је вредност ове струје наведена и у јапанском стандарду у табели 6.

Можете преузети ПДФ датотеку са детаљним описом ЈИС Д 5301: 2016 стандарда са свим таблицама и прилозима ОВДЕ.

Вредност 75 у овом случају значи да је капацитет батерије 60-65 А / х, а његова почетна струја је 510-630 ампера.

Слово и две цифре пратећи тренутне карактеристике омогућавају разликовање различитих батерија по величини:

• слово Д означава ширину од 170 мм и висину од 200 мм. Димензије могу варирати за неколико милиметара;
  1. А - ширина 125 мм, висина 160 мм;
  2. Б - ширина 127 мм, висина 200 мм;
  3. Ц - ширина 133 мм, висина 204 мм;
  4. Д - ширина 175 мм, висина 200 мм;
  5. Е - ширина 173 мм, висина 209 мм;
  6. Ф - ширина 180 мм, висина 210 мм;
  7. Г - ширина 220 мм, висина 210 мм.
• двоцифрени број који означава дужину у центиметрима (у овом случају 23 цм).

Последње писмо информише о локацији негативног терминала (Л - са леве стране, Р - са десне стране). Дакле, батерија означена 75Д23Р у електричним параметрима је потпуно идентична моделу 75Д23Л, али њихов поларитет је другачији.

На случају мора бити наведено и име произвођача или његова скраћеница, четвороцифрени податак о месецу и години пуштања, две цифре месечно и годишње.

Декодирни адитиви МФ, ЦМФ, СМФ

На батерије се примењује додатна ознака слова, што указује на поступак њеног одржавања. Постоје три вредности овог кода:

• МФ - батерија са мало одржавања (без одржавања);
• ЦМФ - батерија у потпуности без одржавања (потпуно одржавање);
• СМФ - запечаћена батерија без одржавања.

Разлика између ове две је у томе што су у СМФ батерији губитак воде у стварању електролита и гаса толико мали да је потпуно запечаћен и не захтева надгледање нивоа електролита.

ЦМФ батерије не би требало да додају електролит током рада, али је повремено потребно контролисати његов ниво и по потреби додати дестиловану воду кроз посебан отвор.

МФ батерије имају посебне отворе који су запечаћени утикачима који омогућавају кондензацију паре електролита и повратак влаге у батерију. Међутим, с временом ниво воде у њима опада због деградације плоча и других губитака. Стога је при раду са МФ батеријама потребно повремено (једном сваких 6-12 месеци) надгледати ниво електролита и додавати дестиловану воду у банке.

Опште карактеристике батерије 75д23л

Према ЈИС Д 5301 табели 1, таква батерија има следеће техничке карактеристике:

• називни напон - 12 волти (два волта по банци);
• капацитет при петосатном пражњењу до 10,5 волти - 52 А / х;
• струја пражњења, при којој напон падне на 10,5 волти за 20 сати - 2,9 ампера;
• струја хладног старта - најмање 465 ампера (уз одржавање напона од најмање 7,2 волта након пражњења од 30 секунди при температури од -18 степени);
• време празњења са оптерећењем од 25 ампера до напона од 10,5 волти (резервни капацитет према америчким стандардима) - 95 минута;
• максимално време пражњења струјом од 300 ампера када пад напона падне на 6 волти је 2,9 минута;
• струја пуњења - до 5,2 ампера;
• укупне димензије: висина - до 225 мм, ширина - 173 мм, дужина - 230 мм;
• максимална тежина - 16,5 кг.

Аналози разних произвођача

75Д23Л батерије не производе само азијски произвођачи. Производе их други произвођачи, додатно означавајући реч АСИА на одговарајућим моделима. Следећи азијски произвођачи производе батерије високог квалитета:

• Фурукава батерија Супер Нова, Тотацхи, Панасониц, Гс Иуаса, Хитацхи - Јапан;
• Медалист, Делкор, Зорг, Солите, Ханкоок, Нумак, Ракета - Јужна Кореја;

Аналоге батерија од 75Д23Л / Р производе произвођачи, као што су:

• Босцх - Немачка;
• Актех - Русија;
• Феон - Казахстан и многи други.

Приликом одабира аналогног материјала потребно је усредсредити се на доступност одговарајуће ознаке (обично је наведена у чланку производа) и да капацитет, улазна струја, величина и локација терминала, као и начин уградње одговарају оригиналу (снага и струја могу бити веће).

Да ли сте имали или имате батерију 75Д23Л / Р? Затим нам у коментарима кажите своје утиске о њему, то ће увелико помоћи другим аутомобилистима и учиниће материјал потпунијим и тачнијим.