Kuru şarj pili

Özellikle bir araba ve bileşenleri için sonsuz bir şey yoktur. Pilin pil ömrünün bittiği bir zaman gelir. Bu olduğunda, araç sahibi yeni bir güç kaynağı satın almak için mağazaya gider.

Pil ömrü, kural olarak, 3-5 yılı geçmez. Muhtemelen istediğim kadar değil. Ama gidecek hiçbir yer yok, çünkü onsuz araba başlamadı. Diğer işlevleri yerine getirir, ancak akünün ana görevi motorun başlangıcıdır.

Kuru şarjlı pil nedir?

Her sürücünün bir seçeneği vardır: kuru şarjlı veya elektrolit şarjlı bir pil satın alın. Herhangi bir satıcı kuru şarjlı bir pilin ana avantajının uzun süreli saklama ve şarj edilmiş bir - anında çalışma olduğunu söyleyecektir. Ancak kuru şarjlı araba güç kaynaklarını devreye almak çok zor mu ve oyun mum değerinde mi?

Kuru şarjlı batarya, fabrikada oluşturulan ve şarj edilen ve bağımsız olarak elektrolitle şarj edilmesi gereken plakalara sahiptir. Fabrikada monte edildikten sonra, nem veya havanın girmesini önlemek için pil hava geçirmez bir şekilde tapalarla kapatılmıştır.

Kuru şarjlı bir pilin ana avantajı uzun raf ömrüdür. Alıcıya ulaştığında, iyi durumda olduğundan ve yeni sahibinin ilk operasyonunu beklemekte birkaç yıl daha uzun sürdüğünden ve savunduğundan emin olabilir.

Kuru şarjlı piller nerede kullanılır?

Kuru şarjlı pillerin işlevselliği normal pillerden farklı değildir. Aşağıdaki araç türlerine monte edilebilirler:

• Binek otomobil;
• Kamyon;
• otobüs;
• minibüs;

Kuru şarjlı bir pilin avantajları ve dezavantajları

Bugün, çoğu sürücü zaten elektrolit içeren pilleri seçiyor. Bunun nedenleri var.

Kuru şarjlı pillerin dezavantajları:

1. Satın aldıktan hemen sonra araca monte edilemezler.
2. Onları hazırlamak için biraz zaman harcamanız gerekecek.
3. Elektrolit almalı veya kendiniz yapmalısınız.
4. Çözümü hazırlamak ve pili şarj etmek için biraz hazırlık yapmanız gerekir.
5. Bir şarj istasyonu gereklidir.
6. Bu, servis edilebilir bir pil türüdür.

Kuru şarjlı bir pilin hazırlanması, sülfürik asit ve damıtılmış su karışımının oluşturulmasıyla başlar. Çözeltinin gerekli yoğunluğa sahip olması gerekir. Hazırlanan pili şarj etmek 5 ila 7 saat sürebilir.

Uyarı! Bir elektrolit, cilt ve mukoza zarlarıyla temas ederse insanlara ciddi zarar verebilecek toksik bir sıvıdır.

Kuru şarjlı pillerin avantajları:

• Sıradan pillerden farklı olarak, çalıştırmadan önce kimyasal reaksiyonları yoktur.
• Daha uzun raf ömrü.
• Yoğunluğu ayarlayabilirsiniz.
• Güvenlik ve ulaşım kolaylığı.

Elektrolitsiz bir pilin eşit sayıda avantajına ve dezavantajına rağmen, satın almak hala kârlıdır. Sonuçta, listelediğimiz eksiklikler göreceli. Evet, bir araca bir pil takmak hemen mümkün değildir, ancak sadece bir mağazadan satın alınabilecek hazır bir karışım yoksa.

Böyle bir çözeltinin karışımının yoğunluğu optimal bir değere sahiptir. Elektrolitin satıldığı kapların, karışımın sorunsuz bir şekilde dökülmesini sağlayan özel bir boynu vardır.Her şeyi dikkatlice yapar ve güvenlik önlemlerini alırsanız, korkunç bir şey olamaz.

Kuru şarjlı bir pilin devreye alınması

Kuru şarjlı bir aküye yakıt doldurmak için aşağıdaki işlemler yapılır:

1. Havalandırma deliğinin açılması.
2. Koruyucu bandın kutuların deliklerinden çıkarılması.
3. Kabın elektrolit ile paketinden çıkarılması. Yumuşak ambalajı, bantla sarılmış sıkı bir karton kutuyu, zip kilitli plastik bir torbayı temsil edebilir.
4. Akünün plastik şerit tıpasının çıkarılması ve koruyucu folyonun çıkış deliklerinden çıkarılması.
5. Pili elinize alın, ters çevirin ve ikinci el ile elektrolitin döküldüğü kabı alın.
6. Ardından, kabı sıvı ile birlikte getirin ve bu iki elemanı çevirerek deliklere yerleştirin. İçlerindeki elektrolit kasa üzerinde özel bir işarete ulaştığında veya plakaları 3-5 mm daha yüksek bir yere gömmediğinde kavanozlar hazır olacaktır. Elektrolitin optimum yoğunluğu -1.28 kg / l'dir.
7. Plastik kabı çıkardıktan sonra, plakaların elektrolit ile doygun hale gelmesi için 1 saat bekleyin.
8. Boşlukları doldurmak ve elektroliti doldurmak için pili döndürün. Sıcaklık 20 derecenin üzerine çıkarsa, pilin soğumasını beklemeniz gerekir.
9. Bundan sonra, elektrolit yoğunluğu ölçülür. Değer 1,25 g / cm3 ise, çalıştırılabilir. Aksi takdirde, akü istasyonda şarj edilmelidir.

Kuru şarjlı bir pilin şarj edilmesi

Akünün şarj edilmiş olarak değerlendirilebilmesi için voltmetre çıkışının 12,5 veya daha fazla volt olması gerekir. Yeniden şarj edilebileceği durum 10.5 V'dur. Aksi takdirde, gerçekçi değilse de, geri yüklemek zor olacaktır. Yeni kuru şarjlı bir pille bu sorun olmayacak. Ana şey, içine sabit bir yoğunlukta elektrolit dökmektir.

Pil Şarj Talimatları:

• Kutuplara dikkat ederek “+” ve “-” terminallerini şarj cihazına bağlamak gerekir.
• Şarj istasyonunu açın.
• Şarj akımı pil kapasitesinin% 10'una ayarlanmalıdır.
• 5 saat şarj edin.
• Batarya gerekli voltajı sağlamazsa, şarjı% 50 azaltmak ve 4 saat daha beklemek gerekir.

Çıplak gözle görülebilen tamamen şarj edilmiş bir pil kaynar. Terminallerdeki elektrolit yoğunluğu ve voltaj değeri sabit olacaktır.

Hakkında hala sorularınız varKuru şarjlı piller veya eklemek istediğiniz bir şey mi var? Sonra yorumlarda bize yazın, bu malzemeyi daha kullanışlı, eksiksiz ve doğru hale getirecektir.