Batteriets startstrøm

Når du vælger et nyt batteri, er det vigtigt at vælge det produkt, der passer til køretøjet. De vigtigste batteriparametre er kapacitet, polaritet og størrelse, men hvis batteriet har et utilstrækkeligt niveau af indkoblingsstrøm, kan maskinen muligvis ikke starte. Om, hvad der er startstrømmen, og hvordan man vælger det rigtige batteri til denne parameter, vil blive beskrevet detaljeret nedenfor.

Hvad er strømstyrken, og hvad afhænger det af

Indkoblingsstrømmen kaldes også den kolde rullestrøm, der angiver hovedværdien af ​​denne parameter for maskinen. Når motoren ikke er varm, er olien i den i en mere viskøs tilstand, så ved starten af ​​forbrugeren starter en stor mængde elektricitet.

I betragtning af motorens vikling ekstremt lave modstand til at udføre rotorrotationsarbejde, vil det være nødvendigt at levere en masse strøm fra batteriet, og jo højere den kolde strøm, desto lettere er det at starte bilen.

Effekten af ​​den elektriske strøm beregnes med formlen: P = UI.

I dette udtryk er P magten; U er spændingen; Jeg er den nuværende styrke. Spændingen på et arbejdsbatteri er cirka 12 volt, derfor, jo større den aktuelle værdi er, jo højere effekt kan startmotoren udvikle. Du skal også tage hensyn til, at denne parameter på tidspunktet for start af elektromotoren altid er højere, end når dens hastighed øges markant, så bilens startbatteri skal have en betydelig margin for denne indikator.

Batteriets startstrøm afhænger af antallet af blyplader. Det vil sige, jo større arealet af både negative og positive elektroder er, jo højere er den kolde rullestrøm.

Hvad påvirker batteriets startstrøm

Som vist ovenfor har denne parameter indflydelse på startmotorens elektriske motor. Forøgelse af effekten gør det muligt for rotoren at rotere ved høje hastigheder, så motorens krumtapaksling, når motoren starter, også drejer meget hurtigere. Jo hurtigere stemplerne drejer, jo større er antallet af kompressionsslag pr. Enhedstid, så dieselmotoren starter meget hurtigere. I en benzinmotor fører en stigning i krumtapakshastigheden også til en reduktion af starttiden.

Hvis batteriet har de nødvendige egenskaber ved startstrømmen, kan bilen, selv i svære frost, startes uden at tage yderligere forholdsregler til opvarmning af motoren. Hvis motoren starter og ikke sker så hurtigt som om sommeren, giver et kraftigere batteri dig mulighed for at rotere stemplerne i længere tid uden en betydelig reduktion i hastighed, hvilket vil føre til opvarmning af gnidningsdelene og lettere antændelse af den brændbare blanding.

Hvad skal startstrømmen være for start af motoren

Kørselsstrømmen til start af et bestemt mærke af motoren skal beregnes fra fabrikken på kraftenheden. Ydelsen for denne parameter øges med stigende kapacitet, så hvis du ved, hvilket batteri der var på bilen, så kan du nemt hente et nyt batteri efter kapacitet. I dette tilfælde svarer de elektriske parametre fuldt ud til bilens fabrikat og type.

Hvis det er nødvendigt at installere batteriet på et køretøj, hvor der ikke var noget batteri, vælges produkter med følgende minimumsindikatorer for kold rullestrøm:

• For personbiler - 350 A.
• For lastbiler - 800 A.

Hvad angår kapaciteten, skal batterier til biler fra 45 A / h vælges til biler, og for lastbiler bør denne parameter ikke være mindre end 110 A / h. De anførte parametre er omtrentlige, og for en mere nøjagtig valg af batteriet, skal du kende motorens kraft, for at starte, hvilket batteri der købes.

Hvordan kan jeg kontrollere batteriets startstrøm

Ved øre kan du kun foretage komparative test af batterier med hensyn til den aktuelle kolde rulle. Hvis motoren roterer med en højere frekvens ved start, og bilen starter hurtigere, er denne indikator mærkbart højere for denne batterimodel.

Mål præcist indgangsstrømmen ved hjælp af en speciel enhed. For at kontrollere batteriets ydelse under salget udføres diagnosticering som regel ved hjælp af et belastningsstik. En sådan enhed består af en lav modstandsbelastning og en integreret måleenhed, der viser spænding. Det er således muligt at evaluere batteriets generelle tilstand, men det er praktisk talt umuligt at bestemme nøjagtighedens værdi nøjagtigt.

Det er kun muligt at bestemme værdien af ​​batteriets kolde rullestrøm med høj nøjagtighed af en professionel tester. Sådanne enheder koster flere titusinder af rubler, så denne metode er fuldstændig uegnet til engangsbrug.

Er det muligt at tage et batteri med en stor startstrøm

I modsætning til hvad man tror, ​​vil installationen af ​​et mere kraftfuldt batteri føre til svigt i bilelektronik, inklusive starter, skal vi huske skolens fysikkursus, der forklarer de grundlæggende love for elforbrug. Uanset batteristrøm forbruger enhederne kun den krævede mængde elektricitet, og starteren kan kun mislykkes, hvis grænsen for en enkelt start af dette element i bilens elektriske system er væsentligt overskredet.

Problemer med at installere et mere kraftfuldt batteri kan kun opstå på grund af utilstrækkelig plads i motorrummet. Jo større batterikraft, jo større er dens dimensioner. Især øges produktets længde med stigende kapacitet og magt, så du kun kan installere et produkt på et regelmæssigt sted, der markant overstiger standardbatteriet med hensyn til strøm til denne maskinmodel kun efter ændringer i designet til placeringen af ​​batteriinstallationen.

Er det muligt at tage et batteri med en lavere startstrøm

På trods af at et batteri med lavere startstrøm næsten altid kan installeres på et almindeligt sted, bør du ikke købe et sådant batteri. Hvis batteriet giver mindre strøm, end det er nødvendigt for den normale drift af starteren, vil rotationen af ​​den elektriske motor ske med en meget mindre frekvens.

Følgelig vil rotationen af ​​krumtapakslen heller ikke udføres hurtigt nok, hvilket kan forårsage manglen på start af forbrændingsmotoren. Hvis denne indikator har en meget lav værdi, kan elektromotorens drejning praktisk talt stoppe, hvilket vil beskadige børster og startkollektoren.

Sådan vælges kørselsstrøm i henhold til køretøjets parametre

Batteriets startstrøm vælges baseret på følgende parametre:

• Motortype.
• Tilstedeværelsen af ​​yderligere elektrisk udstyr.
• Driftsbetingelser.

Jo kraftigere motor, og jo større antal stempler strømforsyningen har, desto større er den krævede strømstyrke for at starte den. Kraftfulde lydforstærkere, HVAC-udstyr og yderligere belysning kræver også mere elektricitet.

Hvis bilen køres under barske klimaforhold, for eksempel i Arktis, bør der installeres et mere kraftfuldt batteri på bilen, hvilket giver motoren mulighed for at starte selv ved meget lave lufttemperaturer.