סוללה אמריקאית

סוללות אמריקאיות הן מצברי מתחילים לרכב המיוצרים בקוריאה רק לשוק המקומי בארה"ב. הם מתאימים לשימוש גם בתנאי מזג אוויר ברוסיה. אלה מודרניים, טכנולוגיים, עמידים בכפור, נטולי תחזוקה ובטיחות סוללות.

יצרן סוללות אמריקאי

יצרן הסוללות הללו היא חברה קוריאנית. דלקור. החברה הוקמה בשנת 1985 בהשתתפות פעילה של דלפי מערכות רכב. DAS היא תאגיד חלפים לרכב אמריקאי.

הקורא יוכל לעיין מקרוב במוצרים אותם מייצרת דלקור באתר הרשמי: https://www.delkor.com.au/en-au. האתר באנגלית, כפי שהוא מיועד לתושבים דוברי אנגלית.

סוללות דלקור פופולריות מאוד בארצות הברית. יצרנית הרכב האמריקאית ג'נרל מוטורס משלימה כל מכונית עם נתוני סוללות מסוע. בקרת איכות מתבצעת בשלושה שלבים. כל אחד מהסוללות מסוג זה פועל בצורה מושלמת.

היכן משתמשים בסוללות אמריקאיות?

סוללות מתחילים משמשות בכל המכוניות: מכוניות, משאיות. מארזי סוללות מפותחים לאוטובוסים ורכבים מסחריים קלים, הפופולאריים מאוד בארצות הברית.

הודות לטכנולוגיות מודרניות המשמשות לייצור סוללות המתנע, הן עמידות ונמשכות זמן רב בהרבה מסוללות של חברות אחרות.

טכנולוגיות יישומיות ותכונותיהן

ראשית, כל סוגי הסוללות של חברה זו נטולות תחזוקה. העובדה היא שאף אמריקני לא יזחל באופן עצמאי מתחת למכסה המנוע ויתרה מכך, יתחזק בתחזוקת הסוללה.

היתרונות של סוללה מסוג זה הם:

• מוסיפים כמות גדולה של פח וכסף מסגסוגת בעת יציקת סריג הקתודה והאנודה. זה מאפשר לסורג להפוך לעמיד, להתנגד בקלות לקורוזיה שעליהם מותנים סוגים אחרים של סוללות;
• הקצוות התחתונים עטופים בסרט ניילון. זה נעשה כך שרטט לטווח הארוך כאשר המכונית נעה, במיוחד לאורך פסי שטח, לא יהרס את הסורג מלמטה. מכיוון שתהליך ההרס מתחיל תמיד בעיוות של תחתית הסורגיות;
• נוקשים נעשים מטלטלים. בעוד שאחרים - הם אינם ניידים. בדרך זו, מעטפות וסורגיה מוגנים כאשר הסוללה פורקת ומטעינה. מכיוון שבזמן זה המעטפות מתכווצות ומתרחבות, מה שמוביל לבלאי מהיר;
• תחתית שטוחה מגנה על הקצה התחתון מפני הרס כתוצאה מרטט;
• המסופים בסוללות אמריקאיות דפוקים ונלחצים בנוסף. לפיכך, המסופים אינם מתרופפים כתוצאה משימוש ממושך בסוללה, כפי שקורה לסוגים אחרים. בהתאם לכך, אין דיכאון ונזילה של אלקטרוליט החוצה;
• מיוצר על פי תקן אמריקני המועצה הבינלאומי;
• יש מחוון שמראה את רמת הטעינה;
• תוסף פוליפרופילן מגן על פנים הסוללה מפני ניצוצות במהלך הפעלת המנוע. מערכת נפוצה של הפרדת גז ואלקטרוליט אינה מאפשרת להוציא מים בכמויות גדולות.

מאפיינים טכניים של טווח דגמים

מגוון רחב של דגמים מאפשר לך לבחור עותק כמעט לכל מכונית. לרוב הסוללות יש שני מסופים אמריקאיים סטנדרטיים הממוקמים בקדמת המארז, וסוג ASIA המתנשא מעל הכיסוי העליון.

טווח המודל הזה מוצג כאן ברוסיה, במדינות הוא הרבה יותר רחב. סוללות כאלה מונחות על מכוניות שהובאו מארצות הברית, מכיוון שהסוללות הרגילות שלנו פשוט לא יעמדו. עם סוג הטרמינלים, ASIA מותקנת על מכוניות אסייתיות, לרוב על לקסוס, אקורה ואינסוף.

בהתאם לקיבולת, ניתן לחלק אותם למכוניות ומשאיות. עבור משאיות הקיבולת מתחילה ב -130 אה.

שירות וטעינה

סוללות אמריקאיות אינן ניתנות לשירות ולא ניתן לתקן אותן. תקופת הפעולה נקבעת על ידי מפיק המדינה קוריאה והיא שווה לארבע שנים. תקופת האחריות למכירת מצבר מתחיל היא שלוש שנים.

ללא טעינה נוספת, הסוללה יכולה לעמוד כשנה וחצי ולא לאבד את המטען שלה. מדי פעם מומלץ לנגב את המארז מלחות ולכלוך.

כיצד לגלות את תאריך השחרור ולפענח את הקוד

שנת הייצור על סוללות אמריקאיות נמצאת על המקרה. אתה יכול לקבוע את שנת הייצור על ידי פענוח הקוד. הסימון מפוענח כדלקמן:

1. המספר הראשון מציין את שנת הייצור.
2. המכתב השני מציין את החודש: א - ינואר, ב - פברואר, וכן הלאה במשך 10 החודשים הנותרים.
3. ניתן למצוא את תאריך השחרור במסוף השלילי. הוא מכה בצורת זוג מספרים דו ספרתיים המופרדים על ידי סרגל. לדוגמה, 35 \ 18 פירושו שהמצבר יוצר בשבוע השלושים וחמש של 2018.

היה לך או שיש לך סוללה אמריקאית? ואז ספר לנו בתגובות על הרשמים שלך לגביו, זה יעזור מאוד לנהגים אחרים ויהפוך את החומר למושלם ומדויק יותר.

ביקורות

אנדריי וסילייביץ ', בן 43, טבר
אני משתמש בסוללות אמריקאיות מאז שקניתי מכונית. לעולם אל תכנע אותי. המכונית מתחילה בקלות אפילו בכפור בינואר. במשך שנתיים הוא מעולם לא טען את זה.

וסילי ולנטינוביץ ', 30, ניז'ני אורגל
האיכות של האמריקנית עדיפה על הסוללות המקובלות. בדקתם בעצמכם. אני לא יודע איך הם מתנהגים במכוניות, והמשאית שלי מתחילה די מהר, בלי להלחיץ ​​אותי. אני חושב שלמכונית טובה - כדאי לקנות סוללות מתנע איכותיות.