Pek çok rakipten farklı olarak, Cougar yalnızca marş aküleri değil aynı zamanda endüstriyel aküleri de üretiyor;
Sodrezhanie
Akü üreticisi Cougar
Batarya üreticisi Seabang Global Batarya Ltd. Ana ofis Güney Kore'de bulunmaktadır. Bu tescilli bir markadır ve müşteri incelemelerine göre değerlendirerek piyasada iyi bir performans göstermiştir. Bitmiş ürünlerin teslimi 130 ülkede yapılmaktadır.
Rusya'da bir Güney Koreli şirketin şubelerinden biri var. Ve Rusya Federasyonu topraklarındaki distribütör “Varlık” tır. Batarya üretiminde ilk 5 dünya liderine dahil edildi.
Rusya Federasyonu'ndaki şirketin şubesinin resmi internet sitesine bakınız: http://www.cougar-battery.ru/
Cougar pilleri nerede kullanılır?
Bu şirketin başlangıç ve endüstriyel pilleri kullanılıyor:
- telekomünikasyon ve iletişim kuruluşları, endüstriyel üretim ve tıp için kesintisiz güç sistemleri oluşturmak;
- otomobillerde ve kamyonlarda;
- tekerlekli sandalyelerde;
- motorlu teknelerde;
- tarım makinelerinde;
- inşaat ekipmanlarında.
Uygulamalı Teknolojiler ve Özellikler
Aküler, farklı donanım tipleri için şirket tarafından geliştirilen seri ile ayırt edilir. Üç tür pil vardır:
Puma enerjisi
Bu seri, normal miktarda elektrik tüketen dizel ve benzinli araçlar için tasarlanmıştır. Hem otomobiller hem de kamyonlar için modeller var.
Puma enerjisi | Kapasite, Ah | Başlangıç akımı, A | polarite | Boyutlar, mm |
---|---|---|---|---|
6CT-60 480 (1/0) | 60 | 480 | Pr, Obr | 242x175x190 |
6CT-75 620 (1/0) | 75 | 620 | Pr, Obr | 278x175x190 |
6CT-90 750 (1/0) | 90 | 750 | Pr, Obr | 352x175x190 |
6CT-135 900 (3/4) | 135 | 900 | Pr, Obr | 513x189x215 |
6CT-190 1150 (3) | 190 | 1150 | arr | 513x223x215 |
Puma Gücü SMF
Gemide çok fazla elektronik bulunan birinci sınıf bir otomobil için tasarlanmıştır. Batarya hava geçirmez şekilde kapatılmıştır ve tamamen bakım gerektirmez, yani su eklemenin bir yolu yoktur. Asya otomobilleri için ASIA terminal tipi ile mevcuttur.
Kapasite, Ah | Başlangıç akımı, A | polarite | Boyutlar, mm |
---|---|---|---|
40 | 340 | Pr, Obr | 187x127x225 |
50 | 480 | Pr, Obr | 238x129x225 |
55 | 520 | Pr, Obr | 238x129x225 |
50 | 450 | Pr, Obr | 202x175x225 |
60 | 520 | Pr, Obr | 232x173x225 |
65 | 580 | Pr, Obr | 232x175x225 |
70 | 610 | Pr, Obr | 232x175x225 |
70 | 600 | Pr, Obr | 260x175x225 |
80 | 650 | Pr, Obr | 260x175x225 |
85 | 680 | Pr, Obr | 260x175x225 |
90 | 730 | Pr, Obr | 260x175x225 |
90 | 750 | Pr, Obr | 305x175x225 |
95 | 800 | Pr, Obr | 305x175x225 |
100 | 830 | Pr, Obr | 305x175x225 |
100 | 830 | Pr, Obr | 410x175x235 |
120 | 1000 | Pr, Obr | 330x173x240 |
Cougar AGM ve EFB +
Start-Stop sistemli ve fren kurtarma özellikli araçlar için üretilirler. Bu serideki teknoloji kullanılmaktadır. AGM ve sırasıyla soğuk havalarda bile kolay bir başlangıç yapmanızı sağlayan EFB +. EFB + pil ömrü normalden 2 kat daha uzun ve AGM daha uzun ömürlü EFB 1.5 kez.
AGM, kurşun-asit bataryaların üretiminde kullanılır. Bu teknoloji tarafından oluşturulan mikroskopik cam elyafı bileşimi, elektrolitin yayılmasını ve buharlaşmasını sağlamaz.
Ek bakım gerektirmez. Bu teknoloji tarafından üretilen piller, düşük dirençli yüksek bir başlangıç akımına sahiptir ve hızla şarj edilebilir. Pil ömrünü arttırır. EFB + pilleri benzer teknoloji kullanılarak üretilmiştir.
isim | Kapasite, Ah | Başlangıç akımı, A | polarite | Boyutlar, mm |
---|---|---|---|---|
AGM 6CT-60 680 | 60 | 680 | arr | 242x175x190 |
AGM 6CT-70 760 | 70 | 760 | arr | 277x175x190 |
AGM 6CT-80 800 | 80 | 800 | arr | 315x175x190 |
AGM 6CT-95 850 | 95 | 850 | arr | 353x175x190 |
AGM 6CT-105 950 | 105 | 950 | arr | 393x175x190 |
EFB + 6CT-60 600 | 60 | 600 | arr | 242x175x190 |
EFB + 6CT-65 650 | 65 | 650 | arr | 242x175x190 |
EFB + 6CT-75 750 | 75 | 750 | arr | 278x175x190 |
EFB + 6CT-100 950 | 100 | 950 | arr | 353x175x190 |
EFB + ASYA 6CT-55 460 | 55 | 460 | arr | 238x129x225 |
EFB + ASYA 6CT-65 550 | 65 | 550 | arr | 232x173x225 |
EFB + ASYA 6CT-80 730 | 80 | 730 | arr | 260x173x225 |
EFB + ASYA 6CT-95 800 | 95 | 800 | arr | 305x173x225 |
Seabang ayrıca motosiklet aküleri üretiyor. Seri AGM VRLA olarak etiketlenmiştir. Akülerin sadece motosikletler için değil aynı zamanda kar motosikletleri, ATV'ler, scooterlar için de donatılmasında kullanılır.
Bu seri bakım gerektirmeyen aküler içerir. Suyun doldurulması gerekmez ve çalışma sırasında gaz salmazlar. Düşük sıcaklıklarda bile iyi performans gösterirler.
Cougar ES adında başka bir seri. Kesintisiz güç kaynakları için üretilmiştir.Tampon veya döngüsel çalışma modlarında kullanılabilir.
Servis ve Şarj
Bu piller şarj olurken yüksek voltaj sevmezler. Şarj üzerine takıldığında 15 V'u aşmamak önemlidir. Ayrıca aşırı düşük sıcaklıklardan olumsuz etkilenirler. Eksi 50 santigrat derece sıcaklıkta elektrolit donar. Sahip, özel bir röle regülatörü kullanarak akü şarjını kontrol etmek zorunda kalacak.
Kapalı bir gövdeye sahip olduğu için ek bir bakım gerektirmez. Muhafazanın üstünde bir şarj gösterge sensörü bulunur. Kullanışlı taşıma kolları mevcuttur.
Depolama ve çalışma koşullarına bağlı olarak, batarya 8 ila 10 yıl dayanacaktır. Batarya ayrıca derin boşalmaya karşı dirençlidir ve cihazın tamamen boşalmasından sonra bozulmaz.
Çıkış tarihi nasıl belirlenir ve kodun şifresini çözme
Her pilin kendi markası vardır. Üzerinde cihazın üretim yılını belirleyebilirsiniz. Cougar bataryalarında, kod şu şekilde deşifre edilir:
- İlk iki harf bitkiyi gösterir.
- Şekil, üretim yılının son sayısıdır.
- Üçüncü harf, üretim takviminin “A” - Ocak, “B” - Şubat, “C” - Mart - “L” - Aralık arasında gösterilmesidir.
- Son iki hane, sayıların nasıl üretildiğini gösterir.
Örneğin, AA8L15. Bu, pilin çıkış tarihinin 15 Aralık 2018 olduğu anlamına gelir.
Pilin var mıydı puma? Daha sonra, kendisiyle ilgili izlenimlerinizle ilgili yorumlarda bu, diğer sürücülere büyük ölçüde yardımcı olacak ve malzemeyi daha eksiksiz ve doğru hale getirecektir.
yorumlar
Klemenko Sergey Vladimirovich, 31 yaşındayım, Perm
7 yıldır arabamda bu şirketten bir batarya var. Düzgün çalışıyor, hiçbir zaman kesinti olmadı. Onun fark ettiği tek şey, geçen yıl oldu, soğuk havalarda oldukça zayıf bükülmeye başladı.
Cheremshev Andrey Viktorovich, 50 yaşındayım, Kursk
Puma, tanınmış bir üreticiden gelen iyi pillerdir. Sadece onların ülkemizde üretildiğini hiç duymadım. Tamamen Korece bir sürüm aldım. Kamyon şoförü olduğum için hatalı pil nedeniyle yarı yolda kalkmayı sevmiyorum. Bu yüzden Volvo'mda, bu akü hiçbir zaman kötü düşünmesi için fırsat vermedi.
Merhaba 2 yıl boyunca akümülatör var ve eksi 10 derecede araba başlamadı, aydınlatmak zorunda kaldım. Araba yaklaşık iki saat çalıştı ve bir süre sonra bir şekilde çalışmaya başladı.
Ölçek Amper ise ve 15 V'den fazla yazmıyorsanız, bir şey nasıl şarj edilir? Aküde pasaport yoksa, ok koymak için ne kadar. 100 a / saat pilim var.
Akım, kapasitenin% 10'una ayarlanmalıdır, yani sizin durumunuzda, 10 Amperden fazla olmamalıdır. Bu durumda, batarya ~ 10-11 saat şarj olur. Amperajı daha düşük, örneğin 5 Amper olarak ayarlayabilirsiniz, ancak 20-22 saat şarj eder.