Moderna laddare är små i storlek och vikt och har också ökad effektivitet och säkerhetsmarginal. ZU Cedar Auto 10a tillhör kategorin just sådana produkter. På grund av det faktum att denna modell tillverkas i vårt land är den maximalt anpassad för drift under förhållanden med instabila egenskaper hos elström i nätet.
Sodrezhanie
Enhetsöversikt
Cedar Auto 10a-laddaren består av ett rektangulärt plasthölje, på frontpanelen finns display- och styrelement. För att reglera laddströmmen är enheten utrustad med en mekanisk ammeter.
Dessutom är en LED inbyggd i enhetens frontpanel, som gör att du visuellt kan avgöra i vilket läge minnet fungerar. Till höger om lysdioden finns en knapp med vilken du enkelt kan välja att ladda batteriet.
På motsatt sida ansluts en elektrisk kabel med en plugg och utgångstrådar till batteriet till laddaren, i vilka ändarna finns fjäderklämmor.
Tekniska egenskaper för enheten Cedar Auto 10a
För att säkerställa maximal effektivitet när du använder Cedar Auto 10a-laddaren måste du känna till de viktigaste tekniska egenskaperna för sådana enheter. I instruktionerna för den här enheten anger tillverkaren följande parametrar:
funktionen | värde |
---|---|
spänning | 170-240 volt |
Prestart laddningsläge | 10 amp |
Maximal laddström | 10 amp |
Klassad laddningsström | 5 amp |
Laddspänning | 15 volt |
Laddningsalgoritm | Jämn strömreduktion |
Strömförbrukning | upp till 250 watt |
Batterispänningsgrad | 12 volt |
Lämplig för laddning av batterier | Blysyra |
Laddningsbart batterikapacitet | från 14 till 190 A / h |
amperemeter | arrow |
dimensioner | 185x130x90 mm |
vikt | 600 gram |
Rysslands territorium är uppdelat i fyra klimatzoner, därför är det, utöver de viktigaste tekniska egenskaperna, viktigt att veta under vilka miljöförhållanden driften av Cedar Auto-laddaren är tillåten.
Om bilen laddas på ett öppet område på vintern, är minimitemperaturen under vilken laddaren är förbjuden minus 10 grader Celsius. Den maximala positiva driftstemperaturen för Cedar Auto 10a är + 40 ° C.
Enhetens funktioner och som batteriet är avsett för
Med hjälp av en Cedar Auto 10a-laddare kan du ladda ett 12-volts bilbatteri. En funktion i denna modell är oförmågan att ställa in det exakta värdet på strömstyrkan. Huvudladdningscykeln för en bil är en automatisk process som aktiveras när laddaren är ansluten till batteriet och slutar när batteriet är fulladdat. Det maximala strömvärdet vid batteriterminalerna under hela laddningscykeln är 5 A.
Med tanke på dessa funktioner på enheten kan vi anta att det tar för mycket tid att ladda batterier med stor kapacitet. För att återställa batteriladdningen helt måste du applicera 10% på dess terminaler under 10 timmar, så ladda inte batteriet med en kapacitet på 150 A / h även om dagen.
Så laddar du batteriet med Cedar Auto 10a
Du kan ladda batteriet med Cedar Auto 10a i tre lägen: automatisk, förstart och cyklisk.Varje alternativ för att återställa laddningen har sina egna egenskaper, därför, för korrekt anslutning av enheten, bör flera steg utföras i följd.
I automatiskt läge
I automatiskt läge eliminerar enhetens algoritm helt möjligheten till överladdning, vilket inte kan ha en positiv effekt på batteriets "hälsa". För att aktivera detta läge ordentligt är det tillräckligt:
- Anslut batteripolarna till batteripolarna med hänsyn till polariteten.
- Anslut kontakten till ett vägguttag.
Således räcker det med två steg för att enheten ska börja arbeta i automatiskt läge. Efter slutet av laddningscykeln kommer laddaren att minska tillförseln av elektrisk ström till det minsta möjliga värde, och för att ytterligare informera om slutförandet av processen kommer LED att blinka.
I läget före start
I en situation där batteriet inte är helt urladdat, men det inte går att rotera vevaxeln med en tillräcklig hastighet för att starta motorn, kan du utföra expressladdning med den här enheten. För att aktivera förstartläget för Cedar Auto 10a-laddaren:
- Anslut terminalerna till batteriterminalerna med hänsyn till polariteten.
- Anslut enheten till nätverket.
- Tryck på lägesomkopplarknappen två gånger.
Efter att ha aktiverat förstartläget tänds den röda indikatorn på frontpanelen kontinuerligt i 5 minuter, medan strömmen på batteriterminalerna ökar till 10 A. Detta räcker vanligtvis för att väsentligt återställa bilbatteriets kapacitet. Vid slutet av förstartläget växlas enheten automatiskt till automatisk drift.
I cykelläge
Cedar Auto 10a-laddaren har ett cykliskt laddningsläge som låter dig återställa batterier som har genomgått djupa urladdningar. I detta fall bildas i detta fall sulfater på plattans yta, vilket hindrar den normala förloppet för den kemiska reaktionen under standardladdning av batteriet.
För att aktivera det cykliska läget är det också nödvändigt att ansluta batteriet till laddaren, som beskrivits ovan, men när du har slagit på det automatiska läget, tryck omedelbart på knappen till höger om amperern. Aktiveringen av enheten med intermittent tillkoppling kan bedömas av växelvis upplysta och dimma röda lysdioder.
Kretsschema
Ladda ner officiella instruktioner
PDF Cedar Auto 10 Batteriladdare Användarmanual kan laddas ner HÄR.
Du har en laddare Cedar Auto 10a? Berätta sedan för oss i kommentarerna vilken och om dina intryck om honom, det kommer att hjälpa andra bilister mycket och göra materialet mer komplett och korrekt.
recensioner
Hariton, Alagir.
Enheten är mycket enkel att använda, för att ladda räcker det att ansluta laddaren till batteriet och elnätet.
Nikolai Ryazan.
Billig och mycket högkvalitativ enhet för laddning av bilbatterier. En viktig fördel med produkten är också närvaron av ett cykliskt batteriladdningsläge.
Ilya, Novocherkassk.
Fördelen med laddaren i denna modell är närvaron av ett automatiskt driftsätt, vilket helt eliminerar risken för förstörelse av plattorna till följd av en stark överladdning.
Bra minne, speciellt "cykel" -läget. Jag har använt det i tre år, omedelbart efter köpet slutförde jag det, avstängningstransformatorn var väldigt het. Jag skar ett hål på toppskyddet och ställde kylaren till 12V. Jag bytte ut klämmorna och ställde in på krokodiltyp. I cykelläget ansluter jag tre lampor anslutna i serien 12V21W , strömmen är i regionen med en ampere. Utgångsspänningen når 16 volt, även om tillverkaren säger 15 volt. Jag laddar dem med ett kalciumkoreanskt batteri 2012, 35A / h. Jag rekommenderar enheten.