Bateries EFB

Les bateries EFB es consideren el futur innovador de la producció de bateries. Molts fabricants europeus han canviat des de fa temps a aquestes tecnologies. El mercat nacional ara només comença a canviar i alliberar aquestes bateries. La tecnologia és més assequible Agmperò alhora durarà molt més. Molts fabricants presenten aquest producte. Després d’haver estudiat les seves característiques, avantatges i mètodes de cobrament, val la pena triar a favor d’EFB.

Què és una bateria EFB

La bateria inundada millorada en anglès significa "bateria avançada d'electròlits de líquid". El disseny utilitza plaques de plom engrossides, que tenen una gran capacitat i velocitat de càrrega.

Les microfibres s’omplen amb electròlit d’àcid sulfúric líquid, com un sobre, les plaques de coberta. Aquest enfocament permet protegir la placa de la sulfatació, del curtcircuit i de la fallada prematura de la bateria. La seguretat en utilitzar aquest model està garantida.

On s’utilitzen les bateries EFB?

Inicialment, es van crear per a cotxes amb un sistema Start-Stop, rellevant per al mercat automobilístic europeu. Si utilitzeu una bateria convencional, no aguantarà gaires iniciatives durant el dia. Però la tecnologia EFB pot fer-ho fàcilment. La càrrega es realitza el més ràpidament possible, de manera que, fins i tot amb un curt viatge, el generador compensa l'energia gastada.

L’abast de la bateria és el més divers i no s’ha de limitar només al cotxe. S’utilitzen per a embarcacions, autocaravanes, híbrids, cotxes elèctrics. Els avantatges indiscutibles determinen la popularitat del producte: una llarga vida útil, resistència a descàrregues profundes, càrrega ràpida.

Tecnologia aplicada en bateries EFB

• Les plaques utilitzen més plom que les bateries convencionals de plom-àcid;
• Com que hi ha més plom, l'electròlit en si és significativament menor (aproximadament 3 vegades);
• Les plaques carregades positivament s’embolcallen en una bossa porosa especial, que permet que l’electròlit passi, però no permet que s’assentin òxids que destrueixen les plaques;
• Per protecció contra la sulfatació, la bateria s’ha tornat resistent a descàrregues profundes (suporta fins a 150 descàrregues profundes);
• S'utilitza plom refinat, de manera que el procés de càrrega és molt més ràpid (la bateria es pot carregar fins i tot si conduïu un embús de trànsit en un cotxe amb el sistema Start-Stop);

• Les adhesions a les plaques es realitzen segons tecnologies resistents a les vibracions, fet que redueix el risc de danys mecànics a les plaques;
• La moderna tapa de laberint elimina la possibilitat d’ebullició d’electròlits (es condensa i passa pels canals especials fins a la part inferior de la llauna), cosa que fa que la bateria estigui completament sense manteniment (vida útil de fins a 10 anys o més);

Totes les bateries tancades estan equipades amb una vàlvula d’alleujament de pressió. Si l’electròlit comença a bullir violentament i hi ha perill d’explosió de la bateria, s’evitaran vapor (electròlit bullent) a través d’aquestes vàlvules. Això pot reduir greument el nivell de líquid a les llaunes, provocant que la bateria falli.

Avantatges i desavantatges

Les característiques positives determinen la popularitat dels models presentats:

• Resistència a descàrregues gairebé a zero. En aquest cas, es restableix la capacitat a gairebé el 100%. Les bateries convencionals, en aquests casos, perden part de la seva vida.
• Funciona en el rang de temperatures de -50 a +60 ° C.
• Els indicadors de corrent de millora van millorar un 30-50% en comparació amb les bateries estàndard;
• L’electròlit pràcticament no s’evapora.
• Segura per falta d’evaporació de l’electròlit.
• Indicadors millorats del desplaçament en fred actual, que permet al dispositiu funcionar a temperatures baixes.
• Descàrrega de càrrega: un cicle que es pot dur a terme més vegades que amb piles habituals. Alhora, es conserva la funcionalitat.

El principal desavantatge és l’elevat cost del producte, que no tots els consumidors decideixen.

La diferència entre EFB i AGM

Les tecnologies AGM i EFB són similars entre si, la diferència principal és l'electròlit utilitzat. En el primer cas s’utilitza líquid, la fibra de vidre actua com a embolcall. Aquesta opció no s’aboca en absolut.

A l’EFB, també és líquid, quan s’agita, fins i tot es fa sentir com s’enfila, però és molt més petit i les plaques s’embolcallen més denses. El líquid electroquímic no està tancat a la fibra de vidre. Podem dir que la tecnologia EFB és un encreuament entre les bateries ordinàries i AGM.

Les diferències de disseny inclouen:

• El gruix de la placa és major, el que significa que la durada del treball augmenta.
• Amb menys electròlits i l’ús de plom purificat, la càrrega s’acumula un 45%.
• L’EBB tindrà un cost inferior a AGM. Tot i això, aquestes últimes presenten les millors característiques, tal com demostren les bateries alfaines.

Com carregar una bateria EFB

Per carregar una pila així, no haureu d’aprendre res de nou. A causa del disseny similar, el procés té el mateix caràcter que quan es carrega AMG. El principal en aquest tema és la conciliació d’un carregador de qualitat i seguint les instruccions. La tensió del carregador no hauria de superar els 14,4 V. És bo si la memòria té una indicació de corrent, que permet fer un seguiment de l’indicador.

Quan connecteu el dispositiu als terminals, és important observar la polaritat. Si la recàrrega baixa per sota de 2,5 A, es pot considerar que el procés de càrrega és complet. No heu d'utilitzar el mode accelerat, per no trobar-vos el problema de la formació de gasos més gran. No està permesa l’obertura del suro, que pot comportar un canvi en l’equilibri químic.

Quina bateria EFB és millor triar

Entre els fabricants nacionals, els productes són molt populars:

• Akom, representat per set tipus de bateries, la capacitat varia entre 55 i 100 A / h. El cost dels productes correspon a les característiques declarades.
• A causa de l'ús d'additius especials, les bateries Ultimatum han millorat la recepció de càrrega i la vida útil.
• La combinació de muntatge perfecte i tecnologia moderna és el producte d'una empresa nacional Tubor. Entre l’ampli assortiment, cada consumidor podrà trobar un model adequat.

Entre fabricants estrangers és impossible passar-hi:

• Varta Blue Dynamic és tota una línia de Varta centrada en productes amb tecnologia EFB. Difereix per la capacitat i el preu.
• Fabricant turc Mutlu Amb més de 60 anys d’existència al mercat, ofereix una àmplia gamma de bateries per a cotxes i camions. A causa del bon rendiment, els productes s’instal·len al cotxe fins i tot amb l’equip inicial de fàbrica.
• Bosch s5: una bateria creada amb la coneguda tecnologia Stop Go. Estalvia combustible, redueix les emissions i el soroll reduint el temps inactiu.

Disposar d’informació completa ja no és tan difícil fer una decisió a favor d’un determinat EFB.

Teníeu o teníeu una bateria amb Tecnologia EFB? A continuació, expliqueu-nos als comentaris sobre les vostres impressions sobre ell, això ajudarà molt altres motoristes i farà que el material sigui més complet i precís.

Ressenyes

Per prendre la decisió correcta, val la pena valorar els comentaris dels usuaris que ja han provat productes en pràctica:

1. La bateria va costar un 30 per cent més que una bateria habitual. Conegut sobre els productes Preu dels llocs de cotxes. El fabricant dóna una garantia no inferior a cinc anys. Realment satisfet amb la compra. Tot i haver pagat el pagament en excés, no hi ha problemes amb aquest producte. El consultor va suggerir el millor model entre les bateries amb una capacitat de 60-75 Ah. Tot i les baixes temperatures a l’hivern, comença bé.
2. Després d’haver estudiat el mercat, vaig decidir estalviar. Vaig agafar el model EFB en lloc de la bateria AGM.No em vaig penedir en absolut. Funciona sense interrupcions fins ara, les seves característiques són similars, però el preu és molt inferior. Westa vermell Apte per a cotxes, vaixells, autocaravanes. Vaig estar satisfet amb la garantia del fabricant durant cinc anys, cosa que significa que durarà molt de temps. Estic content que la bateria pugui suportar fins a 1000 cicles de descàrrega de càrrega i no perdi la capacitat. Hi va haver situacions en què havíeu de cobrar de forma completa i reiterada. Vaig agafar el model més fàcilment amb una capacitat de 60 Ah, un amic familiaritzat amb un model més car, però necessitava que la unitat funcionés correctament.
3. Vaig llegir repetidament que les característiques de l'EFB són millors que cap altra opció. És més car que una bateria ordinària, però els diners gastats es justifiquen. Durada de servei molt més llarga, corrents de pressió, garantia. Hi ha la possibilitat que ell deixi 4 anys no exposat pel fabricant, però tots 7. La meva bateria ja ha funcionat durant 3 anys, fins ara no hi ha cap queixa.

EFB: les bateries del futur, que tenen una llarga vida útil, resistència. No hauràs d’aportar recàrrega constant, et preocupis per la capacitat. La tecnologia proporciona resistència a descàrregues i extrems de temperatura. El secret d'aquestes característiques rau en el disseny i la conciliació de materials especials. Els fabricants nacionals van agafar la batuta i també van començar a fabricar bateries d'alta qualitat de l'EBF.