แบตเตอรี่นอกเรือสำหรับมอเตอร์นอกเรือ

การติดตั้งเรือด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าช่วยให้คุณใช้เรือที่มีเสียงรบกวนน้อยที่สุดซึ่งจะสะดวกมากเมื่อตกปลา นอกจากนี้ยังช่วยปรับปรุงความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและประสิทธิภาพของการใช้หน่วยพลังงานอย่างมีนัยสำคัญ ภารกิจหลักหลังจากได้รับมอเตอร์ไฟฟ้านอกเรือคือการเลือกแหล่งกำเนิดไฟฟ้าที่ถูกต้อง มีแบตเตอรี่หลายรุ่นที่สามารถใช้เป็นแหล่งจ่ายกระแสไฟฟ้าสำหรับมอเตอร์นอกเรือ แต่ไม่ง่ายนัก

คุณสมบัติของแบตเตอรี่สำหรับเครื่องยนต์ติดท้าย

คุณสมบัติการทำงานของแบตเตอรี่สำหรับมอเตอร์นอกเรือคือการคายประจุแบตเตอรี่ที่ยาวนาน เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานในระยะยาวของมอเตอร์ไฟฟ้าแบตเตอรี่จะต้องมีความจุสูงและเมื่อมีการคายประจุแบตเตอรี่บ่อยครั้ง - เพิ่มความต้านทานต่อการคายประจุที่ลึก

ต้องขอบคุณเทคโนโลยี razarbonny พิเศษมันเป็นไปได้ที่จะบรรลุความมั่นคงของแบตเตอรี่ในการปล่อยประจุเต็มหลายครั้ง นอกจากนี้การใช้งานอุปกรณ์ที่ชาร์จนานขึ้นจะช่วยเพิ่มระยะการต่อสู้ในเรือที่ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า

ประเภทของแบตเตอรี่สำหรับฉุดมอเตอร์นอกเรือ

มีแบตเตอรี่ฉุดรุ่นจำนวนมากในตลาดที่สามารถใช้เป็นหน่วยพลังงานไฟฟ้าสำหรับการจัดหาพลังงานของยานขนาดเล็กทั้งที่ทำจากพีวีซีและเรือโลหะขนาดใหญ่ ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวอาจแตกต่างกันในขนาดกำลังการผลิตและสูงสุดในปัจจุบัน ค่าใช้จ่ายของแหล่งพลังงานฉุดสามารถแตกต่างกันมาก ค่านี้ได้รับผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญจากเทคโนโลยีที่ผลิตแบตเตอรี่ ผลิตภัณฑ์สมัยใหม่อาจมีราคาแพงกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดที่ล้าสมัยหลายเท่า

แบตเตอรี่เจลสำหรับเรือ

ในแบตเตอรี่เจลฉุดอิเล็กโทรไลต์อยู่ในสภาพคล้ายวุ้นซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงสะดวกในการใช้แบตเตอรี่เช่นนี้เมื่อจำเป็นต้องมีการเคลื่อนย้ายผลิตภัณฑ์เป็นประจำ ในอุปกรณ์ประเภทนี้อิเล็กโทรไลต์ไม่ระเหยดังนั้นผลิตภัณฑ์สามารถทำการบำรุงรักษาได้ฟรี

ด้วยการออกแบบดั้งเดิมของตัวแยกความน่าจะเป็นของการไหลของแผ่นโลหะในระหว่างการใช้งานจะหมดไปซึ่งทำให้อุปกรณ์สามารถใช้งานได้ในโหมดการทำงานที่หลากหลายเป็นเวลาอย่างน้อย 5 ปี ข้อเสีย แบตเตอรี่เจลนอกเหนือจากค่าใช้จ่ายสูงแล้วยังมีความเป็นไปได้ที่จะมีความเสถียรสูงในการทำงานที่อุณหภูมิอากาศต่ำและการลดลงของทรัพยากรด้วยการชาร์จแบตเตอรี่บ่อยครั้ง

แบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับมอเตอร์ไฟฟ้าเรือ

แบตเตอรี่ลิเธียมฉุดมีการใช้พลังงานสูงน้ำหนักเบาและสามารถทนต่อการชาร์จแบตเตอรี่และรอบจำหน่ายสูงสุด 3,000 ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวมีราคาแพงมาก แต่หลังจากการซื้อจะเป็นไปได้ที่จะใช้อุปกรณ์ในโหมดที่เข้มข้นที่สุดเป็นเวลาหลายปี นอกเหนือจากค่าใช้จ่ายที่สูงข้อเสียของผลิตภัณฑ์ยังรวมถึงความเสี่ยงที่เพิ่มขึ้นจากไฟไหม้ในระหว่างการกดอุปกรณ์, ไฟฟ้าลัดวงจรหรือการจ่ายแรงดันการชาร์จและกระแสไฟฟ้าไปยังหน้าสัมผัสมากเกินไป

แบตเตอรี่เรือ AGM

แบตเตอรี่ AGM เป็นผลิตภัณฑ์กรดตะกั่วซึ่งแผ่นอยู่ใน "ฝาครอบ" ของไฟเบอร์กลาส แบตเตอรี่ดังกล่าวไม่มีการบำรุงรักษาเพราะความจำเป็นในการกำจัดก๊าซส่วนเกินขาดไปอย่างสมบูรณ์ ผลิตภัณฑ์มีทรัพยากรในการปฏิบัติงานที่เพิ่มขึ้นเนื่องจากขาดผลกระทบจากการไหลของแผ่นเปลือกโลกและความต้านทานต่อการปล่อยประจุค่อนข้างสูง ค่าใช้จ่ายของแบตเตอรี่ AGM นั้นสูงกว่าผลิตภัณฑ์ lead-acid ทั่วไป แต่เมื่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่เพิ่มขึ้นการซื้อจะทำกำไรได้มากกว่า

แบตเตอรี่ตะกั่วกรดดึงเรือ

แบตเตอรี่ตะกั่วกรดเป็นอุปกรณ์ลากที่ถูกที่สุด แต่การใช้งานผลิตภัณฑ์ดังกล่าวเกี่ยวข้องกับความไม่สะดวกหลายอย่าง ประการแรกข้อ จำกัด จะถูกวางไว้บนวิธีการติดตั้งแบตเตอรี่ ผลิตภัณฑ์ควรทำงานในตำแหน่งแนวนอนเท่านั้น

รุ่นที่ให้บริการสามารถปล่อยก๊าซอันตรายและเมื่อตัวเรือนเอียงอิเล็กโทรไลต์สามารถหกซึ่งสามารถนำไปสู่การออกซิเดชั่นของพื้นผิวโลหะเมื่อถูกทำลาย นอกจากนี้ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวยังมีน้ำหนักและขนาดที่มากขึ้นซึ่งจะเป็นข้อเสียเปรียบครั้งใหญ่ในงานฝีมือขนาดเล็ก

Deep Discharge Batteries สำหรับเครื่องยนต์ติดท้ายเรือ

แบตเตอรี่แรงดึงจะต้องสามารถต้านทานการปล่อยประจุลึกหลายระดับ สำหรับการติดตั้งบนเรือบรรทุกสินค้าผลิตภัณฑ์ที่มีความจุ 70 ถึง 100 A / h และแรงดันไฟฟ้า 12 โวลต์มักจะใช้

เหมาะที่สุดสำหรับการคายประจุที่ลึกคือแบตเตอรี่ลิเธียม แบตเตอรี่ดังกล่าวไม่แพงเสมอไปดังนั้นผลิตภัณฑ์เจลจึงเป็นทางเลือกที่ดีซึ่งนอกเหนือจากความทนทานต่อการคายประจุที่ลึกยังมีมวลค่อนข้างเล็กและปิดผนึกอย่างสมบูรณ์

ฉันสามารถใช้แบตเตอรี่รถยนต์ได้หรือไม่

ไม่แนะนำให้ใช้แบตเตอรี่ที่ออกแบบมาสำหรับการติดตั้งในรถยนต์ ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวมีความอ่อนไหวต่อการคายประจุลึกและอาจล้มเหลวได้อย่างสมบูรณ์แม้ใช้ครั้งเดียวเป็นอุปกรณ์ลาก นอกจากนี้แบตเตอรี่ที่ใช้งานจะไม่ถูกปิดผนึกซึ่งอาจทำให้เกิดการรั่วไหลของอิเล็กโตรไลต์ซึ่งสามารถกัดกร่อนตัวเรือโลหะได้

สิ่งที่ควรมองหาเมื่อเลือกแบตเตอรี่สำหรับเรือ

เมื่อเลือกแบตเตอรี่ใหม่สำหรับเรือขอแนะนำให้คุณดูประเภทของแบตเตอรี่และแรงดันไฟฟ้าก่อน คุณสามารถตรวจสอบว่าแบตเตอรี่อยู่ในหมวดหมู่ของอุปกรณ์ฉุดโดยการกำหนดในกรณีที่ หากผลิตภัณฑ์มีไว้สำหรับการทำงานในโหมดนี้เครื่องหมายแบตเตอรี่ควรมีเครื่องหมายต่อไปนี้: PzS และ PzV อุปกรณ์ลากที่มีแรงดันไฟฟ้า 12 หรือ 24 โวลต์ติดตั้งอยู่บนเรือดังนั้นคุณควรเลือกผลิตภัณฑ์สำหรับพารามิเตอร์นี้อย่างระมัดระวัง

ความจุของแบตเตอรี่สำหรับเรือจะขึ้นอยู่กับกำลังของมอเตอร์ไฟฟ้าโดยตรง พลังของมอเตอร์ไฟฟ้าสำหรับเรือมักแสดงเป็นปอนด์ อัตราส่วนโดยประมาณของกำลังของเครื่องยนต์นอกเรือต่อความจุของแบตเตอรี่คือ 1/1 นั่นคือสำหรับการลากมอเตอร์ไฟฟ้าทุก ๆ ปอนด์ความจุของแบตเตอรี่ 1 แอมแปร์จะถูกใช้ ตัวอย่างเช่นมอเตอร์ไฟฟ้า WaterSnake T18 ที่มีแรงฉุด 18 ปอนด์จะปล่อยแบตเตอรี่อย่างสมบูรณ์ด้วยความจุ 55 A / h เป็นเวลา 3 ชั่วโมง

ผู้ผลิตยอดนิยมและคุณสมบัติของพวกเขา

แบตเตอรี่ฉุดมีราคาแพงกว่าแบตเตอรี่รถยนต์สตาร์ทมากดังนั้นเพื่อไม่ให้เข้าใจผิดกับการเลือกผลิตภัณฑ์แนะนำให้ซื้อผลิตภัณฑ์จากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียง ผลิตภัณฑ์ฉุดต่อไปนี้เป็นที่นิยมมากที่สุดกับผู้ซื้อ:

1. แบตเตอรี่ลิเธียม Radiotech - ฉุดจากผู้ผลิตในประเทศไม่ได้ด้อยกว่าในลักษณะของพวกเขาเพื่อนำเข้าตัวอย่างที่ดีที่สุดผลิตภัณฑ์ไม่ถูก แต่ให้น้ำหนักเบาความจุสูงและการปลดปล่อยตัวเองในระดับต่ำมันจะเพียงพอที่จะซื้อแหล่งพลังงานไฟฟ้า 1 ครั้งเพื่อให้เป็นเวลาหลายปีหนึ่งที่ไม่คิดว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะสำหรับการติดตั้งบนเรือเป่าลมขนาดเล็กเช่นเดียวกับการใช้งานบนเรือที่ทรงพลังพร้อมแรงฉุดไฟฟ้า
2. Varta - แบตเตอรี่ฉุดจากแบรนด์เยอรมันที่รู้จักกันดีมีตัวชี้วัดที่ดีมากของพลังงานและความต้านทานต่อการปล่อยลึก ผลิตภัณฑ์มีการผลิตที่มีลักษณะแรงดันไฟฟ้าที่หลากหลายดังนั้นการเลือกผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมสำหรับมอเตอร์ไฟฟ้าเรือใด ๆ จะไม่ยาก

ผลิตภัณฑ์ของแบรนด์เหล่านี้น่าเชื่อถือที่สุดและมีหลายรุ่นที่ให้คุณเลือกแบตเตอรี่ลากสำหรับเรือยางขนาดเล็กและเรือหลายที่นั่งที่ขับเคลื่อนด้วยแรงดึงไฟฟ้า