Éppen így történt, hogy az autóipar soha nem készít akkumulátort maguknak. Termelésüket kizárólag speciális vállalatok végzik. Megbízható, kiváló minőségű és ugyanakkor viszonylag olcsó akkumulátor az Afa - a világ egyik legfontosabb gyártójának agyalapja.
Sodrezhanie
- Afa akkumulátorgyártó
- Hol használják az Afa elemeket?
- Alkalmazott technológiák és jellemzőik
- Műszaki előírások
- Az Afa akkumulátor karbantartása
- Az Afa akkumulátorok töltése
- Hogyan lehet megtudni a kiadás dátumát és hogyan lehet visszafejteni a kódot
- Videó: Hogyan kell feltölteni a karbantartás nélküli akkumulátort
- Vélemények
Afa akkumulátorgyártó
Az Afa Plus akkumulátorok gyártásával foglalkozik a Johnson Controls - ez az iparág igazi zászlóshajója, bár maga a vállalat Németországból származik. A legnagyobb európai autógyárakba szállított összes elem felét ez a cég gyártja. Az Afa-t kilenc üzemben termelik négy európai országban.
A Johnson Controls termékek magas színvonalát számos világszínvonalú tanúsítvány igazolja. Az akkumulátor itt létrehozásának teljes folyamata a legkisebb részletre vezérelhető. A termelés automatizálva és a modern európai szabványoknak megfelelően szervezett.
A beépített minőség-ellenőrző rendszernek és a fejlett technológiáknak köszönhetően a Johnson Controls akkumulátorok akár 15 hónapig is képesek tárolni.
Hol használják az Afa elemeket?
Az Afa akkumulátorokat az autóiparban használják. Az ilyen akkumulátorok teljes mértékben megfelelnek a prémium autók szabványainak és követelményeinek, és többek között az érintett termékek között elsősorban a nagy európai járműgyártóknak szállítják.
Tehát az Afa megtalálható olyan világhírű gyártók, mint az Audi, az Alfa Romeo, a BMW, a Jaguar, a Land Rover, a Mercedes, a Porsche és a Volkswagen gyártósorán.
Alkalmazott technológiák és jellemzőik
Ezen akkumulátorok kiváló műszaki tulajdonságait a gyártásuk technológiája határozza meg. Érdemes megjegyezni a következőket:
- Kalciumtartalmú ötvözetek felhasználása negatív lemezek gyártásához. Gyártási technológiájukat Expanded Metal néven hívják, és manapság a legfejlettebb a világon. A negatív rácsok előállításához fémszalag perforálását és az azt követő nyújtást kell végrehajtani. A kész lemezek merevebb szerkezetűek és nagyobb teljesítményűek.
- Ezüst hozzáadása ólomötvözetekhez pozitív lemezek előállításához. Öntéssel készülnek, és fokozott kopásállóságukkal és korrózióállóságukkal rendelkeznek.
- Különleges adalékanyagok tartalma az akkumulátor aktív tömegében: expander és erősítő szintetikus anyag. Ez minimalizálja az aktív tömeg kúszó hatását a hosszabb indító ürítés során.
- A fedél speciális kialakítása labirintus, amelynek következtében a rendszer teljesen szoros, az elektrolit nem forr meg, és nem szivárog ki.
- Speciális merevítők a falakon, válaszfalakon és a test alján. Ez a konstrukciót különösen tartóssá és merevvé teszi.
Az összes modell csatlakozói szabványosak és a polaritás direkt vagy fordított.
Fontos! Hasonló technológiákat használnak az akkumulátorok gyártására is. A VARTA - a Johnson Controls újabb ötlete. A két terméknév közötti különbség minimális.
Műszaki előírások
Az Afa akkumulátorok előre töltött formában kaphatók, készen állnak.Nincs szükség víz hozzáadására, és ez lehetetlen. Ezek az akkumulátorok teljesen karbantartást nem igényelnek, nem tudja kinyitni a fedelet és vizet adni. nem tudják. És a kalciumtartalomnak köszönhetően a vízfogyasztás minimálisra csökken.
Az Afa Plus a következő tulajdonságokkal rendelkezik:
- víz hozzáadásának hiánya;
- töltés megőrzése 15 hónapig;
- a megbízható üzembe helyezés biztosítása minden időben;
- hosszú eltarthatóság;
- gyártói garancia 24 hónap;
- a modern követelményeknek megfelelő modellek széles skálája;
- széles kapacitástartomány - 45 - 225 A / h;
- széles indítási áramtartomány - 330 - 1150 A.
Ugyanakkor az ilyen márkájú akkumulátorok könnyebben elérhetők és olcsóbbak, mint népszerűbb társaik, és az ár és a minőség optimális arányát képviselik.
név | Teljesítmény A / h | Bekapcsolási áram A | polaritás | Méretek |
---|---|---|---|---|
AFA 545157 AF | 45 | 330 | egyenes | 232x129x227 |
AFA 545155 AF | 45 | 330 | érintkezés | 232x129x227 |
AFA 556401 AF | 56 | 480 | egyenes | 242x175x190 |
AFA 560127 AF | 60 | 540 | egyenes | 242x175x190 |
AFA 560408 AF | 60 | 540 | érintkezés | 242x175x190 |
AFA 560412 AF | 60 | 510 | érintkezés | 232x173x225 nagy |
AFA 560409 HS | 60 | 540 | érintkezés | 240x175x175 alacsony |
AFA 568404 AF | 68 | 550 | érintkezés | 261x175x220 nagy |
AFA 568405 AF | 68 | 550 | egyenes | 261x175x220 nagy |
AFA 574 104 AF | 74 | 680 | érintkezés | 278x175x190 |
AFA 580406 HS | 80 | 740 | érintkezés | 315x175x175 |
AFA 591400 AF | 91 | 740 | érintkezés | 306x173x225 nagy |
AFA 591401 AF | 91 | 740 | egyenes | 306x173x225 nagy |
AFA 600402 HS | 100 | 830 | érintkezés | 353x175x190 |
AFA 725012 AT | 225 | 1150 | egyenes | 518x273x240 |
Az Afa akkumulátor karbantartása
Az Afa Plus akkumulátorok karbantartást nem igényelnek. Tilos vízzel vagy elektrolitmal feltölteni, sűrűségét nem lehet mérni. Csak annyit kell törölnie a portól és a szennyeződéstől, megtisztítani a csatlakozókat az oxidációtól és szükség esetén újratölteni. Miután az akkumulátor használhatatlanná válik, újat kell vásárolnia.
Ennek ellenére nem kell aggódnia. Az ilyen márkájú akkumulátorok nagy biztonságot nyújtanak és évekig szolgálnak csere nélkül - természetesen megfelelő működés mellett.
Az Afa akkumulátorok töltése
Mivel az akkumulátor nem igényel karbantartást, gyakorlatilag nem szükséges újratölteni. A helyzetek azonban eltérőek, és néha előfordulhatnak. Például, ha az autó hosszú ideig tétlen állapotban van, és az akkumulátor teljesen lemerült a használatból.
Itt be kell tartania bizonyos szabályokat, hogy ne károsítsa az akkumulátort. A legjobb az automatikus töltők használata. A feszültség nem haladhatja meg a 14,4 V-ot. Nagyon mély kisülés esetén jobb, ha 12 V-os feszültséggel indul.
Először hagyja, hogy az elemeket szobahőmérsékletre melegedjen, majd veszítse el a nedvességtől és a szennyeződéstől. Mivel az akkumulátort nem szervizelték, a kupakokhoz nem férhet hozzá, ezért ügyelnie kell arra, hogy az oldalsó gázszellőző szelepek ne legyenek eltömődve. Azt is érdemes ellenőrizni, hogy a helyiség jól szellőző-e.
Töltés után hagyja az akkumulátort egy ideig állni, hogy a forrási folyamatok befejeződjenek benne, majd behelyezheti az autóba.
Hogyan lehet megtudni a kiadás dátumát és hogyan lehet visszafejteni a kódot
2014 elejétől az Afa akkumulátorok hosszú kódolását használják. A gyártás éve és hónapja 4, 5 és 6 számjegy. A negyedik a gyártás évének utolsó számjegyét jelenti, az 5. és a 6. pedig a gyártás hónapját kódolja. Így lehet megfejteni:
- Január - 17;
- Február - 18;
- Március - 19;
- Április - 20;
- Május - 53;
- Június - 54;
- Július - 55;
- Augusztus - 56;
- Szeptember - 57;
- Október - 58;
- November - 59;
- December - 60.
Tehát, ha ezek a számok például *** 653, akkor a gyártási dátum 2016. május.
Van vagy volt akkumulátor Afa plusz? Majd mondja el nekünk a hozzászólásokban róla vonatkozó benyomásait, ez nagyban segít más motorosoknak, és az anyag teljesebbé és pontosabbá válik.
Videó: Hogyan kell feltölteni a karbantartás nélküli akkumulátort
Vélemények
Alexander
Nemrégiben vásárolt egy új akkumulátort e márkából. Az előző több mint hat éve szolgált. Nagyon tisztességes akkumulátor. A test tökéletesen öntött, a csatlakozók rendben vannak, karbantartásmentes. Hűségesen szolgált. Ezért még a kérdés sem merült fel, hogy melyik márkát vásárolják csereként.
Boris
Sokáig felvettem az akkumulátort, olvassa el a leírást a hivatalos oldalakon. Afa érdekelt. Azt írják, hogy ez ugyanaz a Warta, csak olcsóbb. És csak jó dolgokat hallottam Wartáról. Vettem Afut. Tedd. Az első benyomás a legjobb.
sperma
Mint ezt felügyelet nélkül, tegye be az autóba és elfelejtette. Még akkor sem kell fizetnie, ha minden rendben!
Két AFA 72a és 60a elem, és mindkettő -27-es hőmérsékleten nem indítják el az autót 1,5 literes térfogatban. Még nem volt ilyen szar
Támogatom. Szintén Afa plusz 72 És én csak megkaptam, és ötbe kerül
Az AFA PLUS AF-H5-56 akkumulátort 2018. szeptember 19-én vásárolták meg. ELFELTETTETTEK 2016. május 2-án, viszonylag meleg 0–2 ° C-os időjárás mellett, mindössze 4 hónapig tartó munka után a moszkvai garancialaboratóriumba vitték, 41, Kirpichnaya St., 41. FSUE NIIEA, (499) 748-9972, 4 V feszültséget mértek, és azt kezdték mondani, hogy nincs garancia arra, hogy hibásak, és töltöttem a saját költségén (figyelem a törvényileg elrendelt szolgáltatás). Az autó rendben van, megkapom a felmérési igazolást az autószolgálatomban. A 28 éves vezetési tapasztalat során soha nem volt ilyen szar. Megyek a bírósághoz. Mondja el - hogyan lehet megtudni a gyártót? Melyik jogi személynek kell pert indítania? A jótállási kártyán sehol nincs írva, bár nekik meg kell írni. Dmitry L
Az Afa más vállalatok része, tehát nehéz megmondani, hogy melyik üzemben gyártották. Van-e jelölés az akkumulátorokon betűkből és számokból álló?
Vettem egy Afa AF-H5-60 készüléket, amelynek dekódolásának dátuma 2016. június volt, 2018 télen. A problémák a feszültség 12,3 voltra esésével kezdődtek. Helyhez kötött töltésürítéssel indult el, egy hetes edzés után a kapacitása alig éri el 10 amper / óra sebességet. A kibocsátás egyszerre sem engedélyezett. Terhelés alatt, töltés után, 10 V-ot tart, de a 12,4 V-os feszültség már nem áll vissza a normál értékre, azaz az indítómotor 2-3 indításakor. Lehet, hogy a nyár még mindig eltávozik, majd a napi kirándulások feltételeként, mert egyszerű 2-3 napos. a jelzőkészülék a teljes töltést el fogja szívni.
Következtetés: Az Afa akkumulátor a Varta és a Bosch mellett nem állt közel, nem azért, mert ugyanabban a gyárban gyártották, és ugyanazt a technológiát használták, vagy ezek többsége hamis, mert a kódot egy tiszta szögek borítják, inf. A gyártóról az nr.
Nem fogom többet megvenni.
Alex egyben leírta az Afa plusz a HS-N3 70Ah számomat. július 17-én pihen, mivel neki van minden problémája ennek a csodaakkumulátornak. Az emberek a hibáinkból megtanulják, nem veszik ezt a szemétbe
Az akkumulátor tele van szarral, 2 évig élt és minden (az előző majdnem 6 évig maradt), nem tart feszültséget, 10,4 V volt egy óra töltés után, 3-4 nap múlva nem tudja elindítani az autót. Hároméves garancia - hamis (igen, a lemezek rövidzárlata, elégtelen áram, alacsony feszültség - azaz az akkumulátorhibák 99,999% -a - nem garanciavállalási esetek!)