Tijekom rada vozila mogu se pojaviti situacije kada je potrebno ukloniti kontakte akumulatora. Mnogi automobilisti smatraju takav postupak jednostavnom tehničkom operacijom, u kojoj nema potrebe slijediti određena pravila. Takvo je uvjerenje pogrešno.
Sodrezhanie
Zašto moram izvaditi kontakte iz baterije
Akumulator mora biti iskopčan iz električnog sustava vozila u sljedećim slučajevima:
- zamjena akumulatora u procesu gubitka karakteristika potrošača;
- zavarivanje na tijelu;
- demontaža akumulatora za pristup motoru, karoseriji, ovjesu, kočnom sustavu, mjenjaču i ostalim komponentama vozila;
- električni rad;
- zamjena električnih dijelova vozila;
- demontaža baterije tijekom dugotrajnog skladištenja;
- održavanje baterije;
- stacionarno punjenje baterija.
Također je uklanjanje jednog terminala akumulatora potrebno za uklanjanje pogrešaka na sustavima vozila (upravljačka jedinica motora, zračni jastuci, ABS i drugi). Obično to zahtijeva privremeno isključivanje baterije iz bračne mreže vozila duže od 15 minuta.
Teoretski, proces odvajanja baterije iz električne opreme automobila može se dogoditi u bilo kojem redoslijedu. Međutim, u slučaju početnog uklanjanja pozitivnog konektora, mogu se pojaviti nenormalne situacije kada instrumenti dođu u dodir s metalnim elementima karoserije i motora. Posljedice takvog kruga mogu biti teške.
Kako ukloniti terminale
Prilikom isključivanja baterije mora se slijediti slijedeći slijed:
- Oslobodite pristup bateriji. Ako je potrebno, uklonite plastičnu zaštitu, poklopac.
- Otpustite stezaljku na negativnom priključku.
- Uklonite priključak s negativnog priključka. U tom je slučaju potrebno pripremiti negativnu žicu s priključkom tako da se ne druži, ne ometa u daljnjim radnjama i ne može se vratiti na svoje uobičajeno mjesto.
- Uklonite pozitivni priključak, poštujući zahtjeve navedene u prethodnim stavcima.
- Nakon ovih operacija možete demontirati bateriju.
Tijekom izvođenja navedenih radova potrebno je koristiti redovite alate. Na primjer, ne možete pomoću kliješta za otpuštanje matica i vijaka.
Kako odrediti negativni terminal
Negativni terminal na bateriji može se odrediti na tri načina:
- Označavanjem na bateriji. Većina baterija na kućištu ima povišenu sliku u obliku znaka "-". Može se zatvoriti u krug. Reljefna struktura olakšava identifikaciju u mraku.
- Po debljini. Promjer pozitivnog terminala baterije je malo veći od negativnog. 19,5 mm u odnosu na 17,9 mm u europskoj verziji, 12,7 mm do 11,1 mm u azijskoj verziji. Dakle, negativni će biti tanji od pozitivnog.
- Po boji žica koje spajaju bateriju s električnom opremom automobila. Obično su crveni vodiči spojeni na pozitivni terminal. Do negativnog je debela crna žica. Postoje auto modeli kod kojih su oba vodiča crno izolirana. U ovom slučaju možete pratiti putanju vodiča. S negativnog terminala jedan od vodiča mora slijediti karoseriju (zemlju) automobila.
Što će rezultirati pogreškom u slijedu
Ako odspojite pozitivni terminal prilikom odvajanja akumulatora, metalnim dijelovima tijela ili motora možete dodirnuti ključ ili drugi alat dok otpustite stezaljku. Dogodit će se snažan kratki spoj koji može dovesti do:
- oštećenja organa vida obilnim iskrenjem, elektrolitom;
- termičke i kemijske opekline (u slučaju gubitka nepropusnosti baterije, eksplozije slučaja);
- gubitak performansi baterije;
- kršenje električne opreme automobila;
- paljenje;
- kvar automobila sustava;
- mehaničko termičko uništavanje kratkih spojeva.
S obzirom na moguće ozbiljne posljedice potrebno je strogo pridržavati pravila uklanjanja stezaljki akumulatora automobila.
