Mga baterya ng GigaWatt

Ang pagpapalit ng baterya sa kotse ay binalak o kung sakaling mabigo. Siyempre, maaari mong kunin ang parehong modelo tulad ng dati. Ngunit maaari mong tingnan ang balita. Kabilang sa mga ito, ang mga baterya ng Gigawatt, na maaaring mabili sa Russian Federation at sa mga bansa ng CIS, ay nararapat na espesyal na pansin.

Tagagawa ng Gigawatt Baterya

Ang baterya ng Gigawatt ay ginawa sa Estados Unidos. sa Johnson Controls. Ang tatak ay nakarehistro noong 1885.

Ito ay isang pinuno sa pandaigdigang merkado ng pagmamanupaktura ng kagamitan sa pandaigdigang, ipinapahiwatig ng opisyal na website na ang mga kawani ay higit sa 170 libong katao. Gumagawa din ang Johnson Controls ng mga kilalang tatak na Varta, Optima, Tenax, Afa, Delkor at Medalista.

Ang pangunahing mga halaman ng paggawa ng baterya ng Gigawatt ay matatagpuan sa Wisconsin, Milwaukee. Gayunpaman, ang kumpanya ay nakikipagtulungan sa ibang mga bansa, samakatuwid ang mga pasilidad sa produksiyon ay matatagpuan sa maraming mga lungsod sa Europa, partikular sa Russia. Tatlong malalaking halaman ang matatagpuan sa bansa - sa Khimki, Togliatti at sa pasukan sa St. Ngunit kadalasan, ang mga baterya na maaaring mabili sa Russia ay ginawa sa Czech Republic. Ang pinakamalakas na produksyon ay matatagpuan doon.

Saan ginagamit ang mga baterya ng Gigawatt?

Gumagawa ang Gigawatt ng mga baterya ng eksklusibo para sa mga kotse. Sa kasong ito, ang mga baterya ay magkakaiba sa pangkalahatang mga sukat, pag-aayos ng poste, inrush na alon at kapasidad. Salamat sa ito, malawakang ginagamit sila hindi lamang para sa pagpili ng mga kotse, kundi pati na rin sa mga SUV, trak at mga espesyal na kagamitan.

Ang kakaiba ng Gigawatt ay nagpapakita ito ng isang mataas na antas ng kahusayan sa trabaho sa malubhang frosts. Ang katangiang ito ay ginagawang pinakamainam ang mga baterya ng Gigawatt, at kung minsan ang tanging solusyon para sa mga motorista na nakatira sa hilagang latitude o kailangang pumunta doon para sa trabaho.

Ang isang matibay na kaso, ngunit sa parehong oras magaan, dahil ito ay gawa sa matibay na magaan na plastik, posible na mag-install ng mga baterya sa lahat ng mga tatak ng mga kotse. Ang baterya ay maaaring makatiis ng malakas na mga panginginig ng boses at shocks, kaya hindi ka matakot na masira ang kaso o mga plato sa isang masamang kalsada.

Inilapat na teknolohiya at ang kanilang mga tampok

Ang teknolohiyang pagmamanupaktura na ginamit ay calcium (Ca / Ca). Ang ilalim na linya ay ang lead gratings ng baterya ay inilalaan ng isang maliit na halaga ng calcium - hanggang sa 0.1 porsyento ng kabuuang timbang.

Ang isang natatanging tampok ng teknolohiyang ito ng pagmamanupaktura ay isang mababang antas ng pag-alis ng sarili at pagbawas sa pagkawala ng antas ng electrolyte. Samakatuwid, hindi gaanong kinakailangan upang magsagawa ng pagpapanatili at singilin ang baterya. Dahil sa espesyal na teknolohiya ng pagmamanupaktura at mataas na kalidad na pagpupulong, ang mga baterya ng Gigawatt ay may maraming mga pakinabang:

• minimum na pagpapanatili sa buong ikot ng buhay;
• matagal na paggamit;
• minimum na paglabas ng sarili;
• mataas na inrush kasalukuyang.

Ang pangunahing layunin ng kumpanya ay upang matiyak ang pinakamainam na boltahe para sa mga modernong kotse. Ang katotohanan ay ang teknolohiya ng paggawa ng makina ay nagiging mas kumplikado, lumilitaw ang karagdagang mga pag-andar. Bilang isang resulta, ang baterya ay dapat magkaroon ng isang malaking kapasidad. Ang kumpanya ay nakikibahagi sa pag-unlad at pagpapakilala sa merkado ng mga baterya na may nadagdagang nominal boltahe at inrush kasalukuyang.

Mga pagtutukoy sa teknikal

Ang mga baterya ng Gigawatt ay may iba't ibang mga katangian, kabilang ang electrolyte density, boltahe, kasalukuyang, at masa.

Ang pangunahing mga teknikal na parameter ay sumisira sa kasalukuyang at rate ng kapasidad.

Nahahati ang mga aparato sa:

• 40 - 45 Ah;
• 50 - 58 Ah;
• 60 - 69 Ah;
• 70 - 79 Ah;
• 80 - 99 Ah;
• higit sa 90 - 100 Ah.

Ang masa ng produkto ay nagdaragdag depende sa antas ng kapasidad. Mayroong palaging mga pagpipilian sa pagbebenta na may mga terminal ng iba't ibang polarity.

Gigawatt para sa mga kotse

Bilang isang patakaran, ang mga baterya ng kotse ng pasahero ng Gigawatt ay may maliit hanggang katamtamang kapasidad (hanggang sa 80). Ang mga ito ay ganap na walang maintenance. Saklaw ng pagpapatakbo ng temperatura mula -35 hanggang +60 degrees. Ang panahon ng warranty ay isang taon mula sa petsa ng pagbili.

Gigawatt para sa mga trak

Ang mga pagpipilian para sa mga trak ay may malaking kapasidad at humimok sa kasalukuyang halaga. Ang pagmamarka ay pareho sa mga kotse.

Ang mga baterya ng trak ay dapat na minsan ay ihahatid. Ito ay dahil sa ang katunayan na mayroong isang malaking antas ng pag-alis ng sarili at unti-unting umalis ang electrolyte ng mga lata.

Serbisyo

Bagaman ang baterya ay itinuturing na walang maintenance, ang ilang mga aksyon ay nagkakahalaga na isakatuparan. Dagdagan nito ang buhay ng serbisyo. Sa wastong pangangalaga at kontrol, ang mga baterya ay tumagal ng 5-8 taon.

Inirerekumenda:

• subaybayan ang mga terminal at contact;
• suriin ang singil;
• bago ang malamig na panahon, muling magkarga ng mapagkukunan;
• kung ang baterya ay may takip, nangangahulugang ito ay naka-serbisyo at kakailanganin mong pana-panahong suriin ang antas ng electrolyte at, kung kinakailangan, magdagdag ng distilled water.

Paano singilin ang mga baterya ng Gigawatt

Ang ganitong uri ng baterya ay sisingilin gamit ang isang espesyal na awtomatikong singilin na istasyon. Kinakalkula ng kagamitan ang antas ng pag-aalis ng sarili at magbabayad para sa kawalan. Kapag nagtatrabaho sa mga baterya na walang maintenance, mahalaga na huwag pahintulutan ang electrolyte na mawala, dahil hindi posible na magdagdag ng tubig sa panahon ng pagsingaw nito.

Paano malalaman ang petsa ng paglabas at i-decrypt ang code

Ang petsa ng paglabas ay isang pangunahing tagapagpahiwatig. Ang baterya ay nagsisimula sa edad mula sa sandali ng paglaya, at hindi mula sa simula ng operasyon. Alam kung paano matukoy ang petsa ng paggawa, maaari mong palaging piliin ang pinakabagong baterya.

Ang pagmamarka mismo ay naka-emboss sa kaso ng baterya at medyo mahirap gawin. Ang Mga Kontrol ng Johnson ay gumagawa ng maraming mga baterya, ngunit ang mga ito ay naka-decry ng lahat ng pareho, basahin ang higit pa sa mga tagubilin para sa decrypting ang petsa ng paglabas ng baterya Varta.

Mayroon ka ba o may baterya Gigawatt? Pagkatapos ay sabihin sa amin sa mga puna tungkol sa iyong mga impression tungkol sa kanya, makakatulong ito sa iba pang mga motorista at gagawing kumpleto at tumpak ang materyal.

Mga Review

Si Igor, 45 taong gulang.
Bilang may-ari ng isang trak, masasabi kong mahusay ang mga katangian. Singilin isang beses sa isang taon, magdagdag ng tubig, serbisyo, buksan ang takip para sa topping ay hindi kinakailangan.

Oleg, 32 taong gulang.
Ang mga baterya ng Gigavat ay ilan sa mga pinakamahusay, magkapareho sa kalidad sa European, Hapon, bagaman ginawa ito sa Amerika. Mayroon akong isang WV Passat na may 1.8 litro. engine. Ginamit ko ang baterya sa loob ng anim na taon, pagkatapos ay nagsimula akong mag-junk ng kaunti sa mababang temperatura.

Si Vitaliy, 47 taong gulang.
Mahalagang bigyang-pansin ang petsa ng pag-expire, matukoy ang taon ng paggawa. Nakakuha ako ng kasal, agad na nagsimulang magbigay ng singil, ipinakita ang minimum na kasalukuyang ng malamig na scroll. Ang tindahan ay nagbago, ngunit ang isang hindi kasiya-siyang nalalabi.