Battery Beast - một trong những đại diện cạnh tranh nhất của thị trường Nga. Liên tiếp được công nhận là pin tốt nhất của Nga và nằm trong top 10 trên thế giới. Kết quả của nhiều thử nghiệm, bao gồm cả những thử nghiệm được thực hiện bởi tạp chí "Phía sau bánh xe", đã xác nhận rằng pin đáp ứng tất cả các tuyên bố của nhà sản xuất.
Nội dung
Về nhà sản xuất pin Beast
Pin sạc Beast được sản xuất bởi một công ty Nga AkTech. Câu chuyện của cô bắt đầu vào năm 1934 xa xôi. Sau đó, một nhà máy đã được tạo ra, trên cơ sở đó doanh nghiệp đã được cải thiện. Nhà máy đã sống sót sau Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại và cuộc khủng hoảng nghiêm trọng của thập niên 90, và vẫn còn phục vụ.
Trải qua nhiều năm tồn tại, nhà sản xuất không chỉ liên tục tăng trưởng, phát triển và cải tiến mà còn thay đổi tên nhiều lần.
Đến nay, công ty được gọi là "Công nghệ pin" (viết tắt là AkTech) và chạy trên thiết bị Exide mới nhất, sử dụng các công nghệ hiện đại được áp dụng trên toàn thế giới. Và cũng sử dụng một số phát triển được cấp bằng sáng chế của riêng mình để tăng chất lượng và hiệu suất. Pin Beast có khả năng cạnh tranh và có nhu cầu cả ở nước ta và trong và ngoài nước.
Pin Beast được sử dụng ở đâu?
Con thú sản xuất pin cho xe hơi và xe tải theo tiêu chuẩn châu Âu và châu Á. Chúng được phân phối không chỉ ở Nga, mà còn được xuất khẩu sang các nước CIS, các nước láng giềng và châu Âu.
Pin Beast được trang bị các phương tiện được sản xuất bởi UAZ, UralAZ, IzhAvto, KIA, Hyundai và Severstal ISUZU.
Ứng dụng công nghệ và tính năng của chúng
Trong quá trình sản xuất pin của Beast, cả hai công nghệ hiện đại thường được chấp nhận trên thế giới và một số phát triển riêng của nhà sản xuất đều được sử dụng. Dưới đây là các công nghệ liên quan:
- Công nghệ lai Ca Plus. Nó được sử dụng trên toàn thế giới để tăng sức mạnh của lưới và giảm tiêu thụ chất lỏng. Và cũng làm cho thiết bị thân thiện hơn với môi trường và an toàn cho con người và môi trường so với việc sử dụng antimon.
- Kim loại mở rộng. Nguyên tắc sản xuất lưới bằng phương pháp không phải đúc truyền thống, mà là cán và kéo dài, điều này cũng ảnh hưởng tích cực đến sức mạnh và khả năng chống mài mòn.
- Nguyên lý sản xuất điện cực giúp cải thiện các đặc tính hiện tại.
- Tetra Oxide. Công nghệ làm tăng cường độ năng lượng của thiết bị.
- Công nghệ silicon để tăng cường khối lượng hoạt động. Nó không cho phép khối lượng hoạt động vỡ vụn, tăng thời hạn sử dụng của thiết bị.
- Cải thiện hồ sơ điện cực cho hiệu suất hiện tại tốt hơn.
- Hoàn thành bảo trì miễn phí. Công nghệ sản xuất nắp mê cung, loại bỏ sự đổ và bay hơi của chất điện phân.
- Thiết bị đầu cuối Uni. Công nghệ sản xuất thiết bị đầu cuối cực phổ.
- Mắt ma thuật. Chỉ báo pin, cho phép bạn theo dõi tình trạng của nó.
Nó cũng đáng chú ý về độ bền cao của vỏ thiết bị và việc sử dụng các bộ tách polyetylen loại phong bì.Tất cả điều này làm tăng đáng kể độ tin cậy, tiêu thụ năng lượng, sức mạnh và khả năng chống lại căng thẳng và rung động của thiết bị.
Thông số kỹ thuật
Pin của Beast được trình bày trên trang web chính thức của nhà sản xuất xe hơi, xe tải và xe hơi châu Á. Mỗi nhóm có một đội hình riêng, vì vậy việc lựa chọn phương án phù hợp cho bất kỳ phương tiện nào không phải là vấn đề.
Quái thú cho xe ô tô
Pin Beast cho xe hơi phù hợp cho những chiếc xe tiếp xúc với bất kỳ tải nào. Anh ấy mạnh mẽ và cứng rắn. Nó chịu được hệ thống sưởi ghế tuyệt vời, âm thanh tốt, máy thu MP3 hoặc loa siêu trầm. Nó biểu hiện tốt cả ở nhiệt độ cao và nhiệt độ thấp.
Dung lượng pin cho xe khách thay đổi từ 55 đến 110 Ah, dòng cuộn lạnh từ 530 đến 950 A. Các đầu cuối là hình nón, cực tính là tiến và lùi.
| Tiêu đề | Công suất | Nhập hiện tại | Cực tính | Kích thước | Cân nặng |
|---|---|---|---|---|---|
| ЗЗ 55 55--L | 55 | 530 | Trực tiếp | 242x175x190 | 15,8 |
| ЗЗ 55 55--R | 55 | 530 | Phản hồi | 242x175x190 | 15,8 |
| 577 57-З-L | 57 | 540 | Trực tiếp | 242x175x190 | 16 |
| Зtub 57--R | 57 | 540 | Phản hồi | 242x175x190 | 16 |
| Зtub 60--L | 60 | 600 | Trực tiếp | 242x175x190 | 16,4 |
| Зtub 60--R | 60 | 600 | Phản hồi | 242x175x190 | 16,4 |
| ЗЗ 63--L | 63 | 620 | Trực tiếp | 242x175x190 | 16,7 |
| ЗЗ 63--R | 63 | 620 | Phản hồi | 242x175x190 | 16,7 |
| Зtub 65--L | 65 | 640 | Trực tiếp | 242x175x190 | 18,2 |
| Зtub 65--R | 65 | 640 | Phản hồi | 242x175x190 | 18,2 |
| ЗЗ 66--L | 66 | 640 | Trực tiếp | 276x175x190 | 19 |
| ST 66-Z-R | 66 | 640 | Phản hồi | 276x175x190 | 19 |
| Зtub 77--L | 77 | 720 | Trực tiếp | 276x175x190 | 19,8 |
| ZV 77-Z-R | 77 | 720 | Phản hồi | 276x175x190 | 19,8 |
| З 90 90 90--L | 90 | 800 | Trực tiếp | 352x175x190 | 24,3 |
| З 90 90 90--R | 90 | 800 | Phản hồi | 352x175x190 | 24,3 |
| 3V 100-3-L | 100 | 900 | Phản hồi | 352x175x190 | 25,1 |
| 3V 100-3-L | 100 | 900 | Phản hồi | 352x175x190 | 25,1 |
| 3V 110-3-L | 110 | 950 | Phản hồi | 352x175x190 | 26 |
| 3B 110-3-R | 110 | 950 | Phản hồi | 352x175x190 | 26 |
Beast Asia cho xe hơi châu Á
Pin Beast Asia kết hợp nhiều lợi thế. Chúng hoàn toàn phù hợp với tiêu chuẩn JIS của Nhật Bản, đáng tin cậy, cung cấp động cơ không gặp sự cố khi thời tiết lạnh.
Dung lượng danh nghĩa trong nhóm pin này thay đổi từ 38 đến 95 Ah và dòng điện khởi động - từ 420/530 đến 930/1170 A. Các cực là một hình nón và hình nón hẹp, cực tính là thuận và ngược.
| Quái thú châu á | Công suất | Nhập hiện tại | Cực tính | Kích thước | Cân nặng |
|---|---|---|---|---|---|
| 3BA 38-3-L | 38 | 420/530 | Trực tiếp | 198x129x223 | 12 |
| 3BA 38-3-R | 38 | 420-530 | Phản hồi | 198x129x223 | 12 |
| 3BA 40-3-L | 40 | 450/560 | Trực tiếp | 198x129x223 | 12.8 |
| 3BA 40-3-R | 40 | 450/560 | Phản hồi | 198x129x223 | 12.8 |
| SVA 58-Z-L | 58 | 600/750 | Trực tiếp | 238x129x207 | 14.2 |
| SVA 58-Z-R | 58 | 600/750 | Phản hồi | 238x129x207 | 14.2 |
| SVA 70-Z-R | 70 | 700/880 | Phản hồi | 231x175x221 | 19.8 |
| ЗЗА | 70 | 700/880 | Trực tiếp | 231x175x221 | 19.8 |
| SVA 82-Z-R | 82 | 750/980 | Phản hồi | 255x171x221 | 23.5 |
| SVA 82-Z-L | 82 | 750/980 | Trực tiếp | 255x171x221 | 23.5 |
| SVA 95-Z-R | 95 | 930/1170 | Phản hồi | 305x175x221 | 24.3 |
| ЗАА | 95 | 930/1170 | Trực tiếp | 305x175x221 | 24.3 |
TT con thú cho xe tải
Đối với xe tải phát triển pin Beast TT. Họ đã tăng dòng khởi động và khả năng dự trữ cao. Không thể thiếu cho hoạt động thành công của xe thương mại. Đáng tin cậy trong mọi điều kiện hoạt động, khỏe mạnh. Cung cấp năng lượng cần thiết cho hệ thống định vị và liên lạc vệ tinh, máy tính trên tàu, hệ thống hỗ trợ sự sống.
Công suất của chúng là từ 140 đến 230 Ah và dòng cuộn lạnh là từ 1000 đến 1650 A.
| Quái thú TT | Công suất | Nhập hiện tại | Cực tính | Kích thước | Cân nặng |
|---|---|---|---|---|---|
| SV 140-L-K | 140 | 1000 | Trực tiếp | 514x175x210 | 39.2 |
| SV 140-R-K | 140 | 1000 | Phản hồi | 514x175x210 | 39.2 |
| ST 190-L-U | 190 | 1350 | Trực tiếp | 514x218x210 | 54 |
| ZV 190-R-U | 190 | 1350 | Phản hồi | 514x218x210 | 54 |
| ZV 200-L-U | 200 | 1420 | Trực tiếp | 514x218x210 | 58 |
| ZV 200-R-U | 200 | 1420 | Phản hồi | 514x218x210 | 58 |
| ZV 220-L-K | 220 | 1600 | Trực tiếp | 518x274x237 | 60 |
| Зtub 220-R -KO | 220 | 1600 | Phản hồi | 518x274x237 | 60 |
| 230З 230-L -KO | 230 | 1650 | Trực tiếp | 518x274x237 | 62 |
| Зtub 230-R -KO | 230 | 1650 | Phản hồi | 518x274x237 | 62 |
Mô hình phổ biến
Các đại diện phổ biến nhất của thương hiệu này cho xe khách là hai mô hình được trình bày dưới đây.
Pin Beast 60 Ah
Có hai pin với dung lượng danh nghĩa như vậy. Có cùng đặc điểm hiệu suất, chúng được trình bày với phân cực trực tiếp và ngược lại. Chúng có dòng cuộn lạnh 600 A, công suất 60 Ah, các cực có hình nón. Khối lượng của đơn vị này là 16 kg 400 gram, và kích thước là 242-175-190 mm.
Lý tưởng cho những chiếc xe phun xăng có dung tích động cơ từ 1,6 - 2,8 lít hoặc cho bộ chế hòa khí với động cơ lên tới 1,8 lít.
Pin Beast 77 Ah
Mô hình này cũng được trình bày trong hai phiên bản - với cực trực tiếp và ngược lại. Dòng khởi động của chúng là 720 A. Trọng lượng của thiết bị là 19,8 kg, kích thước - 276-175-190 mm. Thiết bị đầu cuối là một hình nón.
Có thể được cài đặt trên xe ô tô chạy xăng với dung tích động cơ từ 2,5 đến 3,5 lít, cũng như trên động cơ diesel lên tới 2,7 lít.
Pin Beast không hỗ trợ xe có hệ thống Start-Stop.
Bảo trì pin Beast
Pin Beast được sản xuất bằng công nghệ lai, có nghĩa là chúng dễ bị sôi. Để giúp chủ xe dễ dàng theo dõi mức độ chất điện phân, nắp pin được trang bị đèn báo sạc.
Nó được sơn bằng một trong ba màu:
- Màu xanh Pin đã được sạc.
- Trắng Chất điện phân có mật độ thấp, nó phải được đưa vào điện tích.
- Màu đỏ Điện phân thấp, thêm nước cất.
Truy cập vào các xe tăng được ẩn đằng sau nhãn dán, đầu tiên bạn cần xé nó ra. Tiếp theo, với một con dao, sẽ cần phải tháo vỏ khỏi phích cắm, sau đó chúng có thể được tháo ra bằng một tuốc nơ vít hoặc đồng xu rộng. Thêm nước cho đến khi chỉ báo đổi màu thành xanh hoặc trắng.
Điều này kết thúc dịch vụ như vậy. Nó chỉ còn lại theo thời gian để lau nó khỏi độ ẩm và bụi bẩn. Làm sạch các thiết bị đầu cuối khỏi bị ăn mòn và trong trường hợp thời gian ngừng hoạt động dự kiến sẽ ngắt kết nối pin khỏi mạch.
Cách sạc pin Beast
Sạc pin Con thú sẽ là nếu chỉ báo chuyển sang màu trắng. Nó phải được cho phép làm ấm tự nhiên đến nhiệt độ phòng, và sau đó lau nó khỏi độ ẩm, bụi bẩn hoặc ngưng tụ. Trước khi sạc, bạn cần tháo nắp trên tất cả các lon, để khi chất điện phân sôi, khí có thể thoát ra ngoài (nắp có thể được giấu đằng sau nhãn dán). Bạn cũng cần đảm bảo rằng căn phòng được thông gió tốt, vì khí thải là chất nổ.
Sạc được thực hiện bằng bộ sạc đặc biệt. Nó nên được kết nối với các cực cực, quan sát cực, và sau đó với mạng
Dòng sạc tối đa được tính dựa trên công suất của thiết bị. Nó không được vượt quá 1/10 công suất. Nghĩa là, đối với pin 60 Ah, nó sẽ là 6 A. Sau khi xả sâu, chỉ báo này sẽ giảm xuống còn 1,5-2 A. Vượt quá sẽ làm hỏng pin.
Trong quá trình sạc, điện áp, mật độ và nhiệt độ của chất điện phân phải được kiểm tra mỗi hai giờ. Nếu trời rất nóng, thì bạn cần tạm dừng trong khi sạc hoặc giảm một nửa dòng điện.
Khi mật độ điện phân và điện áp không thay đổi trong hai giờ, thiết bị sẽ được sạc.
Quan trọng! Sau khi sạc xong, trước tiên bạn phải tắt bộ sạc khỏi mạng và sau đó ngắt kết nối các thiết bị đầu cuối - đầu tiên là âm, sau đó là dương.
Cách tìm ra ngày phát hành và giải mã mã
Thật khó để tưởng tượng một nhãn đơn giản hơn pin Beast. Nó được áp dụng cho nắp trên và bao gồm bốn số theo nguyên tắc MMGG.
Ví dụ, 0511 được viết trên trang bìa. Điều này có nghĩa là ngày phát hành của thiết bị này là tháng 5 năm 2011.
Bạn đã có hoặc có một pin Con thú? Sau đó cho chúng tôi biết trong các nhận xét về ấn tượng của bạn về anh ấy, điều này sẽ giúp ích rất nhiều cho những người lái xe khác và sẽ làm cho tài liệu đầy đủ và chính xác hơn.
Nhận xét
Anton
Pin tốt, đáng tin cậy. Dòng xâm nhập cao, dung lượng dự phòng. Tôi sống sót qua mùa đông. Chiếc xe dành cả đêm dưới bầu trời rộng mở trong bất kỳ sương giá nào, nhưng không có vấn đề gì với việc phóng.
Damir
Nó là khá tốt, thời hạn sử dụng dài, nếu xử lý cẩn thận. Dòng khởi đầu cao. Nhưng có tốt hơn.
Eugene
Có vấn đề với pin trước đó, vì vậy tôi phải khẩn trương thay đổi nó. Theo lời giới thiệu của một người bạn tôi đã mua Quái thú. Tôi thích nó là không tốn kém. Trong công việc cho đến nay, anh ấy cũng đang thể hiện mặt tốt nhất của mình. Nhưng, theo tôi, nó quá nặng.
Một lựa chọn tuyệt vời cho các điều kiện của Nga. Tôi có 2 năm mọi thứ đều ổn. Chỉ số phí liên tục "đổ mồ hôi".
Tôi đã khai thác một con dê trong 5 năm, nó được cho là không có người trông coi. Sau 2 năm tôi nhìn vào mắt và trời tối.
Pin con thú 60A. Lai
Phát ngôn từ mùa xuân 2018 (tem trên pin 10.17.).
Tôi vận hành xe, tôi không nghĩ gì về pin, chỉ thỉnh thoảng tôi mới kiểm tra đèn báo, hầu như lúc nào cũng trắng.
Khi trời trở lạnh, pin trở nên khó quay hơn và nhanh chóng cạn kiệt, về không.
Tôi mang nó về nhà và chịu trách nhiệm cho đêm. Bộ sạc ZU-75M, hai cài đặt 4a và 6a. Tôi đặt nó lên 6. Vào buổi sáng, tôi đặt nó vào một chiếc xe hơi và lái xe đi làm. Đến tối, đèn báo pin màu đỏ. Tôi đã kiểm tra rò rỉ, cho thấy 0,8A.
Anh rút ra tất cả các cầu chì một lúc và không thay đổi.
Anh lấy pin về nhà, lau chùi và sạc pin, lúc 4a. Vào buổi sáng tại nơi làm việc, buổi tối tôi lại mang về nhà và sạc lại. Mật độ đang tăng lên, nhưng chưa có. Vào buổi sáng, mật độ của định mức. Tôi đã lái xe được một tuần rồi và mọi thứ dường như bình thường, đèn báo màu xanh lá cây.
Rò rỉ có lẽ là do bụi bẩn và pin cần được sạc chậm cho đến khi đầy.
Đèn báo sáng lên màu đỏ, bạn cần đổ chất chưng cất. Bạn gần như bỏ nó đi.
khi lái xe quanh thành phố, việc sạc pin diễn ra bình thường khi bạn rời khỏi thành phố, tức là tốc độ tăng, điện tích giảm, đáng để trả lại tốc độ trong giới hạn thành phố đến 70, điện tích trở lại bình thường (gen hoạt động tốt 13.8-14.0 khi các pin khác được kết nối trên đó, nó đốt cháy 2 cầu diode)
Mua một Beast mới 12/01/2018. Hoạt động hàng ngày. Dặm là nhỏ. Trung bình 50 km mỗi ngày. Xe còn mới. Lada 21074.2011. Số dặm của xe chỉ 44 nghìn km. Giữ sạch sẽ. Bộ GTVT trong một trung tâm dịch vụ xe hơi thường xuyên theo sổ dịch vụ. Hôm nay, ngày 01 tháng 01 năm 2019 ở nhiệt độ âm 22 độ, nó ngồi xuống không. Trước đây - một loại pin kiểu Liên Xô đơn giản hoàn toàn không nhận thấy mùa đông đầu tiên. Cây trong bất kỳ sương giá. Con thú đã đủ 2 tháng. Không nên như vậy với pin mới
Bạn đã bao giờ sạc nó ở nhà?
Với số dặm thấp trong thành phố, pin không có thời gian để sạc lại. Cần thường xuyên đo ít nhất điện áp ở các cực và, nếu cần, sạc.
Các chỉ báo chuyển sang màu đen, nhìn vào bờ khô nên đổ bao nhiêu nước?
Trên vỏ pin, nên có các dấu gạch ngang với các giá trị MIN và MAX tương ứng, chất lỏng phải ở trên mức MIN, nhưng dưới mức MAX.
Nếu vì một lý do nào đó không có mức độ, thì chất lỏng sẽ phải được đổ lên mắt, nó nên che các tấm khoảng 1-1,5 cm.
mắt đỏ liên tục bị bỏng, đã được bơm lại nhiều lần, chất điện phân cao hơn các tấm 2-3 cm. Khi tôi sạc bằng bộ sạc ngoài, nó sẽ chuyển sang màu xanh lá cây, sau khi sạc, khi nó đứng, nó lại chuyển sang màu đỏ. Cái gì đây Trục trặc ???
Có lẽ bóng bị kẹt, hãy thử gõ nhẹ vào nó
3 mùa đông đã rời Beast Asia, nhiều lần cần phải thêm vào, các chất điện giải sôi, các mảnh bị oxy hóa, liên tục phải được làm sạch, sau một tháng chúng trở nên giống như những con nhím xanh. Axit lấp đầy mọi thứ dưới mui xe. Chúng tôi phải vinh danh các nhà máy trong bất kỳ sương giá, đã không thất vọng. Nhưng thực tế là sự rò rỉ chất điện phân mạnh mẽ và quá trình oxy hóa của các thiết bị đầu cuối làm hỏng mọi thứ liên quan đến nó. Trước đó, có tiếng Nhật, không một chút ôxy hóa hay rò rỉ. Chiếc xe là dịch vụ. Tôi sẽ không bao giờ lấy điều đó một lần nữa. Và tôi không khuyên người khác.
Tôi đã mua một con thú pin 60A Tôi quyết định dùng thử trước khi tôi luôn sử dụng một con gấu phàn nàn không có một tháng rưỡi, và mọi thứ đã được bật, chỉ báo màu đỏ trong cửa hàng nói bình thường, điều đó xảy ra họ có thể nói cho ai đó phải làm gì
Bạn chỉ cần thêm nước / chất điện phân và làm theo pin, phích cắm được ẩn dưới nhãn dán trên đầu.
Những lý do cho tình huống này là khá:
1. Máy phát điện cung cấp điện áp cao và chất lỏng nhanh chóng sôi đi
2. Pin được mua với mức chất lỏng thấp.
3. Bóng trong chỉ báo bị kẹt
4. Không phải là pin chất lượng
Xin chào mọi người. Tôi có một con thú77 được giải phóng về không. Họ đặt nó lên điện thoại, cả ngày đứng trên cước, mắt đầu tiên đỏ, rồi nó chuyển sang màu trắng một lúc, rồi lại chuyển sang màu đỏ. Pin đã hoạt động từ năm 17, có bất kỳ điểm nào trong việc thêm chưng cất hoặc đã dễ dàng hơn để mua một cái mới?
Có thể là một sự phóng điện sâu đã kết thúc nó, nhưng nó vẫn đáng để thử một chất lỏng mới, nó có thể giúp ích, nhưng nếu bạn quá lười để làm phiền, bạn chỉ cần đi tìm một chất mới.
Tôi đã vận hành pin 60 kể từ năm 2012. Tôi muốn thay đổi vào mùa xuân năm 2019, nhưng nó hoạt động và đối phó với sự ra mắt. Đúng, bây giờ bạn phải sạc 2 tháng một lần và theo dõi mức độ và mật độ của e / lit. Đặc biệt là trong các ngân hàng cực đoan có một sự sôi sục nhẹ.
Tôi muốn mua cùng một thứ - những người bán hàng đã ngừng mang Quái thú, trích dẫn những đánh giá xấu của khách hàng. Tôi nghĩ