Batterier Cougar

Cougar

Till skillnad från många konkurrenter producerar Cougar inte bara startbatterier, utan också industribatterier, även om de förstnämnda är mycket mer populära på grund av deras stora efterfrågan.

Batteritillverkare Cougar

Batteritillverkare Seabang Global Battery Co. Ltd. Huvudkontoret ligger i Sydkorea. Detta är ett registrerat varumärke och har presterat bra på marknaden, enligt kundrecensioner. Leveransen av färdiga produkter sker i 130 länder.

I Ryssland finns det en av filialerna till ett sydkoreanskt företag. Och distributören på Rysslands territorium är ”tillgång”. Ingår i TOP 5-världsledarna inom tillverkning av batterier.

Den officiella webbplatsen för företagets filial i Ryssland kan ses genom att klicka på länken: http://www.cougar-battery.ru/.

Foto 1

Var används Cougar-batterier?

Företagets start- och industribatterier används:

  • att skapa oavbrutna kraftsystem för telekommunikations- och kommunikationsorganisationer, industriell produktion och medicin;
  • i bilar och lastbilar;
  • i rullstolar;
  • i motorbåtar;
  • inom jordbruksmaskiner;
  • inom byggutrustning.

Tillämpade tekniker och specifikationer

Batterierna kännetecknas av serier som utvecklats av företaget för olika typer av utrustning. Det finns tre typer av batterier:

Cougar energi

Denna serie är designad för diesel- och bensinfordon som förbrukar den vanliga mängden el. Det finns modeller för både bilar och lastbilar.

Cougar energiKapacitet, AhStartström, ApolaritetMått, mm
6CT-60 480 (1/0)60480Pr, Obr242x175x190
6CT-75 620 (1/0)75620Pr, Obr278x175x190
6CT-90 750 (1/0)90750Pr, Obr352x175x190
6CT-135 900 (3/4)135900Pr, Obr513x189x215
6CT-190 1150 (3)1901150arr513x223x215
Läs också:  Batteri Varta Blue Dynamic E23

ASIEN SMF

Cougar Power SMF

Designad för en premiumbil med mycket elektronik ombord. Batteriet är hermetiskt tätat och är helt underhållsfri, det vill säga det finns inget sätt att lägga till vatten i det. Finns med ASIA-terminaltyp för asiatiska bilar.

Kapacitet, AhStartström, ApolaritetMått, mm
40340Pr, Obr187x127x225
50480Pr, Obr238x129x225
55520Pr, Obr238x129x225
50450Pr, Obr202x175x225
60520Pr, Obr232x173x225
65580Pr, Obr232x175x225
70610Pr, Obr232x175x225
70600Pr, Obr260x175x225
80650Pr, Obr260x175x225
85680Pr, Obr260x175x225
90730Pr, Obr260x175x225
90750Pr, Obr305x175x225
95800Pr, Obr305x175x225
100830Pr, Obr305x175x225
100830Pr, Obr410x175x235
1201000Pr, Obr330x173x240

Cougar AGM och EFB +

De är gjorda för bilar med ett Start-Stop-system och bromsåterställning. Teknologi används i dessa serier. AGM respektive EFB +, vilket gör att du kan börja enkelt även i frostigt väder. EFB + batteriets livslängd är två gånger längre än normalt och AGM har en längre livslängd EFB 1,5 gånger.

AGM används för tillverkning av blybatterier. Sammansättningen av mikroskopisk fiberglas, skapad av denna teknik, tillåter inte elektrolyten att spridas och förångas.

agm

Inget extra underhåll krävs. Batterierna som produceras av denna teknik har en hög startström med låg motstånd och kan snabbt ladda. Ökar batteriets livslängd. EFB + -batterier är tillverkade med liknande teknik.

namnKapacitet, AhStartström, ApolaritetMått, mm
Årsstämma 6CT-60 68060680arr242x175x190
Årsstämma 6CT-70 76070760arr277x175x190
Årsstämma 6CT-80 80080800arr315x175x190
Årsstämma 6CT-95 85095850arr353x175x190
Årsstämma 6CT-105 950105950arr393x175x190
EFB + 6CT-60 60060600arr242x175x190
EFB + 6CT-65 65065650arr242x175x190
EFB + 6CT-75 75075750arr278x175x190
EFB + 6CT-100 950100950arr353x175x190
EFB + ASIA 6CT-55 46055460arr238x129x225
EFB + ASIA 6CT-65 55065550arr232x173x225
EFB + ASIA 6CT-80 73080730arr260x173x225
EFB + ASIA 6CT-95 80095800arr305x173x225
Läs också:  Batteri 55B24L / R

Seabang producerar också motorcykelbatterier. Serien är märkt AGM VRLA. Det används för att utrusta batterier, inte bara för motorcyklar, utan också för snöskotrar, terränghjulingar, skotrar.

Årsstämma VRLA

Denna serie inkluderar underhållsfria batterier. De behöver inte fylla på vatten och släpper inte ut gaser under drift. De fungerar bra även vid låga temperaturer.

En annan serie som heter Cougar ES. Den är gjord för oavbruten strömförsörjning.Det kan användas i buffert- eller cykliska driftsätt.

Service och laddning

Dessa batterier gillar inte högspänning vid laddning. Det är viktigt att inte överskrida 15 V när det installeras vid laddning. Och de påverkas också negativt av extremt låga temperaturer. Vid minus 50 grader Celsius fryser elektrolyten. Ägaren måste styra batteriladdningen med hjälp av en speciell reläregulator.

Det kräver inte ytterligare underhåll, eftersom det har ett tätat hölje. Ovanpå huset finns en laddningsindikatorsensor. Praktiska bärhandtag är tillgängliga.

Med förbehåll för lagrings- och driftsförhållanden kommer batteriet att pågå från 8 till 10 år. Batteriet är också motståndskraftigt mot djup urladdning och misslyckas inte efter en fullständig urladdning av enheten.

Hur man hittar utgivningsdatumet och dekrypterar koden

Varje batteri har sin egen märkning. På den kan du bestämma produktionsåret för enheten. På Cougar-batterier dekrypteras koden enligt följande:

  1. De två första bokstäverna anger växten.
  2. Siffran är det sista numret på tillverkningsåret.
  3. Den tredje bokstaven är beteckningen på kalendermånadens produktion från "A" - januari, "B" - februari, "C" - mars till "L" - december.
  4. De två sista siffrorna visar hur siffrorna producerades.

Till exempel AA8L15. Detta innebär att batteriets släppdatum är den 15 december 2018.

100 Ah 820 A

Hade du eller hade ett batteri Cougar? Berätta sedan i kommentarerna vilken och om dina intryck om honom, detta kommer att hjälpa andra bilister mycket och kommer att göra materialet mer komplett och korrekt.

recensioner

Klemenko Sergey Vladimirovich, 31 år, Perm
På min bil i sju år har det funnits ett batteri från det här företaget. Det fungerar ordentligt, det har aldrig förekommit några avbrott. Det enda som han märkte var förra året, han började vrida ganska svagt i kallt väder.

Läs också:  Magnum-batteri

Cheremshev Andrey Viktorovich, 50 år, Kursk
Cougar är bra batterier från en välkänd tillverkare. Bara jag har aldrig hört att de produceras i vårt land. Jag köpte en rent koreansk version. Eftersom jag är en lastbil, gillar jag inte att stå upp halvvägs på grund av ett felaktigt batteri. Så på min Volvo har detta batteri aldrig gett tillfälle att tänka dåligt på det.

Kommentarer: 3
  1. Alexander

    Hallå Jag har ackumulatorer i 2 år och på minus 10 grader startade bilen inte, jag var tvungen att tända den. Bilen fungerade i ungefär en sekund och efter en stillestånd på två timmar startade den på något sätt. Jag blev mycket besviken över dessa batterier.

  2. Eugene

    Hur laddar du något, om skalan finns i Amperes, och du skriver högst 15 V. Morons. Hur mycket man ska sätta pilen om det inte finns något pass på batteriet. Jag har ett batteri i 100 timmar.

    1. IstochnikiPitaniy

      Strömmen måste ställas in till 10% av kapaciteten, det vill säga högst 10 ampere i ditt fall. I detta fall kommer batteriet att ladda ~ 10-11 timmar. Du kan ställa in strömstyrkan lägre, till exempel 5 ampere, men sedan laddar den 20-22 timmar.

Lägg till en kommentar

;-) :| : x : tvinnad: : leende: : chock: : sorgligt: : rull: : razz: : oops: : o : mrgreen: : lol: : idé: : grin: : ondska: : gråta: : cool: : pil: :???: :?: :!:

batterier

Laddare