La batterie est un élément essentiel dans tout type de voiture. Pour assurer un fonctionnement de haute qualité de ce produit, il est nécessaire d'effectuer une connexion de haute qualité des éléments de contact avec les bornes de la batterie.
Pendant le fonctionnement de la machine, il est également nécessaire de surveiller la qualité de la fixation des bornes. Si cela n'est pas fait, au fil du temps, il peut être nécessaire de remplacer les contacts de connexion. La façon d'installer de nouveaux terminaux sera décrite en détail dans cet article.
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Raisons de l'usure des bornes
Les bornes de la batterie peuvent s'user pour de nombreuses raisons. Le plus souvent, les maîtres sont obligés de modifier ces éléments, en raison de:
- Métal de qualité inférieure.
- Contact inadéquat.
- Installation incorrecte.
- Forte oxydation.
- Refusion.
- Panne mécanique.
Si l'élément de connexion est en matériau de mauvaise qualité, il peut éclater ou s'effondrer en raison de la corrosion pendant une courte période.
Un contact insuffisant entre les bornes de la batterie et les éléments connectés peut être pour cette raison. Les bornes peuvent être confuses, ce qui entraînera également un contact insuffisant entre les éléments connectés.
Dans ce dernier cas, il est possible de casser le produit lors de la connexion d'un produit de plus petit diamètre à la borne positive, et lors de la connexion d'un élément trop grand à la borne négative, un grand écart sera observé.
L'oxydation du matériau sera également effectuée de manière plus intensive s'il n'y a pas suffisamment de bon contact entre les surfaces jointes.
À quoi cela peut conduire
Des bornes de batterie usées peuvent provoquer un incendie de véhicule. Les moteurs à combustion interne fonctionnent au carburant, qui peut s'enflammer même à partir d'une petite décharge électronique.
Les pièces usées peuvent provoquer des étincelles très importantes, donc une petite quantité de carburant renversé, de fuite d'huile ou de gaz (dans les véhicules équipés d'un équipement rempli de gaz) sera suffisante pour provoquer un incendie.
Moins dangereux, mais nécessitant beaucoup de temps pour le dépannage, peut également être causé par l'inopérabilité des raccords métalliques.
Par exemple, avec un contact insuffisant entre les bornes et les bornes de la batterie, et avec une charge électrique importante (amplificateurs sonores puissants, climatisation, etc.), le générateur fonctionnera en mode extrême. Une charge accrue sur cette pièce entraînera sa défaillance.
L'incapacité à démarrer le moteur à tout moment de l'année est également l'un des "symptômes" de la détérioration des éléments connectés. Dans le même temps, les propriétaires de voitures accusent souvent la batterie d'un tel dysfonctionnement et tentent même de remplacer la source d'électricité.
L'incapacité de démarrer le moteur, si nécessaire, peut entraîner non seulement un retard de travail, mais également des accidents graves.
Définition du type et de la conception des terminaux
Des erreurs lors du remplacement des terminaux se produisent souvent en raison d'une détermination incorrecte du type de ces pièces. Il existe plusieurs options pour connecter les éléments qui peuvent être installés dans le système électronique de la voiture:
Standard (européen). Équipé de voitures fabriquées en Russie et dans l'UE. Le diamètre de ces produits est le suivant:
- Plus - 19,5 mm.
- Moins - 17,9 mm.
Lors de l'installation de nouveaux produits, vous devez également tenir compte de la polarité, qui peut être directe ou inverse.
Asiatique (ASIE). Presque toutes les voitures fabriquées dans les pays asiatiques sont équipées de terminaux plus petits que les produits européens. Le diamètre de ces éléments est:
- Plus - 12,7 mm.
- Moins - 11,1 mm.
Les batteries asiatiques peuvent également être produites avec une polarité différente.
Américain Ils diffèrent dans la conception asiatique et européenne. Ces produits sont des éléments de connexion en forme de rondelle qui sont connectés à la batterie via une connexion filetée. Le diamètre du boulon de connexion des bornes américaines est de 12,7 mm.
Procédure de remplacement de la batterie
Le remplacement correct de la borne de la batterie n'est pas difficile du tout, mais uniquement à condition que tous les points ci-dessous soient remplis.
- Débranchez les cellules de la batterie (la borne négative est retirée en premier).
- Une fois les pièces déconnectées de la batterie, elles doivent être retirées du câble d'alimentation en cuivre. Pour effectuer cette opération, desserrez les boulons de montage.
- Installez ensuite les nouveaux terminaux. Ce travail ne peut être effectué que si la borne négative est connectée à la terre et que la borne positive est connectée au long fil de cuivre qui va au démarreur.
Une fois l'opération terminée, les bornes sont connectées à la batterie et resserrer fermement les connexions à vis.
Précautions de sécurité
Avant de changer les terminaux, assurez-vous que le travail sera effectué sans compromettre la sécurité. Les points suivants sont totalement inacceptables:
- Déversement d'hydrocarbures à proximité immédiate des travaux.
- La présence d'objets métalliques sur le boîtier de la batterie.
- Éclairage insuffisant sur le lieu de travail.
- Remplacement d'éléments en état d'ivresse.
Si vous enfreignez ces règles, vous pouvez subir des blessures très graves et l'inflammation des vapeurs de carburant d'une étincelle accidentelle peut entraîner un incendie grave.
Problèmes courants de remplacement de terminal
Des dysfonctionnements de l'alimentation électrique du système embarqué du véhicule peuvent survenir immédiatement après le remplacement des bornes. Par exemple, une tentative d'installation de produits asiatiques sur des batteries européennes peut entraîner une panne des pièces connectées et des bornes de la batterie.
L'inversion de polarité est également l'un des problèmes les plus courants. Avec une telle installation, un espace est formé à la borne négative de la batterie, "en raison de laquelle" le courant vers le boîtier ne viendra pas complètement, ou il y aura une baisse significative de puissance dans le système embarqué de la voiture lors de la connexion de puissants consommateurs d'électricité.
Un mauvais contact des bornes avec les bornes peut être dû à des boulons de fixation insuffisamment serrés. Cette erreur est le plus souvent observée lorsque le contacteur d'allumage est mis en mode de démarrage du moteur. À ce stade, le démarreur peut complètement cesser de fonctionner.
En suivant les règles de connexion répertoriées ci-dessus, les pannes peuvent être facilement évitées. Si des produits de qualité ont été achetés, après remplacement, ils dureront beaucoup plus longtemps que la batterie installée dans la voiture.
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