El procés de desmuntatge de la bateria del cotxe en general no causa certs problemes per als propietaris de vehicles. En la majoria dels casos, els motoristes realitzen aquest treball pel seu compte, sovint descuidant els requisits bàsics tècnics i les normes de seguretat.
El desmantellament incorrecte de la bateria pot causar conseqüències negatives:
- danys mecànics o elèctrics a la bateria;
- mal funcionament de l'equip elèctric del cotxe;
- fallada dels sistemes de control del vehicle;
- cremades perilloses amb electròlits;
- casos traumàtics.
Abans de desmuntar la bateria, heu de familiaritzar-vos amb les mesures, normes i procediments bàsics de seguretat per dur a terme les accions necessàries.
Contingut
Per què he de treure la bateria del cotxe
Els casos de desmuntatge de la bateria en la pràctica de l'automòbil no són aïllats. Els principals motius pels quals cal disparar són:
- substitució d’una pila desgastada per una nova;
- declaració de la bateria sobre una càrrega en condicions estacionàries;
- manteniment rutinari de la bateria (substitució d’electròlits, revisió de densitat, recuperació de rendiment, desesperació i d’altres);
- declaració de la bateria per a l’emmagatzematge temporal durant un estacionament llarg del cotxe;
- assistència al conductor en iniciar un cotxe de tercers;
- treballs de reparació de vehicles;
- el terminal de la bateria (normalment negatiu) s’elimina per restablir la configuració individual d’alguns sistemes, codis d’error de les unitats de control del cotxe (sense treure la bateria);
- desmuntar la bateria en cas d’emergència (si el compartiment del motor està malmès);
- preparació prèvia a la venda;
- rentat del motor amb equips especials (si la bateria s’instal·la sota el capó);
- netejar la cabina o el maleter (en el cas que la pila estigui instal·lada adequadament).
Aquest és el cas més habitual, però a la vida hi pot haver molt més.
Mesures de seguretat en retirar la bateria
Quan es faci un treball de retirada de la bateria del cotxe, s’han de tenir en compte les precaucions de seguretat. Els principals riscos en el manteniment de les bateries són:
- una gran massa de bateria;
- la possibilitat de corrents elevats que flueixen pels terminals de la bateria, que poden provocar una cremada tèrmica, danys a la retina en cas d’escintar;
- electròlit agressiu que causa danys químics quan entra al cos humà.
Mesures per al desmuntatge segur de la bateria:
- S’ha de treballar amb les guàrdies que s’han d’eliminar immediatament si l’electròlit s’hi posa.
- La roba de treball ha de ser de teixits naturals (cotó, llana).
- En retirar la bateria, es recomana utilitzar sabates dures (botes, sabates de cuir de treball).
- Per protegir la còrnia de danys químics accidentals, cal utilitzar ulleres de seguretat.
- Abans de treure la bateria, comproveu la integritat del mànec portàtil.
Procediment i precaucions
Abans de continuar amb l’eliminació de la bateria, heu d’assegurar-vos que el motor està apagat. Si traieu la bateria mentre el motor funciona, aleshores totes les unitats de control del vehicle seran subministrades amb tensió del generador.
Si el relleu del regulador de tensió del generador és defectuós, es pot subministrar un augment de la tensió no estabilitzada (més de 15,5 Volts) a les unitats electròniques. Això en la majoria de situacions condueix al fracàs de l’electrònica automàtica. La reparació és extremadament complicada i costosa.
No retireu mai la bateria mentre el motor funciona.
Abans de treure els terminals de la bateria, assegureu-vos que l’encesa estigui apagada. Si desconnecteu la bateria amb l’encesa encesa, és possible que tingueu problemes molt greus amb l’immobilizador. Si es produeix un error al sistema d’immobilisador, la clau es “deslliga”, sense electricista automàtic, l’engegada del motor més elevada serà problemàtica.
Procediment per treure la bateria:
- Determineu on instal·lar la bateria. Si s’instal·la al maleter, deixa lloc per al treball. Quan la bateria es troba sota el seient, cal desmuntar o aixecar el portaobjectes segons les instruccions de funcionament del cotxe.
- Desmuntar la fixació de la bateria d'emmagatzematge a un lloc habitual. Pot ser un parèntesi o un intermèdia especial. Normalment s’eliminen amb una tecla de 10 o 13.
- En el cas que es connecti una presa de gas a la bateria (un tub per eliminar productes gasosos de la capacitat de la placa), desconnecteu. És convenient col·locar el tub en un recipient prèviament preparat.
- Procediu a desconnectar els terminals. Per tal de desconnectar correctament els terminals, cal observar la seqüència de retirada següent:
- primer s’ha de treure el terminal negatiu (menys) (en aquest cas, si toqueu accidentalment la tecla de les parts metàl·liques del cos o la massa del cotxe, no hi haurà curtcircuit);
- després de desconnectar el terminal negatiu, procediu a desconnectar del terminal positiu.
Si un dels terminals està "enganxat", podeu utilitzar greix de silicona o fluid de fre per alliberar-lo. El WD-40 és millor no utilitzar-lo, ja que presenta un alt grau d’agressivitat cap al plom.
No utilitzeu esforços mecànics forts quan traieu els borns!
Fins i tot una lleugera esquerda a la carcassa a la zona de contacte comportarà una formació més àmplia d’òxids químics als terminals. Per desmuntar els terminals, normalment s’utilitza una tecla 10.
- Després de desconnectar els terminals, traieu la bateria del lloc original i poseu-la sobre una superfície estable.
Després d’haver-se tret la bateria del cotxe, es recomana esborrar-la d’humitat i brutícia, després d’això serà possible continuar amb el treball previst.
Heu hagut de treure la bateria del cotxe? Aleshores, explica'ns els comentaris sobre la teva experiència, això ajudarà molt altres motoristes i farà que el material sigui més complet i precís.
