Una batteria è un elemento essenziale per qualsiasi veicolo, sia esso un'auto o una moto. Non puoi farne a meno, perché semplicemente il motore non si avvia. Se tutto è meno chiaro con una batteria per auto, quindi scegliere una batteria per autoveicoli non è così semplice.
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Quali sono le batterie per una moto
Sul mercato puoi trovare una varietà di modelli e la batteria può essere di diversi tipi:
- Acido (WET).
- Batterie AGM.
- Gel.
- Agli ioni di litio.
Ognuna di queste unità è organizzata a modo suo, tuttavia, il principio di funzionamento è simile per tutti. Inoltre, ogni batteria ha i suoi punti di forza e di debolezza. Consideriamo ogni tipo in modo un po 'più dettagliato.
acido
Queste sono motobatterie standard con elettrolita acido liquido all'interno. Si differenziano per basso costo e medio grado di affidabilità. La batteria è in grado di funzionare correttamente da 3 a 5 anni.
Questo tipo di batteria per una moto si differenzia dalle controparti automobilistiche in quanto è in vendita in uno stato di carica a secco. L'elettrolita liquido è generalmente incluso.
Un acido viene utilizzato come elettrolita, che evapora nel tempo. E le sue coppie influiscono solo negativamente su fili e connettori. Inoltre, il telaio stesso soffre, compresa la molla posteriore. In altre parole, queste batterie presentano gli stessi svantaggi delle batterie per autoveicoli.
servizio
Il proprietario della motocicletta deve monitorare regolarmente il livello dell'elettrolito in tutte le banche e, se necessario, aggiungere il contenuto dei contenitori della batteria (se si tratta di un modello revisionato). Caricare la batteria solo quando necessario, evitando scariche profonde e sovraccarico.
L'implementazione di queste misure prolungherà la durata della batteria e questo eviterà la solfatazione delle piastre.
Batterie AGM
Questa opzione costa molto di più rispetto all'analogo precedente, ma insieme a queste batterie sono più affidabili. Inoltre, hanno caratteristiche più elevate e più stabili. L'abbreviazione completa AGM sta per Absorbent Glass Mat. Molto spesso possono essere trovati tra le motociclette dei marchi Kawasaki, Yamaha, Delta.
In queste batterie, l'elettrolita è allo stato solido, che le distingue in modo significativo dalle controparti acide.
Le batterie AGM includono quanto segue:
- Una custodia in plastica in cui si trovano tutti gli elementi importanti della batteria.
- Piatti - tra i quali ci sono separatori.
- Separatori di fibre di vetro impregnati di elettrolita.
- Elettrodi: collegano tutte le piastre in un unico insieme.
- Mastice: riempie lo spazio intermedio della batteria.
- Terminali: i cavi sono collegati ad essi.
Le batterie AGM sono completamente isolate e sigillate. Di conseguenza, i gas formati durante il funzionamento non escono dagli scomparti e vengono riutilizzati per generare tensione e corrente.
Pro e contro
Allo stesso tempo, ci sono molti più vantaggi che svantaggi, quindi inizieremo con uno piacevole. Poiché l'elettrolita è allo stato solido, non sarà in grado di bollire di conseguenza. Questo elimina la necessità di rabboccare. Inoltre, per lo stesso motivo, non sarà in grado di congelare. Inoltre, tali batterie forniscono un indicatore di corrente elevata e non hanno paura di una scarica profonda.
Per quanto riguarda gli svantaggi, la batteria AGM è sensibile alle sovratensioni.Pertanto, è necessario utilizzare solo un caricabatterie affidabile e di alta qualità.
servizio
La durata della batteria può variare da 5 a 10 anni. Inoltre, possono essere utilizzati non solo su motociclette, ma anche su scooter, ciclomotori, ATV, motoslitte e attrezzature per l'acqua. Per quanto riguarda la manutenzione, non ci sono preoccupazioni come per le batterie acide, a causa dell'elevata tenuta del case. A meno che non lo pulisca regolarmente da sporco e polvere. È inoltre necessario monitorare lo stato dei terminali.
Batterie al gel
Tra le varietà delle varietà sopra elencate, questa categoria è la più costosa, ma anche la più perfetta. L'elettrolita qui è una sostanza gelatinosa, che si ottiene con l'aggiunta di ossido di silicio. Di conseguenza, non si congela e non evapora. E anche se danneggi il corpo, la sostanza rimarrà all'interno.
La vita utile va da 600 a 800 cicli di scarica-scarica, che equivalgono a 10-12 anni.
servizio
Queste batterie non richiedono alcuna manutenzione speciale. Tuttavia, di tanto in tanto è necessario pulire l'involucro da polvere e sporco e assicurarsi anche che non vi sia ossidazione dei terminali. Tutto qui
Pro e contro
Tra i poli espliciti, possiamo menzionare la mancanza di un servizio completo, poiché ciò non è necessario. Tali batterie sono più sicure durante il funzionamento e più affidabili rispetto ad altri analoghi, ad eccezione delle batterie AGM, poiché sono leggermente simili nel dispositivo.
Un'ampia gamma di temperature operative - da -60 a + 50 ° C. In altre parole, si adattano a qualsiasi condizione estrema mantenendo la produttività. Anche la scarica profonda non è terribile per loro. Dopo aver acquistato una batteria al gel, può essere utilizzata immediatamente, poiché non è necessario ricaricare ulteriormente.
Inoltre non fa a meno dei contro e, soprattutto, è un costo elevato. Può essere più volte superiore ai prezzi degli analoghi acido-piombo. Ma ancora una volta, ciò è dovuto a novità, durata e affidabilità.
Inoltre, tali dispositivi sono caratterizzati da requisiti più elevati per la procedura di ricarica, nonché da fluttuazioni di tensione e corrente scarsamente tollerate. Pertanto, è consigliabile prendere un caricabatterie dotato di corrente regolabile.
Batterie al litio per moto
Le batterie agli ioni di litio sono apparse non molto tempo fa, ma hanno vantaggi molto maggiori. Il loro peso è molto ridotto rispetto a tutti gli altri analoghi. Si caricano molto più velocemente e la durata può essere equiparata a 2 mila cicli di scarica-scarica. Inoltre, queste batterie non danneggiano l'ambiente. Inoltre, tali batterie non richiedono alcuna manutenzione.
Come scegliere la batteria giusta per la tua moto
Quando si sceglie una batteria per la motocicletta, è necessario tenere conto di una serie di fattori importanti. La capacità delle batterie per moto è compresa tra 2,3 e 30 A * h.
Parametri importanti da tenere a mente:
- Capacità - misurata in ampere-ore (A * h). È necessario considerare quanto segue: maggiore è la capacità del motore, maggiore dovrebbe essere questo parametro. Un valore inferiore impedisce alla batteria di avviare un motore più potente. Inoltre, non dimenticare che in inverno il lancio dell'unità di potenza è complicato a causa della bassa temperatura. Pertanto, è richiesta una capacità di riserva. Ma prendere una batteria sopravvalutata è irrazionale.
- Tensione e corrente di avviamento: questa caratteristica dipende direttamente dalla capacità e più è alta, più è facile avviare il motore. Molte batterie hanno una tensione di 12 volt, per scooter a bassa potenza è di 6 volt.
- Dimensioni: tutto è semplice e sufficiente per scegliere una batteria adatta per un posto normale. Quindi i terminali saranno collegati senza problemi e la batteria stessa può essere fissata in modo sicuro.
- Caso: le batterie per moto sono più sensibili alle vibrazioni e agli agenti atmosferici rispetto alle controparti automobilistiche. Pertanto, è meglio che sia sigillato, il che è completamente conforme alle batterie AGM.
- Terminali: per molti aspetti dovrebbe essere guidato dal modello di equipaggiamento del motore e dalla batteria installata originariamente. Ciò è dovuto al fatto che non esiste uno standard universale e molti produttori producono custodie con terminali originali.
- Tipo di batteria: è principalmente dovuto alle dimensioni del budget familiare. Se i mezzi lo consentono, le batterie AGM saranno di nuovo l'opzione migliore.
Non è sufficiente acquistare una batteria per una moto, è necessario controllare regolarmente la tensione ai suoi terminali con un voltmetro o un multimetro. I parametri normali vanno da 12,6 a 12,9 volt per batterie con un valore nominale di 12 V (sotto carico, i valori possono essere leggermente inferiori).
Attenzione! A valori inferiori a 11 volt, è già possibile suonare l'allarme: la batteria richiede una ricarica urgente. Se la tensione è inferiore a 12 volt senza carico, è necessario caricare la batteria.
A quali marchi vale la pena prestare attenzione
Quali produttori dovrebbero essere preferiti? Tra le aziende di cui ti puoi fidare ci sono i seguenti marchi:
- Exide.
- Banner.
- Varta.
- Bosch.
Questa è solo una piccola parte delle batterie per moto che puoi trovare sul mercato. Inoltre, molte aziende che producono batterie per auto hanno nel loro assortimento e batterie per motociclette.
Come caricare le batterie della motocicletta
Prima di caricare la batteria, è necessario prima disegnare lo schema di collegamento e solo successivamente rimuoverlo dalla motocicletta. Dopo averlo portato in casa (appartamento), devi aspettare un po 'in modo che si riscaldi a temperatura ambiente. In questo caso, devi scegliere un luogo dove non ci sono fonti di fuoco aperte nelle vicinanze. Successivamente, è possibile collegare il caricabatterie, osservando la polarità.
Per quanto riguarda le batterie acide, la corrente di carica dovrebbe essere del 10% della capacità. Il processo continua fino a quando la tensione è pari a 14,4 V. Visivamente, questo può essere notato dalle bolle di gas formate sulla superficie dell'elettrolita. A questo punto, è necessario ridurre la corrente e lasciare che la batteria si carichi per altre due ore.
Le batterie al gel o AGM si caricano quasi allo stesso modo. L'attuale forza è anche il 10% della capacità. In questo caso, la tensione di ingresso non deve superare gli indicatori di soglia, che per molte batterie sono 14,2-14,4 V. Per dati più precisi, consultare le istruzioni per ciascuna batteria. Solo qui non è più necessario ridurre la forza attuale, devi solo aspettare la fine del processo. Questo di solito richiede circa 10 ore.
Dicci nei commenti quali batterie per moto Usi e cosa ti piace o non ti piace. Ciò aiuterà notevolmente altri automobilisti e renderà il materiale più completo e accurato.