แบตเตอรี่เป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของเครื่องดังนั้นการบำรุงรักษาแบตเตอรี่ให้อยู่ในสภาพดีจะเป็นกุญแจสำคัญในการสตาร์ทเครื่องยนต์อย่างมีประสิทธิภาพรวมถึงการใช้งานที่ราบรื่นของผู้ใช้ไฟฟ้าในเครื่อง ในการใช้งานแบตเตอรี่อย่างถูกต้องคุณต้องทำความคุ้นเคยกับหลักการพื้นฐานของอุปกรณ์นี้ บทความนี้จะอธิบายรายละเอียดวิธีการทำงานของแบตเตอรี่รถยนต์
แบตเตอรี่ประกอบด้วยอะไร?
แบตเตอรี่รถยนต์ประกอบขึ้นจากโรงงานหลายองค์ประกอบดังนั้นเพื่อให้เข้าใจหลักการทำงานของแหล่งกระแสไฟฟ้าคุณต้องทราบวัตถุประสงค์ของแต่ละส่วนประกอบ แบตเตอรี่ประกอบด้วยชิ้นส่วนต่อไปนี้
การเคหะ แบตเตอรี่ที่ทันสมัยทำจากโพลีโพรพีลีนที่มีแรงกระแทกสูง วัสดุนี้ทนได้ดีไม่เพียง แต่เพิ่มความเค้นเชิงกลและการสั่นสะเทือน แต่ยังทนต่อกรดซึ่งในรูปแบบของสารละลายจะเติมเต็มช่องว่างภายในของแบตเตอรี่ นอกจากนี้โพรพิลีนยังทนต่อความแตกต่างของอุณหภูมิขนาดใหญ่ เคสแบตเตอรี่แบ่งออกเป็น 6 ส่วนแยกกันอย่างผนึกแน่นซึ่งในขั้นตอนการผลิตแบตเตอรี่จะติดตั้งอิเล็กโทรดตะกั่วและตัวคั่น
แยก ตัวแยกถูกติดตั้งระหว่างขั้วไฟฟ้าและทำหน้าที่เป็นตัวเลือกซึ่งช่วยปกป้องเซลล์แบตเตอรี่จากการลัดวงจรได้อย่างน่าเชื่อถือ องค์ประกอบเหล่านี้ทำจากโพลีเมอร์ที่ทนกรดซึ่งไม่เสื่อมสภาพเมื่อสัมผัสกับสารที่มีฤทธิ์รุนแรงตลอดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่
ขั้วไฟฟ้า แบตเตอรี่ที่ผลิตขึ้นส่วนใหญ่ใช้แผ่นตะกั่วที่มีสิ่งเจือปนหลายชนิดในเซลล์ซึ่งมีมวลประกอบด้วยผงตะกั่วและกรดซัลฟูริก แผ่นของแบตเตอรี่ที่ทันสมัยสามารถทำด้วยตะกั่วเจือด้วยแคลเซียมซึ่งสามารถเพิ่มอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ได้อย่างมาก
อิเล็กโทร อิเล็กโทรไลต์เป็นสารละลายของกรดซัลฟิวริกและน้ำกลั่น ของเหลวนี้มีความจำเป็นเพื่อให้กระแสไฟฟ้าไหลได้อย่างอิสระจากขั้วลบถึงขั้วบวก ในแบตเตอรี่ราคาแพงแทนที่จะใช้อิเล็กโทรไลต์เหลวสามารถปิดผนึกด้วยเจลได้ ด้วยคุณสมบัติเหล่านี้แบตเตอรี่เจลจึงเป็นผลิตภัณฑ์ที่ไม่ต้องบำรุงรักษาอย่างสมบูรณ์
ขั้ว แบตเตอรีทุกตัวมีเทอร์มินัลพวกมันอาจเป็นประเภทมาตรฐาน (ยุโรป), เอเชีย (กรวยบางสำหรับรถเอเชีย) และสกรู (สำหรับรถยนต์อเมริกัน) บางครั้งแบตเตอรี่ที่มีขั้วสี่ตัวบนเคสสามารถพบได้
ฟังก์ชั่นเพิ่มเติม:
- แบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษามีวาล์วระบายแรงดัน 2 ตัวที่ด้านข้างแทนปลั๊กหกตัวมาตรฐาน (ในกรณีที่มีการเดือดของอิเล็กโทรไลต์จะปล่อยแก๊สผ่าน)
- แบตเตอรี่บางตัวมี "ตา" ซึ่งคุณสามารถกำหนดระดับประจุและอิเล็กโทรไลต์ได้อย่างง่ายดาย
แบตเตอรี่เป็นอย่างไร
แบตเตอรี่ได้รับการออกแบบในลักษณะที่เป็นผลมาจากการใช้กระแสตรงกับขั้วของสะสมพลังงานไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพเกิดขึ้น แบตเตอรี่รถยนต์ประกอบด้วย 6 ตู้แยกจากกันซึ่งมีแผ่นลบและบวกคั่นด้วยตัวคั่น
แต่ละธนาคารดังกล่าวอนุญาตให้คุณสะสมกระแสไฟฟ้าที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงถึง 2.1 V. เพื่อให้ได้แรงดันไฟฟ้ามาตรฐานของเครือข่ายออนบอร์ดของรถยนต์นั้นจะมีการใช้ชุดรูปแบบการเชื่อมต่อแบบอนุกรมสำหรับองค์ประกอบไฟฟ้าดังกล่าวคุณสมบัติที่สำคัญของแบตเตอรี่กรดที่ทันสมัยคือการผนึกที่สมบูรณ์ของตัวผลิตภัณฑ์ แม้จะมีความเป็นไปไม่ได้ที่จะให้บริการอุปกรณ์จัดเก็บพลังงานไฟฟ้าประเภทนี้ แต่ฟังก์ชั่นและความปลอดภัยในการใช้งานของพวกเขายังอยู่ในระดับที่สูงขึ้นเมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์ที่มีปลั๊ก
หลักการแบตเตอรี่
แบตเตอรี่รถยนต์ตะกั่วคือแบตเตอรี่เคมีที่สามารถผลิตกระแสไฟฟ้าได้ซึ่งเกิดจากปฏิกิริยาระหว่างตะกั่วไดออกไซด์ตะกั่วฟองน้ำและสารละลายกรดซัลฟูริก
เมื่อ DC ถูกนำไปใช้กับขั้วแบตเตอรีตะกั่วบริสุทธิ์จะเกิดขึ้นบนเพลตที่เป็นลบ เมื่อแบตเตอรี่เชื่อมต่อกับอุปกรณ์และหน่วยต่าง ๆ ที่ใช้ไฟฟ้ากระบวนการย้อนกลับเกิดขึ้นซึ่งตะกั่วซัลเฟตจะเกิดขึ้นบนขั้วไฟฟ้าเชิงลบและปล่อยน้ำบริสุทธิ์ออกจากอิเล็กโทรไลต์
ขึ้นอยู่กับชนิดของแบตเตอรี่ลำดับนี้สามารถทำซ้ำได้หลายพันครั้งก่อนที่จะเกิดการซัลเฟตหรือการทำลายแผ่น
คุณสมบัติการออกแบบ
แบตเตอรี่อาจแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญ คุณสมบัติการออกแบบของแบตเตอรี่รวมถึง:
- ขนาดแบตเตอรี่
- องค์ประกอบของแผ่นโลหะอัลลอยด์
- ประเภทของอิเล็กโทรไลต์
- ตำแหน่งของตัวนำไฟฟ้าบนตัวเรือน
ความจุของแบตเตอรี่จะขึ้นอยู่กับขนาดของแผ่นและปริมาณของอิเล็กโทรไลต์ในแต่ละธนาคารดังนั้นผลิตภัณฑ์ที่ติดตั้งเพื่อใช้งานการติดตั้งดีเซลของรถบรรทุกอาจมีหลายเท่าของมวลและปริมาตรของแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์นั่ง
ชนิดของโลหะผสมตะกั่วจะเป็นตัวกำหนดความต้านทานไฟฟ้าภายในของแบตเตอรี่และความต้านทานของเซลล์ต่อสภาพแวดล้อมที่ก้าวร้าว นอกจากนี้องค์ประกอบของโลหะจะมีผลต่ออัตราการระเหยของความชื้นดังนั้นสำหรับรุ่นที่ไม่ต้องบำรุงรักษาแผ่นจะทำจากตะกั่วที่มีแคลเซียมเจือ
พารามิเตอร์ของแบตเตอรี่จำนวนมากขึ้นอยู่กับชนิดของอิเล็กโทรไลต์ที่ใช้ในแบตเตอรี วิธีการแก้ปัญหาของเหลวค้างที่อุณหภูมิอากาศต่ำและเมื่อเดือดนำไปสู่การระเหยของน้ำดังนั้นการแทนที่ด้วยเจลสามารถเพิ่มทรัพยากรของผลิตภัณฑ์อย่างมีนัยสำคัญ แบตเตอรี่เจลสามารถทนต่อการคายประจุได้ดีกว่าซึ่งช่วยให้สามารถใช้งานได้ไม่เพียง แต่เป็นอุปกรณ์เริ่มต้นเท่านั้น แต่ยังสามารถใช้กับโรงไฟฟ้าพลังงานไฟฟ้าได้อีกด้วย
แบตเตอรี่อาจแตกต่างกันไปตามการจัดวางขั้วบนตัวเครื่อง ควรคำนึงถึงพารามิเตอร์นี้เมื่อเลือกแบตเตอรี่ใหม่มิฉะนั้นจะต้องขยายสายเคเบิลบวกของรถยนต์เชื่อมต่อกับแหล่งพลังงาน
