A Topla akkumulátorok nagyon népszerűek az oroszországi autósok körében. Ezt a védjegyet hazánkban több mint három évtized óta forgalmazzák. Megszerezte a fogyasztókat megfizethető áron, kifogástalan minőségért, valamint a termékek széles skálájáért, lehetővé téve, hogy bármilyen autóhoz akkumulátort válasszon.
Sodrezhanie
A Topla-ról
A Topla akkumulátorokat a TAB Tovarna Akumulatorskih Baterij D.D gyártja. Ez egy európai vállalat, amelynek gyártási létesítményei Szlovéniában és Macedóniában találhatók.
Ez a vállalat a világ egyik vezető újratölthető akkumulátorának gyártója. A 70-es évek óta berendezéseket szállítottak a Szovjetunió piacaira, használták az autóiparban és az ipari vállalkozásokban.
Az új század elején a vállalat valódi technológiai forradalmat tapasztalt. A modern technológiák bekerültek az üzleti életbe, megváltozott a munka megközelítése, az elvégzett munka volumene sokszor nőtt.
Hol használják a Topla akkumulátorokat?
A TAB ma minden típusú ipari és autóelemet gyárt. A cég orosz képviseletének hivatalos honlapján megtalálja teljes választékát.
A Szovjetunió alatt aktívan szállították őket energiaipari vállalkozásokhoz, kommunikációs és egyéb létesítményekhez. Manapság számos ólom-savtartalmú autóindító akkumulátort gyártanak, amelyeket szinte az egész világon szállítanak, ideértve hazánkat is. Megvásárolhatja azokat a Topla-kereskedők speciális üzleteiben.
Alkalmazott technológiák és jellemzőik
Az e márkájú akkumulátorok gyártásában olyan modern technológiákat alkalmaznak, amelyek kiváló műszaki jellemzőket biztosítanak:
- Expanded Metal Technology (EMT) kiterjesztett lemezek gyártási technológiája, amelynek eredményeként a bemeneti áram 50% -kal nőtt a klasszikus modellekhez képest;
- nagyobb számú lemez a szokásos kivitelhez képest, amelynek következtében növekszik a behatolási áram is;
- Ca / Ca technológia - ólom-kalcium ötvözet használata rácsok gyártásához, ezáltal növelve a szerkezeti szilárdságot és csökkentve a folyadékfogyasztást, vagy az antimon-kalcium ötvözet Sb / Ca felhasználása haszongépjárművekhez;
- kettős fedél egy labirintusrendszerrel, amely gázszellőzést, páralecsapódást és visszatérését az elektrolithoz biztosítja, megakadályozva az elektrolit kiáramlását akár 90 fokos felforduláskor is;
- tűz elleni védelem a túlmelegedés során.
Az összes Topla akkumulátor karbantartást nem igényel. A burkolat eltávolításának képtelensége és a víz hozzáadásának szükségessége egyszerűvé és kényelmessé teszi őket.
Műszaki előírások
Az e márkájú akkumulátorok több sorra oszlanak, amelyek mindegyike különleges tulajdonságokkal rendelkezik és különféle járművekhez alkalmas. Ennek a sokféleségnek köszönhetően bármilyen orosz és európai autó, tehergépkocsi számára kiválaszthatja a megfelelő modellt. Van akkumulátor ázsiai, különösen japán autókhoz.
Topla indulás
Ezt a sorozatot mérsékelt energiafogyasztású autókra tervezték. E név alatt 44–99 Ah kapacitású akkumulátorokat állítanak elő, és a hideg-görgetési áram 390–850 A.
A bemutatott akkumulátorok fokozottan ellenállnak a nulla hőmérsékletnek és hideg időben egyszerűen indítják a motort. Népszerûek az orosz és a költségvetõ autók tulajdonosai között.
jelölés | kód | kapacitás | Bekapcsolási áram | polaritás | Méretek | súly |
---|---|---|---|---|---|---|
54502 SMF | TS44 | 44 | 390 | érintkezés | 207×175×175 | 11.3 |
55509 SMF | TS54 | 54 | 480 | érintkezés | 242×175×175 | 13.5 |
57412 SMF | TS74H | 74 | 680 | érintkezés | 278×175×190 | 17.4 |
60044 SMF | TS99h | 99 | 850 | érintkezés | 353×175×190 | 21.9 |
Topla energia
Univerzális akkumulátorok autókhoz. Ez a sorozat a gyártó közül a legnépszerűbb. Az akkumulátor kapacitása 45-110 Ah. A hideg tekercsáram 400-1000 A. Ez a sor akkumulátorai nagy tartósságúak és ellenállnak a mély kisülésnek.
jelölés | kód | kapacitás | Bekapcsolási áram | polaritás | Méretek | súly |
---|---|---|---|---|---|---|
54506 | E45H | 45 | 400 | érintkezés | 175×175×190 | 10.7 |
54502 | E45 | 45 | 420 | érintkezés | 207×175×175 | 11.3 |
54403 SMF | E45X | 45 | 420 | egyenes | 207×175×175 | 10.7 |
55010 | E50H | 50 | 480 | érintkezés | 207×175×190 | 12.4 |
56077 | E60U | 60 | 510 | UNI | 207×175×190 | 13.7 |
56009 | E55 | 55 | 550 | érintkezés | 242×175×175 | 14 |
55558 | E55X | 55 | 550 | egyenes | 242×175×175 | 14 |
56008 | E60H | 60 | 600 | érintkezés | 242×175×190 | 14.4 |
56265 | E60X | 60 | 600 | egyenes | 242×175×190 | 14.4 |
56649 | E66H | 66 | 620 | érintkezés | 242×175×190 | 15 |
57309 | E73 | 73 | 630 | érintkezés | 278×175×175 | 15.9 |
57549 | E75 | 75 | 750 | érintkezés | 278×175×190 | 17.8 |
57413 SMF | E75X | 75 | 700 | egyenes | 278×175×190 | 17.4 |
59249 | E100V | 100 | 800 | érintkezés | 315×175×190 | 20.2 |
59220 | E92 | 92 | 850 | érintkezés | 353×175×175 | 21.1 |
59221 SMF | E92X | 92 | 850 | egyenes | 353×175×175 | 21.1 |
60044 | E100H | 100 | 920 | érintkezés | 353×175×190 | 22.4 |
61002 | E11H | 110 | 1000 | érintkezés | 394×175×190 | 25.7 |
Topla felső
Zárt, megbízható és tartós akkumulátorokat mutatunk be ebben a sorban. Ezek a legnépszerűbb és legmodernebb akkumulátorok, innen származik a Top név. Kapacitásuk 54 és 100 Ah között változhat, 510–950 A kezdőárammal.
Minden akkumulátort egy speciális jelzőfény fel van szerelve, amely lehetővé teszi az akkumulátor állapotának és töltöttségi szintjének figyelését. Megfelelő mennyiségű elektronikával rendelkező autókhoz.
jelölés | kód | kapacitás | Bekapcsolási áram | polaritás | Méretek | súly |
---|---|---|---|---|---|---|
55401 SMF | TT54 | 54 | 510 | érintkezés | 207×175×175 | 12.3 |
55510 SMF | TT55H | 55 | 550 | érintkezés | 207×175×190 | 13.4 |
56249 SMF | TT62 | 62 | 600 | érintkezés | 242×175×175 | 14.6 |
56649 SMF | TT66H | 66 | 640 | érintkezés | 242×175×190 | 15 |
57510 SMF | TT75 | 75 | 720 | érintkezés | 278×175×175 | 17.1 |
57549 SMF | TT78H | 78 | 780 | érintkezés | 278×175×190 | 17.8 |
58514 SMF | TT85 | 85 | 800 | érintkezés | 315×175×175 | 19 |
60032 SMF | TT100 | 100 | 950 | érintkezés | 353×175×175 | 22.2 |
Topla Top JIS (Ázsia)
Ezek az akkumulátorok hasonló tulajdonságokkal rendelkeznek, mint az előző sor, ám koreai, kínai, japán autókhoz tervezték. Az ázsiai JIS szabvány szabályozza. A fő különbség az akkumulátor, különösen annak kivezetéseinek kialakításában bekövetkező változásokon rejlik. A kapacitás 35-től 105 Ah-ig terjed, 300 - 900 A hideggörgő-árammal.
jelölés | kód | kapacitás | Bekapcsolási áram | polaritás | Méretek | súly |
---|---|---|---|---|---|---|
53520 SMF | TT35J | 35 | 300 | érintkezés | 196×127×205 | 9.5 |
53522 SMF | TT35JX | 35 | 300 | egyenes | 196×127×205 | 9.5 |
53520 SMF | TT35JP | 35 | 300 | érintkezés | 196×134×205 | 9.5 |
54520 SMF | TT45J | 45 | 400 | érintkezés | 196×134×205 | 10.5 |
54522 SMF | TT45JX | 45 | 400 | egyenes | 196×134×205 | 10.5 |
54523/84 SMF | TT45JA | 45 | 400 | érintkezés | 237×127×205 | 11.9 |
54524/51 SMF | TT45JAX | 45 | 400 | egyenes | 237×127×205 | 11.9 |
55523/84 SMF | TT55J | 55 | 540 | érintkezés | 237×127×205 | 13.7 |
55524/51 SMF | TT55JX | 55 | 540 | egyenes | 237×127×205 | 13.7 |
56068 SMF | TT60J | 60 | 600 | érintkezés | 230×172×200 | 14.9 |
56069 SMF | TT60JX | 60 | 600 | egyenes | 230×172×200 | 14.9 |
56568 SMF | TT65J | 65 | 650 | érintkezés | 230×172×200 | 15.4 |
56569 SMF | TT65JX | 65 | 650 | egyenes | 230×172×200 | 15.4 |
57029 SMF | TT70J | 70 | 700 | érintkezés | 269×173×198 | 16.8 |
57024 SMF | TT70JX | 70 | 700 | egyenes | 269×173×198 | 16.8 |
57529 SMF | TT75J | 75 | 740 | érintkezés | 269×173×198 | 17.1 |
57524 SMF | TT75JX | 75 | 740 | egyenes | 269×173×198 | 17.1 |
59518 SMF | TT95J | 95 | 850 | érintkezés | 303×174×198 | 20.6 |
59519 SMF | TT95JX | 95 | 850 | egyenes | 303×174×198 | 20.6 |
60518 SMF | TT10J | 105 | 900 | érintkezés | 303×174×198 | 21.7 |
60519 SMF | TT10JX | 105 | 900 | egyenes | 303×174×198 | 21.7 |
Topla Top EFB Stop / Go
Ezt a sorozatot az indítás / leállítás funkcióval rendelkező modern autók számára tervezték. Ide tartoznak a továbbfejlesztett töltőelemek. A pozitív lemezek szálas csomagolásának egyedülálló technológiáját alkalmazzák, amely megakadályozza a hatóanyag elszennyedését és megkétszerezi a kisülési-töltési ciklusok számát a működhetőség elvesztése nélkül. kapacitás EFB akkumulátor 60 és 90 Ah között zajlik, és a bemeneti áram 580 és 850 A között van.
jelölés | kód | kapacitás | Hideg áram | polaritás | Méretek | súly |
---|---|---|---|---|---|---|
56088 SMF | TSG60 | 60 | 580 | 242×175×190 | 17 | |
56588 SMF | TSG65 | 65 | 650 | 278×175×175 | 18 | |
57088 SMF | TSG70 | 70 | 680 | 278×175×190 | 19.5 | |
58088 SMF | TSG80 | 80 | 760 | 315×175×190 | 22 | |
59088 SMF | TSG90 | 90 | 850 | 353×175×190 | 25 |
Topla Top AGM Stop / Go
A sorozat az start-stop funkcióval rendelkező autókra is vonatkozik. A különbség a hagyományos akkumulátoroktól az, hogy az AGM technológia szerint az elektrolitot nem folyékony állapotban, hanem egy speciális anyag impregnálása formájában használják. Ez szorosabb kapcsolatot biztosít a munkafelületekkel, és növeli a szerkezet teljesítményét és megbízhatóságát. A prémium autók előnye kiszámításra kerül. Ezen akkumulátorok kapacitása 60-95 Ah, a hideggörgő árama pedig 680-850 A.
jelölés | kód | kapacitás | Bekapcsolási áram | polaritás | Méretek | súly |
---|---|---|---|---|---|---|
L2 AGM ED | TAG60 | 60 | 680 | 242×175×190 | 18.5 | |
L3 AGM ED | TAG70 | 70 | 760 | 278×175×190 | 21 | |
L4 AGM ED | TAG80 | 80 | 800 | 315×175×190 | 24 | |
L5 AGM ED | TAG95 | 95 | 850 | 353×175×190 | 27 |
Topla Top Sealed Truck
Kifejezetten teherautók számára tervezett sor. A sorozat akkumulátor kapacitása 135 és 225 Ah között van. A kezdőáram 850-1300 A.
jelölés | rövid | kapacitás | Bekapcsolási áram | polaritás | Méretek | súly |
---|---|---|---|---|---|---|
63544 SMF | TT13M | 135 | 850 | érintkezés | 509×175×182 | 34.9 |
64030 SMF | TT14 | 140 | 850 | érintkezés | 513×189×194 | 36.8 |
65048 SMF | TT15M | 150 | 1000 | érintkezés | 509×175×182 | 36.9 |
65018 SMF | TT15 | 150 | 950 | érintkezés | 512×222×202 | 40.4 |
67018 SMF | TT17 | 170 | 1050 | érintkezés | 512×222×202 | 43.7 |
67018 SMF | TT18 | 180 | 1050 | érintkezés | 512×222×202 | 43.7 |
70027 SMF | TT20 | 200 | 1200 | érintkezés | 513×275×220 | 53.8 |
72527 SMF | TT22 | 225 | 1300 | érintkezés | 513x275x220 | 57.2 |
Topla energia teherautó
Haszonjárművekhez tervezték. Ezeket az antimon-kalcium ötvözet Sb / Ca felhasználásával állítják elő. A kapacitás 135 és 225 Ah között van.A kezdőáram 850-1300 A.
jelölés | rövid | kapacitás | Bekapcsolási áram | polaritás | Méretek | súly |
---|---|---|---|---|---|---|
63544 SMF | TT13M | 135 | 850 | érintkezés | 509×175×182 | 34.9 |
64030 SMF | TT14 | 140 | 850 | érintkezés | 513×189×194 | 36.8 |
65048 SMF | TT15M | 150 | 1000 | érintkezés | 509×175×182 | 36.9 |
65018 SMF | TT15 | 150 | 950 | érintkezés | 512×222×202 | 40.4 |
67018 SMF | TT17 | 170 | 1050 | érintkezés | 512×222×202 | 43.7 |
67018 SMF | TT18 | 180 | 1050 | érintkezés | 512×222×202 | 43.7 |
70027 SMF | TT20 | 200 | 1200 | érintkezés | 513×275×220 | 53.8 |
72527 SMF | TT22 | 225 | 1300 | érintkezés | 513x275x220 | 57.2 |
A Topla akkumulátor karbantartása
Az ilyen márkájú elemek karbantartása nem biztosított. Teljesen karbantartásmentes. Lehetetlen otthon nyitni a fedelet. Különleges kialakítása és kalciumtartalmú ötvözetek használata minimálisra csökkenti a folyadék párolgását, miközben a kondenzátum visszafolyik a bankokba. Ezért víz hozzáadása szintén nem szükséges.
A karbantartási tervben csak a berendezés gondos kezelése, a mély lemerülés elkerülése (bár a gyártó állítása szerint az akkumulátorok ellenállnak) és időben történő újratöltése.
A Topla akkumulátorok töltése
Az ilyen márkájú akkumulátorok töltésére nincs szükség olyan gyakran, mint a szervizelt tervekhez. De időszakonként ennek ellenére szükség merül fel. Sokkal jobb, ha a berendezést nem szabad teljesen lemeríteni, bár a Topla akkumulátorok ellenállnak, és a gyártó nem ígéri a következményeket. Ugyanakkor a mély kisülés bármilyen akkumulátort károsíthat.
A karbantartás nélküli akkumulátorokat csak speciális töltővel szabad feltölteni, amely képes a feszültség és a bejövő áram szabályozására. Ha egy hagyományos eszköz e paraméterek ellenőrzésének képessége nélkül károsíthatja az akkumulátort. A helyzet az, hogy túl magas feszültség mellett az elektrolit összetevőkre bomlik, sűrűsége növekszik, és a térfogat csökken. A helyzet menthető desztillált víz hozzáadásával, de mivel az akkumulátor nem igényel karbantartást, ez nem lehetséges.
A speciális töltés segít elkerülni ezt. Az eszköz polaritással van csatlakoztatva az akkumulátorhoz. Az áramot az akkumulátor kapacitásának egytizedére állítják be. Vagyis ha a kapacitás 45 Ah, akkor az áram nem haladhatja meg a 4,5 A-t, ha 60 Ah, akkor 6 A és így tovább. A feszültség nem haladhatja meg a 14,4 V-ot. Ezeket a paramétereket két óránként ellenőrizni kell. A töltés időtartama a kisülés mértékétől függ.
Fontos! Karbantartás nélküli akkumulátor töltésekor be kell tartania a következő szabályt: jobb a kevesebb, de hosszabb, mint fordítva. A nagy áramerősség károsíthatja az akkumulátort.
Hogyan lehet megtudni a kiadás dátumát és hogyan lehet visszafejteni a kódot
A márka akkumulátorának kódja lézergravírozott. Tizenhárom karakterből áll. A jelölés harmadik és negyedik az évet, az ötödik és a hatodik pedig az év hétét jelenti.
Például: F1110600941864. A megjelenés dátuma ebben az esetben a 2011. hatodik hét. A hatodik hét februárra esik, ami azt jelenti, hogy az akkumulátort februárban gyártották.
Van vagy volt akkumulátor Topla? Majd mondja el nekünk a hozzászólásokban róla vonatkozó benyomásait, ez nagyban segít más motorosoknak, és az anyag teljesebbé és pontosabbá válik.
Vélemények
Artem
Nem számít, hány különféle akkumulátort próbáltam, a Topla kellemesen lepte meg megbízhatóságával. A hosszú eltarthatóság, a motorindítás mindig sem jelent problémát, még hideg időben sem. Ritka a töltés.
Vladimir
Csak egy örök akkumulátor! Több mint négy éve működik, és nincs probléma. A munka minősége semmilyen mértékben nem romlott.
Ilmir
Az akkumulátor nem rossz, nincs panasz a munka minőségével kapcsolatban. És a design elegáns, vonzza a figyelmet. De a garancia után azonnal meghalt. Vagyis az élettartam nagyon kicsi.
Nagyszerű akkumulátor. Az 55a Energy pontosan 8 évig működött, amíg az egyik bank le nem zárt. Örülök, hogy újabb topát készítek. Nem tudtam az előzővel kapcsolatos problémákat!
A Topla 60 a / h kétszer szinte nullára esett 4 évig; azt hiszem, télen rövid távolságok töltik le. Nagyszerű akkumulátor!
Tavaly novemberben vásároltam, gondoltam, mivel a topla jó akkumulátort jelent, és az eladók dicsérték ezt, ezért decemberben nem tudtam elindítani, meghaltam, az utcai hőmérséklet -10 g volt. Topla 75a / h 750 A. Most azt hiszem, jobb, ha megvásárolom. medve lenne. És így dobta el a 6800-at. Még inkább ehhez a társasághoz nem kell valamit megközelíteni, azt sem fogom megnézni. Nagyon csalódott. 35 éves vezetési tapasztalat, még a 80-as és 90-es években, ez nem történt velem, úgyhogy egy új akkumulátor átment az árbocokon.
A TT55J asia elemek indító áramának ellenőrzésekor eltérést találtak
nyilvánították. A bejelentett 540A-val valójában 440A-tól 465A-ig. Ellenőrizte az akkumulátorokat Omsk különféle üzleteiben. A Tyumen Asia 55 ACh a bejelentett 420A-val 460A-tól 495A-ig mutatott.
Vettem 95. Egy hónappal később visszatért, mínusz 20-kor, gyengén csavart, nem volt elegendő a kezdéshez. Megváltozott ugyanazzal a feltétellel, hogy már nem változnak. A fagyok eltűntek, tavasszal, nyáron és télen ismét. Ugyanez a pont mínusz 20-25-re fagy le, nincs elég indítás. Ha éjszaka melegszik, reggel indul. Télen háromszor töltöm fel. Nyáron nem töltik le.
Vettem a 95 FUEL üzemanyagot, ah egy nap hidegben állt, és nem is tudtam forgatni a motort, a régi habbal elindítottam. Most nem tudom visszaadni. Nem ajánlom, hogy nem felel meg a megadott követelménynek. G # DE !!!
2017 decemberében megvettem ezt a csodát, a Topla 60A / h-t, 2018 novemberéig jól működött, hideg volt / Novokuznetskben élek / és -20-as hőmérsékleten, 1,27 elektrolit sűrűséggel, 12,68 V voltmérő leolvasással, bolondolni kezdtem indításkor az akkumulátor feszültsége 4,5 voltra esik. Autót indítottam, amikor az Orion PW 160 töltő csatlakoztatva volt, ma vitték a boltba, ahol vettem, hogy elvégezzem a tesztelést, az eredmény: mint mindig, az autó tulajdonosa a hibás, nem működtetem helyesen, korábban már biztos voltam, de kicsit több mint 6 évet töltöttem, tapasztalatom több. vezetés 35 év, most már meg kell dobni, nem ajánlom.
Megvásároltam 110-es üzemanyagot is, és 3 hónap múlva még az indítót sem csavartam, kihúztam és 10 ezer rubelt kaptam
A Topla 66 A.ch Energy-t 4,5 éve használom. Háromszor volt egy mély kisülés. Ezért az utolsó (természetesen feltöltött) hőmérsékleten t körülbelül 0 + 1 + 2 ° -on, 11,8 V-ra süllyedni kezdett, a töltés nem tartja magát, és nem csavarja meg az önindítót. Ha melegebb, akkor megfordul. -20 ° -on könnyen indult; volt egy pillanat, az autó télen nem indult a töltött gyertyák miatt, hanem több. Az akkumulátor méltóságteljesen továbbította a starter üres ciklusait és továbbra is működött. Ősszel és tavasszal kissé feltöltődött. Tehát örültem ennek az akkumulátornak. Valójában ezt javítják: a matricákat és a dugókat teljes nézetben húzza le. Itt írják, hogy gyorsan meghalt, stb. A házasság minden termékben elkerülhetetlen. És ki zavarja az akkumulátor garancia utáni cseréjét vagy az eladók visszaküldését? Jelenleg az ár zavar: 4 évig tisztességesen („1000 ₽) emelkedett az ár, de a garancia 36 hónapról 48 hónapra növekedett. Csak garancia - vékony dolog, sok árnyalat.
2018 augusztusában megvettem a Topla 75a / h 750 A-t, 2019 decemberében nem tudtam elindítani az autót (az utcán -5 fokos, tedd fel - 11 V-ig töltöttek). A peephole-on keresztül (amelynek zöldnek kell lennie) az az érzés, hogy nincs elektrolit a zöld kukucskáló valahogy mély, csak egy zseblámpával látszik (egyébként valóban zöld, nem fekete TÖLTÉS vagy fehér KICSERÉLÉS. Röviden, nincs szerencse az akkumulátorral. Előtte volt a Titan Arctic - 5 évig dolgoztam
További információ a ipower.bigbadmole.com/hu/ oldalon: https://ipower.bigbadmole.com/hu/akkumulyatory/avtomobilnye/topla.html