Ara és difícil imaginar un món modern sense vehicles maniobrables. Això és especialment cert per a les grans ciutats, on durant les hores punta hi ha embussos llargs dels cotxes. És aquí on es poden rescatar modes de transport maniobrables com un patinet o un ciclomotor i, a més, es pot conduir sense llicència amb una capacitat de fins a 50 metres cúbics. Viatjarà a tot arreu i sempre lliurarà el seu propietari al seu destí.
Contingut
Tipus de bateries per a motos
Ara es fabriquen bateries per a motos del tipus següent.
Bateries d’àcid de calci
Les bateries d’àcid convencionals rarament s’utilitzen en ciclomotors i scooters, ja que no disposen d’un sistema de protecció prou fiable contra els caps. Per tant, per regla general, en les realitats modernes, només es fan models de bateries segellats fabricats segons Tecnologia AGM (bateries lliures de manteniment) El principi de funcionament d’una bateria d’aquest tipus és bastant simple: es produeix una reacció química de diòxid de plom en un medi d’àcid sulfúric amb l’alliberament d’un corrent elèctric.
Beneficis d’una bateria àcida:
- Àmplia popularitat. Les bateries d’aquest tipus són de fàcil accés i tenen un preu baix en comparació amb d’altres.
- Funcionament estable amb càrregues pesades.
- La possibilitat de reciclar.
Cons d’una bateria àcida:
- Densitat elèctrica reduïda. Per tant, les bateries àcides es caracteritzen per augmentar el pes i, per tant, inconvenients en l’ús.
- Amb una càrrega inferior al 20%, la vida útil es redueix significativament. Es recomana recàrrega a un cost del 40%. Això proporcionarà 1.500 cicles de descàrrega.
- És imprescindible comprovar periòdicament el nivell d’electròlits i, si és deficient, reomplir-lo.
- El fracàs pot ocórrer en qualsevol moment i de manera inesperada.
Per assolir la màxima eficiència de la bateria àcida, cal complir diverses normes obligatòries. L’estat de l’aïllament ha d’estar en excel·lents condicions i evitar fuites. Eviteu que els elements estrangers entrin a l'electròlit: això provocarà la desaminació de les plaques i reduirà la vida útil. Comproveu periòdicament la capacitat de la bateria.
Per obtenir una recàrrega adequada, heu d'utilitzar un carregador amb una potència actual en un rang del 10% de la seva capacitat total. Està totalment prohibit utilitzar carregadors amb una intensitat de corrent més elevada, en cas contrari, cada cicle de càrrega causarà danys irreparables a la bateria. El temps de càrrega d’una bateria àcida depèn de la seva capacitat.
Les bateries àcides es poden reparar o desatendre; per a ciclomotors i scooters, és molt recomanable l’ús de models sense servei.
Piles de gel
La diferència principal bateria de gel de la pila normal és una consistència àcida similar al gel. I el principal avantatge és el manteniment innecessari. Amb un funcionament adequat, es pot evitar completament la necessitat de servei.
Els avantatges d’una bateria de gel:
- Rendiment independentment de la posició de la bateria (de peu, al seu costat, etc.)
- No es filtra ni tan sols amb un aïllament danyat.
- L’augment del termini d’operació.
- Corrent de partida elevat.
Per contra inclouen:
- La sobrecàrrega és desastrosa. Per tant, cal controlar la indicació de la bateria.
- Les gelades severes afecten la vida útil.
- Augment del cost respecte a altres tipus de bateries.
Les bateries de gel són molt poc pretensioses en el servei.No és estrany que s’atribueixi al tipus de desatesos. La regla principal no és exagerar en fred. Si teniu previst no usar-lo durant molt de temps, n'hi ha prou de treure'l d'un ciclomotor o d'un patinet i mantenir-lo calent. A causa de la baixa capacitat per descarregar-se automàticament, una bateria de gel en un any només caurà un 10-15%.
Per carregar una bateria de gel es necessita un equipament especial, i no tots els centres de servei disposen d’equips similars en estoc. Això es deu al fet que actualment aquestes bateries són força rares.
IMPORTANT !!! Quan es recarregui, assegureu-vos d’observar la magnitud de la tensió del corrent elèctric. No hauria d’estar per sobre del llindar. En cas contrari, la vida útil de la bateria es reduirà significativament a causa de la desaminació de les plaques sota l’acció del gas emès. I ja que la bateria de gel està segellada, això pot provocar un augment de la pressió dins i posterior explosió.
Bateries d’ions de liti
L’objectiu principal d’aquestes bateries és l’ús en models de carreres de vehicles. Però en motos o ciclomotors habituals, s'han demostrat prou bé. Si seguiu les normes de funcionament, aquest tipus de bateries són segures i no representen una amenaça per al medi ambient.
Pluses de bateries d’ions de liti:
- Cap efecte de memòria.
- Capacitat insignificant d’auto-descàrrega. 10-20% anual.
- El rang de temperatura de funcionament oscil·la entre -20 i 50 º centígrads.
- Amb un ús irregular, la vida útil varia entre el 15 i el 20% anual.
- La vida útil amb un ús adequat supera el límit de 10 anys.
- Pes lleuger i fàcil d’utilitzar.
Contres de les bateries d’ions de liti:
- Alt preu.
- Vulnerabilitat en recarregar.
- Por als abocaments profunds.
- El liti és un element molt actiu, per tant, si es trenca el segellat, es pot produir un incendi o explosió.
- Dificultat per recarregar a baixes temperatures.
Si seguiu les normes bàsiques, la durada de les bateries d’ió de liti per als scooters superarà els deu anys. Per fer-ho, no llanceu piles d’ions de liti en estat descarregat durant molt de temps. En cas d’emmagatzemar, s’ha de carregar a la meitat i posar-la a una habitació fresca i seca. No excediu el corrent de càrrega recomanat. No escalfeu ni deixeu passar gelades perllongades. Es recomana descarregar completament un cop cada tres mesos.
Important! Quan carregueu una bateria d’ió de liti, utilitzeu només el carregador original. Això es deu al fet que, en casos aclaparadors, una part del sistema de càrrega s’incorpora a la pròpia bateria i l’adaptador de xarxa externa només rectifica el corrent elèctric de la xarxa domèstica. En cas contrari, la durada de la bateria es reduirà significativament.
Com triar la bateria adequada per al vostre scooter
Si visiteu una botiga de motocicletes, sempre preferiu les bateries amb protecció contra inclinacions, aquest és el paràmetre més important per a la bateria del patinet. També és aconsellable donar preferència als models amb una llarga vida útil declarada i corrent de sortida elevat per garantir un inici amb èxit fins i tot en condicions de fred intens.
Si l’opció ha caigut sobre l’acumulador d’àcids, sempre que sigui possible, tria les bateries amb la tecnologia AGM. Són més resistents a vibracions i bolcades. Les més preferides són les bateries de 12 volts i una corrent de 4 amperis / hora. Però de tant en tant, podeu recollir una opció més potent.
Quin tipus de memòria és millor utilitzar
Quan es compra una vespa o un ciclomotor, és recomanable que llegeixi les instruccions de funcionament. Descriu quines bateries són adequades per al model seleccionat i quins carregadors s’han d’utilitzar.
No intenteu carregar la bateria del carregador, que no s'adapta a aquest tipus de bateria.
Tens una vespa o un ciclomotor? Indiqueu-nos als comentaris sobre quina bateria utilitzeu i quant us agrada. Això ajudarà a fer que el contingut del lloc sigui més complet i útil.
