Ang pagiging maaasahan ng pagsisimula ng makina ng anumang kotse na higit sa lahat ay nakasalalay sa kalidad ng ginamit na baterya. Dapat itong magbigay ng isang kasalukuyang ng maraming daang mga amperes, na kinukuha ng starter sa oras ng pagsisimula ng makina at nang walang pagkabigo upang maglingkod nang hindi bababa sa limang taon. Ang isa sa mga premium na baterya ng kalidad ng kotse na nakakatugon sa mga kinakailangan ng pinaka-hinihingi na mga espesyalista ay ang FB Super Nova na ginawa ng isang kumpanya ng Hapon. Furukawa baterya.
Nilalaman
Nasaan Ginamit ang FB Super Nova Battery
Hapon FB Super Nova Series Lead Acid Battery Line JIS D 5301 at inilaan para magamit sa mga kotse na may mga gasolina at diesel engine.
Ang baterya ay nagbibigay ng isang mahusay na balanse ng pagiging maaasahan, tibay at makatwirang gastos, tulad ng ebidensya ng maraming mga pagsusuri na magagamit sa Internet.
Magagamit ang mga modelo gamit ang isang tuwid na linya (sa dulo ng pagmamarka ng letrang R ay ginagamit, na nagpapahiwatig na ang minus ay nasa kanan) at baligtad na polaridad (L ay ang minus sa kaliwa) na may mga hugis na kono na mga terminong may dalawang uri:
- manipis na T1 - ang diameter ng anode ay 14.7 mm at ang katod ay 13 mm;
- makapal na T2 - ang diameter ng anode ay 19.5 mm at ang katod ay 17.9 mm.
Inilapat na Teknolohiya sa FB Super Nova
Ito ay mga kasalukuyang mapagkukunan na walang maintenance na nilagyan ng mga tagapagpahiwatig na idinisenyo upang masuri ang kanilang kondisyon (electrolyte at antas ng singil).
Sa kanilang paggawa, ang mga sumusunod na teknolohiya ay ginagamit:
- ang mga plate ng baterya ay gawa sa lead-calcium alloy, na nagbibigay ng mababang pag-aalis ng sarili at walang problema sa operasyon sa buong buong siklo ng buhay na may kaunting pagkawala ng electrolyte;
- ang pagdaragdag ng mga espesyal na alloying additives sa mga aktibong plate ay nagbibigay ng isang mataas na antas ng lakas at kahusayan ng baterya sa mababang temperatura;
- sa paggawa ng mga plato ng anode, ginagamit ang teknolohiyang Book-moldCasting, dahil sa kung saan ang pagkawasak ng aktibong materyal ay makabuluhang nabawasan, na makabuluhang pinalawak ang buhay ng baterya;
- ang mga hulma na ginamit para sa paghahagis ng mga plato ay may isang espesyal na hugis na kahawig ng isang libro, na nagbibigay ng kanilang karagdagang pagtutol sa makunat na pagpapapangit ng pagpapapangit, nagpapabuti ng pagdikit ng mga aktibong materyales sa rehas, at sa gayon ay pinalawak ang buhay ng serbisyo. Bilang karagdagan, nag-aambag ito sa pagtaas ng pakikipag-ugnay sa mga aktibong sangkap at pinipigilan ang posibilidad ng maikling circuit.
Ang lahat ng mga baterya na ginawa ng Furukawa Baterya ay may mga sertipiko pang-internasyonal na ISO 9001, ISO14001, at ganap ding sumunod sa mga pamantayang Ruso, tulad ng ebidensya sa pagkakaroon ng mga may-katuturang dokumento.
Higit pang impormasyon sa mga produkto ay matatagpuan sa website ng wikang Russian sa http://www.furukawabattery.ru.
Pangkalahatang mga pagtutukoy
Ang saklaw ng baterya ng Super Nova Series ay may mga sumusunod na pagtutukoy:
- rate ng boltahe - 12 volts;
- average na buhay - mula 5 hanggang 7 taon;
| Pagmamarka | Kapasidad, Ah | Box kasalukuyang, A | Mga laki, mm | Timbang kg | Mga terminal |
|---|---|---|---|---|---|
| 40B19R / L | 38 | 330 | 185x125x227 | 9.4 | T1 |
| 46B24R / L | 45 | 330 | 236x126x227 | 11.5 | T1 |
| 55B24R / L | 45 | 570 | 236x126x227 | 12 | T2 |
| 55D23R / L | 60 | 550 | 230x169x225 | 14.8 | T2 |
| 75D23R / L | 65 | 620 | 230x169x225 | 16 | T2 |
| 80D26R / L | 68 | 700 | 257x170x225 | 18 | T2 |
| 95D31R / L | 80 | 740 | 304x171x225 | 21 | T2 |
Ang lahat ng mga baterya ay nilagyan ng maginhawang humahawak, mga tagapagpahiwatig ng kaalaman sa antas ng paglabas at antas ng electrolyte.
Pagpapanatili ng baterya at singilin
Upang matiyak ang pangmatagalang operasyon ng mga baterya ng lead-acid, kinakailangan upang maiwasan ang kanilang sobrang pag-overcharging at undercharging. Maaaring mangyari ang mga problemang ito sa mga sumusunod na kadahilanan:
- ang pagkakaroon ng mga malfunctions sa elektrikal na network ng kotse;
- paggamit ng baterya na hindi tumutugma sa isang umiiral na generator at naka-install na mga de-koryenteng kagamitan;
- hindi magandang pakikipag-ugnay sa kantong ng mga terminal ng baterya na may mga conductor dahil sa dumi, oksihenasyon at hindi magandang paghigpit ng mga terminal;
- maikling oras ng pagpapatakbo ng kotse, kung saan ang baterya ay walang oras upang singilin at ibalik ang kapasidad na dulot ng pag-aalis ng sarili, pagkonsumo ng mga alarma at paglabas mula sa malakas na mga kasangkapan sa koryente sa panahon ng pagmamaneho.
Kung ang kotse ay naglalakbay ng ilang libu-libong kilometro araw-araw, pagkatapos ay karaniwang ito ay sapat upang mapanatili ang lakas ng baterya sa built-in na generator.
Sa isang hindi sapat na pagpapatakbo ng kotse, inirerekomenda na pana-panahong suriin ang antas ng singil gamit ang built-in na tagapagpahiwatig at, kung kinakailangan, singilin ang baterya gamit ang isang charger na may kasalukuyang hanggang sa isang sampu ng kapasidad nito.
Mahalaga! Kapag pinatatakbo ang kotse sa mga kondisyon ng lunsod at sa mababang temperatura, inirerekumenda na gumamit ng isang serye ng mga baterya Fb9000. Ang linyang ito ay may isang tumataas na kapasidad at sumiklab kasalukuyang, at pinapanatili din ang kakayahang magamit sa mga temperatura hanggang sa -40 degree.
Kapag naghahatid ng kotse, inirerekomenda na gawin ang mga sumusunod na pagkilos gamit ang baterya:
- pana-panahong linisin ang ibabaw nito na may mamasa-masa na tela mula sa dumi;
- subaybayan ang kondisyon ng mga terminal at, kung kinakailangan, linisin ang mga ito ng mga oksido at mag-lubricate;
- suriin ang mga antas ng electrolyte bawat linggo. Kung ang antas ng electrolyte ay bumaba sa ibaba ng pinahihintulutang antas sa panahon ng warranty, kontakin ang serbisyo ng warranty;
- suriin ang pagiging maaasahan ng pag-fasten ng baterya at pag-aayos ng mga terminal sa mga electrodes;
- Inirerekomenda ito ng 2 beses sa isang taon (bago hamog na nagyelo at tagsibol) upang maisagawa ang isang buong singil ng baterya.
Mayroon ka ba o may baterya Fb super nova? Pagkatapos ay sabihin sa amin sa mga puna tungkol sa iyong mga impression tungkol sa kanya, makakatulong ito sa iba pang mga motorista at gagawing kumpleto at tumpak ang materyal.
Mga Review
Vasily, 44 taong gulang
Mahusay na baterya, ang engine ay nagsisimula sa kalahati ng pagliko. Nagmaneho ako araw-araw, ang antas ng singil ay palaging normal. Sa loob ng dalawang taon na ngayon, ang electrolyte ay nanatili sa parehong antas.
Semen, 32 taong gulang
Ang baterya na ito ay may totoong kalidad ng Hapon, naglakbay ito para sa tatlong taglamig, at hindi pa nagkaroon ng anumang mga problema sa paglulunsad at pagpapatakbo ng mga de-koryenteng kagamitan.
Si Ivan, 29 taong gulang
Binago ko ang baterya at nais kong ginawa ko ito dati. Mukhang binago ko ang starter o engine. Ang motor ay nagsisimula sa isang segundo, habang nagmamaneho, ang malakas na tunog ay patuloy na tumatakbo at hinihila ng baterya ang lahat nang walang mga problema.
