Akun rikki

Akun käyttöikä riippuu suoraan lyijysulfaattisaostumien määrästä levyjen pinnalla. sulfatointi on väistämätön prosessi akun käytön aikana, mutta tätä ilmiötä ei voida vain torjua, vaan myös vähentää merkittävästi tämän dielektrisyyden paksuutta.

Mikä on akun rikkinäisyys ja mihin sitä tehdään

Desulffaatioksi kutsutaan työtä, jonka tarkoituksena on puhdistaa akkulevyt lyijysulfaatista. Levyjen puhdistuksen jälkeen akun kapasiteetti kasvaa merkittävästi.

Levyjen johtavuuden palauttaminen antaa sinun käynnistää auton varmasti missä tahansa ympäristön lämpötilassa, ja akun käyttöikä kasvaa huomattavasti. Voit tuhota lyijysulfaattikalvon itse kotona.

Paristojen sulfaatiomenetelmät

Akun kapasiteetin palauttamiseksi on olemassa paljon erilaisia ​​menetelmiä, mutta tähän tarkoitukseen käytetään yleensä sähkövirtaa tai kemikaaleja. Yksinkertainen tapa puhdistaa levyt sulfaattikalvosta on käyttää latausvirtaa. Työn suorittamiseksi sinun on ostettava tai valmistettava laite itse, jonka avulla voit säätää jännitettä ja virran voimakkuutta.

Kemiallisessa menetelmässä sinun ei tarvitse käyttää mitään laitteita tai mekanismeja, mutta puhdistamiseksi tällä tavalla sinun on suoritettava lisää toimenpiteitä.

Laturin käyttäminen

Laturilla voit puhdistaa lyijysulfaattilevyt kahdella tavalla:

1. Laturi on kytketty akkuun. Latausvirran tulisi olla 0,04% akun nimelliskapasiteetista. Jännite asetetaan arvoon 14 V, kun ladataan perinteistä akkua, ja arvoon 16 V, kun kalsiumakkua palautetaan. Menettelyn keston tulisi olla noin 8 tuntia, minkä jälkeen on tarpeen tauko 12 - 14 tuntia. Tauon jälkeen sinun tulisi toistaa latausjakso samoilla virran ja jännitteen ilmaisimilla. Siksi lyijylevyjen tehokkaaseksi puhdistamiseksi on tarpeen suorittaa 4 - 5 kokonaista jaksoa.
2. Toinen vaihtoehto kapasiteetin palauttamiseksi voidaan tehdä vain huolletulla akulla. Levyjen puhdistamiseksi lyijysulfaatista sinun on:
   • Lataa akku virralla, joka on 10% sen kapasiteetista.
   • Tyhjennä elektrolyytti.
   • Kaada tislattua vettä.
   • Lataa akkua 10 päivän ajan. Lataamisen aikana on välttämätöntä määrittää jännite, jolla kaasun muodostumisprosessia ei käytännössä muodostu.
   • 10 päivän kuluttua elektrolyytti tyhjennetään ja täytetään uudelleen puhtaalla tislatulla vedellä.
   • Akku latautuu uudelleen 10 päivän kuluessa.
   • Jakson lopussa vesi tyhjenee ja akku täytetään uudella elektrolyytillä.

Elektrolyytin täyttämisen jälkeen akku ladataan jälleen virran ollessa 10% kapasiteetista ja jännitteellä 14 V. Tämä akun palautustapa on erityisen tehokas, jos akun latausjaksot puhtaalla vedellä toistetaan, kunnes 10 päivän ajan sen tiheys on saavutettu. lisätä.

DIY-akun rikinpoisto

Yhtä tehokas tapa puhdistaa lyijysulfaattia on huuhtele tölkit kemiallisesti aktiivisilla aineilla.Kuten tiedät, happamat yhdisteet reagoivat alkalien kanssa, joten sinun on hankittava sopiva reagenssi, jotta suoritetaan desulfaatio omilla käsilläsi kemian avulla.

Leivosooda auttaa tehtäessä jakaa sulfaattiplakki. Menettelyä varten tarvitaan:

1. Tyhjennä elektrolyytti akusta.
2. Liuota alkali tislattuun veteen suhteessa 1 - 3.
3. Kuumenna seos kiehuvaksi.
4. Kaada kuuma alkalinen liuos akkupankeihin 30–40 minuutin ajan.
5. Tyhjennä emäksinen liuos.
6. Huuhtele akku vähintään 3 kertaa puhtaalla kuumalla vedellä.
7. Kaada elektrolyytti purkkeihin.

Jos levyjen kemiallinen rikinpoisto suoritettiin huolellisesti, akun kapasiteetti kasvaa merkittävästi. Sitä voidaan käyttää pitkään, kunnes levyille muodostuu plakkia.

Kuinka valita desulfaatiolaite

Huolimatta siitä, että rikinpoistoprosessi voidaan suorittaa yksinkertaisella laturilla, suurempi tehokkuus ja vähemmän aikaa voidaan saavuttaa, jos käytät erityistä muistia. Kaikkein laadukkaimpia latureita, joissa on rikinpoistotoiminto, ovat:

1. Pennant 55 on suhteellisen edullinen laturi, joka on varustettu sisäänrakennetuilla ohjelmilla erilaisten akkujen lataamiseksi, samoin kuin akkulevyjen rikinpoisto.
2. ”Polyus-912T” - laite on myös varustettu syklisellä ohjelmalla, jonka avulla on helppo palauttaa vanhat, oksidipäällysteiset akut. Laite on ihanteellinen huoltovapaiden akkujen sulfaatiolle, koska koko levyn talteenottoprosessi suoritetaan automaattisesti.
3. OptiMate PRO 8 on ammattimainen latausasema, jossa on akun palautustoiminto. Voit ladata samanaikaisesti jopa 8 paristoa, joiden jännite on 6 tai 12 volttia. Laitetta voidaan käyttää tehokkaasti autoakkujen lataamisen lisäksi myös keskeytymättömissä sähköjärjestelmissä toimivien kiinteiden suuritehoisten laitteiden varauksen palauttamiseen.

Sulanpoistotoiminnolla varustettujen laturien tehdasmallien käytön lisäksi on mahdollista valmistaa itse valmistettu laturi muuntajasta, suuntavalaisimesta ja voimakkaasta 12 voltin hehkulampusta. Tällainen desulfaation vilkkuminen on yhtä tehokasta, ja valmistuskustannukset ovat minimaaliset.

Kuinka vähentää sulfaatiota?

Kuten tiedät, sairaus on helpompi estää kuin sen jälkeen käsitellä sen hoitoa. Levyjen päällystäminen lyijysulfaatilla on luonnollista, mutta tietyissä olosuhteissa sulfaation voimakkuus voi kasvaa monta kertaa. Tällaisten tilanteiden estämiseksi akun käytön aikana on välttämätöntä:

1. Säilytä akkua vain ladatussa tilassa.
2. Kesällä huollettujen akkujen elektrolyyttitaso tulisi tarkistaa säännöllisesti.
3. Vältä syviä purkauksia käytön aikana.

Näiden yksinkertaisten sääntöjen toteuttaminen antaa sinun käyttää lyijyakkua vähintään viiden vuoden ajan, kun taas sen tärkeimmät suorituskykyindikaattorit vähenevät vähitellen.

Onko sinulla vielä kysymyksiä aiheestadesulfatointi tai onko jotain lisättävää? Kirjoita sitten meille siitä kommenteissa. Tämä tekee materiaalista hyödyllisemmän, täydellisemmän ja tarkemman.