סוללות GigaWatt

ג'יגוואט

החלפת הסוללה ברכב מתוכננת או במקרה של כישלון. כמובן שתוכלו להרים את אותו הדגם כמו קודם. אבל אתה יכול לבדוק מקרוב את החדשות. ביניהם סוללות ג'יגוואט, שניתן לקנות בפדרציה הרוסית ובמדינות חבר העמים, ראויות לתשומת לב מיוחדת.

יצרן מצברים של ג'יגוואט

סוללת ג'יגוואט מיוצרת בארצות הברית. ב- Johnson Controls. המותג נרשם בשנת 1885.

ג'יגוואט

זה מוביל בשוק ייצור ציוד הרכב העולמי, האתר הרשמי מציין כי הצוות הוא יותר מ -170 אלף איש. ג'ונסון קאָנטרלס מייצרת גם מותגים ידועים כמו ורטה, אופטימה, טנאקס, אפה, דלקור ו מדליסט.

מפעלי ייצור הסוללות העיקריים של ג'יגוואט ממוקמים בוויסקונסין שבמילווקי. עם זאת, החברה משתפת פעולה גם עם מדינות אחרות, ולכן מתקני הייצור ממוקמים בערים רבות באירופה, בפרט ברוסיה. שלושה צמחים גדולים נמצאים במדינה - בחימקי, טוגליאטי ובכניסה לסנט פטרסבורג. אך לרוב, סוללות שניתן לקנות ברוסיה מיוצרות בצ'כיה. ההפקה החזקה ביותר ממוקמת שם.

היכן משתמשים בסוללות ג'יגוואט?

ג'יגוואט מייצרת סוללות באופן בלעדי למכוניות. במקרה זה, הסוללות שונות בממדים הכוללים, סידור מוט, זרמי פורץ וקיבול. הודות לכך הם משמשים באופן נרחב לא רק לבחירת מכוניות, אלא גם לרכבי שטח, משאיות וציוד מיוחד.

המוזרות של הגיגאוואט היא שהיא מראה על יעילות עבודה גבוהה בכפור קשה. איכות זו הופכת את סוללות ג'יגוואט למיטביות, ולעתים הפיתרון היחיד עבור נהגים שחיים בקווי רוחב צפוניים או שנאלצים להגיע לשם לעבודה.

קרא גם:  מצברים ימאל

מארז עמיד, אך יחד עם זאת קל משקל, מכיוון שהוא עשוי מפלסטיק עמיד וקל משקל, מאפשר להתקין סוללות על כל מותגי המכוניות. הסוללה יכולה לעמוד בתנודות חזקות וזעזועים, כך שלא תוכלו לפחד לפגוע בתיק או בלוחות בכביש רע.

מכשיר

טכנולוגיות יישומיות ותכונותיהן

טכנולוגיית הייצור המשמשת היא סידן (Ca / Ca). בשורה התחתונה, מריסים של סוללות עופרת מסופקים בכמות קטנה של סידן - עד 0.1 אחוז מהמשקל הכולל.

מאפיין ייחודי של טכנולוגיית ייצור זו הוא רמה נמוכה של פריקה עצמית וירידה באובדן רמת האלקטרוליט. לכן, יהיה צורך בהרבה פחות לבצע תחזוקה ולטעון את הסוללה. בשל טכנולוגיית הייצור המיוחדת וההרכבה האיכותית, יש לסוללות ג'יגוואט מספר יתרונות:

  • תחזוקה מינימלית בכל מחזור החיים;
  • שימוש ממושך;
  • שחרור עצמי מינימלי;
  • זרם זרם גבוה.

המטרה העיקרית של החברה היא להבטיח מתח אופטימלי לרכבים מודרניים. העובדה היא שהטכנולוגיה של ייצור מכונות מסתבכת, מופיעים פונקציות נוספות. כתוצאה מכך, הסוללה צריכה להיות בעלת קיבולת גדולה. החברה עוסקת בפיתוח ושוק של סוללות עם מתח נומינלי מוגבר וזרם זרם.

מאפיינים טכניים של טווח דגמים

לסוללות ג'יגוואט מאפיינים שונים, כולל צפיפות אלקטרוליט, מתח, זרם ומסה.

סוללה המותקנת מתחת למכסה המנוע

הפרמטרים הטכניים העיקריים הם קיבולת זרם ודירוג.

המכשירים מחולקים ל:

  • 40 - 45 אה;
  • 50 - 58 אה;
  • 60 - 69 אה;
  • 70 - 79 אה;
  • 80 - 99 אה;
  • יותר מ 90 - 100 אה.

מסת המוצר גדלה בהתאם למידת הקיבולת. תמיד יש אפשרויות למכירה עם מסופים בעלי קוטביות שונה.

ג'יגוואט למכוניות

ככלל, לסוללות רכב הנוסעים של ג'יגוואט יש קיבולת קטנה עד בינונית (עד 80). הם ללא תחזוקה לחלוטין. טמפרטורת ההפעלה נע בין -35 ל- +60 מעלות. תקופת האחריות היא שנה מיום הרכישה.

ג'יגוואט למשאיות

אפשרויות למשאיות הן בעלות קיבולת גדולה וערך נוכחי. הסימון זהה למכוניות.

קרא גם:  סוללה Varta Blue Dynamic E23

ג'יגוואט 45 אה

לפעמים יש לבצע שירות של סוללות משאיות. זה נובע מהעובדה שיש מידה רבה של פריקה עצמית והאלקטרוליט יוצא בהדרגה מהפחים.

שירות

למרות שהמצבר נחשב ללא תחזוקה, כדאי לבצע כמה פעולות. זה יגדיל את חיי השירות. עם טיפול ובקרה נאותים, הסוללות מחזיקות מעמד 5-8 שנים.

מומלץ:

  • פיקוח על מסופים ואנשי קשר;
  • לבדוק את החיוב;
  • לפני מזג אוויר קר, טען את מקור הכוח;
  • אם יש לסוללה מכסים, המשמעות היא שהיא מקבלת שירות ותצטרך לבדוק מעת לעת את רמת האלקטרוליט, ובמידת הצורך להוסיף מים מזוקקים.

כיצד להטעין סוללות גיגאווט

סוללה מסוג זה נטענת באמצעות תחנת טעינה אוטומטית מיוחדת. הציוד מחשב את דרגת הפריקה העצמית ומפצה על החיסרון. בעבודה עם סוללות נטולות תחזוקה, חשוב לא לאפשר להרזמה של האלקטרוליט, מכיוון שלא ניתן יהיה להוסיף מים במהלך אידויו.

כיצד לגלות את תאריך השחרור ולפענח את הקוד

תאריך השחרור הוא אינדיקטור מפתח. הסוללה מתחילה להתיישן מרגע השחרור, ולא מתחילת הפעולה. בידיעה כיצד לקבוע את תאריך הייצור, אתה תמיד יכול לבחור את הסוללה האחרונה.

ג'יגוואט 72 אה

הסימון עצמו מובלט על מארז הסוללה וזה די קשה להבחין. ג'ונסון בקרת מייצרת סוללות רבות, אך הן מפוענחות בכל זאת, קרא עוד בהוראות פענוח תאריך השחרור של סוללת ורטה.

היה לך סוללה או שיש לך ג'יגוואט? ואז ספר לנו בתגובות על הרשמים שלך לגביו, זה יעזור מאוד לנהגים אחרים ויהפוך את החומר למושלם ומדויק יותר.

ביקורות

איגור, בן 45.
כבעלים של משאית, אני יכול לומר שהתכונות מצוינות. טעינה אחת לשנה, הוספת מים, שירות, פתיחת הכיסוי למילוי אינה חובה.

אולג, בן 32.
סוללות ג'יגוואט הן מהטובות ביותר, זהות באיכותן האירופיות, היפניות, למרות שהן מיוצרות באמריקה. יש לי פאסאט WV עם 1.8 ליטר. מנוע. השתמשתי במצבר במשך שש שנים ואז התחלתי להתבלבל קצת בטמפרטורות נמוכות.

קרא גם:  סוללה Varta Blue Dynamic D43

וויטאלי, בת 47.
חשוב לשים לב לתאריך התפוגה, לקבוע את שנת הייצור. נישאתי נישואים, מיד התחלתי לתת חיוב, הראתי את הזרם המינימלי של המגילה הקרה. החנות השתנתה, אך נותרו שאריות לא נעימות.

הוסף תגובה

;-) :| : x : מעוות: : חיוך: : הלם: : עצוב: : גליל: : ראז: : אופס: : o : mrgreen: : חחח: : רעיון: : לחייך: : הרע: : בוכה: : מגניב: : חץ: :???: :?: :!:

מצברים

מטענים