Kuinka poistaa akku autosta

Akun purkaminen autosta ei yleensä aiheuta tiettyjä ongelmia auton omistajille. Useimmissa tapauksissa autoilijat suorittavat tällaisen työn itsenäisesti, laiminlyömällä usein tekniset perusvaatimukset ja turvallisuussäännöt.

Akun väärä purkaminen voi johtaa kielteisiin seurauksiin:

• akun mekaaniset tai sähköiset vauriot;
• auton sähkölaitteiden toimintahäiriöt;
• ajoneuvojen ohjausjärjestelmien vika;
• vaarallinen palovamma elektrolyytin kanssa;
• traumaattiset tapaukset.

Ennen akun purkamista sinun tulee perehtyä turvatoimiin, sääntöihin ja menettelyihin tarvittavien toimien suorittamiseksi.

Miksi minun on poistettava akku autosta

Auton käytön aikana pariston purkamisen tapauksia ei ole yksittäisiä. Tärkeimmät syyt miksi sinun täytyy ampua ovat:

• kuluneen akun korvaaminen uudella;
• ilmoitus akun latauksesta kiinteissä olosuhteissa;
• akun rutiinihuolto (elektrolyyttien vaihtaminen, tiheyden tarkistaminen, suorituskyvyn palauttaminen, desulfatointi ja muut);
• ilmoitus akusta väliaikaista varastointia varten auton pitkän pysäköinnin aikana;
• kuljettaja-apua kolmannen osapuolen auton käynnistyessä;
• ajoneuvojen korjaus;
• akun napa (yleensä negatiivinen) poistetaan joidenkin järjestelmien yksittäisten asetusten, auton ohjausyksiköiden virhekoodien palauttamiseksi (poistamatta akkua);
• akun purkaminen hätätilanteessa (jos moottoritila on vaurioitunut);
• myyntiä edeltävä valmistelu;
• moottorin pesu erityislaitteilla (jos akku on asennettu konepellin alle);
• matkustamon tai tavaratilan puhdistaminen (jos akku on oikein asennettu siihen).

Tämä on yleisin tapaus, mutta elämässä voi olla paljon enemmän.

Turvallisuustoimenpiteet akun poistamisessa

Kun suoritat auton akun poistamista, on noudatettava turvavarotoimia. Akun ylläpidon tärkeimmät vaarat ovat:

• suuri massa akkua;
• akkujen napojen läpi virtaavien suurten virtojen mahdollisuus, joka voi johtaa lämpöpolttamiseen, verkkokalvon vaurioitumiseen kipinöinnin yhteydessä;
• aggressiivinen elektrolyytti, joka aiheuttaa kemiallisia vaurioita sen joutuessaan ihmiskehoon.

Akun turvallisen purkamisen toimenpiteet:

1. Työskentely olisi tehtävä lapasilla, jotka tulee poistaa välittömästi, jos elektrolyytti pääsee niihin.
2. Työvaatteiden tulee olla luonnollisista kankaista (puuvilla, villa).
3. Paristoa poistettaessa on suositeltavaa käyttää kovia kenkiä (saappaita, työnahkakenkiä).
4. Sarveiskalvon suojaamiseksi vahingossa tapahtuvilta kemiallisilta vaurioilta on käytettävä suojalaseja.
5. Ennen kuin poistat akun, tarkista kannettavan kahvan eheys.

Menettely ja varotoimet

Ennen kuin jatkat akun poistamista, sinun on varmistettava, että moottori on sammutettu. Jos poistat akun moottorin käytön aikana, silloin kaikki auton ohjausyksiköt saavat jännitteen generaattorilta.

Jos generaattorin jännitteen releensäädin on viallinen, elektronisiin yksiköihin voidaan syöttää lisääntynyttä epästabiilia jännitettä (yli 15,5 volttia). Tämä johtaa useimmissa tilanteissa autoelektroniikan vikaantumiseen. Korjaus on erittäin monimutkaista ja kallista.

Älä koskaan poista akkua moottorin käydessä!

Ennen kuin irrotat napoja akusta, varmista, että sytytysvirta on katkaistu. Jos irrotat akun virta päällä, ajonestolaitteeseen voi liittyä erittäin vakavia ongelmia. Jos käynnistyksenestojärjestelmässä ilmenee vika, avain on “sidottu”, ilman automaattielektronia, moottorin jatko käynnistys on ongelmallista.

Menettelytapa akun poistamiseksi:

1. Selvitä mihin akku asennetaan. Jos se on asennettu tavaratilaan, tee tilaa työlle. Kun akku on istuimen alla, luisti on purettava tai nostettava ajoneuvon käyttöohjeiden mukaisesti.
2. Irrota akun kiinnitys tavanomaiseen paikkaan. Tämä voi olla erityinen kiinnike tai kiinnike. Yleensä ne poistetaan avaimella 10 tai 13.
3. Jos akkuun on kytketty kaasun poistoaukko (putki kaasumaisten tuotteiden purkamiseksi levyn kapasiteetista), irrota se. On suositeltavaa sijoittaa putki valmiiksi valmistettuun astiaan.
4. Jatka liittimien irrottamista. Liittimien irti irrottamiseksi on noudatettava seuraavaa poistosekvenssiä:
   • negatiivinen (miinus) napa on ensin poistettava (jos kosket vahingossa avainta korin metalliosiin tai auton massaan, oikosulkua ei tule);
   • sen jälkeen kun negatiivinen napa on irrotettu, jatka positiivisen navan irrotusta.

Jos yksi liittimistä on “jumissa”, voit käyttää silikonirasvaa tai jarrunestettä sen vapauttamiseksi. WD-40 on parempi olla käyttämättä, koska sillä on korkea aggressiivisuus lyijyä kohtaan.

Älä käytä voimakkaita mekaanisia rasituksia, kun irrotat liittimiä!

Jopa pieni murtuma kosketusalueella johtaa kemiallisten oksidien muodostumiseen edelleen terminaaleissa. Liittimien purkamiseen käytetään yleensä 10 avainta.

5. Irrotaksesi navat, poista akku alkuperäisestä paikastaan ​​ja aseta se tukevalle alustalle.

Kun akku on poistettu autosta, on suositeltavaa pyyhkiä se kosteudelta ja lialta, minkä jälkeen on mahdollista aloittaa suunnitellut työt sen kanssa.

Oletko pitänyt poistaa akun autosta? Kerro meille sitten kommenttissasi kokemuksestasi, tämä auttaa suuresti muita autoilijoita ja tekee materiaalista täydellisemmän ja tarkemman.