Просто така се случи, че автомобилните притеснения никога не правят батерии за себе си. Производството им се извършва изключително от специализирани компании. Надеждна, висококачествена и в същото време сравнително евтина батерия е Afa - рожба на един от най-важните производители в света.
Sodrezhanie
Производител на батерии Afa
Производството на батерии Afa Plus се занимава с Johnson Controls - истински водещ в този бранш, въпреки че самата компания е от Германия. До половината от всички батерии, доставяни в най-големите европейски фабрики за автомобили, се произвеждат от тази компания. Afa се произвежда в девет завода в четири европейски държави.
Високото качество на продуктите на Johnson Controls се потвърждава от множество сертификати от световна класа. Целият процес на създаване на батерия тук се контролира до най-малките детайли. Производството се автоматизира и организира в съответствие със съвременните европейски стандарти.
Благодарение на вградената система за контрол на качеството и използването на модерни технологии, батериите на Johnson Controls могат да издържат заряд до 15 месеца.
Къде се използват батерии Afa?
Афа батериите се използват в автомобилната индустрия. Такива батерии напълно отговарят на стандартите и изискванията на първокласните автомобили и се доставят сред другите продукти на концерна главно на големи европейски производители на превозни средства.
И така, Afa може да се намери на монтажни линии на такива световно известни производители като Audi, Alfa Romeo, BMW, Jaguar, Land Rover, Mercedes, Porsche и Volkswagen.
Приложни технологии и техните характеристики
Отличните технически характеристики на тези батерии се определят от технологиите, участващи в тяхното производство. Заслужава да се отбележи следното:
- Използването на съдържащи калций сплави при производството на отрицателни плочи. Технологията им на производство се нарича Expanded Metal и е най-напредналата в света днес. Производството на отрицателни решетки се извършва чрез перфориране на метална лента с последващо разтягане. Готовите плочи имат по-твърда структура и по-висока производителност.
- Добавяне на сребро към оловни сплави за направата на положителни плочи. Те се изработват чрез леене и имат повишена устойчивост на износване и корозия.
- Съдържанието на специални добавки в активната маса на батерията: разширител и подсилващ спомагателен синтетичен материал. Това свежда до минимум ефекта от пълзене на активната маса при продължително заустване на стартера.
- Специалният дизайн на капака е лабиринт, поради което системата е напълно стегната, електролитът не се изварява и не се разпръсква.
- Специални укрепвания по стените, преградите и долната част на тялото. Това прави дизайна особено издръжлив, твърд.
Клемите във всички модели използват стандартни, а полярността е директна или обратна.
Важно! Подобни технологии се използват при производството на батерии VARTA - друго дете на Johnson Controls. Разликите между двете имена на продукти са минимални.
Технически спецификации
Афа батериите се предлагат в предварително напълнена форма, готова за работа.Не е необходимо да се добавя вода, а това е невъзможно. Тези батерии са напълно без поддръжка, няма да можете да отворите капака и да добавите вода. те не могат И благодарение на съдържанието на калций консумацията на вода е сведена до минимум.
Afa Plus има следните функции:
- липса на нужда от добавяне на вода;
- запазване на таксата до 15 месеца;
- осигуряване на надежден старт при всяко време;
- дълъг срок на годност;
- гаранция на производителя 24 месеца;
- широка гама от модели, които отговарят на съвременните изисквания;
- широк спектър от мощности - от 45 до 225 A / h;
- широк диапазон на стартов ток - от 330 до 1150 A.
В същото време батериите от тази марка са по-достъпни и по-евтини в сравнение с по-популярните си колеги и представляват оптималното съотношение цена и качество.
име | Капацитет A / h | Ток на удар A | полярност | размери |
---|---|---|---|---|
AFA 545157 AF | 45 | 330 | направо | 232x129x227 |
AFA 545155 AF | 45 | 330 | контакт | 232x129x227 |
AFA 556401 AF | 56 | 480 | направо | 242x175x190 |
AFA 560127 AF | 60 | 540 | направо | 242x175x190 |
AFA 560408 AF | 60 | 540 | контакт | 242x175x190 |
AFA 560412 AF | 60 | 510 | контакт | 232x173x225 високо |
AFA 560409 HS | 60 | 540 | контакт | 240x175x175 ниско |
AFA 568404 AF | 68 | 550 | контакт | 261x175x220 високо |
AFA 568405 AF | 68 | 550 | направо | 261x175x220 високо |
AFA 574 104 AF | 74 | 680 | контакт | 278x175x190 |
AFA 580406 HS | 80 | 740 | контакт | 315x175x175 |
AFA 591400 AF | 91 | 740 | контакт | 306x173x225 високо |
AFA 591401 AF | 91 | 740 | направо | 306x173x225 високо |
AFA 600402 HS | 100 | 830 | контакт | 353x175x190 |
AFA 725012 AT | 225 | 1150 | направо | 518x273x240 |
Поддръжка на батерията Afa
Батериите Afa Plus са напълно без поддръжка. Те не могат да бъдат напълнени с вода или електролит, нито може да се измери плътност. Остава само да го избършете от прах и мръсотия, да почистите клемите от окисляване и ако е необходимо презаредете. След като батерията стане неизползваема, ще трябва да закупите нова.
Не бива обаче да се притеснявате от това. Батериите на тази марка имат висок запас на безопасност и служат дълги години без подмяна - с правилна работа, разбира се.
Как да зареждаме батерии Afa
Тъй като батерията не поддържа поддръжка, практически няма нужда да я презареждате. Ситуациите обаче са различни и понякога могат да възникнат. Например, ако колата е стояла бездействаща дълго време и батерията е напълно разредена от неупотреба.
Тук трябва да се придържате към определени правила, за да не навредите на батерията. Най-добре е да използвате автоматични зарядни. Напрежението не трябва да надвишава 14,4 V. При много дълбок разряд е по-добре да започнете зареждане с напрежение 12 V.
Първо трябва да оставите батериите да се затоплят до стайна температура, а след това да загубите от влага и мръсотия. Тъй като батерията не се обслужва, няма да има достъп до капачките, така че трябва да се уверите, че вентилационните клапани, разположени отстрани, не са запушени. Също така си струва да се уверите, че стаята е добре проветрена.
След зареждане трябва да оставите батерията да престои известно време, така че процесите на кипене да престанат в нея, след което можете да я инсталирате в колата.
Как да разберете датата на издаване и да декриптирате кода
В началото на 2014 г. за батерии Afa се използва дълго кодиране. Годината и месецът на производство са 4, 5 и 6 цифри. Четвъртата означава последната цифра на годината на производство, а 5 и 6 - кодират месеца на производство. Ето как те дешифрират:
- Януари - 17;
- Февруари - 18;
- Март - 19;
- Април - 20;
- Май - 53;
- Юни - 54;
- Юли - 55;
- Август - 56;
- Септември - 57;
- Октомври - 58;
- Ноември - 59;
- Декември - 60.
По този начин, ако тези числа например са *** 653, тогава датата на производство е май 2016 г.
Имали ли сте или имате батерия Афа плюс? След това ни кажете в коментарите за вашите впечатления за него, това значително ще помогне на други автомобилисти и ще направи материала по-пълен и точен.
Видео: Как да зареждате батерия без поддръжка
Отзиви
Александър
Наскоро купих нова батерия от тази марка. Предишният служи повече от шест години. Много прилична батерия. Корпусът е перфектен, терминалите са наред, без поддръжка. Сервира се вярно. Следователно дори не възникна въпросът коя марка да закупите за замяна.
Борис
Взех батерията дълго време, прочетох описанието на официалните сайтове. Афа се заинтересува. Пишат, че това е същата Warta, само по-евтина. И чух само хубави неща за Варта. Купих Afu. Сложете го. Първото впечатление е най-доброто.
Спермата
Като този без надзор, пуснат в колата и забравен. Не е нужно дори да таксувате, ако всичко е наред!
Две батерии AFA 72a и 60a и двете при -27 не стартират 1,5 литра обем на автомобила. Все още нямаше такива глупости
Подкрепям. Също Афа плюс 72 И току-що го взех и струва пет
Батерията AFA PLUS AF-H5-56 е закупена на 19.09.2018 г., Умираше на 02.05.2019 г. при сравнително топло време 0 -2С, след като работи само 4 месеца, тя е откарана в гаранционната лаборатория в Москва, ул. Кирпичная, 41. FSUE NIIEA, (499) 748-9972, те измериха напрежение = 4 V, започнаха да казват, че няма гаранция, че са виновни, и зареждат за моя сметка (вниманието е незаконно наложена услуга). Колата е в ред, ще получа сертификат за анкета в сервиза на моя автомобил. За 28 години шофьорски опит никога не е имало такива глупости. Ще отида в съда. Кажете ми - как да разбера производителя? Кое юридическо лице да заведе дело? Никъде на гаранционната карта не пише, въпреки че те са длъжни да я напишат. Дмитрий Л
Афа е част от други компании, така че е трудно да се каже в кой завод е произведен, има ли маркировка на батериите, състояща се от букви и цифри?
Купих Afa AF-H5-60 с дата на пускане за декодиране през юни 2016 г., през зимата на 2018 г. започнаха проблеми с спад на напрежението до 12,3 волта. Той излетя на стационарен разряд, след седмица тренировка, капацитетът едва достига 10 ампера / час. Изпускането не е разрешено дори веднъж. При натоварване след зареждане той държи 10 волта, но 12,4 волта вече не се възстановява нормално, тоест за 2-3 старта на стартера. Лятото все още може да се отклонява, а след това при условие на ежедневни пътувания, защото с обикновени 2-3 дни. сигналното устройство ще изсмуче целия заряд.
Заключение: Афа батерията с Varta и Bosch не стоеше близо, не че е произведена в една и съща фабрика и по същата технология или повечето от тях са фалшиви, защото кодът е изкривен с ясен гвоздей, инф. За производителя по случая №.
Няма да го купя повече.
Алекс описа едно в едно моето издание за Afa плюс HS-N3 70Ah. юли17 почивайте, тъй като той има всички проблеми на тази чудо батерия. Хората се учат от нашите грешки, не купувайте този боклук
Батерията е пълна с лайна, живяла е 2 години и всичко (предишната е останала почти 6 години), не задържа напрежение, 10,4 волта час след зареждане, след 3-4 дни не може да стартира колата. Тригодишна гаранция - фалшиви (да, късо съединение на плочите, недостатъчен ток, ниско напрежение - т.е. 99,999% от повреда на батерията - случаи, които не са гаранционни!)