Ярки, атрактивни външни батерии, вдъхновяващи мисли за състезанията във Формула 1, цветни цветове, ергономични форми, това се превръща в значителен плюс за много потребители. А понякога дори решаващ при избора между две батерии с подобни характеристики. Именно този дизайн имат домашните батерии на Forse.
Sodrezhanie
За Forse
Марката Forse се произвежда от руския производител BatBaza. Тази компания се занимава с дистрибуция на стоки, тяхното популяризиране, обучение на търговски представители, както и поддръжка на оборудване. Други компании се занимават с производство.
Първоначално производството се извършва от украинската компания Vesta-Dnepr в град Днепропетровск. Това беше през 2006 г., когато марката Forse за първи път се появи на руския пазар и продължи до 2014 година. Сега фабриката за батерии в Курск се занимава с производството на батерии за BatBaza.
Освен Forse, тази компания притежава и други марки, включително Norr, Fireball, Dominator, Uno, FB.
Къде се използват Forse батерии?
Forse батерии се предлагат в различни варианти и са подходящи за широк спектър от превозни средства. Това са камиони и автомобили, а има и отделна серия за мотоциклети.
Възможно е да използвате такива батерии както в домашни, така и в чужди автомобили. Те се разпространяват главно в Русия и страните от ОНД. Благодарение на достатъчно широка гама от модели, както и на широка гама от мощности и силни токове, можете да изберете модел за почти всеки автомобил.
Приложни технологии и техните характеристики
Forse батерии имат добри спецификации и са надеждни. Високото качество се постига благодарение на съвременните технологии, използвани в производството:
- Ca-Ca технология, която включва използването на калциеви сплави при производството на решетки, като по този начин се увеличава тяхната здравина и производителност, както и намалява консумацията на течности;
- пожарна безопасност благодарение на технологията на вграден пламък;
- специален дизайн с капачки за отдушник на газ;
- използването на специални добавки при производството на плочи, поради които се постига увеличен брой електрони, поради което, от своя страна, се увеличава пусковият ток;
- използването на щепсели за достъп до банки с батерии - тази функция ви позволява да измервате параметрите на електролита по всяко удобно време и при необходимост да добавяте вода - тоест тези батерии се обслужват.
Производителят твърди, че благодарение на включените технологии се осигурява лесен старт на двигателя в студения сезон, а електродите имат повишена якост. Тригодишна гаранция за строителство.
Въпреки сервизността, калциевите батерии са близки по надеждност и експлоатационен живот на тези без поддръжка.
Технически спецификации
Силовите батерии на пазара са предимно европейски размери. Капацитетът им варира от 50 до 225 Ah. Има и батерии с азиатски стандартен размер, с капацитет от 35 до 95 Ah. Всичко може да бъде разделено на няколко групи:
За мотоциклети
Това не са обслужващи батерии, произведени по AGM технология (с абсорбиран електролит). Тоест, тези батерии са със сухо зареждане, което означава, че могат да се съхраняват по-дълго и освен това имат повишен ток на натиск.За разлика от руските колеги, те са по-високи по качество и производителност и по-евтини от внесените. Голяма гама ви позволява да изберете батерия за всяко моторно превозно средство: скутери, мотоциклети и ATV.
Forse Moto AGM | тип | капацитет | размери |
---|---|---|---|
FRS4L | YTX4L-BS | 4 | 114h70h85 |
FRS5L | YTX5L-BS | 4 | 114h70h106 |
FRS7L | YTX7L-BS | 7 | 114h70h130 |
FRS7A | YTX7A-BS | 7 | 150h87h93 |
FRS9 | YTX9-BS | 9 | 150h87h105 |
FRS12 | YTX12-BS | 10 | 150h87h130 |
FRS14 | YTX14-BS | 12 | 150h87h146 |
FRS16 | YTX16-BS | 14 | 150h87h159 |
FRS20 | YTX20L-BS | 18 | 175h87h155 |
За леки автомобили на руски и европейски автомобили
Всички автомобилни акумулатори Forse са направени по една и съща технология, която беше описана по-горе в раздела "Спецификации".
Forse europe | капацитет | Ток на удар | полярност | размери | тегло |
---|---|---|---|---|---|
6ST-50VL | 50 | 480 | направо | 207h175h175 | 13 |
6ST-50VLR | 50 | 480 | контакт | 207h175h175 | 13 |
6ST-55VL | 55 | 510 | направо | 242h175h190 | 15.8 |
6ST-55VLR | 55 | 510 | контакт | 242h175h190 | 15.8 |
6ST-60VL | 60 | 600 | направо | 242h175h175 | 16.5 |
6ST-60VLR | 60 | 600 | контакт | 242h175h175 | 16.5 |
6ST-65VL | 65 | 640 | направо | 242h175h190 | 17.6 |
6ST-65VLR | 65 | 640 | контакт | 242h175h190 | 17.6 |
6ST-70VL | 70 | 680 | направо | 276x175x190 | 18 |
6CT-70VLR | 70 | 680 | контакт | 276x175x190 | 18 |
6ST-74VL | 74 | 720 | направо | 276h175h190 | 19.5 |
6ST-74VLR | 74 | 720 | контакт | 276h175h190 | 19.5 |
6ST-92VL | 92 | 800 | направо | 353h175h190 | 26.2 |
6ST-92VLR | 92 | 800 | контакт | 353h175h190 | 26.2 |
6ST-100VL | 100 | 850 | направо | 353h175h190 | 26.5 |
6ST-100VLR | 100 | 850 | контакт | 353h175h190 | 26.5 |
За пътнически азиатски автомобили
Форси Азия | капацитет | Ток на удар | Тип терминал | размери | тегло |
---|---|---|---|---|---|
6ST-35VL | 35 | 300 | B | 187x127x220 | 9.9 |
6ST-35VLR | 35 | 300 | B | 187x127x220 | 9.9 |
6ST-45VL | 45 | 430 | B | 235x127x220 | 11.5 |
6ST-45VLR | 45 | 430 | B | 235x127x220 | 11.5 |
6ST-50VL | 50 | 450 | А | 200x172x220 | 12.9 |
6ST-50VLR | 50 | 450 | А | 200x172x220 | 12.9 |
6ST-65VL | 65 | 550 | А | 231x172x220 | 15.8 |
6ST-65VLR | 65 | 550 | А | 231x172x220 | 15.8 |
6ST-70VL | 70 | 600 | А | 258x172x220 | 17 |
6ST-70VLR | 70 | 600 | А | 258x172x220 | 17 |
6ST-95VL | 95 | 800 | А | 303x172x220 | 20.8 |
6ST-95VLR | 95 | 800 | А | 303x172x220 | 20.8 |
За камиони
Тип батерия | капацитет | Ток на удар | полярност | размери | тегло |
---|---|---|---|---|---|
6ST-192VL | 192 | 1350 | направо | 525x240x242 | 55.5 |
6ST-192VLR | 192 | 1350 | обратен | 525x240x242 | 55.5 |
6ST-225VL | 225 | 1500 | направо | 518h274h240 | 65 |
6ST-225VLR | 225 | 1500 | обратен | 518h274h240 | 65 |
Всички представени батерии имат както пряка, така и обратна полярност.
Поддръжка на Forse Battery
Тъй като батериите Forse се произвеждат с помощта на калциеви сплави и специален дизайн на капака, поддръжката е сведена до минимум. Ето какво трябва да направите:
- Допълнете с дестилирана вода, ако е необходимо. За целта махнете капака и оценете нивото на течността. Тя трябва да покрива плочите с около сантиметър.
- Проверете плътността с хидрометър. Трябва да направите това във всяка банка поотделно. Хидрометър - специално устройство за измерване на плътността.
- Следете напрежението на клемите. За напълно заредена калциева батерия е около 12,7 V.
- Заредете, ако е необходимо.
Въпреки факта, че можете и дори понякога се налага да отворите капака и да контролирате нивото на течността в тези батерии, по качество те са близки до без надзор, проблемите с тях са минимални.
Как да зареждаме батерии Forse
Необходимо е да внесете батерията в топла стая и да я оставите да се затопли. След това трябва да избършете устройството от замърсяване и влага, тъй като това може да доведе до късо съединение между клемите. Следващата стъпка е да премахнете горния капак и развийте щепселите. Сега можете да проверите нивото на плътност на електролита и неговото количество. Добавете вода, ако е необходимо. Експлозивният газ също ще излезе през отворените капаци, така че трябва да зареждате батерията в добре вентилирана зона.
Всички капаци имат вградени клапани за отделяне на газове, но е по-добре да ги развиете така или иначе, тъй като поради високо налягане може да счупи батерията.
Проводниците на зарядното устройство трябва да бъдат свързани към клемите на акумулатора, като се спазва полярността. Ако зарядното устройство ви позволява да зададете текущата стойност, тогава тя трябва да бъде изчислена въз основа на капацитета на батерията. Тя трябва да бъде разделена на 10. Тоест, с капацитет от 60 Ah, токът ще бъде 6 A.
Forse батерии имат индикатор за заряд. След като батерията е напълно заредена, тя ще стане зелена. Точното време на зареждане зависи от нивото на батерията.
Важно! По-добре е да не се допуска дълбоко и особено дългосрочно разреждане на батерията Forse. Въпреки уверенията на производителя, че неговото оборудване реагира неутрално на дълбок разряд, всъщност може да навреди. По-добре е да го зареждате, докато зарядът спадне.
Как да разберете датата на издаване и да декриптирате кода
Производителят на тези батерии използва десетцифрена маркировка.Помислете как да определите датата на пускане, например.
Да речем, че е приложен код 6374 624132. Първата цифра е в него 6 Номер на линията Следващи три цифри 374 Дали е партидният код. Следваща фигура 6 означава последната цифра на годината, т.е. 2016 година. След половин година. 1 е първият и 2 - това е второто. Следващата цифра е серийният номер на месеца, в зависимост от половината година. Ако първата, тогава: 1 - януари, 2 - февруари, 3 - март, 4 - април, 5 - май, 6 - юни. Ако вторият, тогава: 1 - юли, 2 - август, 3 - септември, 4 - октомври5 - ноември; 6 - декември. След това идва датата 13 и бригаден номер.
Тоест батерията е произведена на 13 октомври 2016 г.
Тежките батерии ще бъдат етикетирани по различен начин. Например: 14010243. Оказва се, че батерия със 140 Ah е първите три цифри. Следващите две са годината на производство, 10 е 2010 г. Числото 2 означава втората половина на годината, а числото 4 - съответно месецът на втората половина, октомври. Е, числото 3 е номерът на бригадата.
Имали ли сте или имате батерияForse? След това ни кажете в коментарите за вашите впечатления за него, това значително ще помогне на други автомобилисти и ще направи материала по-пълен и точен.
Отзиви
Антон
Изключително ненадежден, кратък срок на годност - като цяло умира много бързо. Преди това имаше проблеми в студено време, не позволиха на двигателя да стартира нормално и се заряза моментално.
Влад
Батерията не е лоша, работи с мен повече от две години. Лесно се поддържа - трябва периодично да го презареждате. Почти не е необходимо да се добавя вода. Избрах на официалния уебсайт - харесаха ми характеристиките.
Роман
Получих тази батерия с колата от предишния собственик. Помислих си, че той е така-така и ще се промени, но всички ръце не стигнаха. В резултат на това бях приятно изненадан от неговите възможности.
Forse. 100 купих преди година. 2 бр ак. Той вярвал на производителя, че не се страхува от дълбоко изхвърляне. Разрешено изпускане. И всички умряха. Исках да използвам Изобретателя, за да го захранвам.
Тъжно е Където съществува опасност от чести дълбоки разреждания, трябва да се използват тягови батерии (AGM или EFB). Ако условията на работа са нежни, тогава можете да вземете гел (GEL).
Имам Днепропетровск Forse 74 Ah, работещ на кола 3.5 V6 бензин от 2008 г., в продължение на 10 години. През това време той на два пъти коригира нивото, като добавя вода, редовно зареждам зарядното, особено през зимата. Това беше КАЧЕСТВО!
Потвърждавам думите на Семьон: Днепропетровск работи 8 години! Веднъж годишно, за всеки случай, го презареждах в автоматичен режим.
Реших да взема същия за замяна - не е проклето нещо. През зимата зареждам 4 пъти. Производител: Istok LLC Kursk регион. Между другото, няма индикатор нито на старата, нито на тази батерия.
Карам колата от 4-та година, наскоро се разреди акумулаторът Force92, преди това я заредих веднъж след 3 седмици бездействие през зимата, не мога да разбера датата на производство, ето номера 5092 318021
Фигурата 8 е малко объркваща, но според идеята тя се дешифрира, както следва:
5 - ред номер
092 - част
3 - 2013 година
1 - първата половина на годината
8 - според идеята може да има число от 1 до 6, което ще означава месец, в зависимост от полугодието.
02 е второто число.
1 - номер на екипа.
Оказва се, че батерията е пусната през първата половина на 2013 г., на втория ден, но не е ясно през кой месец. Може би е трудно да се види и това е числото 3, след това март или 6, а след това юни.
Купих сила през 18 октомври! Умрях при първа слана минус 5, проверих плътността на 1.10. Направих 1,28, това не помогна на лайна, откъсна кучката ми, освободи acb 08. 18g.
Най-добрата сила е производството на Украйна, първият работи 5 години, докато сам го убих, като го изхвърлих с нулеви забравени размери и така на няколко пъти, вторият купи същото през 2013 г., карам го все още при всякакво замръзване, вече е 6 година, имаше и разряд до нула от китайското отопление на седалките, заредено, всичко изглежда наред, батерията е отлична, но ще повторя производството в Украйна.
Akum не е лошо, работи за всички 100! Но също така не мога да разбера датата на производство: 2730 337419! От половин година и месец те някак не работят заедно!
Батерията не е лоша, но отгоре на основните плочи все още има някои други чинии, които са по-мазни. Не знам как да добавя Dis вода върху тези плочи или само основните?