Equipar la embarcación con un motor eléctrico le permite utilizar una embarcación con un ruido mínimo, lo que es especialmente conveniente cuando pesca. También mejora significativamente el respeto al medio ambiente y la eficiencia del uso de la unidad de potencia. La tarea principal después de adquirir un motor fueraborda eléctrico es la selección correcta de la fuente de electricidad. Hay una gran cantidad de modelos de baterías que pueden usarse como fuente de corriente eléctrica para un motor fuera de borda, pero no es tan simple.
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Características de las baterías para motores fueraborda.
Una característica del funcionamiento con batería para motores fueraborda es una descarga prolongada de la batería. Para garantizar el funcionamiento a largo plazo del motor eléctrico, la batería debe tener una gran capacidad y, dadas las frecuentes descargas completas de la batería, debe aumentar la resistencia a las descargas profundas.
Gracias a la tecnología especialmente razarbonny, fue posible lograr la estabilidad de la batería a múltiples descargas completas. Además, una operación más larga de un dispositivo cargado aumentará significativamente el rango de peleas en un bote equipado con un motor eléctrico.
Tipos de baterías de tracción para motores fueraborda
Hay una gran cantidad de modelos de baterías de tracción disponibles en el mercado que pueden usarse como una unidad de energía eléctrica para el suministro de energía tanto de embarcaciones pequeñas hechas de PVC como de botes metálicos masivos. Dichos productos pueden variar en tamaño, capacidad y corriente de descarga máxima. El costo de las fuentes de energía de tracción también puede variar mucho. Este valor se ve significativamente afectado por la tecnología por la cual se fabricó la batería. Los productos modernos pueden ser varias veces más caros que las baterías de plomo-ácido obsoletas.
Baterías de gel para embarcaciones
En las baterías de tracción de gel, el electrolito está en un estado gelatinoso, por lo que es muy conveniente usar dicha batería cuando es necesario un movimiento frecuente del producto. En dispositivos de este tipo, el electrolito no se evapora, por lo que el producto puede hacerse sin mantenimiento.
Gracias al diseño original de los separadores, la probabilidad de desprendimiento de la placa durante la operación se elimina por completo, lo que permite que el dispositivo se use en varios modos de funcionamiento durante al menos 5 años. Desventajas baterías de gelAdemás del alto costo, es posible atribuir una estabilidad de funcionamiento insuficientemente alta a bajas temperaturas del aire y una disminución de los recursos con frecuentes recargas de batería.
Baterías de litio para motores eléctricos de barcos.
Las baterías de tracción de litio tienen un alto consumo de energía, peso ligero y pueden soportar hasta 3.000 ciclos de carga y descarga de la batería. Dichos productos son muy caros, pero después de la compra, será posible usar el dispositivo en el modo más intensivo durante varios años. Además del alto costo, las desventajas del producto incluyen un mayor riesgo de incendio durante la despresurización del dispositivo, cortocircuito o suministro de voltaje y corriente de carga a los contactos.
Baterías de barco AGM
La batería AGM es un producto de plomo-ácido, en el cual las placas están en la "cubierta" de fibra de vidrio. Dichas baterías no requieren mantenimiento, ya que la necesidad de eliminar el exceso de gas está completamente ausente. El producto tiene un mayor recurso operativo, debido a la falta del efecto de desprendimiento de las placas, y una resistencia relativamente alta a descargas profundas. El costo de las baterías AGM es mucho más alto que los productos convencionales de ácido de plomo, pero dada la mayor vida útil de dicha batería, la compra será más rentable.
Baterías de tracción de plomo ácido para barcos
Las baterías de plomo-ácido son las más baratas de los dispositivos de tracción, pero el funcionamiento de dichos productos está asociado con muchos inconvenientes. En primer lugar, la restricción se impone en la forma en que se instala la batería. El producto solo debe utilizarse en posición horizontal.
Los modelos con servicio pueden emitir gases peligrosos, y cuando la carcasa está inclinada, el electrolito puede derramarse, lo que puede conducir a la oxidación de la superficie del metal con la posterior destrucción. Además, estos productos tienen un mayor peso y tamaño, lo que será un gran inconveniente en una embarcación pequeña.
Baterías de descarga profunda para motores fuera de borda
La batería de tracción debe ser capaz de soportar múltiples descargas profundas. Para la instalación en embarcaciones, generalmente se utilizan productos con una capacidad de 70 a 100 A / hy un voltaje de 12 voltios.
Las más adecuadas para descargas profundas son las baterías de litio. Dichas baterías no siempre son asequibles, por lo que los productos de gel pueden servir como una buena alternativa que, además de una buena tolerancia a las descargas profundas, tiene una masa relativamente pequeña y está completamente sellada.
¿Puedo usar baterías de automóvil?
Se desaconseja el uso de baterías diseñadas para su instalación en automóviles. Dichos productos son muy sensibles a las descargas profundas y pueden fallar por completo, incluso cuando se usan una vez como dispositivo de tracción. Además, las baterías servidas no están selladas, lo que puede provocar derrames de electrolitos, lo que puede corroer el casco de un bote de metal.
Qué buscar al elegir una batería para un barco
Al elegir una batería nueva para un bote, se recomienda que primero preste atención al tipo de batería y su voltaje. Puede determinar si una batería pertenece a la categoría de dispositivos de tracción mediante la designación en el estuche. Si el producto está diseñado para funcionar en este modo, la marca de la batería debe contener la siguiente notación: PzS y PzV. Se instalan dispositivos de tracción con una tensión de alimentación de 12 o 24 voltios en las embarcaciones, por lo que debe seleccionar cuidadosamente el producto para este parámetro.
La capacidad de la batería del barco dependerá directamente de la potencia del motor eléctrico. La potencia de un motor eléctrico para un barco se expresa con mayor frecuencia en libras. La relación aproximada de la potencia del motor fueraborda a la capacidad de la batería es 1/1. Es decir, por cada libra de tracción del motor eléctrico, se consumirá 1 amperio de capacidad de la batería. Por ejemplo, un motor eléctrico WaterSnake T18 con una potencia de tracción de 18 libras descargará completamente una batería con una capacidad de 55 A / h durante 3 horas.
Fabricantes populares y sus características
Las baterías de tracción son mucho más caras que las baterías de automóviles de arranque, por lo que para no confundirse con la elección de los productos, se recomienda comprar productos de fabricantes conocidos. Las siguientes marcas de productos de tracción son las más populares entre los compradores:
- Radiotech: las baterías de litio de tracción de un fabricante nacional no son inferiores en sus características a las mejores muestras importadas.Los productos no son baratos, pero dado el peso liviano, la alta capacidad y el bajo nivel de autodescarga, será suficiente comprar una fuente de energía eléctrica 1 vez para que durante varios años no se piense la necesidad de reemplazar la batería. Los productos son adecuados para su instalación en pequeñas embarcaciones inflables, así como para su uso en embarcaciones potentes con tracción eléctrica.
- Varta: las baterías de tracción de una conocida marca alemana tienen muy buenos indicadores de potencia y resistencia a descargas profundas. Los productos están disponibles con varias características de voltaje de corriente, por lo que elegir un producto adecuado para cualquier motor eléctrico de barco no será difícil.
Los productos de estas marcas son los más confiables, y una variedad de modelos le permitirá elegir una batería de tracción tanto para un pequeño bote de goma como para un bote de múltiples asientos impulsado por tracción eléctrica.
