แบตเตอรี่ Tyumen มีความหมายเหมือนกันกับคุณภาพและความน่าเชื่อถือในราคาที่เหมาะสม องค์กรที่มีประวัติศาสตร์เกือบศตวรรษเป็นที่รู้จักกันไม่เพียง แต่ในรัสเซียเท่านั้น
Sodrezhanie
เกี่ยวกับ Tyumen
ผู้ผลิตมีอายุย้อนกลับไปถึงกลางศตวรรษที่ 20 ในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติเมื่อพืชอพยพออกจาก Podolsk มาถึงเมือง Tyumen ในช่วงเวลาที่ยากลำบากนั้นมันเป็นองค์กรเดียวที่ทำงานในลักษณะนี้ในประเทศ
เมื่อปี พ.ศ. 2528 ได้มีการประกอบแบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษาเป็นครั้งแรก วันนี้ บริษัท มีสำนักงานตัวแทนใน 42 เมืองของรัสเซียและประเทศ CIS มีการร่วมทุนกับ ACCU Produktions und Handels GmbH (ออสเตรีย) และ Technofin (อิตาลี) "Rosavit" ซึ่งดำเนินธุรกิจด้านการผลิตชิ้นส่วนพลาสติกและส่วนประกอบสำหรับแบตเตอรี่
การผลิตใช้วัตถุดิบของตัวเองซึ่งช่วยลดต้นทุนของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป
ใช้แบตเตอรี่ Tyumen ที่ไหน
แบตเตอรี่ Tyumen มีการใช้งานที่หลากหลาย ด้วยหลากหลายรุ่นที่มีคุณสมบัติหลากหลายคุณสามารถเลือกรุ่นที่เหมาะสมสำหรับรถเกือบทุกรุ่นทั้งในรัสเซียและต่างประเทศ
มีอุปกรณ์ที่เหมาะสมสำหรับรถบรรทุก, อุปกรณ์พิเศษ, เช่นเดียวกับรถจักรยานยนต์, รถแทรกเตอร์, ตู้รถไฟดีเซล, ยานพาหนะที่มีการติดตามอย่างหนัก, และแบตเตอรี่แบบอยู่กับที่
เทคโนโลยีที่ใช้และคุณสมบัติต่าง ๆ
แบตเตอรี่ Tyumen ผลิตขึ้นโดยใช้อุปกรณ์ที่ทันสมัยและเทคโนโลยีใหม่ ๆ ให้ทันกับแนวโน้มของโลก นี่คือคุณสมบัติที่สามารถสังเกตได้ในการผลิตของพวกเขา:
- การใช้ตัวคั่นโพลีเอทิลีนที่ป้องกันไม่ให้เกิดการลัดวงจรในแบตเตอรี่และเพิ่มความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชัน
- การใช้โลหะผสมที่มีเนื้อหาลดลงของพลวงวัสดุบริสุทธิ์อย่างระมัดระวัง - ตะกั่วกรดซัลฟิวริกน้ำกลั่นซึ่งจะช่วยลดการใช้ของเหลวและความเสี่ยงของการปลดปล่อยตัวเอง;
- การใช้กระแสปล่อยสูงอัตราส่วนที่สมดุลของมวลที่ใช้งานและอิเล็กโทรไลต์ให้คุณสมบัติการเริ่มต้นที่ดีเยี่ยม
- พอลิเมอร์ที่ทนความเย็นได้มีแรงกระแทกสูงเช่นเดียวกับการใช้ตัวขยายแบบพิเศษสำหรับมวลเชิงลบเชิงลบอนุญาตให้ใช้แบตเตอรี่ในช่วงอุณหภูมิกว้าง
- antiquium ต่ำโลหะผสมตะกั่วด้วยการเพิ่มตัวดัดแปลงพิเศษรับประกันความต้านทานสูงต่อการกัดกร่อน
แบตเตอรี่ทั้งหมดมีการคายประจุเองต่ำและสามารถกู้คืนได้อย่างรวดเร็ว และมันยังติดตั้งตัวบ่งชี้ด้วยซึ่งคุณสามารถตรวจสอบสถานะการชาร์จได้
ลักษณะทางเทคนิคของช่วงรุ่น
โรงงานผลิตแบตเตอรี่ Tyumen ผลิตแบตเตอรี่ได้มากกว่าห้าสิบประเภทสำหรับรถยนต์ที่มีความจุ 38-100 Ah และรถบรรทุกที่มีความจุ 132-230 Ah คุณสามารถทำความคุ้นเคยกับเว็บไซต์แบบเต็มรูปแบบได้จากเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของผู้ผลิต
มาตรฐาน Tyumen
แบตเตอรี่คลาสสิคสำหรับรถยนต์รัสเซียและต่างประเทศราคาประหยัดที่มีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จำนวนมาตรฐาน สอดคล้องกับมาตรฐานยุโรปสมัยใหม่
พวกเขามีต้นทุนที่เหมาะสมที่สุดเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่อื่นของผู้ผลิตรายนี้ เชื่อถือได้ไม่เสี่ยงต่อการปลดปล่อยตัวเองทนต่อแรงดันไฟฟ้าตกมีอายุการใช้งานนาน
นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่าความต้านทานของแบตเตอรี่เพื่อน้ำค้างแข็งและการสั่นสะเทือน แบตเตอรี่มีไฟแสดงสถานะการชาร์จและฝาปิดขั้วต่อ
กำลังการผลิตแตกต่างกัน 44 - 225 Ah กระแสเริ่มต้นจาก 390 ถึง 1450 A.
มาตรฐาน Tyumen | ความจุ | การไหลเข้าปัจจุบัน | กระแสไฟฟ้า | ขนาด | น้ำหนัก |
---|---|---|---|---|---|
6ST-44L | 44 | 390 | ตรง | 206x175x190 | 13.6 |
6ST-55L | 55 | 500 | ตรง | 242x175x190 | 15.3 |
6CT-58L | 58 | 510 | ตรง | 242x175x175 | 15.8 |
6CT-60L | 60 | 520 | ตรง | 242x175x190 | 16.1 |
6CT-62L | 62 | 550 | ตรง | 242x175x190 | 16.8 |
6CT-66L | 66 | 580 | ตรง | 306x175x175 | 19.5 |
6CT-70L | 70 | 590 | ตรง | 278x175x190 | 19.2 |
6CT-72L | 72 | 620 | ตรง | 278x175x175 | 18.7 |
6CT-75L | 75 | 630 | ตรง | 278x175x190 | 20 |
6CT-82L | 82 | 690 | ตรง | 315x175x175 | 21.2 |
6CT-90L | 90 | 680 | ตรง | 345x175x213 | 25 |
6CT-100L | 100 | 790 | ตรง | 352x175x192 | 26.5 |
6CT-132L | 132 | 920 | ตรง | 513x189x230 | 39.1 |
6CT-190L | 190 | 1300 | ตรง | 518x228x238 | 50.7 |
6ST-225L | 225 | 1450 | ติดต่อ | 518x278x242 | 57.4 |
Tyumen Premium
นี่คือแบตเตอรี่พรีเมี่ยมที่มีประสิทธิภาพสูงมาก พวกเขามีกำลังเริ่มต้นเพิ่มเติมและความต้านทานต่อการปลดปล่อยตัวเอง พวกเขามีความน่าเชื่อถือและเหมาะกับการทำงาน เหมาะสำหรับรถยนต์ทุกคันและทุกสภาพการใช้งาน
พวกเขารับประกันปัญหาเริ่มต้นขึ้นในสภาพอากาศหนาวเย็นและแหล่งพลังงานที่เชื่อถือได้ พวกเขามีอายุการใช้งานนาน ทำจากโพรพิลีนคุณภาพสูงโดยใช้เทคโนโลยี DSP
ความจุของแบตเตอรีในซีรีย์นี้แตกต่างกันไปตั้งแต่ 50 ถึง 230 Ah กระแสความเย็นจาก 410 ถึง 1480 A
Tyumen Premium | ความจุ | การไหลเข้าปัจจุบัน | กระแสไฟฟ้า | ขนาด | น้ำหนัก |
---|---|---|---|---|---|
6ST-50L | 50 | 410 | ตรง | 206x175x190 | 13.8 |
6ST-60LA | 60 | 510 | ตรง | 242x175x175 | 16,0 |
6ST-64L | 64 | 590 | ตรง | 242x175x190 | 17.2 |
6ST-74L | 74 | 630 | ตรง | 278x175x175 | 18.9 |
6ST-77LA | 77 | 640 | ตรง | 278x175x190 | 20.5 |
6CT-80L | 80 | 660 | ตรง | 306x175x190 | 20.7 |
6CT-95L | 95 | 720 | ตรง | 345x175x213 | 26 |
6CT-145L | 145 | 970 | ตรง | 513x189x230 | 40.9 |
6CT-210L | 210 | 1360 | ตรง | 518x228x238 | 54.7 |
6CT-220L | 220 | 1420 | ตรง | 518x228x238 | 56.4 |
6ST-230L | 230 | 1480 | ติดต่อ | 518x278x242 | 59.4 |
Tyumen เอเชีย
ซีรีย์เอเชียออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถยนต์ที่ผลิตในเอเชียและญี่ปุ่น แบตเตอรี่ปฏิบัติตามมาตรฐาน JIS ของญี่ปุ่น พวกเขามีลักษณะการเริ่มต้นสูงอัตราส่วนที่เหมาะสมของกระแสเริ่มต้นและกำลังการผลิต ไม่เสี่ยงที่จะปลดปล่อยตัวเอง
แบตเตอรี่ของรุ่นนี้มีความเสถียรมีความจุสำรองสูง ตัวเรือนทนทานต่อการสั่นสะเทือนและอุณหภูมิต่ำ ขั้วถูกปิดด้วยหมวก สามารถติดตั้งลีดที่กำหนดเองได้
ความจุ - จาก 38 ถึง 95 Ah กระแสเลื่อนเย็น - จาก 350 ถึง 720 A
Tyumen เอเชีย | Eskoat | การไหลเข้าปัจจุบัน | กระแสไฟฟ้า | ขนาด | น้ำหนัก |
---|---|---|---|---|---|
6ST-38L | 38 | 350 | ติดต่อ | 187x128x223 | 11 |
6ST-40L | 40 | 360 | ติดต่อ | 187x128x223 | 11.1 |
6CT-45L | 45 | 400 | ติดต่อ | 236x128x223 | 13.5 |
6CT-50L | 50 | 410 | ติดต่อ | 236x128x223 | 13.7 |
6CT-60L | 60 | 520 | ติดต่อ | 231x173x223 | 16.1 |
6CT-75L | 75 | 600 | ติดต่อ | 266x172x220 | 21 |
6ST-95L | 95 | 720 | ติดต่อ | 302x172x223 | 26.0 |
Tyumen Siberia
ชุดไซบีเรียมีคุณสมบัติทางไฟฟ้าสูงและมุ่งเน้นไปที่รถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ทรงพลังที่ใช้น้ำมันเบนซินและดีเซล ปรับให้เข้ากับสภาพภูมิอากาศของรัสเซียที่รุนแรงที่สุด พวกเขารับประกันเครื่องยนต์เริ่มง่ายที่อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์
พวกเขายังทนต่อการปลดปล่อยตัวเองและทนต่อรอบจำนวนมากทนต่อแรงดันไฟฟ้าตก พวกเขามีอายุการใช้งานนาน
ความจุ - จาก 60 ถึง 200 Ah กระแสไหลเข้า - จาก 530 ถึง 1340 A
Tyumen Siberia | ความจุ | การไหลเข้าปัจจุบัน | กระแสไฟฟ้า | ขนาด | น้ำหนัก |
---|---|---|---|---|---|
6ST-60L | 60 | 530 | ตรง | 242x175x190 | 16.4 |
6ST-62L | 62 | 570 | ตรง | 242x175x190 | 16.9 |
6CT-60L | 60 | 530 | ตรง | 242x175x190 | 16.4 |
6CT-62L | 62 | 570 | ตรง | 242x175x190 | 16.9 |
6CT-78L | 78 | 650 | ตรง | 306x175x190 | 20.5 |
6CT-92L | 92 | 700 | ตรง | 345x175x213 | 25.7 |
6CT-142L | 142 | 950 | ตรง | 513x189x230 | 40.5 |
6CT-200L | 200 | 1340 | ตรง | 518x228x238 | 53.7 |
Tyumen Taiga
แบตเตอรี่ Tyumen Taiga ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับภูมิภาคที่มีน้ำหนักมากและหนาวเย็นในภาคเหนือตอนเหนือ รุ่นนี้เหมาะสำหรับรถยนต์เกือบทุกประเภทที่ผลิตในรัสเซียและยุโรปและมีความน่าเชื่อถือสูงและปลอดภัย ความจุของแบตเตอรี่อยู่ระหว่าง 56 ถึง 195 Ah และกระแสสโคลด์เย็นอยู่ที่ 500 ถึง 1320 A
Tyumen Taiga | ความจุ | การไหลเข้าปัจจุบัน | กระแสไฟฟ้า | ขนาด | น้ำหนัก |
---|---|---|---|---|---|
6ST-56L | 56 | 500 | ตรง | 242x175x190 | 15,5 |
6ST-63L | 63 | 575 | ตรง | 242x175x190 | 17 |
6ST-77L | 77 | 640 | ตรง | 306x175x190 | 20.2 |
6ST-90L | 90 | 690 | ตรง | 345x175x213 | 25.1 |
6ST-135L | 135 | 930 | ตรง | 513x189x230 | 40 |
6ST-195L | 195 | 1320 | ตรง | 518x228x238 | 51 |
Tyumen บริการแบตเตอรี่
เมื่อใช้แบตเตอรี่ของแบรนด์นี้คุณต้องปฏิบัติตามกฎต่อไปนี้:
- ตรวจสอบระดับอิเล็กโทรไลต์ ควรครอบคลุมแผ่นโดย 10-15 มม. เติมด้วยน้ำกลั่นหากจำเป็นในกรณีที่มีการรั่วไหล คุณไม่สามารถเพิ่มกรด
- ตรวจสอบการทำงานของตัวควบคุมรีเลย์ของเครื่องและแรงดันไฟฟ้าของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ความสามารถในการชาร์จของแบตเตอรี่ขึ้นอยู่กับสิ่งนี้
- ห้ามเก็บแบตเตอรี่ในสภาพที่ปล่อยประจุจนหมดหากรถไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานานในฤดูหนาวควรถอดและเก็บแบตเตอรี่รวมถึงขั้วที่ถอดออกซึ่งจะช่วยลดการคายประจุเอง
- การรักษาความสะอาดของขั้วขั้วและป้องกันไม่ให้รูระบายอากาศอุดตันอาจทำให้แบตเตอรี่แตกได้ ที่ดีที่สุดคือการเคลือบขั้วและขั้วด้วยไขมัน (lithol, น้ำมันของแข็ง, ปิโตรเลียมเจลลี่) สิ่งนี้จะช่วยหลีกเลี่ยงการเกิดออกซิเดชัน
- สตาร์ทมอเตอร์ด้วยสตาร์ทเตอร์ระยะสั้น (5-10 วินาที) หยุด 10-15 วินาที สิ่งนี้ช่วยให้คุณสามารถแยกกระแสสูงสุดและใช้สารออกฤทธิ์จำนวนมากที่สุด
วิธีนี้จะช่วยให้มั่นใจว่าแบตเตอรี่ทำงานได้ปกติและช่วยยืดอายุการเก็บ
วิธีการชาร์จแบตเตอรี่ Tyumen
ก่อนที่จะชาร์จแบตเตอรี่คุณจะต้องนำแบตเตอรี่ออกจากรถและนำไปไว้ในห้องอุ่น ปล่อยให้มันยืนที่อุณหภูมิห้อง ทำความสะอาดตัวเรือนให้สะอาดจากสิ่งสกปรก ไม่ควรเข้าไปในอิเล็กโทรไลต์ จากนั้นเปิดฝาขึ้นและเติมหากจำเป็น
ชาร์จด้วยกระแสตรงสังเกตขั้วและกำหนดแรงในจำนวนหนึ่งในสิบของความจุ เป็นการดีกว่าที่จะใช้กระแสต่ำกว่ากระแสที่ใหญ่กว่าเสมอ วิธีนี้จะทำให้กระบวนการใช้งานได้นานขึ้น แต่ลดความเสี่ยงในการเสียหายของแบตเตอรี่ โดยเฉลี่ยแล้วการชาร์จจะใช้เวลา 12 ชั่วโมง
วิธีค้นหาวันที่วางจำหน่ายและถอดรหัสรหัส
เครื่องหมายที่เข้ารหัสวันที่วางจำหน่ายจะอยู่ด้านหลังแบตเตอรี่ มันใช้เลเซอร์และง่ายมาก มันมีหกหลักสองคนแรกคือเดือนของการผลิตส่วนที่เหลืออีกสี่คือปี
ตัวอย่างเช่น: 082011 - วันที่วางจำหน่ายอุปกรณ์ - สิงหาคม 2011
คุณมีหรือมี Tyumen แบตเตอรี่ ? จากนั้นบอกเราในความคิดเห็นเกี่ยวกับความประทับใจของคุณที่มีต่อเขาซึ่งจะช่วยผู้ขับขี่รถยนต์คนอื่น ๆ อย่างมากและจะทำให้เนื้อหาสมบูรณ์และถูกต้องมากขึ้น
ความคิดเห็น
อเล็กซานเด
เขารับใช้เป็นเวลาสี่ปีแม้จะอายุน้อยกว่าสามสิบปีการยิงก็ไม่เป็นปัญหา ไม่มีการร้องเรียนเกี่ยวกับงาน จริงไฟแสดงสถานะทำงานไม่ถูกต้องไฟจะสว่างเป็นสีแดงตลอดเวลา
อีวาน
ชอบคุณภาพไม่แพงและสูง นอกจากนี้สำหรับฉัน - คุณสามารถถอดฝาครอบออกได้ถึงแม้ว่าสำหรับบางคนมันเป็นลบ
มิทรี
แบตเตอรี่นี้แนะนำให้ฉันโดยเจ้าของรถคันก่อนของฉัน ราคาต่ำติดสินบนทันทีแม้ว่ามันจะกระตุ้นความสงสัย แต่ในความเป็นจริงอุปกรณ์นั้นมีคุณภาพสูงมากทุกอย่างเหมาะกับฉัน
ฉันแนะนำ
ผู้ผลิตที่ยอดเยี่ยมทดสอบตามเวลา! ฉันแนะนำที่นี่!
ด้วยการบำรุงรักษาที่เหมาะสมแบตเตอรี่สิบปีที่ผ่านมา หน้าที่หนึ่งทำหน้าที่ 11 ปีและขายพร้อมกับ "เพนนี" ในสภาพที่ดีมาก
ดังนั้นเมื่อเปลี่ยนแบตเตอรี่ในเครื่องใหม่ทางเลือกได้รับประโยชน์จากแบตเตอรี่ Tyumen ที่ผ่านการทดสอบเวลาแบบเก่า
ในฤดูร้อนฉันซื้อใหม่ (มาตรฐาน 75 A / H) ฉันประหลาดใจหลังจากหนึ่งสัปดาห์ของการทำงาน (และไม่มีภาระในสถานะปิด) ฉันไปทำงานได้ไปที่ศูนย์เป็นเวลา 2 วันจนกว่าฉันจะเข้าหารถ ชาร์จเต็มแล้วรีดเป็นเวลาอีกเดือนปิดอีก 2 วันและเป็นศูนย์อีกครั้ง ฉันคิดค่าบริการอย่างสมบูรณ์ตรวจสอบการรั่วของรถยนต์ (0.06 เท่าที่ควร) ค่าศูนย์ถูกขันอย่างปลอดภัยเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทำงานโดยทั่วไปฉันตรวจสอบทุกอย่างฉันไม่ได้ทำบาปแบตเตอรี่ แต่ ... .. หลังจากการปล่อยครั้งต่อไปฉันตรวจสอบความหนาแน่น - 1.15 !!! ฉันส่งมันไปที่ร้านเอาไปตรวจดูดูคืนกลับบอกว่าแบตเตอรี่ดีสำหรับทางทิศใต้ ... ปฏิเสธที่จะเปลี่ยน วันนี้ฉันกลับมาหนาแน่นอีกครั้งลองดูว่าเกิดอะไรขึ้น โดยทั่วไปความสกปรกเป็นของหายากอย่าทำอะไร! เงินเพียงโยนใน VIN
ฉันเห็นด้วยกับคุณอย่างเต็มที่
ฉันมีแบตเตอรีของโรงงานของคุณในรถของผู้คน“ โอคาซึ่งฉันซื้อมาดูเหมือนว่าในปี 2000 เป็นที่พักฤดูร้อน มันเป็นแบตเตอรี่ที่ยอดเยี่ยม เขารับใช้ 11 ปีกับฉันและไปหาคนอื่นในบรรทัดฐาน สภาพ บนรถใหม่ (จากมือ) ฉันกำลังมองหามันอยู่ ฉันเพียงแค่ขอบคุณ บริษัท และพนักงานของคุณสำหรับคุณภาพของผลิตภัณฑ์
ฉันเข้าร่วม Valery ความคิดเห็น!
ยูจีน
ในฤดูร้อนปี 2560 ฉันซื้อ 60 มาตรฐาน! ฉันขับรถเล็กน้อยชาร์จเป็นปกติกระแสรั่วไหล 0.02A หลังจากไม่มีการใช้งานเป็นเวลาสองสัปดาห์มันจะไหลลงถังขยะคุณเริ่มต้นพืชชนิดหนึ่ง (สตาร์ทเตอร์มีประโยชน์)! ฉันจะไม่ใช้แบตเตอรี่ของผู้ผลิตรายนี้อีกและฉันจะไม่แนะนำเพื่อนหรือคนรู้จัก !!! นั่นคือเรื่องราวทั้งหมด
Tyumen Standard อยู่ใน vaz 2114 ของฉันฉันลืมปิดขนาดสำหรับหนึ่งวันและเริ่มต้นขึ้นโดยไม่มีปัญหา หัวจากวิทยุขณะที่มันเปิดออกจะทำให้เกิดการรั่วเมื่อไม่ถูกลบออกดังนั้นฉันจึงขับรถหนึ่งปี จากนั้นหลังจากการรังแกเหล่านี้รถเริ่มต้นจากการเริ่มต้นโดยอัตโนมัติหลังจากยืนอยู่โดยไม่มีพืชเป็นเวลา 2 วันในเดือนกุมภาพันธ์น้ำค้างแข็ง (บินไปมอสโก) ด้วยความตกใจของแบตเตอรี่เขาแสดงให้เห็นว่าตัวเองเจ๋งมาก ฉันไม่รู้ว่าจำเป็นต้องเติมน้ำเป็นระยะตอนนี้ฉันไม่มีน้ำที่นั่นอายุประมาณ 2 ปีไหลลงสู่ลึกฉันจะให้บริการและเรียกเก็บเงิน