Kako napuniti gel bateriju

Prije nekoliko godina, gel baterije počele su se pojavljivati ​​na benzinskoj postaji i u trgovinama. Imaju nekoliko prednosti u odnosu na standardne, pa čak i AGM i EFB baterije. Ali tehnološke značajke nameću određena ograničenja. Najveći je problem što GEL bateriju nećete moći napuniti na uobičajen način.

Značajke punjenja

Postoje određena ograničenja za upotrebu punjivih gel baterija. Prije svega povezana su s osobinama naboja. Punjenje se proizvodi kako tijekom pokreta stroja, motora, tako i uz pomoć punjača. U isto vrijeme, uređaji dizajnirani za punjenje običnih baterija nisu uvijek prikladni za one baterije zbog potrebe poštovanja strogih normi struje i napona.

Ne možete puniti gel baterije normalnim punjačem bez ikakvih preinaka.

Označavanje mnogih gel baterija sadrži granične vrijednosti struje napunjenosti, maksimalni napon napunjenosti i minimalni napon u načinu skladištenja u obliku digitalnih vrijednosti. To još jednom dokazuje koliko je važno održavati operabilnost.

U nekim automobilima standardni radni uvjeti sustava punjenja generatora dopuštaju velika ograničenja za promjenu struje i napona na bateriji. To se prije svega odnosi na starije automobile. Prije ugradnje gel baterije, potrebno je posavjetovati se s električarom koji razumije električne parametre generatora instaliranog na automobilu. Pored toga, potrebno je češće nadzirati rad regulatora napona generatora, tako da baterija nije prerano oštećena.

Pogrešno je pretpostaviti da gel baterije nisu kisele. Po sastavu elektrolita oni su što bliže običnim baterijama. Zbog posebnih aditiva, elektrolit se prebacuje u stanje gela, poput želatine pretvara juhu u punilo. Stoga nemojte dirati gel rukama ako je oštećeno kućište baterije. Čak i ako piše da je apsolutno siguran.

Kad trebate ugraditi gel bateriju za punjenje

Neki izvori govore da ova vrsta baterije omogućuje potpuno pražnjenje i dugoročno skladištenje u tom stanju. Najblaže rečeno, ovo nije sasvim ispravno. Kao i svaka kisela baterija, ona ne dopušta potpuno pražnjenje. U ovom slučaju uništavanje ploča. Osim toga, tijekom punjenja "od nule" teče velika struja, što može dovesti do neispravnosti baterije. Tijekom punjenja visokim strujama dolazi do intenzivnog stvaranja plina, banke ih nemaju vremena adsorbirati.

Ne dopustite potpuno pražnjenje i spremanje baterije u potpuno ispraznjenom stanju.

U poduzećima koja se bave trgovinom baterijama, koja dugo vremena podržavaju gel baterije u stanju spremnosti za rad, vođena su parametrom „standby uporaba”, Obično naznačeno na tipskoj pločici kućišta ili u tehničkom priručniku. Kreće se od 6,7 do 7,5 volti. Upravo ovaj minimalni napon mora biti dozvoljen na gel bateriji. Ako je napon manji, treba ga odmah napuniti.

Priprema baterije za punjenje

Prije prvog punjenja baterije, prvo se morate upoznati s njezinim parametrima:

1. Standby - napon tijekom skladištenja i čekanja na upotrebu, spremnost.Ako je napon na bateriji manji, napon napunjenja treba smanjiti za otprilike pola ako punjač to dopušta. Treba ga puniti periodično: pola sata punjenja, pola sata pauze. Nakon dva ili tri ciklusa prebacite se na normalan način rada.
2. Korištenje ciklusa - krajnji napon tijekom punjenja. Standardna vrijednost je 14,1 - 14,4 Volta. Većina konvencionalnih punjača ima nazivni napon od 14,5 do 15,5 volti. Zbog toga nisu prikladne za gel baterije (bez preinaka).
3. «Msjekira početna struja"- maksimalna struja punjenja Ako ovaj parametar nije naveden, odabire se oko 10% kapaciteta. Na primjer, ako je kapacitet baterije 50 sati, odabire se struja od 5 ampera.

Na tržištu su se sada pojavile baterije na servisu s gelom, u ovom slučaju čepove treba odvrnuti prije punjenja kako bi se omogućila moguća otplinjavanje.

Kako pravilno napuniti bateriju

Pri vraćanju kapaciteta pomoću punjača (punjača) morate se strogo pridržavati sljedećeg algoritma:

1. Očistite kontakte akumulatora i spajalice od krokodila na punjaču.
2. Stavite bateriju na stabilnu i ravnu površinu.
3. Postavite maksimalni napon "Korištenje ciklusa", Ako nije naznačeno na baterijama, tada ga postavljamo unutar 14-14,4 volti.
4. Podesite minimalnu struju punjenja, ako postoji granica od 0, a zatim postavite nultu struju.
5. Pažljivo pričvrstite spajalice za krokodile punjača na kontakte akumulatora.
6. Uključite punjač.
7. Podesite struju punjenja unutar 0,5 od "Msjekira početna struja", Ili 5% kapaciteta baterije (ako je kapacitet 50 Ah, tada 2,5 Ampera). Počnite puniti. Nakon 5 - 10 minuta, napajanje stavite na "Msjekira početna struja"(10% kapaciteta ili ako je kapacitet 50 Ah, onda do 5 Ampera).
8. Ako nakon nekog vremena napon prelazi 14,4 volta (to se događa na uređajima sa slabim stupnjem prilagodbe), potrebno je smanjiti vrijednost napona. Taj se način punjenja naziva istosmjerna struja.
9. Zatim se provodi konstantan napon, odnosno, struja će se smanjivati, napon ostaje nominalni. U ovom se načinu kapacitet ne puni do 100%, već samo 80%.
10. Završna faza naboja provodi se na naponu od 14,1 volti, struje manje od 1 ampera.

Punjenje u stroju

Da biste napunili bateriju u "Automatskom" načinu rada, ako je na punjaču predviđena, ne treba vršiti posebne prilagodbe. Isječke krokodila potrebno je spojiti na stezaljke akumulatora, uključiti punjač u načinima "automatski" i "GEL" i pričekati poruku o kraju punjenja.

Kad prvi put koristite automatsku memoriju, nakon pola sata trebali biste samostalno kontrolirati napon (po mogućnosti struje) na punjaču. Činjenica je da neki kineski punjači ne postavljaju ispravno napon naboja. Za način rada "Gel" ovo je temeljno.

Kada se baterija puni i kako to provjeriti

Ako se koristi automatski punjač, ​​zaustavit će se punjenje prema ugrađenom algoritmu. U slučaju da se punjenje koristi u ručnom načinu rada, postupak treba zaustaviti nakon postizanja 80% nazivnog kapaciteta. Taj se trenutak obično događa nakon 7-8 sati punjenja strujom od 10% nazivnog kapaciteta.

Provjera se može izvršiti s vilicu za utovar, Punjenje se može završiti ako utikač opterećenja pokazuje 0,8 nazivne početne struje. Daljnje punjenje, koje osigurava puni ciklus punjenja gel-baterija, je 4-6 sati uz struju od 0,1% od nominalnog kapaciteta. Za automobilske baterije iznosi oko 1 ampera.

Koji punjač treba kupiti za gel bateriju

Idealno pamćenje treba:

• imati ručno podešavanje napona i struje punjenja;
• trebao bi postojati automatski način punjenja gel-baterija trostupanjski (priprema, glavno, ponovno punjenje) ili četverostupanjski (plus spremanje);
• imati kompenzaciju temperature za sprečavanje prekomjernog punjenja, što dovodi do smanjenja trajanja baterije;
• imati ugrađeni mjerni uređaj za struju i napon, regulator brzine ventilatora za hlađenje;
• osigurati maksimalni raspon temperature

Pripremni način rada pruža naboj istosmjerne struje, dok se napon na akumulatoru povećava. Važno je da napon za gel baterije ne prelazi 14,4 Volta.

Glavni naboj se održava na konstantnom naponu s opadajućom strujom.

Dolazi do konačnog punjenja na minimalnoj struji i podnapon.

Održavanje baterije nakon punjenja

Održavanje gel baterije omogućuje:

• redovito čišćenje terminala i površine baterije;
• provjera struja curenja akumulatora u automobilu kako bi se spriječilo potpuno pražnjenje;
• kontrola napona naboja generatora pri različitim okretajima (ne smije biti veća od 14,4 Volta);
• redovito nadziranje tijekom dugotrajnog parkiranja zaostalog napona (mora biti veći od 7,0 V);
• provjera integriteta baterije

Gel baterije su jedne od najskupljih i prilično su raspoložene, pa se preporučuje kupnja visokokvalitetnog punjača s automatskim načinom rada.

Imate pitanja ili trebate nešto nadopuniti materijalom? Pišite u komentarima!