Paano maayos na ilagay ang baterya sa kotse

Sa panahon ng pagpapatakbo ng sasakyan, ang mga may-ari ng kotse ay karaniwang i-install ang kanilang sarili sa baterya. Bilang isang patakaran, ginagabayan sila sa kanilang mga aksyon sa pamamagitan ng mga intuitive na kasanayan, pinapabayaan ang mga kinakailangan sa teknikal at pamantayan sa kaligtasan. Ang hindi maayos na pag-install ng baterya ay maaaring makapinsala hindi lamang sa sasakyan, kundi pati na rin sa sariling kalusugan.

Ano ang kailangan mong i-install ang baterya sa kotse

Bago mo mailagay ang baterya, kailangan mong ihanda ang mga kinakailangang tool at supply para sa trabaho sa pag-install.

Depende sa modelo ng kotse, ang teknikal na kondisyon ng baterya, ang katayuan ng mga terminal, ang karaniwang hanay para sa pag-install ng baterya ay kasama ang:

• open-end wrenches o spanner para sa 10 at 13 (iba pang mga pagpipilian ay posible);
• pliers;
• pag-mount ng kutsilyo (para sa pagtanggal ng mga wire);
• emery paper (pinong at magaspang - para sa paglilinis ng mga contact at mga terminal);
• mga espesyal na tool para sa pagproseso ng mga contact at mga terminal upang maiwasan ang kanilang kaagnasan (maaari mong gamitin ang lithol, solidong langis o silicone grasa sa anyo ng isang spray);
• personal na kagamitan sa proteksyon (tingnan ang susunod na seksyon);
• multimeter upang makontrol ang boltahe ng singil ng baterya.

Pag-iingat sa kaligtasan

Ang mga pangunahing panganib kung nagtatrabaho sa baterya ay:

• ang posibilidad ng mataas na alon na dumadaloy sa kaganapan ng isang maikling circuit, sparking at sobrang pag-init ng mga live na bahagi (tool);
• agresibong kemikal na katangian ng electrolyte;
• isang malaking masa ng mga baterya.

Dahil sa mga panganib sa itaas, dapat sundin ang mga sumusunod na pag-iingat sa kaligtasan kapag inilalagay ang baterya:

• mahigpit na sumunod sa proseso ng pag-install;
• gumamit ng mga damit na gawa sa gawa na gawa sa likas na materyales;
• ang mga sapatos ay dapat na masikip (bota, bota sa trabaho);
• gumamit ng guwantes na goma, goggles bilang personal na kagamitan sa proteksiyon (proteksyon laban sa electrolyte sa katawan at mata kung sakaling may mga hindi inaasahang pangyayari).

Paghahanda sa trabaho

Bago i-install ang baterya sa isang regular na lugar ng kotse, kinakailangan upang magsagawa ng isang hanay ng gawaing paghahanda:

1. Linisin ang regular na lugar ng pag-install ng baterya mula sa dumi, alikabok, mga dayuhang bagay. Kung magpasya kang magbigay ng isang mas malaking baterya, kailangan mong tiyaking pare-pareho ang akma. Tandaan na sa panahon ng operasyon, ang baterya ay dapat na maayos na maaliwalas, pinalamig. Kung hindi, maaari itong kumulo, lalo na sa mainit na panahon. Samakatuwid, sa literal na kahulugan, "itulak" ang baterya sa ilalim ng hood ay hindi dapat.
2. Suriin ang boltahe ng baterya, antas ng electrolyte (sa servisyadong bersyon). Ang boltahe na sinusukat gamit ang isang multimeter ay dapat na nasa pagitan ng 12.6 at 12.9 volts. Kung ito ay mas mababa sa mas mababang threshold, ang baterya ay dapat na recharged. Sa mga nakatigil na kondisyon, ito ay mas madali kaysa sa isang kotse.

Kung naglalagay ka ng isang paunang pag-aari ng baterya, ipinapayong suriin ang density ng electrolyte. Sa temperatura na 25 degree Celsius, dapat itong nasa saklaw mula sa 1.26 hanggang 1.30 gramo bawat sentimetro kubiko. Ang isang density meter ay dapat gamitin upang makontrol ang density.

Kung binili mo ang isang baterya ng hindi kanais-nais na kalidad, maaari mong suriin ang inrush kasalukuyang. Ginagawa ito gamit ang isang espesyal na tinidor ng pag-load. Maraming mga nagbebenta ang gumawa ng isang pagsukat ng kontrol ng kasalukuyang bago ilipat ang mga kalakal sa bumibili, at tama ito.

3. Suriin ang kalidad ng mga contact at mga terminal.Kung kinakailangan, dapat silang malinis: una sa malaki, pagkatapos ay may pinong papel de liha. Kung ito ay nawawala, maaari kang magsagawa ng kutsilyo na nakalaglag. Ang panimulang kasalukuyang ay nakasalalay sa kalidad ng contact - ito ay isa sa mga pangunahing katangian ng baterya.

Paano maglagay ng baterya sa isang kotse

Upang maiwasan ang mga maikling circuit, pinsala sa mga de-koryenteng kagamitan ng kotse, dapat na mai-install nang mahigpit ang baterya na sumusunod sa sumusunod na pagkakasunud-sunod ng trabaho:

1. I-install ang baterya sa isang regular na lugar. Suriin na ang polarity ng mga terminal ay tumutugma sa mga plus at minus na posisyon sa baterya. Kapag nag-install sa dilim, maaari mong gamitin ang mga palatandaan ng kaluwagan + at - sa baterya. Bilang karagdagan, dapat mong malaman na ang positibong output ng baterya ay mas makapal (19.5 mm) kaysa sa negatibo (17.5 mm). Ang three-level reverse polarity protection ay hindi sinasadya. Kung na-install mo ang baterya sa reverse polarity, kalahati ng mga piyus ay masusunog, ang generator ay mabibigo, maaaring mayroong mga malubhang problema sa electronics ng kotse.
2. Itapik ang baterya sa isang regular na lugar gamit ang isang bracket o bracket.
3. Mag-install ng gas vent sa baterya, kung mayroon man. Ang gas outlet ay karaniwang naka-install kung ang baterya ay nasa cabin o puno ng kahoy. Ito ay dinisenyo upang alisin ang mga produktong gas sa proseso ng pag-aalis ng singil mula sa baterya.
4. Ikonekta ang mga terminal. Sequence ng Koneksyon:
   • unahin ang positibong terminal (sa kasong ito, kung ang susi na nag-aayos ng terminal ay humipo sa masa ng kotse, walang magiging maikling circuit, dahil ang negatibong terminal ay hindi pa rin naka-disconnect);
   • i-install at i-fasten ang negatibong terminal.

5. Magsagawa ng isang pagsubok na tumatakbo sa makina.
6. Tratuhin ang mga contact at mga terminal upang maiwasan ang karagdagang kaagnasan.

Alin ang terminal na unahin ang baterya: Una ikonekta ang positibong terminal, at pagkatapos ay ang negatibo. Mahalaga na huwag ihalo ito!

Ano ang gagawin kung ang kotse ay hindi nagsisimula

Kung ang engine ay hindi nagsimula dahil sa isang hindi magandang pagsisimula ng starter, suriin ang kalidad ng mga contact sa mga terminal ng baterya, linisin ang mga ito at muling ikonekta ang mga ito. Kung hindi ito makakatulong, suriin ang koneksyon ng negatibong terminal sa katawan ng kotse, bed bed. Posible na sa panahon ng pag-dismantling o pag-install ng trabaho, ang mga contact sa mga lugar ng mga koneksyon na ito ay lumuwag.

Posible ang ganitong sitwasyon kung ang isang baterya na may isang mas maliit na kapasidad o may isang mahabang buhay ng serbisyo ay naka-install sa makina. Sa sitwasyong ito, palitan ang baterya ng bago.

Ang pagkabigo upang simulan ang engine ay posible dahil sa mga pagkabigo ng software sa electronics ng kotse na nauugnay sa paglabas o pagkakakonekta ng baterya. Sa kasong ito, maaari mong subukang alisin ang negatibong terminal ng baterya sa loob ng 15-20 minuto, pagkatapos ay muling kumonekta.

Kung ang kapalit ng baterya ay nauugnay sa matagal na paradahan o pag-alis ng baterya bilang isang resulta ng pag-iwan ng pag-aapoy sa on sa posisyon, ang mga pagkakamali sa sistema ng immobilizer ay maaaring mangyari. Sa ganitong sitwasyon, napakahirap simulan ang makina nang walang tulong ng isang espesyalista.

Ang pagkabigo upang magsimula ay maaaring nauugnay sa pagpapatakbo ng mga alarma sa kotse sa mode na pang-emergency. Maaari mong subukang i-restart ito ayon sa mga tagubilin.

Paano ibalik ang mga setting pagkatapos kumonekta sa baterya

Sa ilang mga kotse, pagkatapos muling maiugnay ang baterya, ang on-board computer, radio radio, iba pang mga elektronikong aparato at karagdagang kagamitan ay na-reset. Ang isang mensahe ng error ay maaaring lumitaw sa dashboard.

Sa kasong ito, dapat mong ikonekta ang kotse sa diagnostic scanner, basahin at tanggalin ang lahat ng mga error. Bilang isang patakaran, ang mga pagkakamali na may kaugnayan sa mababang boltahe ng on-board network ay aalisin. Ang iba pang mga setting, tulad ng mga radio radio, ay kailangang manu-manong maibalik nang manu-mano.

May mga katanungan pa rin tungkol sa pag-install ng baterya o may magdagdag? Pagkatapos ay isulat sa amin ang tungkol dito sa mga komento, gagawin nitong mas kapaki-pakinabang, kumpleto at tumpak ang materyal.