แบตเตอรี่อาคม

แบตเตอรี่อาคม

หนึ่งในแบตเตอรี่รัสเซียที่เชื่อถือได้และเป็นที่นิยมที่สุดคือ Akom บริษัท ที่ค่อนข้างใหม่ในตลาดชนะใจผู้บริโภคอย่างรวดเร็วด้วยผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายการดำเนินงานที่มั่นคงและราคาที่เหมาะสม โมเดลของมาตรฐานที่แตกต่างนั้นผลิตขึ้นสำหรับรถยนต์และรถบรรทุก

เกี่ยวกับผู้ผลิต Akom

บริษัท "Acom" ก่อตั้งขึ้นในปี 2544 พื้นฐานสำหรับมันคือโรงงาน Energotechmash ใน Zhigulevsk ซึ่งมีมาก่อนแล้ว บริษัท ต่างประเทศมีส่วนร่วมในการสร้างองค์กร ทิวดอร์ได้รับความนิยมในหลายประเทศทั่วโลก

ไม่กี่ปีต่อมา Akom ได้เข้าร่วมเป็นหุ้นส่วนกับ Varta Autobatterie GmbH (Johnson Controls Inc. ) วันนี้ บริษัท มีส่วนร่วมในการผลิตแบตเตอรี่ที่ทันสมัยหลากหลายรูปแบบของ L2, L3 และ L5 ซึ่งมีความสามารถและขั้วที่แตกต่างกันตามเทคโนโลยีแคลเซียม

สายลำเลียง

ใช้แบตเตอรี่ของอาคอมที่ไหน

แบรนด์นี้รวมแบตเตอรี่ที่หลากหลายสำหรับรถยนต์และยานพาหนะอรรถประโยชน์ทั้งมาตรฐานยุโรปและเอเชีย แบตเตอรี่ดังกล่าวจะเป็นทางออกที่ดีที่สุดสำหรับรถยนต์ที่มีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จำนวนมากและปานกลาง

ช่วงการแบ่งประเภทส่วนใหญ่มุ่งเน้นไปที่อุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศเช่นเดียวกับประเทศ CIS รวมถึงแนวโน้มที่ทันสมัยที่สุด แบตเตอรี่ Akom จัดจำหน่ายให้กับโรงงานขนาดใหญ่ AvtoVAZ, GM-AvtoVAZ, IzhAvto, Asia-Avto, Super-Avto, Lada-Tul, Ros-Lada, ผลิตรถยนต์ของผู้ผลิตรายนี้และผู้ผลิตรายอื่น

เทคโนโลยีที่ใช้และคุณสมบัติต่าง ๆ

ในการผลิตแบตเตอรี่ Akom ใช้เทคโนโลยีแคลเซียมที่ทันสมัยมีการกำหนดเป็น: Ca-Ca หรือ Calcium-Calcium สาระสำคัญของมันคือแคลเซียมและไม่ใช่พลวงถูกเพิ่มเข้ามาเพื่อนำไปสู่การผลิตขั้วไฟฟ้า หลังไม่ได้ใช้เลยในการผลิตของ Akom สิ่งนี้ทำให้ผลิตภัณฑ์ปลอดภัยสำหรับมนุษย์และสิ่งแวดล้อมและแบตเตอรี่มีความน่าเชื่อถือมากขึ้น เทคโนโลยีนี้เพิ่มความแข็งแรงและความทนทานของผลิตภัณฑ์ลดการไหลของของเหลวเพิ่มความต้านทานต่อการปล่อยลึก

เทคโนโลยีโลหะขยาย Ca / Ca
เทคโนโลยีโลหะขยาย Ca / Ca

นอกจากนี้ในการผลิตของตะแกรงแทนการหล่อจะใช้เทคโนโลยีการหมุน สิ่งนี้จะช่วยปกป้องแผ่นจากการสึกหรอการเกิดออกซิเดชันและการกัดกร่อนช่วยปรับปรุงคุณสมบัติปัจจุบัน

กำลังเริ่มต้นของแบตเตอรี่ Akom นั้นสูงกว่าแบตเตอรี่แบบคลาสสิกและทำให้ง่ายต่อการเริ่มต้นที่อุณหภูมิต่ำ อุปกรณ์นี้มีความทนทานต่อการคายประจุและปล่อยประจุมากเกินไป

แบตเตอรี่ของ Akom ทุกรุ่นไม่ต้องบำรุงรักษา ระดับอิเล็กโทรไลต์ที่ใช้งานยังคงไม่เปลี่ยนแปลงเมื่อใช้อย่างถูกต้องเป็นเวลาสามปี ไม่ต้ม (ถ้าคุณมีแรงดันเกิน 16 V) ไม่จำเป็นต้องถอดฝาครอบออกและเติมน้ำ

ข้อกำหนดทางเทคนิค

รุ่นของ Akom นั้นรวมแบตเตอรี่ที่มีความจุต่างกันกระแสไฟฟ้าไหลเข้าและขั้วไฟฟ้าที่แตกต่างกัน คุณสามารถเลือกรูปแบบสำหรับรถยนต์มาตรฐานยุโรปและเอเชียทั้งรถยนต์และรถบรรทุก สามารถดูรายละเอียดและคุณสมบัติทั้งหมดของแต่ละบรรทัดได้ที่เว็บไซต์ทางการ

อ่านเพิ่มเติม:  แบตเตอรี่ Unikum

Acoma

ในซีรี่ส์เริ่มต้นนี้มีโมเดลสำหรับรถยนต์นั่งรถยนต์ยุโรปและเอเชีย (เอเชีย) รวมถึงรถบรรทุกกลุ่มผู้โดยสารประกอบด้วยแบตเตอรี่ที่มีความจุ 55 ถึง 100 Ah กระแสอากาศเย็นปัจจุบันจาก 460 ถึง 870 A สำหรับรถบรรทุกความจุคือ 140 - 190 Ah โดยมีกระแสเริ่มต้นที่ 950 และ 1200 A สำหรับรถยนต์ในเอเชียแบตเตอรี่ที่มีความจุ 40 ถึง 100 Ah ปัจจุบันเลื่อนเย็นจาก 330 ถึง 790 A.

Acoma
Acoma
Acomaความจุการไหลเข้าปัจจุบันขนาดน้ำหนัก
รถยนต์ยุโรป55460242h175h19014,8
55520242h175h17515,5
60520242h175h19015,5
60590242h175h17515,8
62540242h175h19016
65580242h175h19016,5
74700277x175x17518,5
75700277x175x19518,5
90780353x175x190 23,5
90870353x175x17523
100850353x175x190 24,5
รถเอเชีย40330187h127h2259,8
50420238x129x225 12,7
65520232x173x22516,1
75600260x173x22518,3
100700305h173h22521,9
รถบรรทุก140950513x189x21540
1901200513x189x21550

Akom EFB

แบตเตอรี่ในรุ่นนี้มาใหม่จากผู้ผลิต Acom พวกเขาถูกสร้างขึ้นโดยขั้นสูง เทคโนโลยี EFB และปฏิบัติตามมาตรฐานคุณภาพระดับสากลทั้งหมด ตัวคั่นที่ได้รับการปรับปรุงและการออกแบบจานแบบใหม่เกือบสองเท่าของโครงสร้างชีวิต เพิ่มการไหลเข้าปัจจุบันด้วย

แบตเตอรี่ทำงานได้ในทุกสภาพอากาศ พวกเขาสามารถทนต่อช่วงตั้งแต่ -40 ถึง +50 องศาเซลเซียสได้อย่างสมบูรณ์แบบ พวกเขามีทรัพยากรสองเท่า เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ทั่วไปพวกเขาสามารถทนทานต่อการคายประจุได้ถึงสองเท่าและไม่กลัวการคายประจุที่ลึกและทนทานต่อการกัดกร่อน

เหมาะสำหรับยานพาหนะพรีเมี่ยมที่ทันสมัยพร้อมกับระบบเริ่มต้นและอิเล็กทรอนิกส์จำนวนมาก

แบตเตอรี่ที่นำเสนอในบรรทัดนี้มีความจุ 55-100 Ah และกระแสเย็นจาก 530 ถึง 930 A

akom efb
Akom EFB
Akom EFBความจุการไหลเข้าปัจจุบันขนาดน้ำหนัก
รถยนต์
ด้วยระบบ
Start-Stop
55530242x175x190 16,2
60560242x175x190 16,6
62580242x175x190 16,6
65650242x175x190 18,1
75720275x175x190 19,8
90820353x175x19024,3
100930353x175x19025
อ่านเพิ่มเติม:  GigaWatt แบตเตอรี่

Akom Reactor

แบตเตอรี่เครื่องปฏิกรณ์มีพลังและมีกระแสการไหลเข้าที่สูงขึ้น ออกแบบสำหรับรถยนต์ "studded" อย่างแท้จริงพร้อมความหลากหลายของผู้ใช้พลังงาน ตามที่ผู้ผลิตพวกเขาไม่มี analogues ในรัสเซีย

ความจุอยู่ในช่วง 55 ถึง 100 Ah และกระแสเย็นจาก 550 ถึง 1,000 A

เครื่องปฏิกรณ์
Akom Reactor
Akom Reactorความจุการไหลเข้าปัจจุบันขนาดน้ำหนัก
รถยนต์55550242x175x190 15
62620242x175x190 16,8
75750278x175x190 20
1001000353x175x190 26

Akom Ultimatum

แบตเตอรี่ Ultimatum มุ่งเน้นไปที่รถยนต์ที่มีระบบสตาร์ท - สต็อปและผู้ใช้พลังงานจำนวนมาก Akom ยังใช้ Ultimatum บนเรือยอชต์และในบ้านรถยนต์ จากข้อดีที่ชัดเจน - ความต้านทานต่อการปล่อยลึก

ความจุของรุ่นที่นำเสนอในช่วงอยู่ระหว่าง 60 ถึง 95 Ah เริ่มต้นปัจจุบัน - จาก 550 ถึง 850 A.

Akom Ultimatum
Akom Ultimatum
Akom Ultimatumความจุการไหลเข้าปัจจุบันขนาดน้ำหนัก
แบตเตอรี่ EFB สำหรับรถยนต์ที่มีระบบสตาร์ทอัพและเช่นเดียวกันกับเรือเรือยอชท์และบ้านมอเตอร์60550242x175x19016,8
70640278x175x19019,3
95850353x175x19025

Akom Bravo

แบตเตอรี่ Bravo มีอัตราส่วนกำลังการผลิตและกระแสไฟไหลเข้าที่เหมาะสม มุ่งเน้นไปที่ยานพาหนะในและต่างประเทศด้วยชุดตัวเลือกตามปกติ มีให้เลือกทั้งแบบขั้วตรงและแบบย้อนกลับ นำเสนอโมเดลสำหรับรถยนต์และรถบรรทุก

ความจุสำหรับรถยนต์ - จาก 55 ถึง 100 Ah สำหรับการขนส่ง - 140 และ 190 Ah กระแสเลื่อนเย็นสำหรับกลุ่มแรกจาก 430 ถึง 760 A สำหรับวินาที - 890 และ 1100 A

Akom Bravo
Akom Bravo
Akom Bravoความจุการไหลเข้าปัจจุบันขนาดน้ำหนัก
รถยนต์55430242h175h190 14,3
60480242h175h190 15
74650278h175h190 18,2
90760353h175h190 22
รถบรรทุก140890511x183x23938
1901100524x239x22346

บริการแบตเตอรี่ Acom

แบตเตอรี่ Accum นั้นไม่ต้องบำรุงรักษา แต่ก็ไม่เป็นความจริงทั้งหมด ด้วยเทคโนโลยีแคลเซียมและการออกแบบพิเศษของฝาอิเล็กโทรไลต์จะระเหยและเดือดออกช้ากว่ามาก แต่ก็ยังคงมีระดับที่ลดลง

เพื่อความสะดวกของผู้ใช้งานจะมีไฟแสดงสถานะติดอยู่ที่ฝาปิดด้านบนของแบตเตอรี่ซึ่งควรแจ้งให้ทราบว่าแบตเตอรี่อยู่ในสภาพใดและต้องทำอะไร

  1. สีเขียว ดังนั้นทุกอย่างอยู่ในระเบียบ
  2. สีดำ แบตเตอรี่เหลือน้อยและจำเป็นต้องชาร์จ
  3. ขาว มีอิเล็กโทรไลต์เพียงเล็กน้อยในแบตเตอรี่และจำเป็นต้องเติมน้ำ

นอกจากนี้เจ้าของเท่านั้นจะต้องเช็ดแบตเตอรี่จากสิ่งสกปรกและความชื้นเป็นครั้งคราวทำความสะอาดขั้วจากการเกิดออกซิเดชันและพยายามระมัดระวังเกี่ยวกับอุปกรณ์

สำคัญ! หากรุ่นของคุณมีฝาปิดสำหรับกระป๋องซ่อนอยู่หลังแผงแสดงว่าแบตเตอรี่ไม่มีการบำรุงรักษาอย่างสมบูรณ์และคุณจะไม่สามารถเติมน้ำลงไปได้

เอเชีย
Akom เอเชีย

วิธีชาร์จแบตเตอรี่ Akom

แบตเตอรี่ Akom มีการชาร์จตามความจำเป็นโดยใช้เครื่องชาร์จพิเศษ ควรถอดแบตเตอรี่ออกจากรถและนำเข้าไปในห้องที่จะทำการชาร์จ หากแบตเตอรี่เย็นจัดคุณจะต้องปล่อยทิ้งไว้หลายชั่วโมงจนกว่าจะอุ่นขึ้น คุณไม่สามารถชาร์จแบตเตอรี่เย็นหรือทำให้แบตเตอรี่อุ่น

อ่านเพิ่มเติม:  แบตเตอรี่รถยนต์

ถัดไปคุณต้องเช็ดแบตเตอรี่จากความชื้นและสิ่งสกปรกเพื่อที่จะไม่ทำให้หน้าจอสั้นลง คลายเกลียวฝาปิดบนกระป๋องทั้งหมด คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าห้องนั้นมีการระบายอากาศที่ดีเนื่องจากจะมีการปล่อยก๊าซระเบิดระหว่างการชาร์จ

เชื่อมต่อเครื่องชาร์จพิเศษเข้ากับแบตเตอรี่โดยสังเกตขั้ว ตั้งค่ากำลังไฟของการชาร์จในปริมาณหนึ่งในสิบของความจุของแบตเตอรี่เล็กน้อย นั่นคือความจุ 60 Ah จะเป็น 6 A ที่ 55 Ah - 5.5 A เป็นต้น ด้วยการปล่อยลึกมันมีค่าลดรูปนี้อีกสองถึงสามครั้ง แรงดันจะต้องไม่เกิน 16 V

เชื่อมต่อเครื่องชาร์จเข้ากับแหล่งจ่ายไฟหลัก ตรวจสอบความแรงของกระแสและแรงดันเป็นระยะ ๆ ระยะเวลาเฉลี่ยของการชาร์จคือ 12 ชั่วโมง แต่ขึ้นอยู่กับความแรงของแรงดันไฟฟ้าและระดับการคายประจุ

ตัวบ่งชี้

วิธีค้นหาวันที่วางจำหน่ายและถอดรหัสรหัส

วันที่ของปัญหาประทับบนหน้าปก ในการทำเครื่องหมายนี้ - 6 ตัวเลขและตัวอักษรหนึ่งตัว มันสามารถถอดรหัสได้ด้วยวิธีนี้ตัวเลขสองหลักแรกหมายถึงเดือนจากนั้นปีที่ผลิตจะตามด้วยอักขระสองตัวและที่สามหมายถึงวันที่ผลิตตัวอักษรคือรหัสกะ

ตัวอย่างเช่นกล่องแบตเตอรี่มีการทำเครื่องหมาย 01 14 02 T. มันถูกถอดรหัสดังนี้: วันที่วางจำหน่าย 2 มกราคม 2014

คุณมีหรือมีแบตเตอรี่ Acoma? จากนั้นบอกเราในความคิดเห็นเกี่ยวกับความประทับใจของคุณที่มีต่อเขาซึ่งจะช่วยผู้ขับขี่รถยนต์คนอื่น ๆ อย่างมากและจะทำให้เนื้อหาสมบูรณ์และแม่นยำยิ่งขึ้น

ความคิดเห็น

Sergei
แบตเตอรี่ที่ยอดเยี่ยมของรัสเซีย ประหลาดใจโดยมัน ในการทำงานมันมีความน่าเชื่อถือมาก ยิ่งกว่านั้นทุกฤดูหนาวฉันรอให้เขาตาย แต่เขายังทำงานต่อไป!

ไมเคิล
ฉันชอบแบตเตอรี่นี้สำหรับกระแสเริ่มต้นที่สูงความน่าเชื่อถือประสิทธิภาพที่ดีในสภาพอากาศหนาวเย็น อย่างไรก็ตามเขาไม่ยอมปล่อย โดยทั่วไปไม่ไม่พูดถึงที่ลึก ดังนั้นคุณต้องตรวจสอบอย่างระมัดระวัง

นิกิตา
ฉันมีรถยนต์ราคาถูกจากต่างประเทศ เมื่อเร็ว ๆ นี้คำถามที่เกิดขึ้นเกี่ยวกับการเปลี่ยนแบตเตอรี่ เจ้าของเครื่องจักรคนเดียวกันที่คุ้นเคยทำให้ฉันไปที่อาคอม ความประทับใจแรกของเขาคือสิ่งที่ดีที่สุดเรารอดชีวิตจากฤดูหนาวโดยไม่มีปัญหา มาดูกันว่าจะเกิดอะไรขึ้นต่อไป

ความคิดเห็นที่ 8
  1. การทำให้เกิดเสียงกรอบแกรบ

    หลังจากหนึ่งปีเขาตีรถด้วยเสียงเพลง ((ak 62 (540))) ผู้บริโภค (ใต้กิโลวัตต์) ไม่คิดค่าใช้จ่ายตามปกติและมี (12.03 นิ้ว) และความหนาแน่น 1.23 เทอิเล็กโทรไลต์เก่า 150 กรัมเติม 150 กรัม 8-) 1.25 และสีเขียว ไอคอน ....... 12.5 ใน! ในฤดูใบไม้ร่วงฉันเรียกเก็บเงิน 16v (ชายธง -37) ผลที่ได้ - หลังจากสองวัน 12.7 เวลาลบ 12

  2. บอริส

    เขาเสียชีวิตในปีที่สองในฤดูหนาว

  3. ทา

    ในเดือนกุมภาพันธ์ 2012 เขาได้ซื้อ akom standard พร้อมกับเครื่อง ในเดือนมกราคม 2018 ที่ -25 ไม่มีปัญหาก่อนหน้านี้ (-20 เริ่มสงบลง)

  4. Alexey

    ฉันมีประสบการณ์การใช้ akoma ก่อนอื่นเขายืนที่ "9" ของฉันจากนั้นซื้อ VAZ 2111 ที่จัดเรียงอาคมบนรถคันนี้ Akom โดยทั่วไปดี แต่ต้องการการบำรุงรักษา: การตรวจสอบระดับความหนาแน่นการชาร์จเป็นระยะ (โดยเฉพาะก่อนฤดูหนาว) พูดตามจริงนะฉันเยาะเย้ยเขา: ฉันใส่มันลงไปในรถที่ร้อนและพุ่งออกมาจากความเย็น แต่ฉันสตาร์ทรถด้วยความเร็วสูงสุดลบ 35 และทำหน้าที่เป็นอาคมของฉัน 60 Ah - 6.5 ปี

  5. Alexey

    Akom แคลเซียมแคลเซียมให้บริการ 3.5 ปีขวดหนึ่งเสียชีวิตอย่างรวดเร็วความหนาแน่นลดลงถึง 1.5 ในส่วนที่เหลือ 1.27 ในฤดูใบไม้ร่วงที่บวก 10 เมื่อพยายามเริ่มในตอนเช้า ก่อนหน้านี้ไม่มีสิ่งใดที่คาดเดาไว้ก่อนการขับขี่ทุกอย่างไม่เป็นไร ตลอดระยะเวลาการเป็นเจ้าของจะถูกเรียกเก็บเงินหนึ่งครั้งก่อนฤดูหนาวเพื่อวัตถุประสงค์ในการป้องกัน ผลิตภัณฑ์อันตรายอาจล้มเหลวในช่วงเวลาที่คาดเดาไม่ได้

  6. อิกอร์

    ฉันซื้อ 3600 รูเบิลย้อนกลับไปในปี 2558 และฉันไม่สามารถรับมันได้ (pah, pah, pah) ฉันนั่งทุกวัน 38 กม. ไปทำงาน ในช่วงฤดูร้อนเราเดินทางไปต่างประเทศพร้อมกับครอบครัวซึ่งอยู่ที่ 168 กม. ในปี 2560 เราเดินทางจากคาซานไปมอสโกและกลับ แบตเตอรี่ไม่หยุดใน 4 ปีมันเพิ่มน้ำเพียง 2 ครั้งก็ไม่กลัวค่าใช้จ่าย ลบผู้ผลิตว่าไม่มีหมายเลขอ้างอิงปกติ คุณจะทรมานเพื่อลากสิ่งที่ใหญ่โตนี้มิฉะนั้นมือของคุณจะหลุดออกไป : ความคิด:

  7. คติพจน์

    ไม่มีการร้องเรียน Acom หมายถึงปีที่สองและฉันไม่ได้ถอดมันออก ฉันมีราชาแห่งปี 2544 เริ่มต้นโดยไม่มีปัญหารถอยู่ในโรงรถฉันขับรถเป็นประจำ

  8. Vlad

    ซื้อกับรถยนต์ในมีนาคม 2019 Akom Standard 55 Ah ในฤดูร้อนเริ่มปรากฏให้เห็นในการจราจรติดขัดทั้งหมด แต่ทุกอย่างเรียบร้อยดี วันนี้นำออกเพราะ ซื้ออีก ฉันไม่เข้าใจวันที่ผลิตโดย Akom นูน "55 VA1T04DJ" นี่ไม่ได้อยู่ในเครือข่าย มีคนบอกฉันได้ไหม

เพิ่มความคิดเห็น

;-) :| : x : บิด: : ยิ้ม: : ช็อค: : เศร้า: : ม้วน: : razz: : อุ๊ปส์: : o : mrgreen: : ฮ่า ๆ : : ความคิด: : ยิ้มกว้าง: : ชั่วร้าย: : ร้องไห้: : เจ๋ง: : ลูกศร: :???: :?: :!:

แบตเตอรี่

ชาร์จ