בבחירת מצבר עליכם לבנות על כוחה של המכונית וציוד חשמלי שלה. אם אתה מציב סוללה בהספק נמוך יותר, יתכן שזה לא מספיק כדי להפעיל את המנוע או שהוא לא ימשוך את כל הציוד החשמלי, ואם הוא גדול יותר, הגנרטור לא יוכל לטעון אותו במלואו. הסוללה במהירות 80 שעה / שעה נחשבת לקבוצה למדי, ולכן הם מצוידים בסדנים וקרוסאוברים גדולים.
תוכן
כמה סוללה שוקלת 80 שעה / שעה
ליצרנים שונים יהיו הרבה המונים שונים, העניין הוא שכל חברה משתמשת בטכנולוגיות ייחודיות משלה. מישהו משתמש בלוחות יותר עופרת, זה הופך את הסוללה לכבדה יותר, תוך שמים בה פחות אלקטרוליט.
יצרנים אחרים, נהפוך הוא, שמו פחות צלחות, המרחק ביניהם גדל ונפח האלקטרוליט הממולא גדל. אתה יכול מייד לבצע הזמנה שסוללות בהן יותר עופרת טובה יותר. יש להם זרם גלילה קר גבוה יותר.
לכן למשקל יש חשיבות רבה. עם קיבולת אחת של 80 שעתיים, סוללה באיכות גבוהה יותר תהיה כבד יותר. בממוצע סוללה מוצפת רגילה בגובה 80 A / h שוקלת 18-20 ק"ג. אם הוא מיוצר על פי טכנולוגיית AGM או EFB - 21.5-24 ק"ג.
מידות סוללה ואפשרויות מסוף
ברוסיה, סוללות זמינות למכירה עבור מכוניות אירופאיות עם מסופים סטנדרטיים, למכוניות אסייתיות עם מסופי ASIA. אתה יכול להבדיל ביניהם כדלקמן. המסופים האסיאתיים כבר בולטים מעל למארז, והאירופיים הם עבים יותר ומתיישרים סמוך למכסה הסוללה. עדיין ישנן סוללות עם הסדר מסוף אמריקני, אך ברוסיה הן נמצאות רק על מכוניות המונעות מארצות הברית.
עם מימדים, הכל קצת יותר מסובך. למכוניות אסייתיות וגם לאירופה יש שתי אפשרויות גוף. בגודל, הם ישתנו באופן משמעותי. אם תטעו כשאתם בוחרים, הסוללה לא תיכנס למושב, היא תסתובב.
סוג סוללה | מ"מ ארוך | רוחב מ"מ | גובה מ"מ |
---|---|---|---|
יורו לא העריך | 315 | 175 | 175 |
תקן אירו | 315 | 175 | 190 |
אסיה 90D26L / R | 260 | 175 | 220 |
אסיה 95D31L / R | 306 | 175 | 225 |
כל הסוללות יכולות להיות קוטביות ישירה או הפוכה.
כמה אלקטרוליט בסוללה הוא 80 שעה / שעה
בסוללות אלה, כמו בכל סוללות המתנע האחרות, יש שש פחיות (6CT-80). מכל צנצנת מונחים 660 עד 900 מ"ל אלקטרוליט. הכל כאן תלוי גם ביצרן, כאמור, למישהו יש יותר לוחות עופרת, ולמישהו יש פחות. מסתבר שעבור טעינה מלאה של הסוללה במהירות של 80 A / h זה ייקח בין 4 ל 5.4 ליטר.
אגב, אם יש לך סוללת AGM או EFB, אז אין להם אלקטרוליט נוזלי. לכן הם אינם צריכים למלא כלל. יוצא דופן הוא סוללות טעונות יבש. אלה הם המסופקים ללא אלקטרוליט. הם יצטרכו לתדלק בעצמם.
איזה זרם להטעין את הסוללה 80 שעה / שעה
עם סוללה עובדת, הזרם מסופק בקצב של 10% מהקיבולת שלו. מכיוון שבמקרה שלנו הקיבולת היא 80 א / שעה, זה אומר שצריך להגדיר את הזרם על 8 אמפר. אם הסוללה מתאוששת לאחר פריקה עמוקה, אז תחילה הזרם מוגדר באזור של 2 אמפר.
בעת הפעלת זרמים גבוהים יותר, הסוללה תיטען הרבה יותר מהר, אך במקרה זה האלקטרוליט הרעיל מתחיל להתבשל ולהתאדות. זה יביא לחשיפה של הצלחות והשפכתן. לכן לא מומלץ לטעון בזרמים גבוהים.
עבור אילו מכוניות מתאימה הסוללה 80 שעה / שעה
למרות החשיבות של גודל הסוללה, המאפיינים החשובים ביותר הם הקיבולת וזרם ההמפה. הקיבולת נבחרת ביחס לסוג הדלק ועקירת המנוע ובגובה 80 א / שעה מתאים לך במקרים הבאים:
- מנוע קרבורטור - בין 3 ל -4 ליטר;
- מנוע הזרקה - מ- 3 עד 3.5 ליטר;
- מנוע דיזל - מ -2.6 ל -3 ליטר.
התחלת זרם חשובה לא פחות, במיוחד אם המכונית מופעלת במקומות שיש בהם חורפים קרים. במקרה זה, עליכם לבחור עם הערך הגבוה ביותר האפשרי.
לרכבים המצוידים במערכת Start-Stop, יש צורך לבחור מקור כוח המיוצר בטכנולוגיית AGM או EFB. יתרון נוסף ניתן לייחס להתנגדות לפריקות עמוקות.
איזו סוללה עבור 80 שעתיים לבחור ומה לחפש
קודם כל, עליכם לבנות על גודל וסוללה של הסוללה. מצבר אסייתי לא ישתלב במושב של מכונית אירופאית ולהיפך. בנוסף, כאמור, לכל סוג שני גדלים.
לאחר מכן אנו מסתכלים על הקוטביות, מכיוון שכל היצרנים מייצרים קוטביות ישירה וגם הפוכה. אם יש לך מכונית עם מערכת התחלה-עצירה, עליה להיות AGM, EFB או GEL. למתחילים מומלץ להתקין סוללות נטולות תחזוקה, אם כי סוללות תחזוקה נמוכות אינן בררניות במיוחד. התחלת זרם ככל שגבוה יותר, קל יותר להתחיל בחורף.
כדי לא להיתקל בזיוף, עליך לרכוש מצבר ברשתות שיווק ידועות מיצרנים פופולריים, למשל:
כותרת | קיבולת, אה | מתחיל זרם, א | מידות |
---|---|---|---|
פורד | 80 | 700 | 315x175x175 |
ג'יגוואט | 80 | 740 | 315x175x175 |
בוש כסף S4 | 80 | 740 | 315x175x175 |
כחול ורטה דינמי | 80 | 740 | 315x175x190 |
AFA | 80 | 740 | 315x175x175 |
Mutlu SFB | 80 | 740 | 315x175x175 |
טוטאצ'י 9Dd26L / R | 80 | 640 | 261x175x220 |
Panasonic 95D31L / R | 80 | 650 | 306x173x225 |
מוטלו 95D26FL / R | 80 | 660 | 260x173x225 |
אלסקה 90D26L / R | 80 | 700 | 261x175x220 |
אסיפת התחלה / עצירה של בוש | 80 | 800 | 315x175x190 |
AGM של ורטה סילבר דינמי | 80 | 800 | 315x175x190 |
EFB כחול ורטה דינמי | 80 | 800 | 315x175x190 |
א.מ. | 80 | 800 | 315x175x190 |
זוהי רשימה משוערת, כמובן שיש עותקים איכותיים יותר, לא מומלץ לרכוש מחברות לא ידועות בסין מפוקפקות, מכיוון שלרוב יש להן הערכות יתר.
היה לך או שיש לך סוללה 80 אה? ואז ספר בתגובות איזו מהן ועל הרשמים שלך לגביו, זה יעזור מאוד לנהגים אחרים ויגרום לחומר להיות שלם ומדויק יותר.
ביקורות
גריגורי פ.
לקחתי סוללת ורטה בנפח של 80 אמפר / שעה 12 וולט לרכב השטח שלי. אין תלונות על עבודה. האחריות ניתנה במשך שנה, אך היחידה עובדת כשנתיים. אוטומטי מתחיל להפליא בקור. הסוללה ביצעה טוב.
לשה ארסנטייב
למכונית קלה, המוכר בחנות המכוניות יעץ לי לקנות מצבר בוש עבור 80 שעה / שעה. באופן כללי, מרוצה מהרכישה. הסוללה איכותית, עובדת ללא בעיות בשום תנאי.