È solo successo che le preoccupazioni automobilistiche non fanno mai batterie per se stesse. La loro produzione è effettuata esclusivamente da aziende specializzate. La batteria affidabile, di alta qualità e allo stesso tempo relativamente economica è Afa, frutto di uno dei più importanti produttori al mondo.
Sodrezhanie
- Batteria produttore Afa
- Dove vengono utilizzate le batterie Afa?
- Tecnologie applicate e loro caratteristiche
- Specifiche tecniche
- Manutenzione della batteria Afa
- Come caricare le batterie Afa
- Come scoprire la data di rilascio e decrittografare il codice
- Video: come caricare una batteria che non richiede manutenzione
- Recensioni
Batteria produttore Afa
La produzione di batterie Afa Plus è impegnata in Johnson Controls, un vero fiore all'occhiello in questo settore, sebbene la società stessa venga dalla Germania. Questa azienda produce fino alla metà di tutte le batterie fornite alle più grandi fabbriche automobilistiche europee. L'Afa è prodotta in nove stabilimenti in quattro paesi europei.
L'alta qualità dei prodotti Johnson Controls è confermata da numerosi certificati di livello mondiale. L'intero processo di creazione di una batteria qui è controllato nei minimi dettagli. La produzione è automatizzata e organizzata secondo i moderni standard europei.
Grazie al sistema di controllo qualità integrato e all'uso di tecnologie avanzate, le batterie Johnson Controls sono in grado di conservare fino a 15 mesi di carica.
Dove vengono utilizzate le batterie Afa?
Le batterie Afa sono utilizzate nell'industria automobilistica. Tali batterie sono pienamente conformi agli standard e ai requisiti delle auto premium e vengono consegnate, tra gli altri prodotti, principalmente ai grandi produttori europei di veicoli.
Quindi, Afa può essere trovata su catene di montaggio di produttori di fama mondiale come Audi, Alfa Romeo, BMW, Jaguar, Land Rover, Mercedes, Porsche e Volkswagen.
Tecnologie applicate e loro caratteristiche
Le eccellenti caratteristiche tecniche di queste batterie sono determinate dalle tecnologie coinvolte nella loro fabbricazione. Vale la pena notare quanto segue:
- L'uso di leghe contenenti calcio nella fabbricazione di piastre negative. La loro tecnologia di produzione si chiama Expanded Metal ed è la più avanzata al mondo oggi. La fabbricazione di grigliati negativi viene eseguita perforando un nastro metallico con successivo allungamento. Le lastre finite hanno una struttura più rigida e prestazioni più elevate.
- Aggiunta di argento alle leghe di piombo per realizzare lastre positive. Sono realizzati per fusione e hanno una maggiore resistenza all'usura e resistenza alla corrosione.
- Il contenuto di additivi speciali nella massa attiva della batteria: espansore e rinforzo di materiale sintetico ausiliario. Ciò riduce al minimo l'effetto del creeping della massa attiva durante le scariche di avviamento prolungate.
- Il design speciale del coperchio è labirinto, grazie al quale il sistema è completamente stretto, l'elettrolito non bolle via e non schizza.
- Rinforzi speciali su pareti, pareti divisorie e parte inferiore del corpo. Questo rende il design particolarmente resistente, rigido.
I terminali in tutti i modelli usano quelli standard e la polarità è diretta o inversa.
! importante Tecnologie simili sono utilizzate nella produzione di batterie VARTA - un'altra idea di Johnson Controls. Le differenze tra i due nomi di prodotto sono minime.
Specifiche tecniche
Le batterie Afa sono disponibili in forma pre-riempita, pronte per l'uso.Non è necessario aggiungere acqua e questo è impossibile. Queste batterie sono completamente esenti da manutenzione, non sarà possibile aprire il coperchio e aggiungere acqua. non possono. E grazie al contenuto di calcio, il consumo di acqua è ridotto al minimo.
Afa Plus ha le seguenti caratteristiche:
- mancanza di necessità di aggiungere acqua;
- conservazione della carica fino a 15 mesi;
- garantire un avvio affidabile in qualsiasi condizione meteorologica;
- lunga durata;
- garanzia del produttore 24 mesi;
- una vasta gamma di modelli che soddisfano i requisiti moderni;
- ampia gamma di capacità - da 45 a 225 A / h;
- ampio intervallo di corrente di avviamento - da 330 a 1150 A.
Allo stesso tempo, le batterie di questo marchio sono più convenienti e meno costose rispetto alle loro controparti più popolari e rappresentano il rapporto ottimale tra prezzo e qualità.
nome | Capacità A / h | Corrente di spunto A | polarità | dimensioni |
---|---|---|---|---|
AFA 545157 AF | 45 | 330 | dritto | 232x129x227 |
AFA 545155 AF | 45 | 330 | contatto | 232x129x227 |
AFA 556401 AF | 56 | 480 | dritto | 242x175x190 |
AFA 560127 AF | 60 | 540 | dritto | 242x175x190 |
AFA 560408 AF | 60 | 540 | contatto | 242x175x190 |
AFA 560412 AF | 60 | 510 | contatto | 232x173x225 alto |
AFA 560409 HS | 60 | 540 | contatto | 240x175x175 basso |
AFA 568404 AF | 68 | 550 | contatto | 261x175x220 alto |
AFA 568405 AF | 68 | 550 | dritto | 261x175x220 alto |
AFA 574 104 AF | 74 | 680 | contatto | 278x175x190 |
AFA 580406 HS | 80 | 740 | contatto | 315x175x175 |
AFA 591400 AF | 91 | 740 | contatto | 306x173x225 alto |
AFA 591401 AF | 91 | 740 | dritto | 306x173x225 alto |
AFA 600402 HS | 100 | 830 | contatto | 353x175x190 |
AFA 725012 AT | 225 | 1150 | dritto | 518x273x240 |
Manutenzione della batteria Afa
Le batterie Afa Plus sono completamente esenti da manutenzione. Non possono essere riempiti con acqua o elettrolita, né può essere misurata la densità. Non resta che pulirlo da polvere e sporco, pulire i terminali dall'ossidazione e ricaricarli se necessario. Dopo che la batteria diventa inutilizzabile, dovrai acquistarne una nuova.
Tuttavia, non dovresti preoccuparti di questo. Le batterie di questo marchio hanno un elevato margine di sicurezza e funzionano per molti anni senza sostituzioni, ovviamente con un corretto funzionamento.
Come caricare le batterie Afa
Poiché la batteria non richiede manutenzione, non è praticamente necessario ricaricarla. Tuttavia, le situazioni sono diverse e talvolta possono insorgere. Ad esempio, se l'automobile è rimasta inattiva per lungo tempo e la batteria è completamente scarica per non utilizzo.
Qui è necessario rispettare alcune regole per non danneggiare la batteria. Si consiglia di utilizzare caricabatterie automatici. La tensione non deve superare i 14,4 V. Con una scarica molto profonda, è meglio iniziare a caricare con una tensione di 12 V.
Per prima cosa devi lasciare che le batterie si riscaldino a temperatura ambiente, quindi perderanno da umidità e sporco. Poiché la batteria non è sottoposta a manutenzione, non vi sarà accesso ai tappi, quindi è necessario assicurarsi che le valvole di sfiato del gas poste sui lati non siano ostruite. Vale anche la pena assicurarsi che la stanza sia ben ventilata.
Dopo la ricarica, è necessario lasciare riposare la batteria per un po ', in modo che i processi di ebollizione cessino al suo interno, quindi è possibile installarlo nell'auto.
Come scoprire la data di rilascio e decrittografare il codice
A partire dal 2014, è stata utilizzata la codifica lunga per le batterie Afa. L'anno e il mese di produzione sono di 4, 5 e 6 cifre. Il quarto indica l'ultima cifra dell'anno di produzione e 5 e 6 - codificano il mese di produzione. Ecco come decifrano:
- Gennaio - 17;
- Febbraio - 18;
- Marzo - 19;
- Aprile - 20;
- Maggio - 53;
- Giugno - 54;
- Luglio - 55;
- Agosto - 56;
- Settembre - 57;
- Ottobre - 58;
- Novembre - 59;
- Dicembre - 60.
Pertanto, se questi numeri, ad esempio, sono *** 653, la data di produzione è maggio 2016.
Hai avuto o hai una batteria Afa plus? Diteci nei commenti sulle vostre impressioni su di lui, questo aiuterà molto altri automobilisti e renderà il materiale più completo e accurato.
Video: come caricare una batteria che non richiede manutenzione
Recensioni
Alexander
Recentemente acquistato una nuova batteria di questo marchio. Il precedente è stato in servizio per più di sei anni. Batteria molto decente. Il corpo è modellato perfettamente, i terminali sono OK, esenti da manutenzione. Servito fedelmente. Pertanto, anche la domanda non è sorta quale marchio acquistare per una sostituzione.
Boris
Ho raccolto la batteria per molto tempo, ho letto la descrizione sui siti ufficiali. Afa era interessata. Scrivono che questo è lo stesso Warta, solo più economico. E ho sentito solo cose positive di Warta. Ho comprato Afu. Mettilo. La prima impressione è la migliore.
semen
Come quello incustodito, mettiti in macchina e dimenticato. Non è nemmeno necessario caricare se tutto va bene!
Due batterie AFA 72a e 60a ed entrambe a -27 non avviano il volume della vettura da 1,5 litri. Non c'era ancora una tale merda
Io sostengo. Anche Afa plus 72 E l'ho appena preso e costa cinque
La batteria AFA PLUS AF-H5-56 è stata acquistata il 19/09/2018, È STATA MORTA il 02/05/2019 con tempo relativamente caldo 0 -2C, dopo aver lavorato per soli 4 mesi, è stata portata al laboratorio di garanzia di Mosca, Brick, ul. 41. FSUE NIIEA, (499) 748-9972, hanno misurato la tensione = 4 V, hanno iniziato a dire che non c'era alcuna garanzia che fossero da incolpare, e addebitando a mie spese (l'attenzione è un servizio imposto illegalmente). L'auto è in ordine, riceverò il certificato di indagine nel mio servizio auto. Per 28 anni di esperienza di guida non c'è mai stata una tale merda. Vado in tribunale. Dimmi: come scoprire il produttore? A quale entità legale intentare causa? In nessuna parte della scheda di garanzia è scritto, anche se sono tenuti a scriverlo. Dmitry L
Afa fa parte di altre società, quindi è difficile dire in quale impianto è stato realizzato, ci sono segni sulle batterie costituiti da lettere e numeri?
Ho comprato un Afa AF-H5-60 con una data di rilascio per la decrittazione a giugno 2016, nell'inverno del 2018, i problemi sono iniziati con una caduta di tensione a 12,3 volt. Girato su una scarica fissa, dopo una settimana di allenamento, la capacità raggiunge a malapena 10 ampere / ora. Gli scarichi non sono consentiti nemmeno una volta. Sotto carico, dopo la carica, mantiene 10 volt, ma 12,4 volt non viene più ripristinato alla normalità, ovvero per 2-3 avviamenti di avviamento. L'estate può ancora essere in partenza, e quindi a condizione di escursioni giornaliere, perché con un semplice 2-3 giorni. il dispositivo di segnalazione aspira l'intera carica.
Conclusione: la batteria Afa con Varta e Bosch non si è avvicinata, non che è stata fabbricata nella stessa fabbrica e utilizzando la stessa tecnologia, o la maggior parte di essi sono falsi, perché il codice è storto con un chiodo, inf. Informazioni sul produttore sul caso n.
Non lo comprerò più.
Alex ha descritto uno a uno il mio problema con Afa plus HS-N3 70 Ah. Colpo di ottobre 16. Il 17 luglio il resto è come se avesse tutti i problemi di questa batteria miracolosa. La gente impara dai nostri errori non compra questa spazzatura
La batteria è piena di merda, ha vissuto per 2 anni e tutto (la precedente è rimasta per quasi 6 anni), non regge la tensione, 10,4 volt un'ora dopo la ricarica, dopo 3-4 giorni non può avviare la macchina. Garanzia di tre anni - falsa (Sì, corto circuito delle piastre, corrente insufficiente, bassa tensione - ovvero 99,999% di guasti della batteria - casi non coperti da garanzia!)