Bateries Tubòriques

L’empresa Tubor va començar les seves activitats el 1999, període durant el qual va aconseguir ocupar posicions capdavanteres al mercat. L’empresa té la seva pròpia fàbrica de fabricació a la regió de Nizhny Novgorod i la Tubor Trading House, una casa de venda, dedicada a les vendes.

Fabricant Tubor

Gràcies a l’ús de tecnologies modernes i innovadores en la producció de bateries de vehicles i l’ús d’equips importats, l’empresa aconsegueix produir productes d’alta qualitat que compleixen els estàndards internacionals ISO TS 16949, ISO 9001.

Una àmplia selecció de bateries us permet satisfer les necessitats de la majoria dels consumidors. És per això que l’empresa va aconseguir conquistar no només el mercat rus, sinó també els mercats dels països veïns, en particular Bielorússia i Kazakhstan.

On s’utilitzen les bateries Tubor?

El fabricant Tubor intenta millorar els seus productes constantment; periòdicament apareixen al mercat nous desenvolupaments d'aquesta empresa.

Aproximadament el 90% dels cotxes GAZ són Tubor. Les bateries d’aquesta empresa són dispositius d’emmagatzematge d’energia per a aquestes modificacions de cotxes: Gazelle Business, Next, Next gazon, Sable.

Bateries basades en la tecnologia EfbLes AGM són utilitzades per les principals empreses automobilístiques: Renault, Nissan, Volkswagen, Ford, Mercedes-Benz, Hyundai i KIA.

Tecnologies aplicades i les seves característiques

Les bateries d'àcid plom SLI amb característiques estàndard s’instal·len a les màquines sense sistema d’arrencada.

Les bateries Tubor amb innovadora tecnologia EFB proporcionen una excel·lent font d’energia a casa, oficina o magatzem.

La bateria Aquatech és una excel·lent solució per a embarcacions, embarcacions, iots. Gràcies a la tapa patentada de doble coberta, aquestes bateries estan segellades i garanteixen un alt nivell de seguretat.

Aproximadament el 98% del mercat rus està ocupat per bateries amb tecnologia SLI i només amb un 2% per EFB. Però, amb la creixent demanda de cotxes amb tecnologia start-stop, la necessitat de bateries amb tecnologia EFB o AGM és creixent.

Característiques tècniques d'una gamma de models

Els models de bateries més famosos que produeix Tubor són: Standart, ASIA, EFB, OEM, Aquatech, Synergy, Truck. Les principals característiques tècniques de cadascun dels models:

• capacitat nominal, Ah;
• tensió nominal, V;
• corrent de desplaçament en fred, A;
• dimensions, mm;
• polaritat.

Tubor efb

Les bateries basades en la tecnologia EFB són capaces d’engegar el motor d’un cotxe de camions, camions i també d’equips especials. Són adequats òptimament per a treballs en condicions difícils, per exemple en equips militars, màquines de tracció. La tecnologia EFB ha substituït AGM en cotxes amb un sistema de parada inicial.

Principals avantatges de la bateria amb tecnologia EFB:

1. Bateries lliures de manteniment;
2. Allotjament segellat que elimina la possibilitat de vessament d’electròlits;
3. Resistent a l’alta completa;
4. Resistent a les càrregues cícliques.

OEM de tubor

Aquesta bateria combina tecnologia innovadora europea i la seva pròpia investigació i desenvolupament. La bateria ha superat totes les proves de durabilitat, estanquitat, resistència als cops, resistència a temperatures baixes i baixes, baixa descàrrega.

La bateria OEM 6-ST (una bateria d’arrencada de 6 llaunes) té diversos tipus, depenent de la capacitat nominal (Ah), i més concretament:

• OEM 6-ST-55;
• OEM 6-ST-66;
• OEM 6-ST-75;
• OEM 6-ST-90;
• OEM 6-ST-100;
• OEM 6-ST-135;
• OEM 6-ST-190.

El període de garantia de la bateria Tubor OEM per a vehicles de passatgers és de 4 anys, per a camions –1 anys.

Aquatech tubor

Les bateries recarregables Tubor Aquatech RC 98, RC 128, RC 179 estan equipades amb terminals, els anomenats “xai”, que tenen aïllants per aïllar-los.

Aquest tipus de bateria s’utilitza en embarcacions, embarcacions i iots.Gràcies a la tecnologia Aquatech, per la qual l’empresa té una patent, la bateria és absolutament fiable i segura.

Les bateries recarregables poden ser d’arrencada i de tracció, que s’utilitzen per proporcionar energia als equips a bord:

• navegants;
• soneres de ressò;
• radars;
• llums de llum;
• dispositius de ràdio;
• electrodomèstics.

Sinergia del tubor

Les bateries Tubor Synergy és un model de bateria que es pot utilitzar tant per a cotxes estrangers com per a vehicles russos. Aquest tipus de bateria es distingeix per la seva potència i fiabilitat. El període de garantia del seu funcionament és de 3 anys.

Els avantatges evidents de Synergy:

1. Més barat que els anàlegs importats, però no inferior a la qualitat
2. Resistència a baixes temperatures
3. Resistència a sobrecàrregues
4. Tapa tancada

Tubor asia

Tubor ASIA creada específicament per a cotxes japonesos i coreans. En condicions meteorològiques domèstiques severes, aquestes bateries s’utilitzen en la producció de cotxes KIA, Hyundai, Derways.

Aquest model presenta unes característiques tècniques que permeten arrencar el motor independentment de la temperatura de l’aire. En la fabricació d’usats Tecnologia ca / ​​ca.

Estàndard tubor

Tubor Standart òptimament adaptat a les condicions d’ús domèstiques. Hi ha un equilibri entre la seva capacitat nominal i el corrent del desplaçament en fred. Al mateix temps, les bateries Standart es distingeixen per una política de preus acceptable.

Gràcies a la tecnologia Ca / Ca, la fiabilitat en l'ús es combina amb un manteniment mínim.

Camió tubor

Els Tubor Truck es fabriquen amb tecnologia Ca / Ca. El sistema Heavy Duty fa que la bateria sigui estable contra totes les vibracions i, gràcies al seu maletí resistent, és molt fiable en el seu funcionament.

La bateria s’utilitza en la producció d’autobusos russos Liaz, Paz, camions Ural, Gas, equipaments especials importats.

Servei

Hi ha bateries Tubor sense manteniment i sense manteniment. Si la bateria és de tipus sense manteniment, es redueix al mínim el seu manteniment. Caldrà netejar periòdicament l’allotjament de la humitat i la brutícia, per assegurar-se que els canals d’escapament no s’obstrueixen. Recàrrega periòdica

Amb les bateries reparades, tot és una mica més complicat. També hauràs de vigilar el nivell d’electròlits, la seva densitat. De vegades serà necessari desferrar els taps de totes les llaunes, afegir aigua destil·lada.

Com carregar les bateries de Tubor

Quan carregueu la bateria, caldrà netejar la caixa de la humitat i la brutícia, de manera que no hi hagi un curtcircuit. Al model de servei, heu d’obrir tots els endolls de manera que quan l’electròlit bullent s’evapori, no hi hagi una pressió més gran als bancs. Per a persones sense manteniment, s’han de netejar les sortides de gas.

Cal carregar amb un corrent igual al 10% de capacitat. És a dir, si la capacitat de la bateria és de 75 Ah, el corrent hauria de ser de 7,5 amperes.

Com esbrinar la data de llançament i desxifrar el codi

Podeu determinar l'any de fabricació de la bateria d'arrencada marcant-la situada a la carcassa. Aquest marcador es troba a la portada, més precisament a la part superior, a la part esquerra.

Si, al marcador, s’indica el codi 3 09 H1, el primer dígit indica el dia de fabricació (dies de la setmana de l’1 al 7, a partir del dilluns), el segon - la setmana de fabricació (de l’1 al 53), la lletra llatina és l’any de fabricació.

L’any de fabricació s’indica des del 2011 fins al 2018 en lletres llatines H, V, N, Z, P, A, S, T, respectivament.

A partir de la informació anterior, queda clar que el codi 3 09 H1 indica la data de llançament el 2 de març del 2011.

Teníeu o teníeu una bateria Tubor? A continuació, expliqueu-nos als comentaris sobre les vostres impressions sobre ell, això ajudarà molt altres motoristes i farà que el material sigui més complet i precís.

Ressenyes

Sergey, Jarkov
Després que la bateria fallés, he hagut de reemplaçar-la urgentment per una de nova. Guiats per un preu baix, va adquirir Tubor ASIA. Una sorpresa per a mi va ser que després d’un període d’aturada de cinc dies al fred, vaig poder arrencar fàcilment un cotxe. Fa tres anys que l'utilitzo, molt satisfeta.

Vladislav, Kíev
Faig més d'un any que l'utilitzo, molt bé. Va escoltar els consells dels amics i no va fallar.

Nikolai Ivanovich, Kremenchug
Als 20 anys va morir, abans que semblava que funcionava bé.Pot ser adequat per a les condicions europees, però caldrà carregar-lo constantment.