อิเล็กโทรไลต์เป็นส่วนผสมของกรดซัลฟูริกและน้ำกลั่น มันไม่ได้เป็นส่วนประกอบที่สำคัญของแบตเตอรี่ใด ๆ มันเป็นสิ่งสำคัญมากในการตรวจสอบสภาพและระดับของมันและหากจำเป็นให้เติมเงินหรือเปลี่ยนแปลง มิฉะนั้นแบตเตอรี่อาจทำงานผิดปกติ
Sodrezhanie
ทำไมฉันจึงต้องมีอิเล็กโทรไลต์ในแบตเตอรี่
ในแบตเตอรี่ตะกั่วกรดกระบวนการไฟฟ้าเคมีเกิดขึ้นที่ผลิตกระแสไฟฟ้า กระบวนการเหล่านี้เป็นไปได้เฉพาะกับการมีส่วนร่วมโดยตรงของอิเล็กโทรไล
แบตเตอรี่มีแผ่นประจุลบและประจุบวก พวกเขารวมถึงตัวนำที่นำลง พวกเขาสามารถมีสารเติมแต่งต่างๆที่ชนิดของแบตเตอรี่ขึ้นอยู่กับ
ระดับของประจุแบตเตอรี่ขึ้นอยู่กับความหนาแน่นของอิเล็กโทรไลต์ หากเพิ่มขึ้นแบตเตอรี่จะถูกชาร์จใหม่และสภาพแวดล้อมโดยทั่วไปอาจทำให้แบตเตอรี่เสียหายได้ เมื่อลดลงแบตเตอรี่จะคายประจุออก ความเข้มข้นของกรดเข้มข้นสำหรับแบตเตอรี่คือ 1.835 เพื่อที่จะนำไปสู่อัตราปกติจำเป็นต้องใช้น้ำกลั่น
ช่วงของตัวบ่งชี้ของแบตเตอรี่ที่ชาร์จตามปกติอยู่ในช่วง 1.23 - 1.25 g / cm3 เมื่อเครื่องยนต์สตาร์ทองค์ประกอบเสียงและแสงจะเปิดขึ้นแบตเตอรี่หมด นี่คือสาเหตุของการเกิดปฏิกิริยาเคมีไฟฟ้า สารจะสูญเสียกรดซัลฟิวริกทำให้ความหนาแน่นและการคายประจุของแบตเตอรี่ลดลง
อิเล็กโทรไลต์ควรอยู่ในแบตเตอรี่เท่าใด
เจ้าของรถจะต้องตรวจสอบระดับอิเล็กโทรไลต์อย่างต่อเนื่อง หากหยดลงไปจะต้องเติมน้ำกลั่น ปริมาณของส่วนผสมจะขึ้นอยู่กับความจุของแบตเตอรี่:
- 55 Ah - 2.5 L;
- 60 Ah - 2.7-3 l;
- 62 อา - ประมาณ 3 ลิตร
- 65 Ah - ประมาณ 3.5 ลิตร
- 75 Ah - 3.7-4 l;
- 90 Ah - 4.4-4.8 L;
- 190 Ah - ประมาณ 10 ลิตร
ตัวเลขเหล่านี้อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับผู้ผลิตเทคโนโลยีและรุ่นดังนั้นจึงมีเงื่อนไข สิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้คืออิเล็กโทรไลต์จะต้องครอบคลุมแผ่นโดยประมาณ 10-15 มม. และไม่ควรยื่นออกมา
วิธีตรวจสอบระดับอิเล็กโทรไลต์ในแบตเตอรี่
แบตเตอรีส่วนใหญ่มีสเกลที่มีค่า MIN และ MAX ในช่วงนี้ควรเป็นอิเล็กโทรไลต์ มีรุ่นที่มีแท็บพลาสติกอยู่ใต้จุกที่ลงไปในกระป๋องพวกมันควรจะถูกแช่ในของเหลว 5 มม.
แบตเตอรี่ที่ทันสมัยนั้นมาพร้อมกับเซ็นเซอร์พิเศษบนตัวเรือนซึ่งบ่งชี้ว่าอิเล็กโทรไลต์ในระดับต่ำและระดับของการสิ้นเปลืองแบตเตอรี่
หากด้วยเหตุผลบางอย่างไม่มีสัญญาณคุณสามารถใช้วิธีดังต่อไปนี้:
- อย่าทำความสะอาดท่อใหญ่
- เราเช็ดกรณีที่แบตเตอรี่สะอาดและแห้ง
- คลายเกลียวฝาปิดออกจากกระป๋องทั้งหมด
- ทำมุมเอียงหลอดลงในขวดและสัมผัสแผ่น;
- บีบนิ้วรูบนของหลอดให้แน่นด้วยนิ้ว
- ดึงอย่างระมัดระวังและวัดความสูงของของเหลว (ควรอยู่ที่ระดับ 10-15 มม.);
- ทำซ้ำขั้นตอนกับธนาคารทั้งหมด
หากโหลมีส่วนผสมไม่พอคุณจะต้องเติมน้ำกลั่น คุณต้องเติมจนแผ่นปิดสนิท สามารถซื้อน้ำกลั่นได้ที่ร้านขายยา คุณไม่สามารถเติมน้ำประปาธรรมดาได้
หากคุณใช้งานรถยนต์ด้วย "แผ่นเปลือย" พวกเขาก็จะพังทลายและแตกสลายอย่างรวดเร็ว
ตลาดตอนนี้มีแบตเตอรี่บำรุงรักษาฟรีหากไม่มีฝาปิดในเคสจะไม่สามารถเพิ่มน้ำได้
ทำไมระดับอิเล็กโทรไลต์ถึงลดลง
หากแบตเตอรี่ไม่ได้ถูกผนึกอย่างแน่นหนาของเหลวจะระเหยและระเหยออกไปอย่างช้าๆ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเพิ่มน้ำกลั่นเป็นระยะ ๆ
นอกจากนี้เมื่อชาร์จส่วนผสมจะเดือดเสมอดังนั้นหลังจากการชาร์จแต่ละครั้งเราแนะนำให้วัดระดับอิเล็กโทรไลต์ ก่อนอื่นคุณต้องรอจนกระทั่งอิเล็กโทรไลต์หยุดเดือด
สิ่งที่คุณสามารถเพิ่มน้ำหรืออิเล็กโทรไลลงในแบตเตอรี่
หากแผ่นแบตเตอรี่ไม่ได้ปิดอยู่ระดับสารเคมีจะไม่สูงพอและต้องเติมน้ำกลั่น ในเวลาเดียวกันคุณไม่สามารถเติมน้ำธรรมดาเนื่องจากมีสิ่งสกปรกต่าง ๆ ที่สามารถทำลายการทำงานของแบตเตอรี่และปิดการใช้งาน
หากส่วนผสมมีความหนาแน่นเพียงพอจะมีการเติมน้ำกลั่น ถ้า ความหนาแน่นของอิเล็กโทรไลต์ เข้าใกล้เครื่องหมายที่ต่ำกว่าจากนั้นคุณสามารถเพิ่มส่วนผสมอัลคาไลน์ เมื่อกระแสไหลผ่านแบตเตอรี่จะเกิดการสิ้นเปลืองกรด กระบวนการนี้เรียกว่า H2SO4 การแพร่กระจายระหว่างปริมาตรและอิเล็กโทรด นี่คือวิธีรักษาแรงดันไฟฟ้าที่ขั้วแบตเตอรี่
จะทำอย่างไรถ้าอิเล็กโทรไลต์ต่ำ
ในกรณีที่ระดับอิเล็กโทรไลต์ลดลงจะต้องมีการเพิ่ม เริ่มต้นด้วยการกลั่นน้ำกลั่นและชาร์จแบตเตอรี่ หากความหนาแน่นไม่เริ่มเพิ่มขึ้นคุณสามารถลองระบายของเหลวทั้งหมดและเปลี่ยนอิเล็กโทรไลต์ได้อย่างสมบูรณ์
บางครั้งแบตเตอรี่จะคายประจุจนเกินขอบเขตที่การเติมส่วนผสมใหม่อาจไม่สามารถนำไปใช้ได้จริง หากองค์ประกอบไม่นานคุณสามารถทำตามขั้นตอนนี้ได้ แต่สิ่งนี้ไม่สามารถใช้งานกับแบตเตอรี่รุ่นเก่าได้เสมอไป มันไม่สามารถใช้งานได้หากใช้อิเล็กโทรไลต์ที่มีระดับความเป็นด่างต่ำ
ยังมีคำถามเกี่ยวกับ ระดับอิเล็กโทรไลต์ หรือมีอะไรเพิ่ม จากนั้นเขียนถึงเราในความคิดเห็นซึ่งจะทำให้เนื้อหามีประโยชน์มากขึ้นสมบูรณ์และถูกต้องมากขึ้น