Orion Pennant 32 er en meget pålidelig enhed, og takket være den automatiske tilstand er den let at bruge. En stor række strømme giver dig mulighed for at oplade enhver passager og endda nogle lastbatterier. Enheden kan fungere i en af tre tilstande (inklusive manuel), så det er muligt at oplade batterier, der er lavet ved hjælp af forskellige teknologier, herunder Ca / Ca, AGM og EFB.
Sodrezhanie
Enhedsoversigt
Orion Pennant 32 oplader har et kompakt hus lavet af plast. For at sikre det nødvendige ventilationsniveau er enheden udstyret med langstrakte åbninger, gennem hvilke overskydende varme effektivt fjernes.
Også inde i enheden er der en indbygget ventilator, der begynder at arbejde med bestemte aktuelle værdier. Hvis der af en eller anden grund stadig opvarmes den elektroniske enhed, tændes lysindikatoren i bunden af frontpanelet på opladeren.
For at styre den strøm, der leveres til batteriterminalerne, er enheden udstyret med et peger-ammeter, hvis divisionspris er 1 A. Den maksimale strømværdi, der kan måles ved hjælp af denne visningsmetode er 20 A.
- Ammeter skala er fra 0 til 20 ampere, minimumsværdien er 0,8 A.
- Tænd for LED:
13,6 V. En grøn LED indikerer sikkerhedskopiering af strømforsyning, lagertilstand og buffertilstand.
14,4 V. Gul, til automatisk opladning af 12 volt Gel, AGM, EFB og Traction batterier.
15 V. Rød, til automatisk opladning af standardbatterier. - Overophedningsindikator.
- Skift udgangsspænding og tilstand i volt.
- Regulator for strømstyrke.
Du kan ændre niveauet for ladestrømmen ved hjælp af jævn justering. Det er også muligt at indstille en af de tre spændingsgenereringstilstande. Enheden kan konfigureres til at fungere ved 13,6 V, 14,4 V og 15 V. Justeringsknappen og tilstandskontakten er placeret på højre side af enhedens frontpanel.
Enhedens tekniske egenskaber Pennant 32
Inden du oplader bilbatteriet med Vympel 32-opladeren, skal du gøre dig bekendt med de vigtigste tekniske egenskaber ved en sådan enhed.
Specifikationer Orion Pennant 32.
funktion | værdi | |
---|---|---|
spænding | 180-240 V | |
Nuværende justeringsområde | 0,8-20 | |
Udgangsspænding i tilstand strømstabilisering | 13,6 V | 0-13,6 V |
14,4 V | 0-14,4 V | |
15 v | 0-15 V | |
Udgangsspænding i tilstand spænding stabilisering | 13,6 V | I 13,5-13,7 |
14,4 V | 14.3-14.5 V | |
15 v | I 14,9-15,1 | |
Driftstemperaturområde | fra -10 til +40 ° C | |
dimensioner | 155x85x200 mm | |
vægt | 930 gram | |
amperemeter | arrow | |
Batterispænding | 12 v | |
Afkølingstype | ventilator | |
Features: | ||
Fuldt udladet batteri | ||
Brug som strømforsyning | ||
Omvendt polaritet, overophedning og kortslutningsbeskyttelse | ||
Brug som starter til start af motoren |
Opladeren til denne model kan bruges ved en temperatur, der ikke er mindre end minus 10, den øvre driftsgrænse er plus 40 grader celsius.
Funktioner på enheden, og som batteriet er beregnet til
Enheden til opladning af batterier Orion Vympel 32 har næsten ingen begrænsninger for arbejde med batterier. Enheden gør et fremragende stykke arbejde med at gendanne opladningen af både små bilbatterier og kraftfulde batterier, der bruges til at give lastbiler og specialudstyr med jævnstrøm.
Du skal ikke bare bruge opladeren på denne model til at oplade små batterier, hvis kapacitet er mindre end 8 Ah. Denne begrænsning skyldes, at den anbefalede maksimale aktuelle værdi for enhver batteritype er 10% af den nominelle kapacitet.
Orion Pennant 32 har en mindste outputværdi af denne parameter 0,8 A, så når de er tilsluttet enheder med lav effekt, kan de overophedes, hvilket har negativ indflydelse på deres ydelse. Den maksimale værdi er 20 ampere, så batterier med en kapacitet på mere end 200 A / h vil oplade meget længere.
Sådan oplades batteriet ved hjælp af Pennant 32
Du kan oplade batterierne ved hjælp af Vympel 32-opladeren, både i automatisk tilstand og i ikke-automatisk tilstand.
I automatisk
I automatisk tilstand reducerer enheden selv strømstyrken i det øjeblik, hvor batteriet er fuldt opladet. For at aktivere denne metode til opladning af batteriet skal du:
- Indstil spændingen til 14,4 volt for AGM, EFB, GEL eller 15 V for lave antimon-, hybrid- og calciumbatterier.
- Tilslut klemmerne til batteripolerne, hvor polariteten overholdes.
- Flyt den aktuelle regulator til den venstre position.
- Tilslut enheden til netværket.
- Indstil det krævede aktuelle niveau (10% af batterikapaciteten) Hvis batteriets kapacitet f.eks. Er 90 A / h, skal du dreje pilen til 9 Ampere.
Når alle trinene i henhold til ovenstående instruktioner er udført, oplader enheden uafhængigt af batteriet til det fulde niveau, mens det ikke tillader overopladning af batteriet. Generelt i automatisk tilstand oplades batteriet op til ca. 80-90%, og det er nok. For dem, der vil oplade op til 100%, skal der opkræves manuelt.
I ikke-automatisk
Når du oplader batteriet i ikke-automatisk tilstand, slukkes enheden ikke af sig selv, så du bliver nødt til konstant at overvåge niveauet for gendannelse af batteriet. Det er nødvendigt at bestemme ladningsgraden på gammeldags måde, måling af elektrolytens densitet og måling af spændingen.
De vigtigste trin i forberedelsen af aktiveringen af en ikke-automatisk driftscyklus er næsten identiske med ovenstående anbefalinger, idet den eneste forskel er, at det i det indledende trin vil være nødvendigt at installere en spændingskontakt ved omkring 15 V.
Download den officielle PDF-manual
Instruktioner til brug af Orion Pennant 32-opladeren kan downloades HER.
Du har en oplader Pennant 32? Fortæl os derefter i kommentarerne, hvilken og om dine indtryk om ham, dette vil i høj grad hjælpe andre bilister og gøre materialet mere komplet og præcist.
anmeldelser
Ilya. Shuya byen.
Enheden er fantastisk til opladning af enhver type batteri, mens prisen på produktet er ganske overkommelig.
Yaroslav. Yakutsk.
Pennant 32-opladeren er fantastisk til opladning af gelbatterier. På grund af muligheden for at indstille en mere skånsom driftstilstand, kan selv små batterier med succes gendannes ved hjælp af en sådan enhed.
Victor. Krasnoyarsk.
Jeg fik denne dybcyklus batterioplader model. På trods af den hyppige inkludering af enheden blev der ikke observeret alvorlige afvigelser i dets drift i 2 års drift.