Batteri för Volkswagen Polo Sedan

Batterifel blir ett problem för bilägaren. Oftast får föraren ta reda på detta på en frostig morgon, varefter den akuta frågan uppstår om vilket batteri som ska bytas ut de döda. Varje bil är utrustad med sin egen motor som lämpligt batteri passar och i denna artikel kommer vi att överväga strömförsörjning till Volkswagen Polo V sedan.

Livet och när jag ska ändra

Det finns många laddningsbara batterier på marknaden, men det är viktigt att välja ett som har lång livslängd. De vanligaste är SlI-batterier. Elektrolyten i sådana batterier är destillerat vatten med svavelsyra. De är utrustade med alla Volkswagen Polo 5 från tillverkaren.

De är billiga i pris, men har ett antal negativa egenskaper:

• tolererar inte djupa utsläpp, de kan helt enkelt dö;
• rädd för temperaturförändringar;
• med täta turer på grusvägar, grov terräng går plattorna snabbare.

Du kan sätta ett AGM- eller EFB-batteri, som inte är rädd för något sådant, förutom att de är helt underhållsfria, men priset blir 2-3 gånger dyrare. Men det är hållbara batterier som kommer att behålla de parametrar som tillverkaren investerat i flera år.

Det genomsnittliga livslängden för ett vanligt Volkswagen Polo sedanbatteri är cirka 4-5 år. Med kvalitetsservice och i ett varmt klimat kan det vara 6-8 år, men om du glömmer att servera det i tid och inte ladda det i kallt väder kommer det inte att pågå i tre år.

Vilka egenskaper ska du titta på när du väljer

Förutom batteritiden måste köparen vara uppmärksam på tre grundläggande parametrar:

• Dimensioner. Varje bil under huven har en speciell plattform för batteriet, som är av en viss storlek. Det kan skilja sig även inom samma modellintervall, eftersom varje konfiguration kan ha olika effekt och storlek på motorn.
• Tillverkningsår. Ett batteri som har stått i ett lager länge kan inte användas. Eftersom det inte är känt under vilka förhållanden det lagrades. En lång lagringsperiod påverkar negativt batteriets allmänna skick. Plattorna oxideras och förstörs och kapaciteten sjunker. Kyla eller värme påverkar också batteriet. Det rekommenderas inte att köpa om hon redan är mer än 1,5 år gammal;
• Batterimärke. Köp inte billiga kinesiska modeller. Om det inte finns något sätt att köpa en dyr europé, är det bättre att ta en pålitlig rysk.
• Startström. Ju högre den är, desto lättare är det att bli kallt, men priset blir högre.
• Kapacitet. Ju kraftigare motor och mer elektrisk utrustning ombord, desto högre krävs detta värde.
• Polaritet. Volkswagen Polo V har motsatsen (plus till höger, sett framifrån).

Om köparen tar hänsyn till alla parametrar när han väljer, och bättre - köper identiska med den som stod, kommer batteriet att hålla i många år.

Vilket batteri du ska välja

Köparen kom nära valet, men visste inte vad han skulle välja för sin Volkswagen. De nästa två blocken ägnas åt de tekniska parametrarna för batteriet för Polo sedan före omylting och efter.

För Volkswagen Polo V 2009 - 2015

Var uppmärksam! I vissa fall är det möjligt att installera endast ett lågt batteri. Det vill säga platsens omkrets för alla bilar är densamma: 242 och 175 mm, och höjden kan variera 175 mm eller 190 mm.

För Volkswagen Polo V Restyling 2014 - pr.

För restaureringsfordon skiljer sig Volkswagen Polo V-batteriet inte från de som släppts från fabriken fram till 2014. Tekniska parametrar är följande:

Var uppmärksam! I vissa fall är det möjligt att installera endast ett lågt batteri. Det vill säga platsens omkrets för alla bilar är densamma: 242 och 175 mm, och höjden kan variera 175 mm eller 190 mm.

Vilka modeller är värda att uppmärksamma

Om batteriet är slut och du inte hittar ett vanligt batteri i staden för byte, bör du kontrollera parametrarna i bilens bruksbok.

Till exempel kan kraftfulla batterier inte installeras på en bil med en budgetmotor. Eftersom generatorn inte laddar den helt. Sådan svält kommer att påverka batterikapaciteten, som ständigt kommer att minska.

Förutom modeller för bensinmotorer och dieselmotorer kommer att vara annorlunda. För bensin är följande batterityper lämpliga med en kapacitet på 55 Ah och en startström på 480 A.

För dieselmotorer endast med en kapacitet på 60 Ah och en startström på 520 till 700 A. Var noga med att köpa modeller med sidor i basen för anslutning till platsen.

Hur du byter batteri

Om batteriet tar slut är det inte nödvändigt att gå till servicecentret för att installera ett nytt batteri. Föraren kommer att kunna utföra denna procedur med sina egna händer. Om han aldrig gjorde det, kan du ta reda på det i bilhandboken.

Procedursteg:

1. Lyft upp huven.
2. Ta nyckeln med 10 och skruva loss och koppla sedan loss ledningen från den negativa terminalen.
3. Gå sedan till plockarna och lossa tråden på den. Om plus är stängt av ett lock, ta bort det.
4. Separera ledningarna tillsammans med säkringslådan till sidorna så att de inte kommer i kontakt med metall och andra delar av maskinen.
5. Ta nyckeln vid 13 och skruva ur batterifästet från plattformen.
6. Ta bort batteriet.
7. Ta bort skyddskåpan från det gamla batteriet och sätt på ett nytt.
8. Sätt en ny på sätet.
9. Se till att den är jämn och dra åt bulten som fäster den på batteridynan.
10. Sätt tillbaka säkringsboxen och anslut ledningarna till plintarna.

Efter det kan du starta motorn.

slutsats

Det är viktigt att övervaka batteriet. Om ägaren lämnar bilen i garaget under lång tid är det nödvändigt att ta med batteriet i ett varmt rum, ladda det och lämna det i förvaring så länge bilen står. Detta gäller ouppvärmda parkeringsplatser, garage, fall då bilägaren inte kommer att använda bilen på mer än sex månader.

Har du fortfarande frågor om ditt val Batteri för Volkswagen Polo Sedan eller har något att lägga till? Skriv sedan till oss om det i kommentarerna, detta kommer att göra materialet mer komplett och korrekt.