Udskiftning af batteri i bilen er planlagt eller i tilfælde af fejl. Selvfølgelig kan du hente den samme model som før. Men du kan se nærmere på nyhederne. Blandt dem fortjener Gigawatt-batterier, der kan købes i Den Russiske Føderation og SNG-landene, særlig opmærksomhed.
Sodrezhanie
Gigawatt-batteriproducent
Gigawatt batteri er lavet i USA. hos Johnson Controls. Mærket blev registreret i 1885.
Dette er førende inden for det globale marked for fremstilling af automobiludstyr, og det officielle websted viser, at personalet er mere end 170.000 mennesker. Johnson Controls producerer også så velkendte mærker som Varta, Optima, Tenax, Afa, Delkor og Medalist.
Gigawatt's vigtigste batteriproduktionsanlæg ligger i Wisconsin, Milwaukee. Virksomheden samarbejder imidlertid også med andre lande, derfor er produktionsfaciliteter placeret i mange europæiske byer, især i Rusland. Tre store planter er placeret i landet - i Khimki, Togliatti og ved indgangen til Skt. Petersborg. Men oftest produceres batterier, der kan købes i Rusland, i Tjekkiet. Den mest kraftfulde produktion er placeret der.
Hvor bruges Gigawatt-batterier?
Gigawatt producerer udelukkende batterier til biler. I dette tilfælde er batterierne forskellige i overordnede dimensioner, polarrangement, indgangsstrømme og kapacitet. Takket være dette bruges de i vid udstrækning ikke kun til picking af biler, men også til SUV'er, lastbiler og specialudstyr.
Det særlige ved Gigawatt er, at det viser en høj grad af arbejdseffektivitet i svære frost. Denne kvalitet gør Gigawatt-batterier optimale og til tider den eneste løsning for bilister, der bor i nordlige breddegrader, eller som er nødt til at gå der for at arbejde.
En holdbar taske, men samtidig let, da den er lavet af holdbar letvægtsplast, gør det muligt at installere batterier på alle bilmærker. Batteriet kan modstå stærke vibrationer og stød, så du kan ikke være bange for at beskadige sagen eller pladerne på en dårlig vej.
Anvendte teknologier og deres funktioner
Den anvendte produktionsteknologi er calcium (Ca / Ca). Hovedpunkterne er, at blybatteri-gitter er legeret med en lille mængde kalk - op til 0,1 procent af den samlede vægt.
Et karakteristisk træk ved denne produktionsteknologi er et lavt niveau af selvudladning og et fald i tabet af elektrolytniveau. Derfor vil det være meget mindre nødvendigt at udføre vedligeholdelse og oplade batteriet. På grund af den specielle produktionsteknologi og samling af høj kvalitet har Gigawatt-batterier flere fordele:
- minimum vedligeholdelse under hele livscyklussen;
- langvarig brug;
- minimum selvafladning;
- høj hastighedsstrøm.
Virksomhedens hovedmål er at sikre optimal spænding til moderne biler. Faktum er, at teknologien til maskinproduktion bliver mere kompliceret, og der vises flere ekstra funktioner. Som et resultat skal batteriet have en stor kapacitet. Virksomheden beskæftiger sig med udvikling og markedsindføring af batterier med øget nominel spænding og hastighedsstrøm.
Tekniske specifikationer
Gigawatt-batterier har forskellige egenskaber, herunder elektrolytdensitet, spænding, strøm og masse.
De vigtigste tekniske parametre er hastighedsstrøm og nominel kapacitet.
Enheder er opdelt i:
- 40 - 45 Ah;
- 50 - 58 Ah;
- 60 - 69 Ah;
- 70 - 79 Ah;
- 80 - 99 Ah;
- mere end 90 - 100 Ah.
Produktets masse stiger afhængigt af kapacitetsgraden. Der er altid salgsmuligheder med terminaler med forskellig polaritet.
Gigawatt til biler
Som regel har Gigawatt personbilbatterier en lille til medium kapacitet (op til 80). De er helt vedligeholdelsesfrie. Driftstemperatur varierer fra -35 til +60 grader. Garantiperioden er et år fra købsdatoen.
Gigawatt til lastbiler
Valgmuligheder til lastbiler har en stor kapacitet og tilstrækkelig strømværdi. Mærkning er den samme som i biler.
Truckbatterier skal undertiden serviceres. Dette skyldes, at der er en stor grad af selvudladning, og elektrolytten forlader gradvis dåser.
service
Selvom batteriet betragtes som vedligeholdelsesfrit, er nogle handlinger værd at udføre. Dette øger levetiden. Ved korrekt pleje og kontrol holder batterierne 5-8 år.
anbefales:
- overvåge terminaler og kontakter;
- check afgift;
- inden koldt vejr, skal du oplade strømkilden;
- Hvis batteriet har låg, betyder det, at det serviceres, og du skal med jævne mellemrum kontrollere elektrolytniveauet og tilføje destilleret vand om nødvendigt.
Sådan oplades Gigawatt-batterier
Denne type batteri oplades ved hjælp af en speciel automatisk ladestation. Udstyret beregner graden af selvudladning og kompenserer for ulempen. Når man arbejder med vedligeholdelsesfrie batterier, er det vigtigt ikke at tillade elektrolytten at koge væk, da det ikke vil være muligt at tilføje vand under dens fordampning.
Sådan finder du udgivelsesdatoen og dekrypterer koden
Udgivelsesdato er en nøgleindikator. Batteriet begynder at ældes fra udgivelsesøjeblikket og ikke fra begyndelsen af betjeningen. Når du ved, hvordan du bestemmer fremstillingsdatoen, kan du altid vælge det nyeste batteri.
Selve markeringen er præget på batterikassen, og det er ret svært at finde ud. Johnson Controls producerer mange batterier, men de dekrypteres på samme måde, læs mere i instruktionerne for dekrypterer frigørelsesdatoen for Varta-batteriet.
Har du eller havde et batteri gigawatt? Fortæl os derefter i kommentarerne om dine indtryk om ham, dette vil i høj grad hjælpe andre bilister og gøre materialet mere komplet og præcist.
anmeldelser
Igor, 45 år gammel.
Som ejer af en lastbil kan jeg sige, at egenskaberne er fremragende. Oplad en gang om året, tilsæt vand, service, åbn dækslet til topping er ikke påkrævet.
Oleg, 32 år gammel.
Gigawat-batterier er nogle af de bedste, identiske i kvalitet som europæiske, japanske, selvom de er fremstillet i Amerika. Jeg har en WV Passat med 1,8 liter. motor. Jeg brugte batteriet i seks år, så begyndte jeg at junk lidt ved lave temperaturer.
Vitaliy, 47 år gammel.
Det er vigtigt at være opmærksom på udløbsdatoen, bestemme produktionsåret. Jeg fik et ægteskab, straks begyndte at give et gebyr, viste den mindste strøm af den kolde rulle. Butikken skiftede, men en ubehagelig rest blev tilbage.
