סוללות בראבו

בראבו

בעת בחירת מצבר מתחיל, בעלי מכוניות מעדיפות לרוב מוצרי מפעל של AKOM. סוללות בראבו נחשבות כמעט לטובות ביותר סוללות סידןנבדלים על ידי אמינות וביצועים גבוהים.

יצרן הסוללות אקום בראבו

מפעל AKOM, הממוקם ברוסיה, ז'יגולבסק, עוסק בייצור סוללות מתנע. חברת AKOM CJSC נחשבת לרוסית-ספרדית, היא מייצרת מוצרים תחת סימני מסחר שונים - זה בעיקר "AutoFan"," בראבו ","AKOM". הייצור העיקרי מתבצע על ציוד היי-טק שהובא ממדינות אירופה - איטליה, גרמניה, ספרד ואמריקה.

90 אה

כיום החברה תופסת עמדה מובילה בשוק הרוסי. חברת אקום הגדירה רף מספיק גבוה לייצור סוללות סידן. אחת לשלוש שנים עובדי המפעל עוברת החברה ביקורת חיצונית חובה. המוצרים עוברים בקרה רב שלבית לצורך עמידה ב- GOSTs מקובלים.

היכן משתמשים בסוללות בראבו?

סוללות בראבו מיועדות לרכבים מתוצרת מקומית וזרה, המובחנת על ידי חבילה אופטית סטנדרטית. המוצרים עומדים בתקני רכב מערביים (ISO TS 16949-2002). הסוללות מיועדות להפעלת מכוניות ומשאיות המצוידות במספר גדול מספיק של צרכני חשמל. על פי תיאור היצרן, מערכות סוללות כאלה משמשות בצורה הטובה ביותר בעת נסיעה למרחקים ארוכים.

טכנולוגיות ותכונות יישומיות

ייצור הסוללות העיקרי מתבצע על פי הטכנולוגיות שעליהן מסתמך הארגון טיודור תאגידים EXIDE. הודות לשימוש בציוד יקר מודרני, היצרן משתמש בטכנולוגיית Ca / Ca (סידן-סידן) מתקדמת.

תמצית הטכנולוגיה היא שבמצברים כאלה בייצור צלחות משתמשים בסידן במקום אנטימון. סריג הצלחת נוצר על ידי יצירה פלסטית של קלטת עופרת, אשר לאחר מכן נמתחת ומחוררת. מוצר עופרת פחות חשוף לקורוזיה ולכן חיי השירות שלו מוגדלים משמעותית.

חשוב! טכנולוגיית Ca / Ca מבטלת לחלוטין את השימוש באנטימון בייצור סגסוגות עופרת.

55 אה

הודות לטכנולוגיות הייצור העדכניות ביותר, לכל המוצרים ישנם מספר יתרונות בהשוואה לסוללות קונבנציונאליות, התכונה העיקרית היא כי:

  • הצליח לשפר את היכולת הספציפית של היחידות;
  • קליטה של ​​זרם טעינה משופרת;
  • מפרטי הסוללה נמשכים עד 1.5 שנים ממועד השחרור הרשמי;
  • רמת האלקטרוליט נשארת יציבה לאורך כל התקופה המבצעית.
קרא גם:  סוללה ורטה סילבר דינמי D21

מקורות כוח סידן נחשבים לתחזוקה נמוכה, סוללות למעשה אינן דורשות תחזוקה נוספת.

מאפיינים טכניים של טווח מודלים

היצרנית מספקת ללקוחותיה שורה של סוללות סידן מטווח בראבו, הכוללת מוצרים למשאיות ומכוניות. למוצרים יש קוטביות הפוכה וישירה.

תקופת אחריות גבוהה - לרכבים - שנתיים, משאיות - שנה. שונים ברמת המינימום של פריקה עצמית, הוצאה קטנה של מים. באופן כללי, היחידות נשארות עמידות בפני מתח ורטט מוגברים.

טבלה טכנית

סימוןקיבולת, אהמתחיל זרם, אמידותמשקל ק"ג
6ST-5555430242x175x190 14.3
6ST-6060480242x175x190 15
6ST-7474650278x175x190 18.2
6ST-9090760278x175x190 22
6ST-140140890278x175x190 38
6ST-1901901100524x239x223 46

כל סוללה נכנסת לשוק במצב מוצף (עם אלקטרוליט), טעונה במלואה, כלומר מוכנה לשימוש מיידי. מוצרים נחשבים כעמידים, המאופיינים בזרם מהירויות גבוה ובאמינות. לנוחות ההובלה יש לו ידית פלסטיק אמינה. מסופים רגילים ממוקמים על הכיסוי העליון של התיק.

190 אה

שימו לב! באתר הרשמי של החברה http://akom.su/ מציין היצרן כי סוללות סידן יכולות לפעול עד 6 שנים, בתנאים של תחזוקה ותפעול תקינים.

שירות וטעינה

בעת טעינה, תחזוקה של סוללות סידן בראבו, עליכם לזכור את המינוסים של היחידות:

  • באופן קטגורי אינם סובלים פריקות עמוקות, כלומר, המטען לא צריך להיות נמוך מ- 11.8 V;
  • התחל לרתיח במתח גבוה, יותר מ 15 וולט.

המתח הראשוני של היחידה הטעונה הוא 12.8 וולט, עם ירידה של 0.3 וולט, טעינה הכרחית. אם מדד המתח יורד ב -0.8 וולט, מתחילים תהליכי הרס בלתי הפיכים בתוך היחידה. אם המחוון יורד ב -1.1 וולט, לא ניתן לשחזר את הצפיפות. לכן חשוב לפקח כל הזמן על מצבה של היחידה, במיוחד אם משתמשים בה בעת נסיעה למרחקים קצרים, עם עצירות תכופות.

קרא גם:  איך לחמם את הסוללה בבית

הם מטעינים את סוללת בראבו באמצעות מתח ישיר וזרם ישר. חוזק הזרם במתח קבוע שונה, בשיטת הטעינה השנייה הוא 10% מהקיבולת הנומינלית של היחידה.

כשקונים יחידה בשירות, עליכם להתכונן לעובדה שמדי פעם צריך להוסיף מים. לשם כך, הסר את המכסה, פתח את הפקק והוסף מים לכל פחית.

בראבו

כיצד לגלות את תאריך השחרור ולפענח את הקוד

לאחר בחינת החלק העליון של הכריכה, תוכלו לראות את סימון תאריך השחרור - זהו קוד בן שש ספרות עם אות. שתי הספרות הראשונות - החודש, השנייה 2 - קובעות את שנת הייצור, השנייה 2 - יום החודש. משמרת עבודה מוצפנת תחת המכתב. לדוגמה, 111828A - "11" - נובמבר, "18" - 2018, "28" - המספר, שנה "A", כלומר, 28 בנובמבר 2018.

היה לך סוללה או שיש לך בראבו? ואז ספר לנו בתגובות על הרשמים שלך לגביו, זה יעזור מאוד לנהגים אחרים ויהפוך את החומר למושלם ומדויק יותר.

ביקורות

ניקולאי בסטרקוב, 63, מוסקבה
3 שנים עברו ז'יגולי עם סוללת בראבו (קיבולת 55). אני יכול לומר דבר אחד - היחידה מיועדת רק למי שרוצה להשיג איכות ממוצעת בכסף ממוצע. בשנה הרביעית פג תוקפו של הסוללה.

קיריל אנדרייביץ ', 46, מוגילב
בראבו לקח 60 שעה / שעה, על "סקודה". כבר שנה, אין בעיות, זה מתחיל אפילו במינוס 30. החיסרון היחיד הוא שבחורף אתה צריך להטעין את היחידה מדי חודש, אך היצרן רושם זאת בבירור במדריך ההוראות.

הערות: 5
  1. מקסימום

    סוללות בראבו 74ach משויכות למיצובישי קנטר 4.2l כבר 6 שנים ורק השנה במינוס 37 בנק סוללות אחד קפא על הקרקע. אני מאוד מרוצה מהסוללות ואני אקח את אלה כתחליף. העובדה שהבנק קפא הייתה אשמתי, בסתיו לא בדקה את הצפיפות ולא החליפה את הסוללה.

  2. מרסל ס.

    בשנת 13, הוא לקח את גוף הסולנו 1, הסוללה הייתה מהמפעל. בראבו 55קה, עבד ללא בעיות עד 19 בפברואר, עד שחלה ולא נפלה בחופשת מחלה במשך 9 ימים, כל הזמן הזה המכונית עמדה, לא התחילה, חופשת המחלה נסגרה ביום שישי. בשבת החליטו לצאת לעסק, הגיע, אבל המכונית לא תתחיל, ובכן, אני חושב.השגתי את הסוללה, אני פותח את מכסה המנוע והסוללה נפוחה - הבנתי שאחת קפואים קפואה. ובכן, אני חושב שהגענו, תודה לאל על יום החופש, אחרת לא הייתי צריך לעבוד. הסרתי את הסוללה מהרכב, הבאתי אותה הביתה, אני אפרש אותה, אני חושב שאנסה לטעון אותה אבל באינטרנט התחלתי לחפש סוללה חדשה, חיפשתי את אותה הסוללה. א.ק.ב התחמם, טעון, חשב שהבנק הקפוא יתפורר, אבל שום דבר רע לא קרה, הניח אותו על האוטו, ועל נס שהמכונית התחילה, אני עדיין נוהג בחצר בספטמבר 2019, אבל אני זוכר שיהיה צורך לקנות חדש אם הסוללה זנגביל שוב. יש על המדבקה מדבקה שאומרת שה- acb מיוצר על פי GOST R 53165-2008, אם היית יכול לצרף תמונה היית מצרף ביקורת למציאות. אם להיות כנה, אני עצמי לא ציפיתי לזה!

  3. ויקטור

    הרכישה לא אכזבה. קראתי וראיתי המון ביקורות על אקום, אבל עד שתתאמן על עצמך, לא תסיק שום מסקנות מוגדרות. לקחתי את זה לחורף, אני חושב שהוא ישרוד. חס וחלילה לא יתקיימו הצטננות קשה.

  4. סטניסלב

    כן, סוללה רגילה, רק ייצור מקומי. הוא התיישב פעם כשהאזין למוזיקה בלי להתחיל שעה 3. הנה הוא אשם, אז אין תלונות.

  5. יוג'ין

    אני משתמש בבראבו ה -55 כבר ארבע שנים, רק באביב-סתיו (לאדה קלאסית). אני מטען אותו בחורף פעם אחת תוך חודשיים. במהלך הזמן הזה שפכתי מים פעמיים. צפיפות הנקבוביות היא 1.25-1.27. עם מזלג עומס למשך 5 שניות. מחזיק 10.5 וו. אני לא יודע מתי זה "נוהם" אבל עד כה זה נורמלי!

הוסף תגובה

;-) :| : x : מעוות: : חיוך: : הלם: : עצוב: : גליל: : ראז: : אופס: : o : mrgreen: : חחח: : רעיון: : לחייך: : הרע: : בוכה: : מגניב: : חץ: :???: :?: :!:

מצברים

מטענים